Bridgestone Weather Control A005 EVO är ett premiumdäck för touringbruk och året runt, som presterar allra bäst på vått underlag och erbjuder mycket stark våtbromsning samt en trygg och komfortabel känsla i kalla, regniga förhållanden. Förare berömmer ofta dess trygga väggrepp på fuktiga vägar, medan tester också lyfter fram ett utmärkt rullmotstånd som bidrar till god bränsleeffektivitet. Nackdelen är att dess bredd som ”året runt”-däck är begränsad: oberoende tester visar regelbundet på svaga snöegenskaper, och många ägare rapporterar snabbt slitage samt en märkbar försämring av komfort och våtgrepp när slitbanan åldras.
Det korta svaret
Ägarna säger71%från 46 ägaromdömen62% skulle köpa igenLäs omdömena
Styrkor & svagheterVått, TorrtSnö, IsJämfört med konkurrenterna över alla tester vi har
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade augusti 2026.
Bridgestone Weather Control A005-Evo är en åldrande konstruktion som inte längre håller takten: stark våtprestanda kan inte väga upp ett vintergrepp som är svagt nog att sätta tak för totalbetyget, och ADAC avråder från att köpa det. Efterföljaren har redan gått vidare till större dimensioner, och i den här dimensionen visar det äldre däcket sin ålder.
I 195/55 R16 beräknas Bridgestone Weather Control A005 EVO kosta €11,49 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €460 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2022 Auto Bild All Season däcktest.
Däckköp + monteringExtra bränsle jämfört med det mest effektiva däcketkostnad per 1 000 km
Antaganden: en typisk bil som drar 8 l/100km (rullmotståndet står för 20% av förbrukningen), bränsle för €1,65 per liter och €70 i montering per sats om fyra. Inköpspriserna gäller vid tidpunkten för testet 2022; finansieringskostnader ingår inte.
Hur bra är Bridgestone Weather Control A005 EVO i vått väglag?
I 14 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Bridgestone Weather Control A005 EVO 3,8 % kortare än Premium-konkurrenter, 6,6 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 9,4 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 91/100, och ägare ger det 8,8/10 i vått väglag baserat på 46 recensioner.
Hur bra är Bridgestone Weather Control A005 EVO i torrt väglag?
I 14 tester av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Bridgestone Weather Control A005 EVO 0,8 % kortare än Premium-konkurrenter, 2,8 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 2,3 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 83/100, och ägare ger det 8,5/10 i torrt väglag baserat på 46 recensioner.
Hur bra är Bridgestone Weather Control A005 EVO i snö?
I 11 tester av snöbromsning som det har deltagit i, bromsar Bridgestone Weather Control A005 EVO 5,1 % längre än Premium-konkurrenter, 3,1 % längre än konkurrenter i mellanklass och 21,4 % kortare än budgetkonkurrenter. I 10 tester av snögrepp, är det 10 % sämre än Premium-konkurrenter, 5,3 % sämre än konkurrenter i mellanklass och 15,5 % bättre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews snöbetyg på 29/100, och ägare ger det 6,5/10 i snö baserat på 46 recensioner.
Hur bra är Bridgestone Weather Control A005 EVO på is?
I 1 test av isbromsning som det har deltagit i, bromsar Bridgestone Weather Control A005 EVO 6,3 % längre än Premium-konkurrenter, 4,8 % längre än konkurrenter i mellanklass och 3 % längre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews isbetyg på 16/100, och ägare ger det 5,6/10 på is baserat på 46 recensioner.
Hur bränslesnålt är Bridgestone Weather Control A005 EVO?
I 10 tester som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Bridgestone Weather Control A005 EVO 2,4 % lägre än Premium-konkurrenter, 9,9 % lägre än konkurrenter i mellanklass och 7,1 % lägre än budgetkonkurrenter.
Fler frågor om Bridgestone Weather Control A005 EVO(13)
Hur länge håller Bridgestone Weather Control A005 EVO?
Baserat på test- och ägardata förväntas Bridgestone Weather Control A005 EVO hålla omkring 26 270 miles (42 277 km).
