Bra grepp - fungerar verkligen bra med bilen - även om de slits ganska snabbt - har alltid varit ett problem med den bilen, särskilt om hjulinställningarna missas.
245/40 R18-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 245/40 R18: 11 oberoende däcktester genomförda i exakt denna dimension, 553 ägarrecensioner som täcker 8 128 509 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 553ägaromdömen
- 8 128 509 kmkörda på dem
- 11tester i denna dimension
- 810däck tillverkade i denna dimension
Snabba svaret
| Säsong | Ägarnas val | Förarbetyg | Senaste testvinnare |
|---|---|---|---|
| Sommar | Vredestein Ultrac Sessanta 9,2 Aktuell version: Vredestein Ultrac Pro | 91% från 14 recensioner | Michelin Pilot Sport 4 S 9,4 2017 Bil och förare UHP däcktest |
| Hela säsongen | Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS 9,1 | 87% från 5 recensioner | Michelin Pilot Sport All Season 4 9,4 2020 däckrecensioner UHP All Season däcktest |
| Vinter | Nokian WR A3 8,3 Aktuell version: Nokian Snowproof P | 90% från 4 recensioner | Hankook Winter i cept evo3 9,2 2021 Auto Bild Sportbil Vinterdäck Test |
Ägarnas val är det högsta viktade ägarbetyget i 245/40 R18; testvinnaren kommer från det senaste oberoende testet i denna dimension. Alla belägg finns längre ner.
Oberoende däcktester i 245/40 R18
Däck beter sig olika i olika dimensioner - ett test i exakt din dimension är därför det starkaste beviset som finns. Varje test nedan kördes i 245/40 R18 - 11 totalt, nyast först.
Däcktester Hela säsongen
| År | Test | Vinnare | Testade däck |
|---|---|---|---|
| 2022 | 2022/23 UHP All Season däcktest Tyre Reviews-test | Michelin Pilot Sport All Season 4 | 4 |
| 2021 | Michelin Pilot Sport 4S vs Michelin Pilot Sport All Season 4 vs Michelin X-Ice Snow Tyre Reviews-test | - | 2 |
| 2020 | 2020 däckrecensioner UHP All Season däcktest Tyre Reviews-test | Michelin Pilot Sport All Season 4 | 7 |
Däcktester Vinter
| År | Test | Vinnare | Testade däck |
|---|---|---|---|
| 2021 | 2021 Auto Bild Sportbil Vinterdäck Test | Hankook Winter i cept evo3 | 13 |
| 2016 | 2016 AutoBild Vinter UHP däcktest | Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 | 8 |
Däcktester Sommar
| År | Test | Vinnare | Testade däck |
|---|---|---|---|
| 2021 | Road Tires vs Track Tires vs Slick Tyres Tyre Reviews-test | - | 3 |
| 2017 | 2017 Bil och förare UHP däcktest | Michelin Pilot Sport 4 S | 5 |
| 2017 | 2017 Auto Bild UHP däcktest | Michelin Pilot Sport 4 | 9 |
| 2012 | 2012 Subjective Shootout - Slaget om tungviktarna | Dunlop SportMaxx RT | 2 |
| 2011 | 2011 Sport Auto Max Performance Sommardäckstest | Michelin Pilot Super Sport | 7 |
| 2009 | 2009 australiska MOTOR magazine däcktest | - | - |
De högst betygsatta 245/40 R18-däcken
Betygsatta enbart av förare som kör denna dimension. Ett däck behöver minst 3 recensioner i 245/40 R18 för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.
Sommar-däck
Det högst betygsatta Sommar-däcket i 245/40 R18 är Vredestein Ultrac Sessanta - 91% från 14 ägarrecensioner i denna dimension. Det aktuella däcket i den serien är numera Vredestein Ultrac Pro.
