Menu

Achilles A/TR Sport

The Achilles ATR Sport är en Ultrahög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

5.4
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
61%
Våtgrepp
40%
Vägkänsla
53%
Väghållning
47%
Slitage
60%
Komfort
55%
Köp igen
38%
58 Recensioner
51% Genomsnitt
790,551 körda mil
1 Tester (genomsnitt: 29th)
Achilles ATR Sport

Achilles ATR Sport

Summer Economy
BETA
5.4 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 1
Publikationer: 1
Period: 2012
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 58
Genomsnittligt betyg: 50.7%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 1.62
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2012 Autobild 50 Däckbromstest Auto Bild 2012 225/45 R17 29/45 0 metrik
1
Tester
29th
Genomsnitt
29th
Bäst
29th
Värst
Senaste däcktestresultaten
29th/45

Frågor och svar för Achilles ATR Sport

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Achilles ATR Sport. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Achilles ATR Sport Recensioner

Given 10% medan du kör en Audi Q7 (285/35 R22) på mostly town i 215,231 easy going miles
Jag kommer från Sydafrika för att vara exakt. Jag köpte två uppsättningar av samma däck till två olika bilar jag äger. Jag körde inte ens 3000 km på båda bilarna och däcken separerade och har gupp på ytan och sidoväggarna. Väldigt besviken på det här märket. Köpte däcken på Tygerwheel och tyres Strubenvally.
Ställ en fråga | Hjälpsam 772
May 17, 2025
Given 43% medan du kör en Audi S3 (225/40 R18) på a combination of roads i 10,000 spirited miles
Köp inte dessa om det regnar i ditt land. Inget grepp alls i vått tillstånd såvida du inte gör det runt omkring, torrt grepp i bästa fall. KÖP INTE
February 1, 2025
Given 42% medan du kör en BMW 330xi (215/45 R17) på mostly motorways i 2,000 spirited miles
OK däck i torrt, anständigt grepp och feedback men inget extraordinärt eller imponerande på något sätt. Helt uruselt i regnet, inget grepp någonstans och mycket benägen för vattenplaning. Jag fick en uppsättning hjul med dessa, och jag skulle inte köpa dem om de inte gavs till mig gratis. Skulle inte rekommendera detta däck totalt sett till någon som värdesätter sitt liv eller livet för sina passagerare i alla våta förhållanden. Bättre däck för pengarna. Sammantaget ett mycket medelmåttigt däck i torrt och ett dödligt däck i regn.
May 18, 2024
Har du kört på Achilles ATR Sport däck?

Har DU erfarenhet av Achilles ATR Sport? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Achilles ATR Sport >

