Continental ContiSportContact 5 P är en premium maxprestanda sommardäck som är känd för sin enastående bromsförmåga och pålitliga grepp både i torra och våta förhållanden. I oberoende tester har den upprepade gånger presterat som en klassbenchmark och hamnat på pallen tack vare sin allroundkapacitet. Riktiga förare speglar i stor utsträckning det starka greppet och stabiliteten i varmt väder, men rapporterar ofta en mycket kort livslängd på slitbanan och en märkbar nedgång i våtprestanda när däcket slits.
Det korta svaret
Ägarna säger71%från 110 ägaromdömen48% skulle köpa igenLäs omdömena
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade september 2026.
Hur bra är Continental ContiSportContact 5 P i vått väglag?
I 1 test av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Continental ContiSportContact 5 P 5,9 % kortare än Premium-konkurrenter och 8,8 % kortare än konkurrenter i mellanklass. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 99/100, och ägare ger det 7,8/10 i vått väglag baserat på 110 recensioner.
Hur bra är Continental ContiSportContact 5 P i torrt väglag?
I 1 test av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Continental ContiSportContact 5 P 5,1 % kortare än Premium-konkurrenter och 9,3 % kortare än konkurrenter i mellanklass. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 99/100, och ägare ger det 8,5/10 i torrt väglag baserat på 110 recensioner.
Hur länge håller Continental ContiSportContact 5 P?
Baserat på test- och ägardata förväntas Continental ContiSportContact 5 P hålla omkring 19 510 miles (31 398 km).
Vad säger ägarna om Continental ContiSportContact 5 P?
Över 110 ägarbetyg får Continental ContiSportContact 5 P i snitt 71%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 8,5 av 10 och lägst på Slitage med 5,5. 34 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 58% av ägarna ger det 70% eller mer.
Vilken EU-däckmärkning har Continental ContiSportContact 5 P?
I sitt sortiment har Continental ContiSportContact 5 P oftast EU-märkningsbetygen D för bränsleeffektivitet, A för våtgrepp och 73 dB för buller.
Fler frågor om Continental ContiSportContact 5 P(8)
Hur bekväma och tysta är Continental ContiSportContact 5 P?
Ägarna ger Continental ContiSportContact 5 P betyget 7,2 av 10 för komfort och ljudnivå, över 101 recensioner.
Hur slits Continental ContiSportContact 5 P enligt ägarna?
Ägarna ger Continental ContiSportContact 5 P betyget 5,5 av 10 för slitage, över 101 recensioner. 34 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 12 070 km.
Skulle ägarna köpa Continental ContiSportContact 5 P igen?
48% av ägarna säger att de skulle köpa Continental ContiSportContact 5 P igen, baserat på de 104 recensioner som besvarade frågan. 20% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om livslängd hos Continental ContiSportContact 5 P?
Av de 98 analyserade ägaromdömena om Continental ContiSportContact 5 P nämner 63 livslängd: 18 berömmer (lång livslängd) och 45 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Continental ContiSportContact 5 P?
Av de 98 analyserade ägaromdömena om Continental ContiSportContact 5 P nämner 51 grepp på torrt: 44 berömmer (starkt grepp på torrt) och 7 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Continental ContiSportContact 5 P?
Av de 98 analyserade ägaromdömena om Continental ContiSportContact 5 P nämner 37 väggrepp på vått: 25 berömmer (tryggt grepp på vått) och 12 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
I have a 2017 Mercedes C43 AMG 4Matic Estate with Continental ContiSportContact 5 P tyres on as the standard fit, but I find the sidewalls collapse & it gets really… Visa merI have a 2017 Mercedes C43 AMG 4Matic Estate with Continental ContiSportContact 5 P tyres on as the standard fit, but I find the sidewalls collapse & it gets really unpleasant understeer at parking speeds when using anything over 3/4 of a turn of lock on the steering.
I don't know if this is down to the tyres or 4WD steering geometry, but it is really unpleasant & gives me serious doubts about front end grip if I ever really need it.
Would you say this is down to the tyres maybe having thin sidewalls, & if so could you recommend a better option for my car? I'm not a particularly fast or aggressive driver & probably prefer comfort over performance... Visa mindre
1 juni 2018
Om det här problemet bara är vid parkeringshastigheter, skulle det tyda på att det beror på bilens geometri snarare än på däcket. Continental Sport Contact 5P har mjuka till medelstora sidoväggar, men de har också gott om grepp och höga komfortnivåer och fungerar bra med din Mercedes.
