Bridgestone Adrenalin RE002

Torrt: Eftersom jag bara behöver 2 däck kör jag det faktiskt med Pirelli P Zero (2 år äldre) på andra axeln. Bra däck, bra grepp och bra till mycket bra feedback. Återkopplingen beror på temperaturen, vid lägre temp känns RE002 bättre än P Zero, vid högre temp vinner P Zero. Men i torrt är RE002 ett fint däck.

Blöt: Jag har aldrig haft vattenplaning med det, men jag kanske kör försiktigt på Autobahn när vattnet stannar på vägen eftersom P Zero och mina sista vinterdäck V905 inte heller gillar för mycket vatten.
Om vägarna bara är blöta är RE002 mycket sämre än min P Zero. Om P-nollan är på bakaxeln är bilens understyrning uppenbar, och den är totalt disharmonisk. Bra feedback och bra grepp om jag håller mig under gränsen, väldigt plötsligt försvinner greppet om jag går lite hårdare.
Om P-nollan är framme och RE002 baktill slåss jag med brutal överstyrning.

Slutsats: RE002 är OK om du vill ha ett bra däck för torra vägar och om du gillar det snygga utseendet. Men om du vill köra fort i blöta bör du hålla dig borta från RE002. Det är en svag prestanda att tappa mot två år äldre däck med mindre slitbana. Jag skulle bara rekommendera det för en bil som inte ser ofta våta vägar.

Jag kunde köpa dessa utan att gå till en specialistleverantör. Mina intryck av dessa tyder på att det kan ha varit ett misstag att sälja dem mainstream. Oavsett så ville jag prova dem själv så jag fick ett komplett set. Ett rådjur skrev av min bil innan de var helt klara.

De har en fin skarp styrrespons och bra feedback. Kurvgreppet var mycket bra men mindre i vått tillstånd. Jag tyckte att de i allmänhet uppförde sig väldigt bra utan några störningar. Utbrytning och återhämtning var alltid lätt att hantera och för det kan de rekommenderas.

De har dock brister. Som ny var mönsterdjupet bara strax över 6 mm (sportdäck). Vattenplaningmotståndet var dock mycket dåligt. Jag använde dem faktiskt i snö en gång. Det gav ny innebörd åt 'absolut inget grepp'. De är mycket tunga, så varje gupp överförs till kabinen och även små vägfel kunde tydligt upptäckas. Slitage var inte bra och jag skulle sammanfatta dem som inte bra för en daglig förare. För en leksak är de inte dåliga men jag tror att det finns bättre alternativ som inte har något liknande RE002:s nackdelar.

Inte ett dåligt däck, men det borde ha marknadsförts mer exakt och att ha vanliga autocenter som passade dem som ett vanliga prestandadäck hade verkligen sina nackdelar och jag antar att en del skada gjordes på Bridgestones varumärke av den anledningen.

Bridgestone RE002 Adrenalin. ADRENALIN - DU SATSER! Köpte dessa däck för att ersätta Dunlops Sport Maxx som ursprungligen var monterade i min bil. De första kilometrarna fick jag en konstig känsla. Ratten blev för lätt i hastigheter över 50 km/hand verkade inte svara som jag var van vid. Jag blev väldigt förvånad, nästan rädd. Med tiden fick jag gradvis tillbaka självförtroendet och i svängar 80-120Km/h skötte det sig väldigt bra. Och på bergsvägar med många hårnålar som försöker nå sin gräns, fann jag att de var extremt bra i torra förhållanden. Men i Grekland där jag bor finns det många vägar med otillräckligt eller väldigt lågt grepp. På dessa vägar är detta däck värdelöst! Speciellt i en specifik 180 graders sväng, där jag med mina tidigare Dunlops Sport Maxx även i slutet av deras liv lyckades ta mig in i svängen med 80Km/h och gå ut med 85-90Km/h med mycket förutsägbart beteende, med RE002:or får jag in med 75Km/h alltid kraftig understyrning och kämpar för att hålla eller höja hastigheten lite utan att tappa kontrollen eller av misstag överstyra. Det här är vad jag får på sådana här vägar. Jag hade Bridgestones S-02 tidigare i min förra bil, en Punto GT som var väldigt bra i både torra och våta förhållanden och som överträffade alla andra däck jag använde (Conti SC2, Toyo T-1R eller Pirelli P-700, senare där hemskt). Komforten är mycket bättre än Dunlop Sport Maxx och bullret är också mindre. Så denna recension är skriven främst för de grekiska förarna för att förhindra dem från att köpa det eftersom jag tror att detta är ett farligt däck att använda i Grekland.