Petlas Snow Master W651 är ett ekonomiskt vinterdäck för touringbruk med en mycket specialiserad karaktär: det kan vara imponerande kapabelt i snö sett till priset, men har stora problem på våta vägar. Förare berömmer ofta den trygga drivkraften i djup eller återkommande snö och den generellt godtagbara komforten, medan oberoende tester gång på gång visar att det tillhör de bästa i klassen på snö. Både användaromdömen och professionella testresultat pekar dock på svagt våtgrepp och långa bromssträckor på vått underlag, vilket kraftigt försämrar den övergripande vintersäkerheten.
Det korta svaret
Ägarna säger71%från 29 ägaromdömen57% skulle köpa igenLäs omdömena
Styrkor & svagheterPrisvärde, SnöTorrt, KomfortJämfört med konkurrenterna över alla tester vi har
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2026.
I 5 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Petlas Snow Master W651 24,8 % längre än Premium-konkurrenter, 16,3 % längre än konkurrenter i mellanklass och 6,4 % längre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 5/100, och ägare ger det 6,5/10 i vått väglag baserat på 29 recensioner.
Hur bra är Petlas Snow Master W651 i torrt väglag?
I 1 test av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Petlas Snow Master W651 3,4 % längre än Premium-konkurrenter och 4,8 % längre än konkurrenter i mellanklass. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 2/100, och ägare ger det 7,5/10 i torrt väglag baserat på 29 recensioner.
Hur bra är Petlas Snow Master W651 i snö?
I 1 test av snöbromsning som det har deltagit i, bromsar Petlas Snow Master W651 3 % kortare än Premium-konkurrenter och 2,1 % kortare än konkurrenter i mellanklass. I 1 test av snögrepp, är det 7,1 % bättre än Premium-konkurrenter och 9 % bättre än konkurrenter i mellanklass. Det har ett Tyre Reviews snöbetyg på 98/100, och ägare ger det 8,1/10 i snö baserat på 29 recensioner.
Hur bränslesnålt är Petlas Snow Master W651?
I 1 test som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Petlas Snow Master W651 22,5 % lägre än Premium-konkurrenter och 23,3 % lägre än konkurrenter i mellanklass.
Hur länge håller Petlas Snow Master W651?
Baserat på test- och ägardata förväntas Petlas Snow Master W651 hålla omkring 17 690 miles (28 469 km).
Fler frågor om Petlas Snow Master W651(8)
Vad säger ägarna om Petlas Snow Master W651?
Över 29 ägarbetyg får Petlas Snow Master W651 i snitt 71%. Ägarna sätter högst betyg på Slitage med 8,6 av 10 och lägst på Isgrepp med 6,4. 8 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 61% av ägarna ger det 70% eller mer.
Vilken EU-däckmärkning har Petlas Snow Master W651?
I sitt sortiment har Petlas Snow Master W651 oftast EU-märkningsbetygen B för bränsleeffektivitet, C för våtgrepp och 70 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Petlas Snow Master W651?
Ägarna ger Petlas Snow Master W651 betyget 7,2 av 10 för komfort och ljudnivå, över 23 recensioner.
Hur slits Petlas Snow Master W651 enligt ägarna?
Ägarna ger Petlas Snow Master W651 betyget 8,6 av 10 för slitage, över 23 recensioner. 8 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 9 656 km.
Skulle ägarna köpa Petlas Snow Master W651 igen?
57% av ägarna säger att de skulle köpa Petlas Snow Master W651 igen, baserat på de 28 recensioner som besvarade frågan. 46% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om snögrepp hos Petlas Snow Master W651?
Av de 21 analyserade ägaromdömena om Petlas Snow Master W651 nämner 16 snögrepp: 16 berömmer (starkt snögrepp) och 0 kritiserar (svagt snögrepp). Läs de omdömena
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Petlas Snow Master W651?
Av de 21 analyserade ägaromdömena om Petlas Snow Master W651 nämner 8 väggrepp på vått: 0 berömmer (tryggt grepp på vått) och 8 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Vilka storlekar finns Petlas Snow Master W651 i?
Petlas Snow Master W651 finns i 77 storlekar, från 185-255/40-65 R14-19.
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Petlas Snow Master W651. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Förare av Petlas Snow Master W651 rapporterar starkt snögrepp och god komfort för priset, med flera högpoängiga recensioner som lovordar grepp i tung snö och acceptabla prestanda på torrt underlag. Många medel- och lågpoängare nämner dock svagt vått/isigt grepp och längre bromsning, medan några kallar det farligt i regn. Slitage/hållbarhet får ibland beröm, och buller/komfort är generellt acceptabla. Sammantaget är det ett budgetvänligt vinterdäck som utmärker sig i snö men är under genomsnittet på vått och isigt underlag.
Det ägarna nämner oftast räknat i 21 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 29 betyg
Ägarbetyg71%
Slitage86%
Snögrepp81%
Torrgrepp75%
Komfort72%
Väghållning68%
Våtgrepp65%
Vägkänsla64%
Isgrepp64%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 98%
“Jag använde detta däck på min Peugeot 308 i storlek 225/45/17. I staden där jag bor kör jag generellt i snö och vinterförhållanden över genomsnittet. Av denna anledning bör jag nämna att jag använder mitt fordon i tung...”
“Det var ett stort misstag att köpa dessa däck. Jag ville köpa något bättre till denna vinter, men jag insåg att mina nya fälgar har extra dumma sällsynta storlekar, det var därför jag var tvungen att välja Petlas...”
