Pirelli PZero Nero är ett sommardäck med sportiga prestanda som generellt har starkt grepp och goda köregenskaper på torr väg. Två tester berömde bromsförmågan på vått underlag, men ägarnas erfarenheter av våtgreppet går isär, och rullmotstånd, buller och komfort väcker vissa betänkligheter.
Det korta svaret
Ägarna säger68%från 141 ägaromdömen51% skulle köpa igenLäs omdömena
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade mars 2025.
Baserat på test- och ägardata förväntas Pirelli PZero Nero hålla omkring 21 938 miles (35 306 km).
Vad säger ägarna om Pirelli PZero Nero?
Över 141 ägarbetyg får Pirelli PZero Nero i snitt 68%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 8,3 av 10 och lägst på Komfort med 6,4. 62 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 46% av ägarna ger det 70% eller mer.
Vilken EU-däckmärkning har Pirelli PZero Nero?
I sitt sortiment har Pirelli PZero Nero oftast EU-märkningsbetygen D för bränsleeffektivitet, B för våtgrepp och 72 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Pirelli PZero Nero?
Ägarna ger Pirelli PZero Nero betyget 6,4 av 10 för komfort och ljudnivå, över 122 recensioner.
Hur slits Pirelli PZero Nero enligt ägarna?
Ägarna ger Pirelli PZero Nero betyget 6,7 av 10 för slitage, över 122 recensioner. 62 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 16 093 km.
Fler frågor om Pirelli PZero Nero(5)
Skulle ägarna köpa Pirelli PZero Nero igen?
51% av ägarna säger att de skulle köpa Pirelli PZero Nero igen, baserat på de 138 recensioner som besvarade frågan. 22% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Pirelli PZero Nero?
Av de 120 analyserade ägaromdömena om Pirelli PZero Nero nämner 79 grepp på torrt: 72 berömmer (starkt grepp på torrt) och 7 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Pirelli PZero Nero?
Av de 120 analyserade ägaromdömena om Pirelli PZero Nero nämner 60 väggrepp på vått: 26 berömmer (tryggt grepp på vått) och 34 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Vad säger ägare om livslängd hos Pirelli PZero Nero?
Av de 120 analyserade ägaromdömena om Pirelli PZero Nero nämner 53 livslängd: 30 berömmer (lång livslängd) och 23 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Vilka storlekar finns Pirelli PZero Nero i?
Pirelli PZero Nero finns i 3 storlekar, från 205-215/40-45 R17.
Vad ägarna säger sammanfattat från 122 recensioner
Greppet på torr väg är Pirelli PZero Neros tydligaste styrka, med sjuttiotvå positiva kommentarer mot sju kritiska. Även väghållningen på torr väg uppskattas av de flesta. Åsikterna om våtgreppet är mer delade: trettiofyra klagomål mot tjugosex positiva omdömen. Mönsterlivslängden varierar avsevärt, med trettio positiva omnämnanden och tjugotre kritiska. Ungefär var sjätte ägare tar upp buller och omkring var tionde komfortproblem. Omdömen från mitten och slutet av däckens livslängd nämner både bibehållen prestanda och försämrat grepp, utan något enhetligt åldringsmönster. De senare recensionerna från två ägare visar inte på någon gemensam slitagerelaterad trend. Av 122 recensioner omfattar genomsnittet på 66,4 % femtioen positiva, sextiotvå neutrala och nio betyg under 40 %.
Det ägarna nämner oftast räknat i 120 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 141 betyg
Ägarbetyg68%
Torrgrepp83%
Väghållning71%
Vägkänsla71%
Slitage67%
Våtgrepp65%
Komfort64%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 69%
“Fantastiskt däck, bra överlag de har gett mig gott om grepp, hanteringen är bra, kan vara lite hård men det förväntas för storleken, kan vara bullriga ibland, särskilt på högvägskörningar och kan halka när man träffar...”
“Jag är inte en som bedömer däckens "hantering eller feedback - jag kör normalt, trycker inte på några svängar eller acceleration - så det är bäst att jag inte kommenterar dessa egenskaper - verkar ok för mig. Mitt...”
“Briljant torr prestanda, till viss kostnad för kall våt prestanda (inte haft några läskiga ögonblick dock), jag har haft 3 set nu och gillar dem ganska bra, hållit 8000mil på framsidan och cirka 16000 på baksidan. Fick...”
Jag är inte en som bedömer däckens "hantering eller feedback - jag kör normalt, trycker inte på några svängar eller acceleration - så det är bäst att jag inte kommenterar dessa egenskaper - verkar ok för mig. Mitt nötkött - 11k miles körning och återförsäljare sa att jag måste byta däck. Jag berättade för honom hur många mil jag har och han blev chockad. Alla 4 däck alla ner till 3/32 slitbana kvar. Jag blev ännu mer chockad över att jag nu behöver $600 för att byta däcken. Defekt? Outsourcade? Visar sig bara att de suger?
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Fantastiskt däck, bra överlag de har gett mig gott om grepp, hanteringen är bra, kan vara lite hård men det förväntas för storleken, kan vara bullriga ibland, särskilt på högvägskörningar och kan halka när man träffar våta fläckar som går sönder men överlag mycket bra hållbara däck har haft dem i 3 år nu och det går fortfarande
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Pirelli PZero Nero? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Dessa kom i lager på min 2018 Mustang GT non-performance pack. Jag måste vara ärlig här eftersom de inte hanterar varken svala eller varma temperaturer bra alls. Jag förstår att jag har ett stort vridmoment som går igenom en ganska liten kontaktlapp (255), men jag varvar den inte till men cirka 4k och mindre än 3/4 gas max under idealiska förhållanden. Idealisk för dessa däck, dvs mellan 70 och 90 grader. Kallare än så och de känns verkligen som stenar, allt varmare och de är så feta - jag menar jakt på dragkraft och slingrar sig i upp till 70 mph. Jag har lärt mig att vara försiktig med dem utanför dessa vikarier. Jag kan förstå kallare temperaturer, men hur oljiga de är, speciellt vid 100+ är verkligen en no go för mig. Jag skulle inte rekommendera dessa däck om du har över 400 hk - jag kommer inte att köpa dem igen.
