Monteras på min frus Forester (som jag kör ibland). Alltså, ett sportigt däck i ett mestadels icke-sportigt sammanhang. Jag är intresserad av däck och när jag har kört Forester har jag haft en lite utforskande "go" på välbekanta krokiga vägar i torra och våta förhållanden. Slutsatser?

Dynamiskt sett är det ett mycket pratsamt och lyhört däck som fungerar vid låga slirvinklar men ändå inte är knäppt när det är vid gränsen för sin vidhäftning. Vidare är återhämtningen av greppet i det övergångsstadiet lätt att modulera. Så ett däck som sköter sig snyggt för både entusiasten som kan "spela" det och icke-entusiasten som inte kommer att fångas av olämpligt beteende från däckens del i, säg, en nödmanöver (som jag har simulerat ).

När det gäller absoluta greppnivåer är mitt intryck att den är väldigt bra i torrt tillstånd, strömmande våta "trampmönster" och bara hala "sammansatta" förhållanden. Köp med förtroende.

Inte för att det är av något intresse för mig men däcken verkade inte vara märkbart obekväma eller bullriga (min fru har verkligen inte klagat och hon är mer bekymrad över dessa saker än jag). När det gäller livslängd tror jag att de, enligt nuvarande indikationer, kommer att bäras snabbare än de flesta konkurrenter, men det stör mig inte alls eftersom det ofta är en avvägning för en våt-gripbar blandning.

Utmärkt däck 2:a gången jag köpte.70000 av senaste set

Ett fantastiskt allrounddäck, bekvämt, lyhört och tyst. Kunde inte fel på vått grepp, inte för att jag tävlar, men för runt staden, ingjuter förtroende. Slitage är acceptabelt - skulle rekommendera detta däck starkt - och jag köper mitt nästa set imorgon.

Har DU erfarenhet av Bridgestone Adrenalin RE003? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Bridgestone Adrenalin RE003 >

Har dessa däck på min 2009 Ford Focus ST (ST225), överlag bra för priset, en blandning mellan prestanda och daglig körning. Jag går ut varje helg till fjällen och pressar dem till det yttersta och de håller sig bra. Skulle köpa igen.

Hade dessa däck i 5,5 år och 55 000 km på en Honda Accord Euro CL9 225/45r17 hjul som körde vanlig förortskörning och enstaka långhelgsresor mellan staten. Rotationer, balansering och uppställning gjordes var 10 000 km. Däcken började bli kala vid 45 000 km, med förbättrat torrgrepp. För en bil med låga hästkrafter/lågt vridmoment är däcken mycket stabila, bra grepp på vått och torrt håll - slirade inte eller vandrade, bra kurvstabilitet, hyfsat tysta och bra på att absorbera vägbulor och brister.

Jag hade föredragit om de höll i 65 000 km, men jag är inte upprörd eftersom de gav mig 5,5 år på dem.

Mycket budgetvänligt och bra för en dag om du vill ha lite kul varje dag

Jag har precis köpt en ny uppsättning av dessa efter att ha kört samma däck i 4,5 år och 40 000 km. Priset har gått upp, men traditionellt har RE003s varit bra prestandadäck för en som är på en budget. Jag har tidigare kört Re003s, innan det S007s, och innan det Eagle F1 Asymmetric 3s, så WRX har sett några olika däck under mina 13 år av ägande, i snitt 10 000 om året. NVH är märkbart större än Eagle F1s och S007s, men priset är mycket lägre. Prestandamässigt har jag funnit att de ger bra feedback och inte är vaga eller något liknande. De är inte ett banddäck, utan snarare ett solid street performance-däck. I väta med AWD känns de väldigt kapabla och jag har pushat dem lite under sådana förhållanden, men andra jag känner med 2wd-fordon har varit mindre entusiastiska över sina Re003:or i vått tillstånd. De är kapabla i regn, men inte fantastiska. Re004 har inte släppts i Australien, men jag har hört att de är bättre i blöta. Torrprestanda är bra med dessa, de är mycket bra för pigg körning. Styrfeedback är bra och förutsägbar vid gränsen för mitt sinne. Setet jag just bytte ut har jag kört i min WRX sedan augusti 2019 och de gick på hela 40 000 och jag hade en liten bit av inre slitage som (om det inte fanns) kunde ha fått dem att hålla 43 000 eller så. Notera att jag roterade var 6-10:e månad under den tiden och jag körde inte alltid pigg, men skulle se till att motorn inte växte några ökända spindelväv heller.

Det är mycket bra däck för genomsnittlig och daglig körning lika bra för prestanda men priset är lite högre än andra

Det är mycket bra däck för genomsnittlig och daglig körning lika bra för prestanda men priset är lite högre än andra

Har precis köpt ett andra set eftersom jag var så nöjd med prestanda, grepp och åkkomfort. Bär även ingen skrubbning. Fantastisk körsträcka 90 000 km (mest motorväg).

Bra för daglig körning. Inte så bra på våta vägar. Däcket slirar när jag accelererar på blöt väg. Jag använde detta på min Honda Fit som inte är så kraftfull. Det är också väldigt bullrigt när tråden är runt 50%.

Fantastiska däck. Köpte min 2020. Dessa har varit fantastiska. Bättre grepp än Goodyear eagle F1s jag använde, tystare och bättre slitage. Lyser mindre vid lansering på gatan och får grepp snabbare än mina tidigare däck. De är inte slicks, så förvänta dig inte världen, men de är ett bra sportdäck för vägen.

Bra däck, utmärkt grepp i torrt väder och grepp på vått underlag överraskade mig verkligen också. Slitagehastigheten är ganska bra och de är ett mjukt sammansatt däck så komforten är riktigt bra också. Enda nackdelen jag hittade är att om du kör någon smutskörning överhuvudtaget är dessa inte däcken för dig, det är inte så att de inte har något grepp om smuts, det är mer det faktum att de får skärsår och sånt i dem. Med det sagt, har aldrig haft punktering under nästan 2 års daglig användning.

Så bekväm och tyst ... fastnar på vägen som lim vått eller torrt. Jag älskar dessa däck

Aggressivt trådmönster, mycket grepp på torra vägar och känns mycket självsäker vid kurvtagning även under det 3:e användningsåret. Nackdelen är att när det regnar så blir det superhalt, och man märker vattenplaningen när man kör runt 80 km/h, totalt sett väldigt farligt. Jag tog den för livliga körningar på många ställen, Ulu Yam, Genting, Karak, Gerik-Baling, och den fungerar bra med min upphängningsuppsättning. Anledningen till att jag inte skulle köpa dem igen är att jag ville prova Yokohama Advan Fleva V701 och Toyo TR1 på mitt nästa set. Men överlag riktigt bra erfarenhet av RE003.