Menu

GT Radial SportActive 2

GT Radial SportActive 2 förbättrar SportActivie genom att förbättra våtbromsning med 15 %, våthantering med 10 % och vattenplaningmotstånd med 10 %. Det nya däcket förbättrar också körsträckan genom att erbjuda en ökning på 5 %, allt samtidigt som det håller en låg ljudnivå, uppmätt till 69dB på EU-däcketiketten.

GT Radial SportActive 2 kommer initialt att finnas tillgänglig i 14 storlekar med fälgar från 16-20", sektionsbredder från 205-275, seriestorlekar från 35-55 och med hastighetsindex över WY.

8.1
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
High Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
88%
Våtgrepp
90%
Vägkänsla
87%
Väghållning
87%
Slitage
82%
Komfort
87%
Köp igen
85%
6 Recensioner
86% Genomsnitt
107,200 körda mil
7 Tester (genomsnitt: 10th)
GT-Radial SportActive 2

GT-Radial SportActive 2

Summer Mid-Range
BETA
8.1 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · High Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Comfort
86.6
0.32x / 4 tester
Wet
79.1
2x / 26 tester
Value
73.5
0.42x / 11 tester
Dry
64.3
1.8x / 13 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Handling
72.6
12 tester
Braking
68.1
14 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 7
Publikationer: 5
Period: 2021 - 2025
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 6
Genomsnittligt betyg: 86.4%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.33
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2025 sommardäck Test Shootout Auto Bild 2025 225/40 R18 21/52 2 metrik
2023 AutoBild UHP Sommardäckstest Auto Bild 2023 225/45 R18 4/21 11 metrik
Översikt över marknaden för sommardäck 2023 Auto Bild 2023 225/45 R18 15/48 2 metrik
2022 AutoBild Sports Cars UHP Sommardäckstest Auto Bild Sportscars 2022 225/45 R18 10/11 10 metrik
2022 AMS Performance Sommardäckstest Auto Motor Und Sport 2022 245/45 R19 10/10 10 metrik
2021 EVO sommardäckstest EVO 2021 225/40 R18 6/9 10 metrik
2021 Däckrecensioner UHP Sommardäckstest Tyre Reviews 2021 225/40 R18 7/14 9 metrik
7
Tester
10th
Genomsnitt
4th
Bäst
21st
Värst
Senaste däcktestresultaten
21st/52
4th/21
Säker våt- och torrhantering, mycket goda vattenplaningegenskaper, bra valuta för pengarna.
Måttlig kurvtagning på våta vägar.
Size Fuel Wet Noise
17 tum
225/45R17 94 Y D A 69
225/45R17 94 Y XL D A 69
225/45R17 94 Y XL D A 69
215/45R17 91 W XL D A 69
215/45R17 91 Y XL D A 69
215/45R17 91 Y XL D A 69
215/45R17 91 W XL D A 69
215/45R17 91 Y XL D A 69
18 tum
225/40R18 92 Y D A 69
245/45R18 100 Y C A 69
225/40R18 92 Y XL D A 69
225/40R18 92 Y XL D A 69
245/45R18 100 Y XL C A 69
245/45R18 100 Y XL C A 69
255/35R18 94 Y XL D A 69
255/35R18 94 Y XL D A 69
245/40R18 97 Y XL C A 69
245/40R18 97 Y XL C A 69
245/40R18 97 Y XL C A 69
255/35R18 94 Y XL D A 69
19 tum
235/35R19 91 Y D A 69
235/35R19 91 Y XL D A 69
235/35R19 91 Y XL D A 69
20 tum
255/45R20 105 W B A 70
255/45R20 105 W XL B A 70
255/45R20 105 W XL B A 70
245/35R20 95 Y XL D A 69
245/35R20 95 Y XL D A 69
245/35R20 95 Y XL D A 69
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för GT Radial SportActive 2 >>

Frågor och svar för GT Radial SportActive 2

Ställ en fråga
June 24, 2023

Hi guys, would a size of 225/45 R19 have a rim protector on this tyre?

Ja, alla UHP GT Radial-däck har fälgskydd. Det är inte lika stort som några av Bridgestone- och Pirelli-erbjudandena, men det finns där.
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 GT Radial SportActive 2 Recensioner

Given 90% medan du kör en Holden Commodore VE (245/45 R18) på mostly country roads i 1,200 spirited miles
Prisvärt sportdäck med mycket bra grepp på både torrt och vått underlag. Kraftigt minskad vattenplaningsfrekvens och förmåga att ta skarpa kurvor i mycket högre hastigheter jämfört med mindre märken. Något ökat däckljud jämfört med dyrare märken. Rekommenderas starkt för priset.
May 10, 2025
Given 96% medan du kör en Kia Motors Kia Optima K5 (225/45 R18) på mostly motorways i 50,000 average miles
Ett av de bästa däcken jag någonsin använt. Värt det för pengarna. Speciellt vått dropp och komfort
September 26, 2023
Given 83% medan du kör en Volvo S80 D5 (225/45 R18) på mostly country roads i 13,000 average miles
Komfort och tyst sportdäck med bra feedback. Största minuset är låg körsträcka, ~18 tkm och kört.
October 16, 2025

Hur skulle du betygsätta GT Radial SportActive 2?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest GT Radial SportActive 2 Recensioner

Första intryck Review
Given 74% medan du kör en Ford Fiesta mk7 (205/40 R17) på i 5,000 miles
Använder detta däck på min frus Ford Fiesta Sport. Jag har GY Asy5 på min egen bil. Asy5 är mycket bättre, måste jag säga. Även om siffrorna i recensionerna visar ganska liknande resultat, är GT Radial ett hyfsat alternativ, prisvärt, ett gediget mellandäck. Det känns lite svårt för mig, snabba kurvtagningar orsakar understyrning och komforten ligger också efter Asy5. Men inte dåligt överlag, bättre än Nankang AS2+ jag hade tidigare.
January 20, 2026
Betygsätt GT Radial SportActive 2