Sailun Atrezzo ZSR

Halfords monterade 2 nya däck den 9 juli. 2 800 mil senare på 9 veckor har däcken slitits till 3 mm överallt och kablarna syns på vissa delar.
Båda framdäcken, båda helt utslitna. Halfords vägrar att tänka på att däcken kan vara felaktiga

Jag har ett lite blandat intryck av Sailun ZSR-däck. De erbjuder förvånansvärt bra grepp på torr asfalt, även vid hård kurvtagning, men kan vara inkonsekventa på våta vägar, särskilt på slät asfalt. De är acceptabelt bullriga. Rullmotstånd kan märkas på bensinstationen. Men fortfarande inom acceptans. Det kan vara ett billigt och bra däck, tyvärr drar hög slitage ner helhetsintrycket eftersom 20k miles inte imponerar alls - nära laglig gräns redan. Men för att vara ärlig så har jag sett sämre resultat till mycket högre pris. Skulle jag köpa dessa igen? Jag skulle absolut överväga att bara rulla hjul, men inte för de dragande hjulen.

Fruktansvärd! om du inte funderar på att montera dessa på en go-cart så tänk om. Fruktansvärt grepp i vått, dålig hantering och har slitits till sin gräns på mindre än 10 000 mil.

Tog ett hopp om att köpa dessa Sailun Atrezzo ZSR2-däck efter att ha lyssnat på en god kompis som normalt sett är lite av en däcksnobb (vissa märken). Monterade en komplett uppsättning däck på en Volkswagen Golf Mk7 Kombi 2tdi. Har kört drygt 32 000+ mil hittills, i väldigt dåligt väder med regn, snö, frost, is och en och annan torr dag.
Helhetsintrycket är fantastiskt i dåligt väder, även i hög fart på småvägar, motorvägar i ett mardrömslikt skyfall, men dessa däck hanterade det överflödiga vattnet, mycket imponerade, särskilt jämfört med de tidigare Bridgestone Touranza-däcken. Två framdäck är nu på 3 mm, bakdäck runt 4 mm. Frestad att byta dem snart, men kommer att vänta tills om några mil. En extra bonus är att de är tystare än Bridgestone Touranzas.
Jag funderar nu på att montera en uppsättning på min VW-EOS 2Tdi, som jag sällan kör (andra bil), i genomsnitt runt 3 000 om året, så en ny uppsättning bör hålla i några år.
Tidigare har jag hållit mig till namn som Michelin, Avon och Bridgestone, men överlag är jag glad att jag har testat dessa Sailun-däck... Rekommenderas.

Köpt till en Seat Alhambra. Lättkörd, cirka 5-600 mil under 7 månader. Var helt sliten ända in i metalldäcken.
\r\nJag vet att de här är budgetvänliga, men de borde inte ha slitits ut så snabbt. Jag lärde mig min läxa och undviker det här märket framöver.

Utmärkt bromsning på både torra och våta vägar. Tyst körning. Detta är ett stort plus.

Tyvärr är styrningen patetisk. Styrningen är också väldigt dålig i kurvor. Däcken håller inte heller lufttrycket. Det är tur att jag fick några defekta 2025-däck och jag returnerade dem, bytte till en annan tillverkare.

Ärligt talat, av många av dessa ekonomidäck är ZSR faktiskt ganska bra. På mitt andra set på en bil och första på en annan. På en AWD-bil är greppet faktiskt ganska bra. Ingen glidning, ingen orimlig understyrning om inte bilen är dåligt inställd eller tryckmässigt. I vått tillstånd klarar den ganska bra, men det är ingen högpresterande prestanda. Om du planerar att pressa hårt på våta landsvägar, kommer de att klaga, men ändå hantera, men inte för vissa hastigheter. Även i FWD klarar de sig ganska bra. Och i den här prisklassen skadar det inte om däcket behöver bytas. De beter sig ganska bra även när de åldras. På 5 år hade det första setet jag klarat ett par Autocross-evenemang samt den genomsnittliga körningen, utan problem med att tappa kontrollen. Naturligtvis kommer alla att ha olika åsikter, men jag har tyckt att de är fantastiska.

Bra prestanda för priset, aldrig haft problem vått eller torrt. Utmärkt budgetval, men slitaget var på den högre sidan. Jag kan inte föreställa mig hur dessa andra människor kör...

Jag är verkligen positivt överraskad med dessa däck. Jag fick dem för ett riktigt bra pris med 2 års garanti vilket uppmuntrade mig att prova dem eftersom jag hade en knapp budget. Nu efter 16 månader och cirka 31 000 miles (50 000 km) kan jag säga att det är över priset. Jag bor i ett väldigt varmt område och det här förra året var en blandning av extremt varmt (50°) och kraftiga regn vid vissa tillfällen och jag blev säker på däcken och det grepp jag får av. Jag skulle definitivt köpa igen och mitt råd är om du är budgetkänslig eller om du bara vill ha något för en specifik situation, skaffa bara dessa däck.

MB W210 E430 V8. Kört ca. 20 000 km i normal körstil och har redan bakdäck med 3 mm slitbana. Med tanke på däckets bredd är slitaget mycket snabbt. Rullljudet börjar öka avsevärt vid 100 kmh på motorvägen och är ganska hörbart. Absolut inte lämplig för sportig körning. Lämplig för en lugn körentusiast. Med tanke på priset på däcket får du precis vad du betalat för (lite mer). Jag bestämde mig för att prova Falken Azensis FK510 däck. Låt oss se om det håller längre (cirka 2 gånger dyrare också)

Jämförbart har de feedback som mina äldre däck Toyo Proxes Sport från 2020. Men mycket tystare i lägre hastigheter och även åkkomforten är bättre. Torrt grepp och bromssträcka är okej, jag tappar svansen i det våta på RWD E91 330D, vilket är okej också :D. Hoppas de fortsätter känna så efter några tusen mil.

Däcken verkade ok billiga nog förutom att ett delaminerade ganska dåligt, tur att det inte blåste. Kunde få en ny under garanti på pro rata. Jag tror att jag ska prova ett annat märke nästa gång.

För det pris som erbjuds är det ett anständigt däck. Jag var lite skeptisk eftersom dessa tillverkas i Kina. Väghållningen är ok, bryta avstånd också så länge du inte trycker på dem. Varade ganska mycket också.

Mycket bra däck för pengarna med lite problem i blöta. Högt slitage...

Inte dåligt däck men krigar väldigt snabbt