Latest Achilles ATR Sport Recensioner

Given 40% medan du kör en Mazda MX5 (225/45 R17) på a combination of roads i 10,000 spirited miles
Jag behövde en uppsättning billiga däck och trodde att dessa skulle räcka. Kunde aldrig få dem i balans ordentligt. Jag hade till och med vägkraften balanserad och det gjorde en förbättring. Dessa däck är bra för vardagskörning men de är absolut förrädiska i regnet. Vattenplaning och nästan noll grepp. Jag bet i kulan och beställde några Continental Extreme-kontakter som förhoppningsvis kommer att prestera mycket bättre (till nästan tredubbla priset). Det gamla ordspråket du får vad du betalar för gäller verkligen här
June 23, 2024
Given 63% medan du kör en Suzuki (205/45 R16) på mostly town i 25,000 spirited miles
Byt till dessa när jag byter fälg, prisvärt och bra grepp när det är torrt, acceptabelt på vått om du tänker på priset. Kan inte bedöma komforten som jag är på justerbar, vägljud är lite på den höga sidan. Det är ett bra val om din budget inte var så hög. Min bil var en perodua som inte fanns på listan hahahaha
January 1, 2024
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 34% medan du kör en MG ZT 135 CDTi (225/45 R18) på mostly motorways i 20,000 average miles
Kör 20k miles på en 2005 MG ZT CDTi. Däckslitaget var fruktansvärt. Bara 20k miles från ett par däck, även i denna prisklass oss dåliga. Torrgreppet var under genomsnittet. I det våta är det lite vägfeedback och de åker vattenplan för skojs skull. Spara och köp något bättre än dessa.
January 31, 2023
Given 79% medan du kör en Volkswagen Jetta 2.0tdi Sport (/45 R17) på a combination of roads i 10,000 spirited miles
Med 400lb-ft vridmoment i en fwd-bil snurrade jag som en galning med alla årstider så jag provade dessa. Med startkontroll hade jag fortfarande inget snurr eller så var det väldigt minimalt. Bilen kunde också ta kurviga påfarter och kurvor mycket snabbare utan att glida. Till exempel alla säsonger skulle jag börja glida i 35 mph i kurvan, med dessa var det cirka 55 mph. Mycket förvånad över prestandan för priset. Fast när det är blött tappar jag greppet när jag inte borde. När däcken var helt nya verkade jag inte ha det problemet, men efter cirka 10k miles av slitage märkte jag mycket dragförlust även när jag inte accelererade hårt. Överlag ganska bra däck med ett aggressivt utseende, skulle jag rekommendera om det är på en budget.
November 7, 2021
Given 79% medan du kör en BMW 318is (225/45 R17) på a combination of roads i 85,000 easy going miles
23 december på N12 utanför Delmas Rsa. Ett fordon på motsatt sida mötande hade ett däck som blåste ut fordonet började rulla utom kontroll på väg direkt mot mitt fordon. Jag vidtog mycket allvarliga undvikandeåtgärder på min Achilles atr 17 genom att bokstavligen svänga min bil från vänster till höger vid den tiden ungefär 120 km/h. Däcket grep till 100 % och räddade min familjs liv. Ja, jag kommer att köpa ett nytt set 2021.
October 13, 2021
Given 39% medan du kör en Mazda RX 8 231PS (225/45 R17) på mostly country roads i 21,000 average miles
De är oanvändbara. Fick dem med den 2:a hade bil och kör 21000 miles och de ser fortfarande ut som dag ett, trots att de är installerade på bakhjulsdriften på en sportbil! :D Farliga hjul över 15 mph.
September 3, 2021
Given 65% medan du kör en Nissan Skyline V35 (225/40 R19) på a combination of roads i 15,000 spirited miles
Alla recensioner du läser här är sanna. Även om de håller bra och är ganska bra på det torra är det våta greppet fruktansvärt. Väldigt lätt att snurra däcken som kommer från ett stopp (även om det är roligt när det görs med flit) men att tappa det på väta och till och med ha vattenplanerat på en motorväg/motorväg så jag litar absolut inte på dem när det finns skyltar på vatten.
November 4, 2020
Given 39% medan du kör en Mazda 6 Series (225/45 R19) på mostly motorways i 30 average miles
Aldrig mer! Undvik dessa
October 7, 2020
Given 44% medan du kör en Ford ba falcon (245/40 R18) på mostly town i 10,000 easy going miles
Jag köpte min BA11 XR6 med däcken monterade, antagligen för att den behövde dem för trafiksäkerheten. Även om det är en ute, förväntade jag mig inte så dåligt bakre grepp. Jag svär att senast jag hade en sådan eländig hantering, var däcken tvärgående! Jag tjänar inte för tillfället, så jag har inte råd att bara slänga 12 månader gamla däck, men jag väntar bara på den dag då de är tillräckligt slitna för att dumpa. Att ha en så fin bil och behöva köra den som en mormor är helt frustrerande. Det är bokstavligen det enda klagomålet jag har med min 13-åriga bil.
July 25, 2020
Given 33% medan du kör en BMW 535d M Sport (275/35 R19 W) på a combination of roads i 300 spirited miles
Undvik till varje pris!!! Jag har nyligen köpt en BMW 535D med dessa däck på och bilen är farlig i fukten och dödlig i väta. Jag tänker byta dem så fort som möjligt innan traction control slits ut eftersom det jobbar övertid även under måttlig acceleration. Jag hoppas att denna recension räddar liv!!!
June 12, 2020
Given 20% medan du kör en Nissan Nissan Altima U13 1996 (205/50 R18) på mostly town i 20,000 average miles
Jag använder detta däck i mindre än ett år, sidoväggen börjar spricka. Inte bara 1 spricka, utan 3 sprickor. Till priset av detta däck är säkerheten inte prioriterad på detta däck. Det var halt under torrt och allra värst vid blöt väg. Jag använder detta däck dagligen, att använda i nedförsbackar och på våta vägar är den värsta upplevelsen någonsin på detta däck. Dessutom är det ganska bullrigt på torr väg.
June 5, 2020
Given 47% medan du kör en Satria Neo (205/50 R16 V) på track i 2,000 spirited miles
"Du får vad du betalar för". Roligt hur ett däck med ordet "sport" i är sämre än ett vanligt väg- eller eco-däck på marknaden. Gick på flera bansessioner, från tekniska autocrossbanor, tight karting-liknande banor och höghastighets f1-banor. Understyrningen i dessa är fenomenal. Det är inte lika märkbart i höghastighetsbanorna men jag kämpar för greppet i de andra banorna. Själva slitbanemönstret varar länge men med bara ett fåtal ostyrande skrik börjar jag tappa mycket gummi på kanterna. Daglig väganvändning är det lika bra som ett genomsnittligt ekonomidäck. Buller är något högt men uthärdligt för mig. Rekommenderade att du minskar hastigheten på våta vägar eftersom det är benäget att hydroplanera, även om jag måste erkänna för ett "sportdäck", är det inte så illa i våta förhållanden. Jag kan säga att om du inte letar efter extra kvalitetsdäck för din "A till B"-pendling, för all del. Det håller ganska länge och är billigt. Dessutom ser det trevligt ut. Det är mitt fel att få det här däcket till en bana men med en utropad nivå som denna skulle jag ha föreställt mig att det åtminstone kunde hänga med ventus12 evo 2 eller ps31. Jag vet att jag kunde ha valt semi slicks men jag försöker att inte gå överdrivet. Jag experimenterar på flera däck. Slutord, om du inte har något emot låga däck, du kommer inte att tävla (förutom helgens driftpass), verkligen på en budget, så kör på det. Men om du har en specifik trim och standarder du letar efter och letar efter i ett däck, då kan jag berätta för dig, sök djupare
February 18, 2020