“Detta däck kom som lager med min 1,5-tons mellanstora framhjulsdrivna MPV. Det är ett utmärkt däck för allmänna ändamål. Den är tyst (jämfört med Continental CC6) och har bra köregenskaper i både torrt och vått, men...”
GT Radial Champiro HPY
Ersätts av GT Radial SportActive
GT Radial Champiro HPY är ett sommardäck med fokus på prestanda, med responsiv väghållning på torr väg och uppskattat grepp och prisvärde enligt ägarna. Testresultaten är betydligt mindre positiva när det gäller bromsning och våtgrepp, medan ägarnas erfarenheter av mönsterdjupets livslängd går isär.
Det korta svaret
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2026.
- 25ägaromdömen
- 392 478körda km
- 3professionella tester
Alla tester
Visa testresultatGT Radial Champiro HPY har testats 3 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 12.
Placering i varje test
| År | Test | Resultat | Utmärkelse |
|---|---|---|---|
| 2016 | ADAC däcktest 2016 - 225/45 R17ADAC · 225/45 R17 | P15 / 16 | |
| 2015 | 2015 Auto Express däcktestAuto Express · 225/45 R17 | P10 / 11 | |
| 2013 | 2013 Auto Express sommardäckstestAuto Express · 225/45 R17 | P10 / 10 |
I hela facit: Facit per disciplinInbördes mötenVarje publicerat omdöme
Mått & Etikettpoäng
Visa allaStorleksintervall3 tillgängliga dimensioner
205-235Bredd50-55Profil16-17Fälg91-100 V-WLast-/
EU-märkning
Bränsle
Våt
Buller
70-71dB B
Vanliga frågor
Hur länge håller GT Radial Champiro HPY?
Vad säger ägarna om GT Radial Champiro HPY?
Vilken EU-däckmärkning har GT Radial Champiro HPY?
Hur bekväma och tysta är GT Radial Champiro HPY?
Hur slits GT Radial Champiro HPY enligt ägarna?
Fler frågor om GT Radial Champiro HPY (6)
Skulle ägarna köpa GT Radial Champiro HPY igen?
Vad säger ägare om grepp på torrt hos GT Radial Champiro HPY?
Vad säger ägare om vägbuller hos GT Radial Champiro HPY?
Vad säger ägare om livslängd hos GT Radial Champiro HPY?
Har GT Radial Champiro HPY ersatts?
Vilka storlekar finns GT Radial Champiro HPY i?
Frågor från ägare
Ställ en frågaFrågor och svar för GT Radial Champiro HPY
Ägarrecensioner av GT Radial Champiro HPY
Betygsätt det här däcketVad ägarna säger sammanfattat från 25 recensioner
GT Radial Champiro HPY får tydligast beröm av ägarna för greppet på torrt och vått underlag samt för prisvärdheten. Av de 25 omdömen som tar upp specifika egenskaper berömmer 13 greppet på torrt underlag och nio vardera greppet på vått underlag och prisvärdheten, utan motsvarande klagomål på dessa punkter. Ljudnivån får oftare beröm än kritik, medan slitbanans livslängd delar meningarna: sex positiva kommentarer jämfört med fyra klagomål. Ungefär ett av åtta omdömen nämner vibrationer eller problem med balanseringen. De flesta recensioner anger inte hur länge däcken har använts, och det enda uppföljande omdömet visar inte på någon bredare åldringstrend. Påståenden om långsiktig jämnhet bör därför göras med försiktighet.
Det ägarna nämner oftast räknat i 25 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 25 betyg
- Ägarbetyg 74%
- Torrgrepp 88%
- Våtgrepp 79%
- Komfort 76%
- Väghållning 74%
- Vägkänsla 73%
- Slitage 58%
Utvalda recensioner
“Sjukt däck! Skulle aldrig köpa igen! Extremt högt vägljud. Bra grepp i torrt och vått, men du måste hålla hårt i ratten. Bilen undrar åt alla håll. Som ett resultat fick jag byta 1 hjullager och 2 dragstag. Som om...”
“Dessa däck har ett budgetpris men inte en budgetkvalitet. Jag är på mitt andra set nu efter att ha pungat ut en förmögenhet tidigare för att hålla mig till den ursprungliga Pirellis. Champiros varar 15 till 20 tusen...”
Alla 24 recensioner av GT Radial Champiro HPY
- Audi S6
- 265/35 R19
- 8 851 km
De första 5000 milen var anständiga, jämfört med stora däckmärken som Pirelli och Michelin, men efter ytterligare 500 milar så sjönk min åsikt om detta märke kraftigt. De började spricka på de inre sidoväggarna, efter bara 5 500 mil på lite mer än 21 månader. Visst, S6 (4K, 5.2L) är en tung bil med anständig vridmoment och effekt, och jag pressar den ibland; men det här borde inte hända. Andra mellanklassmärken jag använder som Yokohama och Vredestein förstörs inte så här efter 2 år.
De var okej och verkade ha ett bra värde, och även om de aldrig fick några "utbuktningar" som de man får i de flesta kinesiska däcken, kommer jag förmodligen inte att köra tvärs över landet med dessa UHP snart.
