Falken FK453 är ett sommardäck med goda prestanda som i allmänhet får positiva omdömen för sitt grepp och sin väghållning på torr väg, och som ofta har en acceptabel ljudnivå. Prestandan på vått underlag och slitstyrkan varierar, medan högt rullmotstånd återkommer som en svaghet i tester.
Det korta svaret
Ägarna säger65%från 30 ägaromdömen50% skulle köpa igenLäs omdömena
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade januari 2025.
Baserat på test- och ägardata förväntas Falken FK453 hålla omkring 17 800 miles (28 646 km).
Vad säger ägarna om Falken FK453?
Över 30 ägarbetyg får Falken FK453 i snitt 65%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 7,7 av 10 och lägst på Slitage med 6. 12 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 54% av ägarna ger det 70% eller mer.
Vilken EU-däckmärkning har Falken FK453?
I sitt sortiment har Falken FK453 oftast EU-märkningsbetygen C för bränsleeffektivitet, A för våtgrepp och 67 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Falken FK453?
Ägarna ger Falken FK453 betyget 6,9 av 10 för komfort och ljudnivå, över 28 recensioner.
Hur slits Falken FK453 enligt ägarna?
Ägarna ger Falken FK453 betyget 6 av 10 för slitage, över 28 recensioner. 12 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 10 461 km.
Fler frågor om Falken FK453(7)
Skulle ägarna köpa Falken FK453 igen?
50% av ägarna säger att de skulle köpa Falken FK453 igen, baserat på de 30 recensioner som besvarade frågan. 27% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om livslängd hos Falken FK453?
Av de 27 analyserade ägaromdömena om Falken FK453 nämner 12 livslängd: 6 berömmer (lång livslängd) och 6 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Falken FK453?
Av de 27 analyserade ägaromdömena om Falken FK453 nämner 11 grepp på torrt: 10 berömmer (starkt grepp på torrt) och 1 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om vägbuller hos Falken FK453?
Av de 27 analyserade ägaromdömena om Falken FK453 nämner 10 vägbuller: 7 berömmer (tyst) och 3 kritiserar (bullrigt). Läs de omdömena
Vad ersätter Falken FK453?
Falken FK453 är efterträdaren till Falken FK452 i sortimentet från Falken.
Greppet på torr väg är den tydligaste styrkan hos Falken FK453 enligt ägarnas omdömen. Även vägegenskaper på torr väg, ljudnivå och prisvärdhet får oftare beröm än kritik. Greppet på vått underlag är mindre jämnt, medan komfort och styrkänsla delar åsikterna. Omdömena om mönsterlivslängden efter längre användning är jämnt blandade och sträcker sig från tidigt byte till tillfredsställande körsträcka. Ungefär var sjunde ägare uttrycker oro över stabiliteten i hög fart. En återkommande recensent är fortsatt mycket positiv efter 20 000 miles och beskriver att greppet bestod ända till slitagegränsen, men det är en förares erfarenhet och inte ett generellt åldringsmönster. Andra rapporter om instabilitet eller förändrade köregenskaper med tiden visar inte på någon vanlig, körsträckebaserad försämring.
Det ägarna nämner oftast räknat i 27 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 30 betyg
Ägarbetyg65%
Torrgrepp77%
Våtgrepp70%
Komfort69%
Vägkänsla63%
Väghållning60%
Slitage60%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 58%
“Falken Azensis F453 erbjuder bättre än förväntat torrprestanda och grepp för en stor lyxsalong. Däcket klarar torrt grepp tillräckligt bra för att hålla den stora lyxsalongen på linjen i kurvor genom låg- och...”
“Utan tvekan det sämsta däcket jag någonsin köpt till någon bil. Jag har haft däck för halva kostnaden och presterar bättre än dessa på alla sätt, vägfeedback är obefintlig inget grepp i vått tillstånd kan ta sig av utan...”
“Skrev på dessa däck när jag fick dem först och de var inte de bästa. MEN. Jag satte på 215/45/17 91y XL, och däcken som följde med bilen var 215/45/17 87w, så Falkens var fel däck för min bil, efter att ha sagt att jag...”