Vad säger ägarna om Bridgestone Weather Control A005 EVO?
Över 46 ägarbetyg får Bridgestone Weather Control A005 EVO i snitt 71%. Ägarna sätter högst betyg på Våtgrepp med 8,8 av 10 och lägst på Slitage med 5,5. 14 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 57% av ägarna ger det 70% eller mer.
Vad kostar Bridgestone Weather Control A005 EVO i drift?
I 195/55 R16 beräknas Bridgestone Weather Control A005 EVO kosta €11,49 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €460 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2022 Auto Bild All Season däcktest. Av däcken som jämfördes i det testet är det därmed billigast i drift.
Vilken EU-däckmärkning har Bridgestone Weather Control A005 EVO?
I sitt sortiment har Bridgestone Weather Control A005 EVO oftast EU-märkningsbetygen C för bränsleeffektivitet, A för våtgrepp och 71 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Bridgestone Weather Control A005 EVO?
Ägarna ger Bridgestone Weather Control A005 EVO betyget 7,6 av 10 för komfort och ljudnivå, över 43 recensioner.
Hur slits Bridgestone Weather Control A005 EVO enligt ägarna?
Ägarna ger Bridgestone Weather Control A005 EVO betyget 5,5 av 10 för slitage, över 43 recensioner. 14 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 5 633 km.
Skulle ägarna köpa Bridgestone Weather Control A005 EVO igen?
62% av ägarna säger att de skulle köpa Bridgestone Weather Control A005 EVO igen, baserat på de 45 recensioner som besvarade frågan. 38% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Bridgestone Weather Control A005 EVO?
Av de 42 analyserade ägaromdömena om Bridgestone Weather Control A005 EVO nämner 26 väggrepp på vått: 21 berömmer (tryggt grepp på vått) och 5 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Vad säger ägare om vägbuller hos Bridgestone Weather Control A005 EVO?
Av de 42 analyserade ägaromdömena om Bridgestone Weather Control A005 EVO nämner 15 vägbuller: 11 berömmer (tyst) och 4 kritiserar (bullrigt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om livslängd hos Bridgestone Weather Control A005 EVO?
Av de 42 analyserade ägaromdömena om Bridgestone Weather Control A005 EVO nämner 13 livslängd: 1 berömmer (lång livslängd) och 12 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Vad ersätter Bridgestone Weather Control A005 EVO?
Frågor och svar för Bridgestone Weather Control A005 EVO
Har storlek 245/45/19 fälgskydd? Vissa säljare säger ja, andra nämner det inte. Tack.
5 september 2025
Jag har inte testat den här storleken så jag vet inte säkert, men generellt kan du lita på Bridgestone för ett bra fälgskydd.
Visa alla frågor(2)
Is this a van tyre I am looking for a tyre for my LWB transporter van
17 april 2023
Tyvärr på grund av de extremt höga kostnaderna och bristen på verklig efterfrågan verkar det osannolikt att jag kommer att göra det här snart. Den goda nyheten är att ett däck som presterar bra i non runflat är generellt bra i runflat, men med en stor % av runflat-däcken som är OE-specifikationer fungerar översättningen inte alltid.
Ägarrecensioner av Bridgestone Weather Control A005 EVO
Sammantaget rapporterar förare att Bridgestone Weather Control A005 EVO ger starkt våtgrepp och motståndskraft mot vattenplaning med en bekväm och förtroendeingivande körupplevelse, ofta med en trygg känsla i kalla och våta förhållanden och tillräcklig i lätt snö. Många noterar dock snabbt slitage och en markant minskning av prestandan (särskilt våtgrepp) och ökande ljudnivå i takt med att slitbanan slits. En del rapporterar också skador eller delaminering av slitbaneblocken och en mjuk, något vag styrkänsla. Om du prioriterar säkerhet och komfort på vått underlag och accepterar kortare livslängd på slitbanan kan det vara ett bra val.