Kanske håller jag mig till de mer välrenommerade märkena och använder dessa indonesiska däck endast för saker som lågt effektiva (och lätta) kinesiska bilar som de nya MG-modellerna.
-
Första intryck76% 2 575 kmFick dessa gratis när jag köpte en S6 5.2V10 2011 i februari 2023.
Eftersom de var "A0/Audi-godkända" tänkte jag ge dem en chans tills jag ersätter dem med den vanliga Dunlop SP Sport Maxx.
Efter cirka 1 500 km har de bäddat in sig fint, men verkar bära snabbare än motsvarande Dunlops, Michelin eller Pirellis (samma som när jag provade dem på min B8 Audi S4 Avant 3.0T; de behövde bytas efter bara 6 500 pigga km).
Våthantering är sämre än Pilot Sport eller SportMaxx, och bromssträckorna är längre (de mullrar under brott också), men torr hantering är exemplarisk även om vägbuller, vibrationer är uttalade.
För ett billigt däck är de helt användbara (eller för en spårdag) men du får vad du betalar för.
- 205/55 R16
- 42 744 km
- Mestadels motorvägar
- Genomsnittlig
Det är ett utmärkt däck för allmänna ändamål. Den är tyst (jämfört med Continental CC6) och har bra köregenskaper i både torrt och vått, men bromssträcka i vått kan vara utmanande. Men även med hjulrotation (bytta fram-bak) är livslängden för detta däck kort och det blev utslitet vid 26,5 000 miles (42,5 000 km) med stålbälten exponerade.
Slutsats: GT Radial Champiro HPY är ett bra däck med en balans mellan komfort och prestanda för konservativ till måttlig körstil, men definitivt inte tillräckligt tuff för aggressiv körning.
- Mazda 3 MPS
- 235/40 R18 W
- 32 187 km
- En kombination av vägar
- Livlig
Den gav fortfarande bra feedback när den var lite ny, och anständiga nivåer av feedback mot slutet av sin livstid.
Rekommenderas starkt som ett lågprisdäck för mellanklassprestanda, om det höll bra på en FWD 380Nm vridmomentbil som Mazda 3 MPS, kan det definitivt vara ett bra set för de flesta prestanda JDM turbo sportsedans/coupes.hatchbacks.
Se bara till att rotera dem därefter.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om GT Radial Champiro HPY? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
- Subaru Outback
- 225/50 R17 W
- 16 093 km
- Mestadels landsvägar
- Genomsnittlig
Extremt högt vägljud. Bra grepp i torrt och vått, men du måste hålla hårt i ratten. Bilen undrar åt alla håll. Som ett resultat fick jag byta 1 hjullager och 2 dragstag. Som om stålremmen inuti däcken är lös eller något. Jag är far, detta är ett produktionsfel, dessa däck kan inte vara så dåliga! Tyvärr gick jag aldrig för att klaga.
Så efter 10k miles är däcken helt skjutna. I alla avseenden är GT radial mycket dåliga för normal körning och normala bilar. Men de levererar ett bra XL-däck till min släp i alla fall.
- 225/45 R17
- En kombination av vägar
- Genomsnittlig
Älskar dem till bitar men är oroliga över hur många kays sjuka blir ..
Inte hårt på däcken och kontrollera trycket varje månad ..36 F. 32 r
- Ford Focus ST
- 225/45 R17
- 12 070 km
- Mestadels stad
- Livlig
- Audi A4 2.0 TDI 140 SLine
- 235/40 R18 W
- 8 047 km
- Mestadels motorvägar
- Genomsnittlig
- Audi A7 3.0TDi Auto
- 245/45 R18
- 28 968 km
- Mestadels motorvägar
- Livlig
Däcken höll lika länge som GY:arna 18 000 mil med 3-4mm kvar & kostade mig ca. 70 % av priset. Grepp & komfort lika bra!
- BMW 320d
- 225/45 R17
- 2 414 km
- En kombination av vägar
- Livlig
INGET BULLER, BRA HÖRN, BÄR OK, SÄRSKILT EFTER LÖPNING:)
- Jaguar XJR
- 255/40 R19 W
- 64 374 km
- En kombination av vägar
- Genomsnittlig
- BMW 320d m sport
- 255/40 R17 W
- 4 828 km
- Mestadels stad
- Genomsnittlig
Rekommenderas varmt.
- Peugeot 5008
- 215/50 R17 W
- 51 499 km
- En kombination av vägar
- Genomsnittlig
Inga recensioner matchar de filtren.
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktesterDe senaste testerna från Tyre Reviews
- okt. 2026De BÄSTA allvädersdäcken för 2026/27 →
- okt. 2026Helårsdäck mot terrängdäck i test: behöver du verkligen terrängdäck? →
- okt. 2026De BÄSTA vinterdäcken för 2026/27 →
Sommardäck
Året-runt-däck
Vinterdäck
SUV- och All Terrain-däck
Bandäck
Vilka däck kör du på?
Du läser riktiga omdömen från andra förare - lägg till ditt och hjälp nästa köpare att välja rätt däck.









