Jag köpte dessa däck 2014 och jag tror att 2023 kommer att bli deras sista säsong. Under hela operationstiden har de inte svikit mig. Inga betydande skador, de sväljer alla hål och gropar på ryska vägar. De har väldigt kraftfulla sidor, jag såg det på däckmontörens ansikte, han led när han satte dem (var ny) på en ny uppsättning fälgar. Deras koppling räcker för att bryta drivningen på en VW GOLF gti en varm dag (jag gjorde det, jag gillade det inte). Under deras användning gav de mig bara positiv och självförtroende på vägen. Någon pratar om vattenplaning, men även under majsnöfallet tappade de inte greppet i snögröten De kan få dig att rodna när du försöker visa upp dig inför dina vänner och ta en sväng i sidled, men de gör det inte låt dig inte, de biter i asfalten och håller fast vid den. Ett klart plus, när de är utbrända, skriker de inte som offer. Underbara bonddäck, riktiga bror. Jag skriver en recension och torkar bort lyckotårar för åren som vi tillbringade tillsammans (och hur mycket pengar de sparade mig, eftersom de höll på så länge). På motorvägen i hög hastighet definitivt bullriga.

Däcken kom med en helt ny uppsättning fälgar, eftersom jag köpte bilen för att sätta på dem precis innan, jag försökte hålla mig på vickade. Ett dåligt beslut. Efter att ha kört nästan 8000 kilometer fick däcken skärsår längs den inre sidoväggen och man tappade till och med en bit av löpytan, som en förnyelse.
Minst 3 däck var trasiga och tappade till och med 1 mm i profil.
Vår tekniska myndighet i Tyskland, TÃœV Nord, sa till mig att dessa däck kanske inte ens klarar höghastighetstestet. Sidoväggen är för svag och kvaliteten på blandningen för dålig. Åtminstone på grund av den svaga sidoväggen (jag har 92s XL) och av den dåliga kvaliteten blev däcken slitna av bilens vridmoment och vikt. Jag har en A5 cabriolet 3.0 diesel och kan inte rekommendera dessa till någon tung och kraftfull bil.

enastående grepp

Har DU erfarenhet av Federal 595EVO? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Federal 595EVO >

Jag har en Accent 2014...jag byter metallfälg till Mag och sedan väljer min vän sportig Mag med 195x55x15 595 evo åt mig... Jag är verkligen väldigt nöjd med däckets prestanda, på alla sätt som jag körde min bil för jag är lite snabb...

De sämsta däcken för den våta vägen jag någonsin använt.
Jag rekommenderar det inte alls.

Fantastiskt däck....överallt

Används på framsidan av min turbo mx5 driftbil som jag också kör dagligen, på vägen var de ganska bra med bra återkoppling, inte så bra i väta men köptes som sommardäck och de var tillräckligt bra i väta för att inte orsakar problem med normal körning, när jag väl var på banan var jag mycket imponerad av svängen som svarsgrepp och återkoppling, de slits snabbare än jag förväntade mig men för greppet de erbjöd och den jämna slitagehastigheten blev jag mycket imponerad, när jag var klar med dem jag provade andra däck och jag kommer att gå tillbaka till dessa i sommar!

Det var det sämsta valet att köpa 595EVO! Allt var bra tills regnet kom. quattro drev i sidled, okontrollerat under gasen i endast 40 km i timmen.

Ett av de sämsta däcken jag någonsin haft, om de var lediga skulle de aldrig ha dem igen, vägljud är hemskt, även monterat på min awd audi våtgrepp var på gränsen till farligt, de är ok i torrt och de slits ok , men en sprack i slitbanan på grund av en defekt i däcket, och jag kastade mer än gärna alla 4 och passade goodyear eagle f1, dessa har helt förändrat åkturen och hantering av min bil, och kommer aldrig att köpa budgetdäck igen.... Lärdom.