Falken Azensis F453 erbjuder bättre än förväntat torrprestanda och grepp för en stor lyxsalong. Däcket klarar torrt grepp tillräckligt bra för att hålla den stora lyxsalongen på linjen i kurvor genom låg- och medelhastighets stads- och höghastighetsmotorvägar katt- och musjakt. Men att bromsa på torrt är lite oroande, vid flera tillfällen var ABS tvungen att ingripa riktigt aggressivt. Bromsgrepp som erbjuds gör att jag känner att bromsarna är för starka för hjulen. Våta prestanda är inte däckens styrka, särskilt i tropiskt monsunregn, med många vattenpölar. Däcket inger inte förtroende, omvänt är jag så rädd för vattenplaning att jag ger upp jakten mot en honda city. >.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
12 000 miles (20 000 km) på setet. VolvoT6 AWD. Inte en aggressiv förare. Långfärdskörning. Fick en lång historia av Falken Rep men allt blev till ingenting. Har varit Falken-supporter på 3 av mina Volvo men efter att ha använt detta "Flagship"-däck lämnar jag märket
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Falken FK453? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Mycket dålig erfarenhet av dessa däck. Verkligen inte lämplig för pigga förare. Mycket dåligt under kurvtagning, även vid rakkörning kan kännas bil inte stabil. Endast använd för 20k km körsträcka. Som en mardröm med dessa däck. Ersatte den med kontinental. Kommer aldrig någonsin överväga Falken däck längre.
Bra valuta för pengarna, hyfsad livslängd med tanke på körstilen. Det finns bättre däck där ute men jag tyckte att de var roliga och förutsägbara. Grepp är inte min prioritet då jag gillar en livlig bil. Jag hade föredragit FK452, men det är OK ersättare...
Efter att ha bytt alla mina fyra Run-Flat-däck för bara 18 månader (och 12 000 miles) sedan, blev jag idag chockad när jag hörde att jag bara hade 1 mm kvar på bakdäcken. All min körning har varit långa motorkörningar över hela Europa. Mina sista däck (Michelins) höll 38 000 mil, därav anledningen till att jag är så chockad. Framdäcken har fortfarande 5 mm.
De senaste 20 åren har jag varit med om ett brett utbud av däck på mina turbobilar men det är första gången jag har blivit imponerad av ett budgetdäck. På min milt modifierade supra (400hk) presterar de mycket bättre än jag förväntat mig. Största överraskningen är hur mycket grepp de hade i väta. Greppet i det våta är nästan lika bra som i det torra (acceleration i rak linje). Och för breda däck blir de inte oroliga av stora vattenpölar på motorvägen. Allt annat jag har haft i en bredd på 275 skulle ha dåligt vattenplan. Rekommenderas varmt och kommer att köpa igen.
Kurvning i vått och torrt var bra. Om vägen var blöt skulle hjulen snurra ganska lätt när de lyfte från stillastående. Komfort vet jag inte riktigt om, inget känns riktigt bekvämt med msport-fjädring. Slitaget var ganska dåligt, bakdelen är i princip kal efter 10000miles, 1500miles av det var på vägresor med livlig körning och de andra 8500miles var på raka vägar som körde normalt i 60mph. De främre har fortfarande minst halva slitbanan kvar så de kan hållas på framsidan, men kommer förmodligen att gå med något annat på baksidan eftersom de kostar cirka $450 per däck.
Mycket bra däck, med utmärkt torr- och våtgrepp, även när de trycks hårt. Dessa är nu nere till den lagliga gränsen och håller fortfarande vägen, Slitage har varit i mycket bra takt och jag skulle definitivt köpa igen.
Snygga budgetdäck och valuta för pengarna om du inte behöver den n:te graden av prestanda. Endast rest >2000 km hittills så inget slitage att rapportera och inget banarbete för att testa gränser men tillfredsställande för all väganvändning. Enda nackdelen hittills är ljud/komfortnivåer som både är under genomsnittet, men återigen värde för pengarna.
74%
Medlem
Honda
245/45 R19 W
322 km
Mestadels landsvägar
Genomsnittlig
Jag köpte dessa till min Honda C-RV, greppet är förvånansvärt bra med minimalt vägljud och jämfört med mina senaste däck är körningen mjukare. Så första intrycket för de första hundra milen är bra.