Det ägarna nämner oftast räknat i 42 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 46 betyg
Ägarbetyg71%
Våtgrepp88%
Torrgrepp85%
Väghållning77%
Vägkänsla76%
Komfort76%
Snögrepp65%
Isgrepp56%
Slitage55%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 54%
“Cirka 24 000 km och har fortfarande 4 mm mönster kvar. Dessa däck var bra när de först monterades i oktober 2023 och förblev bra i 14 månader. De känns inte lika bra på bilen som ett sommardäck, mycket mjukare, men jag...”
“vi är inte särskilt erfarna förare och speciellt inte av den här typen av terräng-SUV så jag har inte betygsatt för alla andra egenskaper. Ett och ett halvt år på, mestadels stadskörning, några långa sträckor på...”
“Skönt på blött. Snyggt men kunde vara bättre på våta bromsar. Skönt på torrt. Snyggt men kan vara bättre eller torrbromsning. Efter 2 och ett halvt år är de slitna, även vissa delar är sönderrivna.”
Däcken var väldigt bra till en början. Jag ville ha sportiga, sommarinriktade året-runt-däck, och jag hittade dem i dessa däck. MEN: De har körts i ca 20 000 km nu och väggreppet på vått underlag och ljudnivån har försämrats avsevärt. Även om jag regelbundet bytte däck mellan fram- och bakdäck, skulle jag inte rekommendera dessa däck.
Cirka 24 000 km och har fortfarande 4 mm mönster kvar. Dessa däck var bra när de först monterades i oktober 2023 och förblev bra i 14 månader. De känns inte lika bra på bilen som ett sommardäck, mycket mjukare, men jag antar att det är kompromissen. Prestandan i vått väder var inte heller lika bra som ett sommardäck, vilket förvånade mig. Prestandan i snö var anmärkningsvärt bra jämfört med sommardäck. Jag hade fyra däck monterade och efter 14 månader hade två av dessa däck deformerats med upphöjda gupp på slitbanans ytterkant runt hela däcket, vilket ger intrycket att en del av slitbanan har delaminerat. Med tanke på den begränsade vintersnön och isen vi får här i norra England tycker jag inte att kompromissen är värd bristen på prestanda i torrt och vått väder. Jag kommer att byta tillbaka till sommardäck.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
I början var allt bra med Bridgestone. Men efter cirka 15 000 km blev däcken allt starkare. Profilen var sliten något mer ojämnt. För närvarande, efter bara 26 000 km, kommer vi att byta till Michelin Cross Climate.
Medan det fortfarande är 3-4 mm mönsterdjup framtill, baktill är det ibland nästan noll. Sprickbildningen i slitbaneblocken framtill när man vrider på hjulen har också ökat markant. Vi är mycket besvikna på detta däck!!! (Främre 245/45/19 bak 275/40/19)
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Bridgestone Weather Control A005 EVO? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Min erfarenhet av dessa däck är ungefär som recensionen och andras tankar, generellt sett mycket kapabla, men allt eftersom tiden har gått har prestandan sjunkit särskilt i våta och kalla till frostiga förhållanden där jag som tidigare när mycket mindre mil på dem hade fullt förtroende körning under dessa förhållanden har jag nått den punkt att lätta upp lite mer än jag skulle föredra, så det verkar som om däckens extrema prestanda efter ett visst slitage sjunker ganska kraftigt och efter 18 månader och nära 18 000 mil den största besvikelsen med dem är att de nu behöver bytas ut eftersom de har slitits ner till en punkt på knappt 2 mm med ytterkanterna långt under det, jag kör ca 1000 mil i månaden under året och min tidigare Vredesteins klarade nästan 30 000 miles så jag kommer inte att återvända till dessa Bridgestones i all hast, jag vet att de har ersatts av en annan modell låt oss hoppas att de håller längre