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Hela säsongen-däck
Det högst betygsatta Hela säsongen-däcket i 245/40 R18 är Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS - 87% från 5 ägarrecensioner i denna dimension.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
|
87% | 5 | 96 721 km | 9,1 |
| 2 |
Michelin CrossClimate 2
Ersatt av Michelin CrossClimate 3
|
81% | 3 | 127 138 km | 9,5 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Vinter-däck
Det högst betygsatta Vinter-däcket i 245/40 R18 är Nokian WR A3 - 90% från 4 ägarrecensioner i denna dimension. Det aktuella däcket i den serien är numera Nokian Snowproof P.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Nokian WR A3
Ersatt av Nokian Snowproof P
|
90% | 4 | 11 265 km | 8,3 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.
EU-däckmärkning i 245/40 R18
EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 245/40 R18 och inte ett spann över en hel modell. 541 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 97 (upp till 730 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), Q (160 km/h). 259 däck i denna dimension bär 3PMSF-märkningen för svåra snöförhållanden.
A Bäst våtgrepp
115 däck i denna dimension når klass A, EU-märkningens högsta betyg för våtgrepp. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Pirelli P Zero Winter 2 Vinter 9,8
- Continental SportContact 7 Sommar 9,7
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Sommar 9,7
- Pirelli Cinturato All Season SF3 Hela säsongen 9,6
- Michelin CrossClimate 3 Sport Hela säsongen 9,6
- Continental PremiumContact 7 Sommar 9,5
A Lägst rullmotstånd
Det bränslesnålaste valet: 7 däck i denna dimension når rullmotståndsklass A. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Sommar 9,2
- Bridgestone Turanza T005 Sommar 8,6
- Bridgestone Potenza S001 Sommar 8,5
- Pirelli CINTURATO P7 Sommar 8,4
- Bridgestone Turanza 6 Sommar 8,4
- Pirelli Cinturato P7 Blue Sommar 8,3
67dB Tystaste däcken
De tystaste 245/40 R18-däcken är märkta med 67 dB externt buller:
- Falken ZIEX ZE320 Sommar 9,4
- Hankook Ventus S1 evo2 Sommar 8,7
- BFGoodrich g Grip All Season 2 Hela säsongen 8,6
- Giti Control P10 Sommar 8,5
- Dunlop Blue Response TG Sommar 8,5
- Yokohama Advan Fleva V701 Sommar 8
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.
Hur länge håller däck i 245/40 R18?
Över 78 recensioner av utslitna däckuppsättningar i denna dimension var en typisk uppsättning utsliten efter 19 999 km. Hälften av alla utslitna uppsättningar höll mellan 12 875 km och 38 624 km.
Sträckorna rapporteras av förarna själva, vars recension markerade däcken som utslitna; siffrorna är medianer, så en enstaka avvikande rapport kan inte flytta dem. Körstil och bil betyder mer än dimensionen i sig.
Vad betyder 245/40 R18?
Ett 245/40 R18-däck är 245 mm brett, däcksidan är 40% av den bredden (98 mm) hög, och det passar en 18-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 653 mm.
| Sektionsbredd | 245 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 98 mm |
| Fälgdiameter | 18" (457 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 653 mm |
| Omkrets | ≈ 2 052 mm |
| Varv per km | ≈ 487 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 784 |
Skrivs även
245/40R18 245/40 ZR18 245-40-18 245 40 18
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 245/40 R18-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Audi A5
19 recensioner i denna dimension
Lexus GS450h
12 recensioner i denna dimension
Audi A4 2.0 TDI 140 SLine
12 recensioner i denna dimension
Audi A6
11 recensioner i denna dimension
Audi A4
10 recensioner i denna dimension
Mazda RX8
9 recensioner i denna dimension
BMW 530D
9 recensioner i denna dimension
Mitsubishi Lancer Evo X
8 recensioner i denna dimension
Mercedes Benz E350
8 recensioner i denna dimension
Jaguar S type 3.0
8 recensioner i denna dimension
Alla recenserade däck i 245/40 R18
Hela listan, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnad efter mängden belägg. Ytterligare 148 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
Recensionerna täcker bara en del av marknaden: 810 däck tillverkas i 245/40 R18. Bläddra bland alla 245/40 R18-däck →
Vad förare säger om sina 245/40 R18-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Dessa var en stor förbättring jämfört med Pilot Sport 4 som jag hade tidigare, jag fick ut cirka 3000 miles mer av dem - även om de fortfarande slits väldigt snabbt, det är högpresterande däck för dig. Som med dem var greppnivåerna galna. NVH ökade definitivt när däcken slits.
