Menu

Petlas Snow Master W651

The Petlas Snow Master W651 är en Touring Vinter däck utformade för att monteras på Personbils.

2.7
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
High Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
77%
Våtgrepp
66%
Vägkänsla
64%
Väghållning
69%
Slitage
86%
Komfort
71%
Köp igen
64%
27 Recensioner
70% Genomsnitt
213,870 körda mil
6 Tester (genomsnitt: 38th)
Petlas Snow Master W651

Petlas Snow Master W651

Winter Economy
BETA
2.7 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · High Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Value
100
0.38x / 2 tester
Snow
94.8
1.5x / 4 tester
Wet
46.4
2x / 9 tester
Dry
40
1.2x / 3 tester
Comfort
40
0.29x / 2 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Traction
100
1 testa
Handling
59.3
6 tester
Braking
53.6
7 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 6
Publikationer: 2
Period: 2016 - 2023
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 27
Genomsnittligt betyg: 70.4%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.07
Historiska poäng: 6
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2023 vinterdäckstest 54 set bromstest Auto Bild 2023 225/45 R18 33/54 1 metrik
Översikt över vinterdäcksmarknaden 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 47/57 1 metrik
2022/23 Däckrecensioner Vinterdäckstest Tyre Reviews 2022 225/45 R17 9/9 16 metrik
Översikt över vinterdäcksmarknaden 2021 Auto Bild 2021 205/55 R16 50/49 1 metrik
2020 vinterdäcksmarknadsöversikt - 52 däckbromstest Auto Bild 2020 245/45 R18 51/49 1 metrik
Översikt över vinterdäcksmarknaden 2016 Auto Bild 2016 205/55 R16 39/43 0 metrik
6
Tester
38th
Genomsnitt
9th
Bäst
51st
Värst
Senaste däcktestresultaten
33rd/54
Utmärkt i snö, snabbast snöhanteringsvarv, bästa snödragkraft och bra snöbromsning. Mycket lågt rullmotstånd.
Extremt långa våta och torra bromssträckor, mycket svåra att kontrollera vid våthantering, mycket lågt vattenplaningmotstånd.
Petlas Snowmaster W651 är verkligen den här gruppens snömästare, och slutade som en av de bästa i de tre snötesterna. Men som andra budgetdäck kan den inte fortsätta med den prestandan på andra ytor och är särskilt dålig i våthantering, med lågt grepp och en mycket svår balans.
Size Fuel Wet Noise
14 tum
185/60 R14 82 H C C 70
15 tum
185/65 R15 88 H C C 70
185/65 R15 92 H B C 70
195/65 R15 91 H B C 70
195/65 R15 95 H B C 70
195/55 R15 85 H C C 70
16 tum
205/60 R16 92 H B C 70
205/60 R16 96 V B C 70
215/60 R16 95 H B C 70
205/55 R16 91 H B C 70
17 tum
215/55 R17 98 V B C 70
205/50 R17 93 V B C 70
225/50 R17 98 V B C 70
215/45 R17 91 V B C 70
225/45 R17 94 V B C 70
18 tum
245/45 R18 100 V B C 70
225/40 R18 92 V B C 70
245/40 R18 97 V B C 70
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Petlas Snow Master W651 >>

Frågor och svar för Petlas Snow Master W651

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Petlas Snow Master W651. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

YouTube Recension

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 23 användarrecensioner

Förare av Petlas Snow Master W651 rapporterar starkt snögrepp och god komfort för priset, med flera högpoängiga recensioner som lovordar grepp i tung snö och acceptabla prestanda på torrt underlag. Många medel- och lågpoängare nämner dock svagt vått/isigt grepp och längre bromsning, medan några kallar det farligt i regn. Slitage/hållbarhet får ibland beröm, och buller/komfort är generellt acceptabla. Sammantaget är det ett budgetvänligt vinterdäck som utmärker sig i snö men är under genomsnittet på vått och isigt underlag.

