Kormoran UHP

Stod på bilen när jag köpte den. Körde dessa i 1,5 sommarsäsong. Tre ord; Köp inte!

Min bakgrund är däcknörd. Och erfarenhet av endast de bästa däcken. Så det här däcket kom som en chock.

- Slitage, fruktansvärt. Från 3 mm till snörena vid 8000 km.

- Vägbuller, extremt högt och dånande. Passagerarna trodde att hjullagren var borta.

- Vått väggrepp. Nästan farligt. Mycket understyrning och fruktansvärd inbromsning på vått underlag.

- Torrt grepp. Okej. Men samtidigt är det här det enda däcket jag har tappat greppet på vid livlig men kontrollerad körning.

- körkänsla. Inte konsekvent. Ibland bra, och ibland känns det som att sidoväggen faller sönder.

Senare ändrades till Hankook Evo Prime. Och skillnaden är natt och dag i alla avseenden!

Spara inte hundra dollar på skillnaden mellan säkra och osäkra däck!

Prestandan var tillräcklig och bränsleekonomin var bättre med dessa däck än de jag hade tidigare. Mönsterslitaget var ganska okej, bakdäcken (på bakhjulsdrivna bilar) höll i 32 000 km och framdäcken höll i 25 000 km och hade fortfarande mönster på sig, men alla däck visade tecken på sprickbildning långt innan mönstret var slut, vilket är en besvikelse med tanke på 3 år gamla däck.

Som ett nytt däck är Kormoran UHP 235/55R17 riktigt bra, men efter bara ett år och 15 000 km med ett återstående mönsterdjup på 6 mm är däcket en katastrof och mycket farligt att köra i regnet. Köper du billigt köper du två gånger.

Mina tidigare däck var Pirelli PZ4 som var hemska/bullriga/hala, eftersom man kände/hörde varenda uns av vägljud, om man inte körde på slät asfalt.
Kormoran KO Summer3 XL är mycket överlägsna. De har ett "B-klassat" bränsle-/våtgrepp, utmärkta vägegenskaper, är mjukare och tystare med utmärkt bromsning på vått/torrt underlag och minimalt däckslitage hittills.
\r\nRekommenderar definitivt dessa däck eller till och med Saillun Altrezzo om de är på erbjudande!

Bakhjulsdriven Lexus IS, mestadels fullastad, mestadels motorvägar, 40 000 km på 2 år.

Dessa däck var en stor förbättring jämfört med Nokian Hakka Blue, både vad gäller buller och åkkomfort. Jag använde båda modellerna för touring och city, och jag gillade Kormoran mycket bättre.

Däcken är lätta. Trots de tunna sidoväggarna är de ganska starka mot gropar. Du kanske dock vill fylla på lite mer luft i dessa däck för bättre respons.

Greppet är utmärkt på både vått och torrt underlag när det är nytt. Efter 15-20 000 km börjar de dock kännas stelare och mer halka. Det fanns inget märkbart slitage. Greppet på vått underlag var fortfarande bra, men inte så mycket på torrt. På polerade stadsvägar på Balkan kunde ABS slå in när man stannade från 20 km/h och gav gas (stadstrafiksituation). Dock inga problem i höga hastigheter, inte ens i kallt väder strax över 0 °C. Däcket är lite kontroversiellt, men det kan fortfarande förutsägas om man lär sig det. Detta däck är helt enkelt inte det bästa valet för varma länder med asfaltsvägar. Asfaltsvägar i varma klimat är naturligtvis hala än i kallare klimat. Detta däck fungerar bättre på vägar med bättre grepp.

Sammantaget gillar jag det här däcket och kan tänka mig att köpa det igen, särskilt med tanke på priset (bättre märken kostar 1,5-2 så mycket).

Ford Mustang GT 255 40 19.
Däcken är ett budgetalternativ men de ger ett bra grepp på torra vägar även i lägre temperaturer. Jag har inte tappat något grepp än när jag trycker på bilen. Det enda problemet är bromsningen i våta förhållanden, du måste vara extra försiktig. För priset och stadsförhållanden är ett utmärkt val men inte för spår eller 100 % motorvägskörning på motorvägar utan hastighetsbegränsning.