Det mesta av min körning är i stad och på landsbygd, med lite motorväg - ganska mycket sportig körning på slingriga landsvägar. Nya Zeeland är också ganska blött, så mycket körning på blöta vägar. Jag har aldrig haft dessa däck i snö eftersom det inte snöar så långt norrut, men jag körde dem på isiga vägar och greppet var dåligt, men väldigt förutsägbart.
Efter att de slitits ut bestämde jag mig för att byta till ett året runt-däck och monterade ett set BF Goodrich Advantage Control - och det var då jag märkte hur hårt och stötigt PS5 var i jämförelse. De nya däcken passar Lexus bättre som en bekväm cruiser, även om de inte erbjuder någonstans nära samma prestanda.
Jag tror att jag skulle köpa dessa igen för en annan, sportigare bil. De är fantastiska för sportig körning.
För prestanda - perfekt
För komfort och ljud - ok
För feedback - mycket bra
För slitage - ok om bilen inte är för kraftfull
För våt hantering - perfekt
För torr hantering - perfekt
Om du vill ha ett däck för prestanda till varje pris, är detta däcket för dig, men du måste vara beredd att offra allt annat när det gäller komfort, bränsleförbrukning och definitivt slitage. Däcket sitter bra på vägen. Jag har 285/30 r20 på en annan bil med RWD och 700 newtonmeter och slitage där var katastrofalt. Men i denna storlek 245/40 r 18 med RWD men 350 newton är slitaget acceptabelt. Rekommenderar definitivt utan tvekan.
Jag satte ett par av dessa däck på baksidan av en Mercedes C220d. Jag registrerade inte milen men kollade min besiktningsmätare 2 månader efter installationen och den visade 55k. 14 månader senare är den aktuella milen 64k och jag har just fått en anmärkning på besiktningen om att byta dem eftersom de har slitits ner till 2 mm över mitten. Min körning är en 7 miles pendling till jobbet blandat med lite motorvägskörning. Jag har däcktryckövervakning och det registrerade trycket är enligt MB:s rekommendationer, så det är inte överpumpat. Jag är verkligen besviken på dessa däck och kommer inte att köpa dem igen.
Jag använder däcken på min Audi A4. Greppet från däcken minskar på mycket varm asfalt. Våtgreppet är riktigt bra. Styrresponsen och feedbacken är utmärkta. Trots att jag har kört 40 000 km känns däcken fortfarande som om de är halvvägs slitna. Jag kommer troligtvis att använda dem bekvämt upp till 60 000.
Jag bytte framdäcken från original Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Jag visste att det var ett bättre däck men var rädd för att drabbas av hög ljudnivå. Det har visat sig vara lika tyst som GY men med överlägsen hantering. Jag kör en framhjulsdriven bil som lägger hög press på framaxeln. Michelin visar sig hantera det mycket bra.
Konsekvent bra i alla sommarförhållanden, grepp med bra feedback på en kurvig väg
fenomenal bromsning, jag kunde precis stanna i tid innan jag kolliderade med fordonet framför mig i en trafikstockning på motorvägen. Fordonet bakom mig hade inte samma bromsförmåga och jag blev påkörd bakifrån. Mycket engagerande körupplevelse också.
Kör du på 245/40 R18-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.