Styrkor
  • Starkt snögrepp
  • Bra komfort för ett vinterdäck
  • Acceptabelt torrgrepp/hantering
  • Bra värde/pris-prestanda
  • Hyggligt slitage/hållbarhet
Förbättringsområden
  • Dåligt våtgrepp och bromsning
  • Svag prestanda på is
  • Problem med bränsleeffektivitet

Top 3 Petlas Snow Master W651 Recensioner

Given 20% medan du kör en Audi A4 Avant (225/55 R16) på mostly country roads i 500 average miles
Jag rekommenderar inte att köpa dessa däck, jag använder dem i 5 dagar i regn vid 3 grader och det ger mig effektivt känslan i kurvor att jag ska gå framåt.
Ställ en fråga | Hjälpsam 829
December 7, 2022
Given 98% medan du kör en Peugeot 308 1.6 e HDI (225/45 R17) på a combination of roads i 13,000 average miles
Jag använde detta däck på min Peugeot 308 i storlek 225/45/17. I staden där jag bor kör jag generellt i snö och vinterförhållanden över genomsnittet. Av denna anledning bör jag nämna att jag använder mitt fordon i tung vintertrafik och i en stad med en befolkning på 6 miljoner människor. Gummit är ganska bra och tillfredsställande på snöig mark. Det räcker även på torr mark. Komforten är på en mycket bra nivå jämfört med vinterdäck. På isig mark och blöt mark kan körfunktionen förbli medelmåttig. Med tanke på dessa fördelar är priset ganska billigt. Jag hoppas att mina kommentarer kommer att vara användbara vid val av däck.
November 27, 2022
Given 48% medan du kör en Opel astra j 1.6 turbo (225/45 R17) på mostly motorways i 20 spirited miles
Hemskt vid våta/regnförhållanden. Torr hantering och torrt grepp är inte dåligt. Dessutom är snöprestandan inte så dålig. Slitstyrkan är perfekt, efter 35 000 km fanns det 6,5 mm mönsterdjup.
April 13, 2022
Har du kört på Petlas Snow Master W651 däck?

Har DU erfarenhet av Petlas Snow Master W651? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Petlas Snow Master W651 >

Latest Petlas Snow Master W651 Recensioner

Given 93% medan du kör en Ford Focus (205/55 R16) på a combination of roads i 20,000 spirited miles
Jag använde detta däck i min ford focus 1.6 ti-vct med storleken 205/55R16. Först och främst måste jag säga att staden där jag bor har mycket svåra vinterförhållanden. Det viktigaste pluset med däcket är att det håller väldigt bra på snöig mark och är ganska tillfredsställande i denna mening. Kördynamiken på torr mark är också på en tillräcklig nivå. Komforten är på en mycket bra nivå jämfört med vinterdäck. Jag tycker att kördynamiken är dålig på isig mark och blöt mark. Men generellt kan jag säga att den gör ett bra jobb för sitt pris och är en riktig f/p-produkt. Slutligen tycker jag att mönstret på däcket är jättebra.
November 25, 2022
Given 57% medan du kör en Alfa Romeo 147 JTD (205/60 R16) på a combination of roads i 1,500 average miles
Sämsta vinterdäcken. Jag köper set om 4 och ersatte Fulda, eftersom jag hittar dem till mycket bra pris. På djup, tung snö är Petlas mycket bra, som på torr väg. På vått är så dåligt, inget grepp, väldigt svårt att kontrollera och bromsning är bara en katastrof! Efter en säsong byter jag däcken.
June 25, 2022
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 71% medan du kör en BMW 320i (225/50 R17) på mostly town i 10,000 average miles
Jag övervägde aldrig att köpa Petlas på min F30 320i. Jag fick däcken när jag köpte bilen. Min däckaffär hade en kille som jobbade på fabriken i cirka 10 år. Han sa att "deras vinterdäck är mycket bättre än sommardäck på grund av konkurrensen". Än jag har en chans. Jag bor i Ankara där det är häftig snö senare blir det is om det röjs snabbt eller det brukar vara under noll under större delen av vintern under nätterna. När solen smälte isen och vägarna blev leriga var min bil tvungen att använda ESP men tappade aldrig kontrollen. Det fanns några sidovägar på METU campus, däcken svikit mig aldrig på snö och kanske på mild is. Jag undvek att min bil snurrade hela tiden efter kraftig snö. Mina däck var i gott skick daterade 2018. Jag var mer säker på Petlas Snowmaster än på min Driverguard RFT 2019 (jag bytte de). Om du inte kan bestämma dig, tveka inte, dessa däck gör jobbet.
June 17, 2022
Given 53% medan du kör en Ford Cmax (205/55 R16) på mostly country roads i 10,000 average miles
Acceptabelt på torra vägar. Mycket farligt på vått. Sämsta däcket någonsin kört.
October 18, 2021
Given 96% medan du kör en BMW 118d (205/55 R16) på a combination of roads i 14,000 average miles
Köpte dessa för att jag var väldigt nöjd med sommardäck från samma tillverkare och återigen blev glatt överraskad av kvaliteten på dem. Före dem hade jag continental wintercontact ts 860 och när jag jämför dem kan jag inte se någon skillnad förutom att petlas-däcken slits mycket mindre och kör bättre i snö och kallt torrt väder. Men i regnet var kontinenterna lite bättre men inte så mycket för att uppmana mig att spendera mer pengar på dem någonsin igen. Fantastiska däck kan inte rekommendera dem tillräckligt.
April 20, 2020
Given 66% medan du kör en SEAT Leon FR 1.4 EcoTSI (225/45 R17 V) på mostly town i 6,000 average miles
- Tillverkad i Turkiet
- Bra på tunga snöiga vägar
- Bra grepp i torra förhållanden
- Genomsnittlig på ren isiga och våta vägar, blir understyrd när man tänjer på gränserna (det kan bero på usel fjädring på min Leon FR, jag kan inte jämföra i en annan bil)
– Vägbuller är acceptabelt men inte stort, i 70-80 km/h kommer det ett resonansljud. Men i långsammare eller snabbare hastigheter går det över.
- De är bekvämare än mina sommardäck (pirelli p7)