För lätta Fiat Abarth 500, 180HP, hittade jag dessa lite skit. Vid hård inbromsning och kurvtagning gnisslar däcken. Jag känner mig mer som att flyta, under hård körning är det instabilt. Jag tyckte att dessa var mycket farliga för min körstil. Även för laglig vägkörning kommer det att vara ganska bra, men inte lämpligt för bana. Michelin Pilot Exalto var mycket bättre.
Dessa däck klarar sig utmärkt med tanke på att min bil väger cirka 4000 lbs eller ännu mer. De är superlyhörda och greppar vid lanseringen. Dessa däck håller dig rak på den väg du vill gå, ingen glidning, ingenting. Jag körde hem i regnet utan problem och kände att jag hade full kontroll över bilen hela tiden. Rekommenderar varmt
Fantastiska däck mycket greppvänliga inte lika bra som michelins i vått tillstånd, mitt enda problem är att jag bara åkte 9k miles på dem. Jag kör väldigt andligt så en del beror på min körning men jag förväntade mig lite mer liv med tanke på kostnaden.
Anständig kvalitet gjorde Tire för pengarna jag betalade för då; jag tror att de är slutade nu... Det slits snabbt här i söder där asfalten är stekhet, jag vet att det här var ett bekymmer när jag köpte den! Det tar hål i gryt, sönderfallande vägfel bra, mycket välgjorda däck, sidoväggen är fantastisk! Installerad ny i oktober 2019. 98000 miles, har nu 119000 miles på den. Den är tyst, den greppar vägen och hanteras bra under alla årstider. Jag blev förvånad över prestandan den gav mig under en 15 mils svart istäckt motorväg när jag körde i -15F temperatur i Nebraska fungerar också utmärkt på lätt snötäckt väg på natten under vintern med dragkontroll i snöläge PÅ. Aldrig missat ett hjärtslag, I Love my RRS med Pirelli Nero. Var medveten om att däcken inte gillar att åka i kraftigt regn eller djupt vatten på denna tunga SUV, vattenplaning bonanza; enligt min åsikt är slitbanemönstret/djupet inte design för det, men är bra för alla andra saker.
Min bil kom med en uppsättning P noll Nero-däck på och låt oss säga att när de behöver bytas kommer jag att få något annat. I det torra är de bra, bilen går dit jag vill ha den, de är ganska bullriga och på sämre vägbanor inte de bekvämaste men de är lågprofilerade. I det torra kan du vara pigg vid kurvtagning och de har bra egenskaper på torr väg både under kraft och vid brytning. Bär klokt jag har varit ganska imponerad. Men i vått tillstånd är de en handfull på vissa vägytor och kommer att få bilen att vandra och dra. Detta är väldigt tråkigt att gå sönder, där bilen går sönder rakt i det torra blir det intressant i väta. I det våta under kraft kan de också få bilen att vandra på vissa typer av vägytor. På bra A-väg asfalt är de bra i vått tillstånd men på återbelagda B-vägar blir det ett lotteri.
Jag kan inte kommentera det våta greppet eftersom jag tenderar att inte ta ut min 4C Spider när den är blöt eller vara lite mer försiktig. Jag har gett den ganska höga poäng baserat på min erfarenhet av att köra de lokala vägarna i ett livligt men inte dumt tempo och de ger mig mycket självförtroende. Det är lätt att kritisera ett däck när man pressar det till det yttersta som på banan, men jag känner alltid att däcket har mer än tillräckligt med grepp för min körstil. Alfa 4C-styrningen från fabriken var spårfokuserad och mycket ryckig på vägar i Storbritannien, vissa gillar det på det sättet, men en reviderad styrgeometri gör en enorm skillnad. Jag har hört att Michelin PS4 Sports är en bra, och kanske något bättre, men jag är ganska nöjd med att stanna hos Pirellis. På mina 17 tum/18 tum fälgar är däcken monterade av AR-versionen, inte ARR-versionen som inte gillar låga temperaturer. Jag tar ut min bil året runt så mycket bättre att ha däck på som är mindre mottagliga för kyla.
Jag har de här däcken för cirka 5k nu och de är fantastiska, jag kör en Suzuki Swift Sport från 2007 och om du känner till bilen så vet du att den är gjord för kurvtagning och landsvägar. De klarar sig bra men inte för priset och "namnet" på däcket, det är ett bra övergripande däck men jag skulle inte betrakta dem som prestanda ty
Hej Eftersom jag använde den här sidan för att välja mina däck, här är min recension om Pirelli PZero Nero Jag har dem sedan 2 säsonger nu. Bra däck för sommaren! bra grepp på torrt och vått (inte riktigt bra vid snabb kurvtagning, men jag kanske ville ha lite split). Jag kör mestadels i city, men har varit ute på några bilresor, och de gör det bra på motorvägen. Nackdelen: du måste vänja dig vid dem i våta förhållanden. Träffade några gropar (eftersom jag kan minnas det, de var stora) och inga problem än så länge, inga bubblor eller plattor. Kommer att köpa dem igen, när deras liv är över.
