Federal Formoza FD2

Jag installerade dessa däck eftersom de var halva priset av de andra märken som finns tillgängliga i den lokala däckaffären. Mina framdäck klarade knappt 10K KM. Radialerna blev blottade. Och hela vägen var det som att köra på en väldigt våt yta trots att den var helt torr och feedbacken vid ratten var som att vrida den på en polerad yta. Mina ryggar höll dock cirka 30K KM. Jag trodde att det var något inriktningsproblem eller lufttryck som inte skulle specificeras. Men när jag kontrollerar att justeringen är ok och luften är upp till spec. Jag bytte sedan till Dunlops och känslan är väldigt annorlunda. Min bil är en FWD Hybridbil med ca 150hk. Min körstil är ganska hård med hård acceleration och hård inbromsning och konering på gränsen. Vägarna jag kör är tvinnade vägar (något liknande det man ser i bergslopp) och vägytan är ganska ojämn (inte gropar men inte platt eftersom den har försämrats under lång tid) Jag bytte till Dunlops längst fram och det har hållit i sig mig 23K KM och det når också End of Life men jämfört med att prisskillnaden är mindre än två gånger har den räckt mer än två gånger. Och så fort jag roterade däcken och satte Fedrals till fronten är skillnaden i grepp och slitage riktigt dålig.

Min bil är ommappad till ca. 190 hk, med bra vridmoment till start. Jag satte dessa däck på framsidan och flyttade mina Verdestein Ultrac Vorti bakåt eftersom jag upptäckte att jag inte kunde få något grepp i 1:an, 2:an eller 3:an i en rak linje, även om de var väldigt säkra på kurvor, våta eller torr.
Vanligtvis skulle jag läsa på mina däck och satsa på de bättre prestandaorienterade däcken på marknaden – men jag använder nu den här bilen som min dagliga förare efter att ha köpt en S2000 så min körstil i Audi är nu mestadels avslappnad (även om jag gillar att håva in lite nya däck för att se hur de är ï Š). Federals var ett köp på plats på ett däckställe nära jobbet, behövde dem för att hålla mig laglig och släppa mig iväg. De var till ett rimligt pris för storleken. Jag betalade runt £78 monterade, medan jag var van att betala runt £115-£140 för däck.
Första intrycket är att de definitivt är högre - jag var tvungen att använda motorvägen för att komma till och från däckplatsen och det var det första jag märkte. De känner sig fasta, utan att ge mycket feedback – som sagt de kör rakt och sant, till skillnad från Hankook K104/K105:s jag hade tidigare där spårspår var ett stort problem. Vid pigg kurvtagning tycker jag att däcken känns "squishy" och bilen känns helt enkelt inte som att den vill gå åt det håll jag styr den. Jag satte detta till en svag sidovägg.
De Det är ganska svårt att hitta gränserna, eftersom de inte är tillräckligt progressiva – det är ett fall av hårda hörn, grepp, sedan måttligt underhållande understyrning, utan någon återkoppling mellan dem eller indikation på att understyrning närmar sig. En sak jag kommer att säga är att de greppar ganska bra i en rak linje, skulle jag säga i paritet med dyrare däck jag har haft.
Som sagt, även om däcken inte känns lika "greppvänliga" eller förtroendeingivande till vad jag är van vid, presterar de faktiskt ganska bra för dagligt bruk, de bromsar bra, hanterar ok, bekväma till något fast känsla. Så om du letar efter ett däck för en vardagsförare till ett rimligt pris och du inte är en galning bakom ratten, är det här biljetten. Jag har bedömt dem för vilken räckvidd de faller inom och försökt att inte jämföra med däck som är 50 pund dyrare. Med tanke på priset skulle jag definitivt köpa dessa igen.