205/45 R17-däck

Däcken har bra grepp men de 'hoppar' i vissa svängar med en guppig yta, vilket är skrämmande! Jag har använt denna däckmodell i över 40 000 miles men har bestämt mig för att runflats är för hårda för bilen själv och de slits så snabbt på min 2012 Mini Cooper JCW med sin camber!

Innan jag bytte till Bridgestone Potenza Sport Evo (i storlek 205/45/17) hade jag Yokohama Advan Neova RS (i storlek 205/55/17). Skillnaden är natt och dag-till fördel för Bridgestone. Deras grepp och användarvänlighet är på en helt annan nivå; de är i en annan liga jämfört med de oacceptabla Yokohama Advan Neova RS, vars enda verkliga fördel var minimal slitage.

Bridgestone verkar vara mycket mer benägna att slitas, men det är en rättvis avvägning med tanke på deras utmärkta prestanda-man kan trots allt inte få allt. Jag kan inte kommentera deras prestanda i regnet, eftersom jag ännu inte har haft chansen att köra under sådana förhållanden.

För att sammanfatta, de är tysta och har en mycket solid sidovägg-även om de kanske inte är riktigt lika bra som de som finns på äldre Bridgestone-modeller.

Jag rekommenderar dem utan tvekan!

Daglig/spirited/bana körning.
Bra grepp på torrt/vått, men de överhettas, tappar lite grepp och skadas. Däckets mönster tappar sin integritet.

Efter att ha läst recensionerna om dessa däck, som mestadels är negativa, måste jag säga att jag inte har upplevt några problem på några vägunderlag, varken i torrt eller blött väder. Firemax däcken monterades (nya) när jag köpte bilen från Furrows, de är tysta både i stan och på motorvägen, jag kör säkert och respekterar hastighetsskyltar och har i genomsnitt 47 miles per gallon. För mig är den värsta aspekten slitaget, bara 17000 miles körda och framdäcken är slitna ner till den lagliga gränsen på 1.6 medan bakdäcken fortfarande har lite mönster kvar. Jag kommer inte att köpa dessa budgetdäck igen. Jag kommer att sätta Falken ZIEX ZE320 på bilen eftersom de har utmärkta recensioner och är mycket prisvärda, jag kommer att recensera Falken efter att jag har kört några tusen miles.

Dessa däck är okej för mild vägkörning, men herregud, de har mjuka och slappa sidoväggar. Jag kör ganska mycket sportigt med dem (och en track day om året) och framdäcken slits kraftigt på de yttre axlarna efter cirka 7 månader. Som en jämförelse hanterade de originaldäcken på min Mini (innan jag bytte dem) samma nivå av körning mycket längre utan att slitas. Jag kommer inte att köpa dem igen.

På banan blir de hala efter cirka 10 minuter. De är dock riktigt bra i regnet.

Jag förstår verkligen inte varför de gjorde dessa prestandadäck så slappa. De fungerar bra om du inte gör mycket hård kurvtagning - men om det är fallet behöver du inte UHP-sommardäck från början.

Ett set med två för att ersätta två kraftigt ojämnt slitna däck på framaxeln. Det var första generationens Quatrac Pro med 85 000 km. Pro 2 är en stor skillnad jämfört med (nya) Pros från den gamla generationen. De är mycket tystare, alla vibrationer och konstiga ljud i kurvorna är borta. Designen verkar helt ny, jag har höga förväntningar på den och kommer att lägga upp en uppdatering om några tusen km.