I had four of these tyres fitted to my Audi A3 sline Quattro on 7th September last year. My car is in for service and I need to replace the two front tyres after… Visa merI had four of these tyres fitted to my Audi A3 sline Quattro on 7th September last year. My car is in for service and I need to replace the two front tyres after only ten months and twelve miles. Is this normal? Visa mindre
6 juli 2016
12 miles är inte normalt, men om du menar 12 000 miles är det inte ovanligt på en kraftfull främre tung bil som A3. Continental Sport Contact 6 erbjuder mycket bättre slitage jämfört med 5P
Ägarrecensioner av Continental ContiSportContact 5 P
Vad ägarna säger sammanfattat från 101 recensioner
Förare av Continental ContiSportContact 5 P rapporterar utmärkt torrgrepp, stark bromsning och säker väghållning i varmt väder, och många lovordar våtgreppet initialt och den övergripande prestandan på kraftfulla bilar. Ett betydande antal nämner dock mycket snabbt slitage på slitbanan (ofta motsvarande 8 000-16 000 km/km) och ökande bullernivå när däcket åldras, där prestandan på vått underlag sjunker markant under mitten av slitbanan. Komforten är acceptabel med mjukare sidoväggar, men förutsägbarhet i vått underlag och värde är vanliga problem. Den övergripande uppfattningen är blandad, med en något positiv inställning till prestanda men starkt negativ till livslängd.
Det ägarna nämner oftast räknat i 98 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 110 betyg
Ägarbetyg71%
Torrgrepp85%
Våtgrepp78%
Vägkänsla77%
Väghållning76%
Komfort72%
Slitage55%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 81%
“Körsträckan skedde främst på motorvägar, men körtiden gick till övervägande del på landsvägar med varierande ojämnhet. Torrbromsning var utmärkt, även under kraftig inbromsning var ABS-bitpunkten förutsägbar och...”
“Audi S4 B8 Avant, 255x35x19 AO Kommer från kumho ecsta le sport, bestämde mig för dessa efter att ha läst alla underbara "professionella" recensioner. Vad kan jag säga, men vilket överdrivet, dyrt däck! + de absorberar...”
“Fick dessa däck monterade från nya på 19” Ford-hjul. Framdäcken höll 19 000 miles (30 000 km) och bakdäcken är nu redo att bytas ut efter 52 000 miles över 80 000 km!! Jag har en förnuftig körstil och även efter att ha...”
Körsträckan skedde främst på motorvägar, men körtiden gick till övervägande del på landsvägar med varierande ojämnhet. Torrbromsning var utmärkt, även under kraftig inbromsning var ABS-bitpunkten förutsägbar och konsekvent. Våtgreppet var dock bra initialt, eftersom däcket kom under Continental regndroppsmarkörens prestanda minskade avsevärt. För att vara rättvis mot Conti så är detta fortfarande stipulerat på deras hemsida. Feedbacken var hygglig nära utbrytningen, det finns ett stort fönster med övergående grepp som skulle passa personer som inte är vana med att trycka däck. Jag skulle inte rekommendera för spår alls. Jag kan inte skylla på slitaget, trycket kontrollerades varje vecka och slitaget sågs vara jämnt över slitbanans huvuddel. Komforten var anständig på motorvägen och inte särskilt bullrig. Sidoväggen verkar vara lite styvare än andra i klassen jag har provat, bra för när man trycker lite, men vissa gupp kändes hårdare än förväntat. Jag skulle köpa igen om de är i en nypa, de är inte ett dåligt däck, men jag tror att pengar kan användas bättre någon annanstans.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
84%
Medlem
Renault
235/35 R19
34 998 km
Mestadels stad
Livlig
Jag hade dessa däck monterade på min före detta Renault Megane RS265. De monterades från fabrik och jag reste 35 000 km innan det krävdes bytet. Våt och torrt grepp är exceptionellt och jag körde på ett minst sagt piggt sätt. En blandning av stad och motorvägar men aldrig körd på spår. Komfort är inte detta däcks styrka utan det är ett UHP-däck och den här bilen var inte designad för komfort så man kan inte förvänta sig för mycket. Däck är mer på den dyra sidan men kvalitetsmässigt får du vad du betalar för.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Continental ContiSportContact 5 P? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Det här var originaldäcken som kom på min F80 M3 2018. Däcken är 6 år gamla, och vid 13 500 mil är bakdelen vid slutet av sin livslängd. Fronterna har dock åtminstone ytterligare 8-12k i sig. Däckets prestanda var inte fantastisk, men det var inte dåligt heller. Jag kör min bil i MDM-läge 95 % av tiden och DSC av resten. När däcken var kalla kunde jag få bilen helt i sidled i bara MDM-läge. Uppvärmd, greppet var mycket bättre. Absolut självförtroende vid höghastighetssvängar. Tog ramper på 65 och de höll bra, säkert fler kvar i dem men jag har inte bollarna hahah. Understyrer lite vid skarp svängning för att få igång en avdrift, men mycket bra styrkänsla. Breakaway är mycket smidig och snabb att greppa när gasen är avstängd. Jag har testat 5-7 sekunders burnouts i 2:ans växel (6MT) och så fort jag släpper greppet de igen. Ganska dålig i blöt måste säga. Så fort jag slår på boost slirar de även i 3:e och 4:e växeln vid 4K rpm. Min bil är steg 2 och pressar runt 480whp så det kan också vara en faktor. Detta är ett bra däck för alla som vill ha ett däck för daglig körning och livliga resor. Har inte provat dem på rätt spår, men jag slår vad om att det inte skulle vara bra. Skulle definitivt inte rekommendera för platser med regnigt klimat. Definitivt ett däck från södra Kalifornien. Jag kommer att byta ut dem för Federal 595 RS-RR eftersom jag vill ha ett mer greppvänligt, billigare däck för hooking.