Köpte nyss två till eftersom jag skadade sidoväggen på den ena i ett hål som är lika stor som en skottkärra, och behöll den andra ersatta som reserv eftersom det fortfarande är några mil kvar i den. Gjorde 50 000 ks hittills på de kvarvarande från originalset om fyra. Väldigt nöjd med den körsträcka jag får på dessa däck. Jag bor på landet och dessa däck har haft ett väldigt hårt liv med olika väglag. Min minst favoritaspekt av dessa däck är väggrepp i vått väder. Men om du kör förnuftigt är de bra.

dessa däck var inte helt billiga att säga, intrycket var bra på 1:an men efter 10000km är ljudnivån lika hög som ett felaktigt lagerljud, våtgrepp är inte övertygande, men torrt grepp är bra. kommer aldrig att välja dessa igen för daglig körning.

Efter att ha bytt ut 225 40 18 fram och 255 35 18 bak Federal RSR semi slick på min BMW Z3M Coupe S54 satte jag olika hjul fram-bak, 235 35 19 fram, 255 30 20 bak. Jag satte de hjulen bara för att ha det för att bilen ska se bättre ut. Första problemet var att balansera bakdäcken. Jag sätter på och av däcket från hjulet 2-4 gånger för att få ens en chans att balansera det. Jag kan se på mina ögon att det helt nya däcket inte är rakt, det var deformerat. Men när jag lyckas balansera det kan jag säga att jag är ok med det här däcket.
Jag förväntar mig ingenting, men däcken var ok i feedback, progressivitet, till och med slitage är mycket bättre än tidigare.
Generellt sett gillar jag konstruktion av federala däck, de har väldigt starka sidoväggar (nästan som run-flats) och det ger väldigt bra feedback.

Den federala är en märklig sådan, utomordentligt billig, förvånansvärt bra i torrt, absolut chockerande i vått. Dessa monterades helt nya på min Rx8 R3 när jag köpte den och måste erkänna att jag var frestad att bli av med dem innan jag körde bort bilen från förgården så mycket var min oro. Jag gav dem en chans, efter att ha blivit av med släppmedlet blev jag positivt överraskad, torrt grepp, känsla, feedback från vägen allt bra, skarp sväng in, lite sidovägg flex men ändå med en anständig körning. På banan klarar de sig beundransvärt men kommer att överhettas när de trycks på några varv, greppet är mycket bra (torrt) och även en andra växel 90 def höger fullgas kunde inte lossa baktill. Här kommer det negativa och det är bra. En morgon hade lite regn fallit temps var svala och allt han!! bröt sig loss, när de är kalla och fuktiga är dessa däck dödliga om du inte är på tårna. Även raklinjeacceleration vid halvgas ställer av TC, och andas inte ens på gasreglaget om du kan se ett hörn. Det visar sig att jag har kommit för att njuta av schakal- och Hyde-däcket, det passar bilens bakdrivna lekfulla karaktär och när du väl vet hur dåliga de är i väta kör du till den och kan spela när du vill. Om dina prioriteringar är mer säkerhet, undvik dessa som pesten. Tillbaka på ett positivt sätt verkar de aldrig bära...

Köpte bil med dessa däck på bakhjulsbas installerade (BMW 320d 2009) - de är OK på DRY road... inget mycket att säga där, men på WET finns det inget grepp alls... bor i Irland kör man mest @våta vägar - och det är en hemsk upplevelse med dessa Federal 595 EVO RUN-FLAT-däck...
"Drifting" vid de flesta av rondellerna - tack gode gud för perfekt fungerande BMW traction control...
Försöker slita ner dem lite mer och kommer att ersätta dem med något annat märke som Pirelli eller Hankook - eftersom de kostar mer mindre lika mycket... Defo KÖPER INTE IGEN och om du vill vara säker på våta vägar - bör du undvik dem också...

Tyvärr har jag haft oturen att äga två par av dessa däck.

För det första, bra poäng: Torrt grepp är ganska bra, de bär bra, vägkänslan är ganska bra (i det torra)

Tyvärr väger de goda poängen för mig inte upp för det absolut obefintliga våtgreppet! Vägbuller är fruktansvärt och de är obekväma jämfört med alla andra däck jag har använt. Den största poängen är det chockerande greppet på vått underlag.

Skulle aldrig köpa dessa igen själv och om du någonsin äger några var medveten om när du kör på våta vägar