Bästa däcken för Alfa Romeo 147

Besviken på hållbarheten.. hantering och bromsning.. men jag förväntade mig detta.. Vacker design.. men inte för min Alfa 147

Ganska bra för priset. Tålde olika slags körningar över olika ytor, hyfsat grepp i det torra, mycket rimligt när det är blött! Testade inte i snön - det är verkligen inte mycket snö här.

Jag hade alltid Continental sportkontakt i min alfa romeo 147, när Continental slutade producera sportstorlek 215/45/17 valde jag uniroyal rainsport 5 som ett snabbt alternativ, uniroyal är bra däck, vackra, men jag tappade min hantering, bromsning, greppet, alltid jämfört med contisports, för daglig och normal körning, jag gillar verkligen uniroyal, men mina nästa däck kommer att vara michelin pilot sport 5 eller bra år assymmetrisk 6.

Detta däck är fantastiskt. Torrt och vått grepp är utmärkt. Att köra i kraftigt regn i 160 km/h är som att vara på tågspår. Understyrning, överstyrning... Har aldrig hört talas om det.
2.2021 - 10.2024., 34000 km med 3,5 mm kvar

Jag är glatt överraskad över dessa däck. Hittills har jag bara kört däcken under höst, vinter och vår. Jag har inte upplevt däcken några varma sommardagar, så jag kanske i framtiden kommer med en uppdatering. Jag bor i Nederländerna där det regnar mycket. Däcken beter sig riktigt bra i väta. Speciellt under de kalla våta dagarna. Jag älskar att köra dem. I det torra är däcken riktigt bra men de utmärker sig mer i vått tillstånd.

För en vecka sedan körde jag i snö och kyla i Tyskland. I backarna i Sauerland blev jag förvånad över däcken. Medan snön sakta men stadigt började bilda ett täcke på vägen behöll däcken greppet och den trygga känslan. De tog med mig och min fru säkert till hotellet medan det förmodligen redan låg 10 cm snö. Dagarna efter var det fortfarande iskallt men däcken gjorde ett bra jobb. Inga obehagliga överraskningar eller något annat. Jag är verkligen glad att jag köpte dessa däck.

Ärligt talat har jag inte hållit koll på bränsleförbrukningen. Men jag märkte inga stora skillnader mellan Quatracs och sommardäcken. Jag antar att det är okej.
Det verkar inte vara något slitage. Profilen ser fortfarande ut som ny.

Slutsats: Jag rekommenderar starkt Quatracs. De är fantastiska i väta. Stadig prestanda i det torra och säkert och säkert i snön. Stor shoutout till Tyrereviews eftersom anledningen till att jag köpte dem var på grund av deras All season däcktest.

Min bil är trimmad, har mer vridmoment och HP (än standardmodell) och detta däck passar min körstil, mycket bra däck.

Sämsta vinterdäcken. Jag köper set om 4 och ersatte Fulda, eftersom jag hittar dem till mycket bra pris. På djup, tung snö är Petlas mycket bra, som på torr väg. På vått är så dåligt, inget grepp, väldigt svårt att kontrollera och bromsning är bara en katastrof! Efter en säsong byter jag däcken.

Jag hade ett par sådana på en Alfa 147 med ett par Michelin pilot sport 4 på andra axeln. Greppet saknas något jämfört med sporten, jag var tvungen att byta axlarna eftersom jag hade de gripande piloterna på framsidan från början, ett par glider runt en snäv kurva senare bytte jag de greppande däcken bak! Slitage på primacy 4 är vida överlägset dock, ganska pigg körning upp och ner för slingrande bergsvägar har sett till piloterna efter bara 8500 miles medan företrädet fortfarande visar runt 3 mm med 14000 miles, båda däcken är bra i vått tillstånd även om piloterna definitivt utmärka sig mer. Komforten på båda däcken är bra och vägljud är mindre än motorljud så kan inte klaga. Hanteringen är mer än tillräcklig och jag fick en pratstund med rozzarna en dag, han var upprörd över att jag körde uppför berget snabbare än han kunde så informerade mig om att jag körde för fort för förhållandena, hur det var när jag var kvar i mitt körfält. vägen upp och han använde båda körfälten för att försöka hänga med. Jag är inte helt säker

Däcken var hemska IMHO. Jag vet att de har svårt för den här bilen på grund av den tunga fronten, men däcken led av massiv understyrning med en hög benägenhet att tvätta ur. I väta var det riskabelt eftersom du har så mycket understyrning och bristande framsteg att du var tvungen att anpassa hastigheten noggrant för att slippa gå i ett dike. Den raka dragkraften var dock bra. Nu med GY F1 Assym 5 har jag mycket bättre grepp och känsla. Framdäcken gjordes med 4400mil, men det är vanligt.

Till en början blev jag förvånad över hur bekväma dessa däck var. Jag har inte mycket erfarenhet av däck men de kändes mycket bekvämare än Hankook Ventus Prime 3 eller Bridgestone Turanza T005. Jag hade bara Hankook och Bridgestone en kort tid. Dessutom märkte jag inte däckljudet så mycket med P7. Jag satte dem på min bil på sommaren och jag körde från Nederländerna till södra Italien med dem och tillbaka (3000mil). De var väldigt trevliga och hade bra grepp i det torra. På vägen tillbaka genom Tyskland fick vi utstå lite sensommarregn och jag började tvivla mer på däckens förmåga. Det kändes mer otryggt och ibland lite halt som om det letade efter en plats utan vatten på vägen. Kändes inte så illa, men inte heller självsäker. Nyligen har vi dock haft lite kraftigt regn och bilen kändes mer instabil, nervös och hade även lite problem med vattenplaning runt 100-110km/h. Det kan bero på temperaturen som låg runt 6 eller 7 grader Celsius, men det var ingen trevlig upplevelse. Dessutom börjar jag märka sakta men stadigt mer däckljud i kupén. Slitaget verkar inte heller så bra, men jag är inte säker på det. Sammantaget har jag inte testat många däck, men jag kommer inte köpa dessa däck igen. På grund av bruset, det nervösa våtgreppet och slitaget som inte verkar så bra. Antar att jag går för Falken Azenis eller något.