Exceptionellt slitstarkt däck. 3 mots löpande har markerat 3-2mm har gjort 12000 begagnade 1mm. Framhjul Mercedes e220. Kör normalt. Har precis ersatt samma igen.
Merc C350Cdi kombi. Fick en MOT-rådgivning att byta alla fyra däck snart. Fronter har gått 19 000 mil. Men det är bakdelen som är stötarna, bara drygt 9000 mil.
Detta är den tredje uppsättningen av SportContacts jag har haft på baksidan, vet inte vilken version av SportContact de var. De första 2 seten varade 15000 mil, jag kan inte förstå varför det nuvarande setet har hållit så dåligt. Min användning och körstil har inte förändrats, så jag kan bara tro att SportContact 5 har olika slitageegenskaper jämfört med tidigare versioner.
Jag kommer att ersätta med helårsdäck, men Continental kommer definitivt inte med på listan. Jag har råd med en så dålig däcklivslängd.
Kom monterad på en 2017 Mercedes A45 AMG och har bara hållit 7-8000 miles med normalt ganska mild, mycket sällsynt snabb körning. Torrt grepp är bra men inget att skriva hem om men det våta greppet är skrämmande för ett så kallat performance-däck. Det finns egentligen ingen känsla från däcken, de känns bara som vilket standardalternativ som helst och definitivt inte något man kan förvänta sig av ett tillverkaralternativ för en bil med ungefär 380 hk. De förtjänar inte att kallas ett prestandadäck och jag skulle definitivt inte rekommendera för någon lite snabb bil och skulle aldrig köpa igen.
Köpte setet med 4 däck i mars - Boy October var de 2 framdäcken helt nere, medan bakdäcken fortfarande var väldigt bra. Detta efter att ha kört runt ca. 5-7K... på en Mercedes Benz 4W B250. Kör mest korta sträckor. Continental vägrade byta framdäcket. Skulle inte rekommendera dem och kommer att byta till en annan leverantör.
Chockerande däckslitage från två uppsättningar på baksidan av C Class-kombi under de senaste 18 månaderna. En uppsättning gav 6000 miles och den nyare uppsättningen, monterad i april på Mercedes Centre, på 4800 och praktiskt taget ner till bärstänger. Vid inspektion på rampen för bara 6 veckor sedan fick jag beskedet att slitagemönster, uppblåsning och uppsättning låste perfekt. Stadig körning främst på vägar utanför staden med viss motorvägsanvändning. Några tankar?
Hej, Kan tyckas konstigt men jag skulle inte köpa Continental-däck på kort sikt men jag gillar verkligen 5p. Däckslitage OK övergripande prestanda i både vått och torrt är riktigt bra, borde ha varit ett bra däck men kanske inte passar min bil, den nya 7:an ser ut i en annan liga men för närvarande inte för mig. Anledning: av min erfarenhet håller däcken i tolv och strukturella problem uppstår.
70%
Medlem
Mercedes Benz
285/30 R19
24 140 km
Mestadels stad
Livlig
OEM på MB SL550.
44%
Medlem
SEAT
225/45 R17
14 484 km
Mestadels landsvägar
Genomsnittlig
Kom med CUPRA 290 Lux-modellen, mycket bullrig och prestanda inte den bästa. Jag hade originalpar på baksidan och gjorde track day nyligen. Det gillade de inte ett dugg. Skratta - Förstörde dem uppenbarligen.