“Idealiskt pris/prestanda vinterdäck för dem med en passiv körstil. Bra grepp i kyla/snöförhållanden, mycket bra bärbarhet. Inga skäl att leta efter dyrare däck när du inte förväntar dig toppprestanda”
Jag rekommenderar inte att köpa dessa däck, jag använder dem i 5 dagar i regn vid 3 grader och det ger mig effektivt känslan i kurvor att jag ska gå framåt.
Jag använde detta däck på min Peugeot 308 i storlek 225/45/17. I staden där jag bor kör jag generellt i snö och vinterförhållanden över genomsnittet. Av denna anledning bör jag nämna att jag använder mitt fordon i tung vintertrafik och i en stad med en befolkning på 6 miljoner människor. Gummit är ganska bra och tillfredsställande på snöig mark. Det räcker även på torr mark. Komforten är på en mycket bra nivå jämfört med vinterdäck. På isig mark och blöt mark kan körfunktionen förbli medelmåttig. Med tanke på dessa fördelar är priset ganska billigt. Jag hoppas att mina kommentarer kommer att vara användbara vid val av däck.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Jag använde detta däck i min ford focus 1.6 ti-vct med storleken 205/55R16. Först och främst måste jag säga att staden där jag bor har mycket svåra vinterförhållanden. Det viktigaste pluset med däcket är att det håller väldigt bra på snöig mark och är ganska tillfredsställande i denna mening. Kördynamiken på torr mark är också på en tillräcklig nivå. Komforten är på en mycket bra nivå jämfört med vinterdäck. Jag tycker att kördynamiken är dålig på isig mark och blöt mark. Men generellt kan jag säga att den gör ett bra jobb för sitt pris och är en riktig f/p-produkt. Slutligen tycker jag att mönstret på däcket är jättebra.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Petlas Snow Master W651? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Sämsta vinterdäcken. Jag köper set om 4 och ersatte Fulda, eftersom jag hittar dem till mycket bra pris. På djup, tung snö är Petlas mycket bra, som på torr väg. På vått är så dåligt, inget grepp, väldigt svårt att kontrollera och bromsning är bara en katastrof! Efter en säsong byter jag däcken.
Jag övervägde aldrig att köpa Petlas på min F30 320i. Jag fick däcken när jag köpte bilen. Min däckaffär hade en kille som jobbade på fabriken i cirka 10 år. Han sa att "deras vinterdäck är mycket bättre än sommardäck på grund av konkurrensen". Än jag har en chans. Jag bor i Ankara där det är häftig snö senare blir det is om det röjs snabbt eller det brukar vara under noll under större delen av vintern under nätterna. När solen smälte isen och vägarna blev leriga var min bil tvungen att använda ESP men tappade aldrig kontrollen. Det fanns några sidovägar på METU campus, däcken svikit mig aldrig på snö och kanske på mild is. Jag undvek att min bil snurrade hela tiden efter kraftig snö. Mina däck var i gott skick daterade 2018. Jag var mer säker på Petlas Snowmaster än på min Driverguard RFT 2019 (jag bytte de). Om du inte kan bestämma dig, tveka inte, dessa däck gör jobbet.
Hemskt vid våta/regnförhållanden. Torr hantering och torrt grepp är inte dåligt. Dessutom är snöprestandan inte så dålig. Slitstyrkan är perfekt, efter 35 000 km fanns det 6,5 mm mönsterdjup.
Köpte dessa för att jag var väldigt nöjd med sommardäck från samma tillverkare och återigen blev glatt överraskad av kvaliteten på dem. Före dem hade jag continental wintercontact ts 860 och när jag jämför dem kan jag inte se någon skillnad förutom att petlas-däcken slits mycket mindre och kör bättre i snö och kallt torrt väder. Men i regnet var kontinenterna lite bättre men inte så mycket för att uppmana mig att spendera mer pengar på dem någonsin igen. Fantastiska däck kan inte rekommendera dem tillräckligt.
- Tillverkad i Turkiet - Bra på tunga snöiga vägar - Bra grepp i torra förhållanden - Genomsnittlig på ren isiga och våta vägar, blir understyrd när man tänjer på gränserna (det kan bero på usel fjädring på min Leon FR, jag kan inte jämföra i en annan bil) – Vägbuller är acceptabelt men inte stort, i 70-80 km/h kommer det ett resonansljud. Men i långsammare eller snabbare hastigheter går det över. - De är bekvämare än mina sommardäck (pirelli p7)
Jag tror att med tanke på hur billiga de är så är prestandan acceptabel. Men för mitt nästa set kommer jag definitivt att överväga ett däck i premiumklass.
Det var Continental på min bil och först tvekade jag för mycket på petlas/starmaxx. Men det är halva priset av kända märken, och jag tycker att det är värt att prova. Den är väldigt bekväm, tyst och greppar väldigt bra. Det finns ingen anledning att ge för mycket pengar. Noggrannheten i däcktester är kontroversiell. Vem som betalar mer vinner testet. Jag rekommenderar starkt.
Förra vintern använde jag på min Megane4 HB. Provade dem på snöiga/isiga bergsvägar och hade aldrig problem med att greppa. Jag kan föredra dessa däck.
Det var ett stort misstag att köpa dessa däck. Jag ville köpa något bättre till denna vinter, men jag insåg att mina nya fälgar har extra dumma sällsynta storlekar, det var därför jag var tvungen att välja Petlas Snowmaster. Det är bara november, jag har inte provat i snö än, men i 0-5 grader på hala vägar är det en katastrof att köra. Jag är verkligen rädd att möta vintern med dessa däck. Jag rekommenderar inte någon att köpa dessa däck, de är väldigt farliga!