Jag tror att med tanke på hur billiga de är så är prestandan acceptabel. Men för mitt nästa set kommer jag definitivt att överväga ett däck i premiumklass.

Hälsningar från Turkiet
January 16, 2019
Given 100% medan du kör en Vauxhall 1.7 TD estate (225/45 R17 V) på a combination of roads i 5,600 easy going miles
Det var Continental på min bil och först tvekade jag för mycket på petlas/starmaxx. Men det är halva priset av kända märken, och jag tycker att det är värt att prova. Den är väldigt bekväm, tyst och greppar väldigt bra. Det finns ingen anledning att ge för mycket pengar. Noggrannheten i däcktester är kontroversiell. Vem som betalar mer vinner testet. Jag rekommenderar starkt.
December 24, 2017
Given 90% medan du kör en Renault Megane (205/55 R16 R) på a combination of roads i 0 average miles
Förra vintern använde jag på min Megane4 HB. Provade dem på snöiga/isiga bergsvägar och hade aldrig problem med att greppa. Jag kan föredra dessa däck.
December 17, 2017
Given 33% medan du kör en Opel Corsa (185/55 R16) på a combination of roads i 0 easy going miles
Det var ett stort misstag att köpa dessa däck. Jag ville köpa något bättre till denna vinter, men jag insåg att mina nya fälgar har extra dumma sällsynta storlekar, det var därför jag var tvungen att välja Petlas Snowmaster. Det är bara november, jag har inte provat i snö än, men i 0-5 grader på hala vägar är det en katastrof att köra. Jag är verkligen rädd att möta vintern med dessa däck.
Jag rekommenderar inte någon att köpa dessa däck, de är väldigt farliga!
November 25, 2017
Given 74% medan du kör en SEAT Leon SC FR 1.4 TSI (225/45 R17 W) på mostly town i 8,000 average miles
Bästa däcket i denna prisklass. Jag använde dessa däck på min VW Tiguan förra året och det var fantastiskt på snö och isiga vägar. För min Leon FR, återigen fantastisk på snö, medel på torrt. Även temperaturen är över 7 grader celcius, bra grepp på torrt, ungefär vått grepp, dess prestanda är under genomsnittet. Jag kommer definitivt att köpa igen. Slitaget verkar bra efter 8000 mil.
March 31, 2017
Given 73% medan du kör en SEAT Leon SC FR 1.4 TSI (225/45 R17 W) på mostly town i 8,000 average miles
Bästa däcket i denna prisklass. Jag använde dessa däck på min VW Tiguan förra året och det var fantastiskt på snö och isiga vägar. För min Leon FR, återigen fantastisk på snö, medel på torrt. Även temperaturen är över 7 grader celcius, bra grepp på torrt, ungefär vått grepp, dess prestanda är under genomsnittet. Jag kommer definitivt att köpa igen. Slitaget verkar bra efter 8000 mil.
March 31, 2017
Given 43% medan du kör en Toyota Celica VVTi 140 (195/55 R16) på a combination of roads i 1,000 average miles
även i minusgrader grep mina skitskalliga sommardäck bättre än dessa under alla förhållanden, inklusive leriga körfält. kan inte rekommendera alls, fruktar att tänka på hur illa de kommer att bli om det faktiskt kommer någon snö...
kan inte kommentera däckslitage eftersom dessa inte kommer att sitta tillräckligt länge på bilen
January 27, 2017