Installerade dem i mitten av 2023, använde dem intensivt mestadels i varmt väder. De är bekväma eftersom sidoväggarna är mjukare (jag har versionen H hastighetsindex), men det betyder också att bilen kommer att luta mer i kurvor eller till och med mer när man gör farliga manövrar, vilket ibland får dig att tro att bilen välter på sida (även en låg bil). Att köra på motorväg känns lite osäkert på grund av denna mjukhet som gör att styrningen blir väldigt mjuk. Om man bortser från understyrningen och avskalningen av profilen på framdäcken var greppet och bromsningen i normala väglag (våt och torr) nästan lika bra som den från ett sommardäck. Första vintern såg jag att hanteringen och greppet lämnade mycket att önska men på något sätt acceptabelt, och körningen var stressig på grund av detta men jag vande mig vid att köra långsammare. Efteråt under den varma årstiden fortsatte det att vara okej, oavsett vägtyp. Men när snön kom fastnade jag i en lite lutande korsning som inte skulle ha varit några problem första året. Jag var den enda bilen som fastnade där. Dessutom var körningen mycket farlig händelse med ett tunt lager av snö. Att köra så försiktigt som möjligt gjorde bilen okontrollerbar. Styrning var inte möjlig utan att den bakre delen av bilen gick i sidled. En försiktig inbromsning hindrade inte bilen från att glida framåt. För mig är det första gången jag blir av med några däck efter innan två år. Så efter ett år blir detta i princip ett mediokert sommardäck ganska farligt även med lite snö. Jag tycker att det är oacceptabelt för ett företag som Bridgestone att sälja denna produkt av så låg kvalitet.
Nytt däck = Bridgestone Weather Control A005 EVO 215/50R17 95W XL
Jag skulle inte säga att Pirelli var ett dåligt däck. Men så fort jag hade bytt ut det främre 2 gamla Pirelli-däcket mot det nya Bridgestone Weather Control A005 EVO 215/50R17 95W XL kunde jag se en drastisk positiv skillnad på min bil.
Väggreppet var utmärkt och superbt - både torrt och blött! Bullret inne i bilen minskade. Jag började njuta av mina åkturer.
Ser fram emot att byta ut mina däck för de två bakre hjulen.
Kommer alltid att rekommendera och kommer att köpa igen!
Dessa däck har monterats på min Toyota Rav4 under de senaste åren. Jag väljer Bridgestones framför Cross-klimatet för komforten, våtprestanda och lägre rullmotstånd. Bra- Försäkrad i vått och torrt, mycket bekvämt, inte hittat gränsen för grepp ännu. Dålig- Däcken började spricka runt slitbaneblocken inom 12 månader, högre än förväntat på vägen, snöprestanda kan bäst beskrivas som bristfällig (kort än vad jag hade förväntat mig). Dom- Skulle inte köpa igen, skulle välja tystare däck nästa gång med bättre prestanda i kallt väder.
Farlig styrning och grepp, vid körning på motorväg, på vått. Genomsnittligt på torrt. Medel på snö.
Bytte sedan fälg från 16'' till 17''. Mycket bättre. Men det här borde inte hända, det var farligt på 16'' hjul.
På 17'' var greppet mycket bättre jämfört med 16'' totalt, men återigen inte tillräckligt bra. Lite bättre än genomsnittet på vått (många gånger har magmusklerna aktiverats). Lite bättre än genomsnittet på torrt. Medel på snö
Efter 25000 km den 225/45/17 slets några delar isär. Skulle inte köpa dem igen.
Ett hemskt däck. Blev utsliten i mindre än 2 år och mindre än 15000 km. Redan under det första året var prestationen tveksam. Inte värt för pengarna eller alls. Rekommenderas inte. Kommer aldrig mer. Det fick mig till och med att hata Bridgestone och japanska märken i allmänhet, även om jag är en Honda-ägare och fan för hela livet.
93%
Medlem
Renault
205/55 R17
16 093 km
En kombination av vägar
Lättsam
Jag köpte dessa Bridgestone-däck från en viss snabbköpskedja online till ett bra pris och med nästan 10 000 mil tillryggalagda på 18 månader har dessa däck sett action i alla väder och har aldrig svikit mig. Fantastiskt grepp i snön och utmärkt grepp i väta.