Jag använder detta på min W204 C63 och de är fantastiska. Älskar den tjocka sidoväggen och även om vissa webbplatser säger att det här är ett sommardäck så tycker jag att det klarar sig utmärkt i blöta även på Londons vägar. Mycket bekväma och i det torra håller de sig bra. Min bil pressar 520 hästkrafter till bakhjulen och dessa greppar extremt bra. Många konsumenter vet inte att KORMORAN är ett företag som ägs av min Michelin och inte är något superbudgetföretag. Jag har använt kormoran på min C63 de senaste 4 åren och byter bakdel ungefär två gånger om året. För framdäck byter jag dem ungefär vartannat år.

Allt som allt skulle jag starkt rekommendera dessa däck

Jag köpte de här däcken till en liten bil som inte kör ofta och tror att de kommer att vara okej att använda. Jag hade väldigt fel. Nya är de okej, men efter ett år var våthanteringen hemsk, liksom brottsträckan. Skulle inte rekommendera att köpa till någon, eftersom de är ganska farliga att köra efter två år

Efter att ha använt dessa i 25k miles på en nästan 2 tons bil de har tjänat mig riktigt bra. Pendlingen är 1/3 landsvägar, 1/3 A väg och 1/3 motorväg. Efter 2 år når de nu sin slitageindikator så mycket god hållbarhet. Torrgrepp är mycket bra. Blöt kan vara lite skissartat om vägarna är oljiga men ganska förutsägbara. Tål de flesta vintergrytor, dvs. ingen riktig skada efter att ha träffat ett par anständigt stora kratrar. Kommer att ersätta dessa med samma igen nästa månad.

2 år och 15000 mil in, mina däck är spruckna mellan slitbaneblocken, har fortfarande 3-4 mm slitbana på dem, detta är verkligen en besvikelse, kommer inte rekommendera någon att köpa dem

Ersatte ett främre par Bridgestones, med dessa budgetradialer. Chockad över hur mycket av en förbättring dessa Kormoran UHP-däck är. Utmärkt feedback, märkbart tystare gång och bra grepp. För tidigt att granska slitage, efter en månad men ser bra ut än så länge.
Rekommenderar varmt

Köpte en hel uppsättning av dessa till min 2009 135i. För pengarna är de fantastiska, särskilt från runflats som tidigare hade monterats. Åkkvaliteten är avsevärt förbättrad och greppet är imponerande med tanke på priset men förvänta dig inte att dessa är lika bra som premiumdäck som t.ex. ps4. På grund av följsamheten i själva däckens sidovägg har de nästan en styrfördröjning/ryckning vid högre hastigheter, men det kan vara bilens fjädringsuppsättning som görs för att kompensera för fastheten i rft. Detta skulle inte avskräcka mig från att köpa dem igen. Vägbuller är anständigt men inte särskilt tyst. Sammantaget ett bra däck för priset.

Första året ok, andra året i regn är inte så bra.! Efter 2 säsonger måste ändra det eftersom det är för farligt.

Jag köpte 2 däck efter att ha läst recensionerna här och allt jag kan säga är vilket bra däck. Jag kan inte kommentera slitaget ännu eftersom jag bara har kört runt 200 mil.. De ersatte min Michelin Primacy 3, som jag tyckte var väldigt stel och bullrig.

TL;DR: Totalt sett var däcken bra under ett par år (~20-25 000 km).

Jag kör på Greklands vägar in och ut ur staden, främst i lugn takt för gaskonservering. Jag bytte från en uppsättning överanvända Semperit till Kormoran UHP den 5/2020. Jag poängsatte däcken utifrån helhetsintrycket och inte efter hur de mår nu i slutet av sitt liv. I början kändes däcken fantastiska! Jag brukade få bra vägfeedback och de grep väldigt bra. Jag minns att jag märkte att det kändes mer gripande i det våta än i det torra. Så under det första året (mitten av 2020-21/0-7000 km) var däcken tillräckliga och jag var glad över att jag valde dem. Andra året (2021->22/7000-19000km) kändes däcken fortfarande ok, jag minns att jag kollade efter slitage på slitbanan och jag hittade ingen observerbar försämring. Det året testade jag vattenplaning i olika hastigheter och inga problem togs upp. Under det tredje året utförde jag däckbyte bakifrån till fram. Mekanikern observerade inga överdrivna slitagemönster. Men i slutet av det året märkte jag att jag överstyrde på motorvägarna (2022->23/19000-31000km). Nu vid ~33500km känns däcken riktigt dåliga till den grad att jag är mycket medveten när jag kör i marschhastighet på vägar med på varandra följande svängar. Även om de inte är helt utslitna (pilindikatorn är helt närvarande) kan vissa sprickor också observeras på slitbanorna. Till denna dag förblir förbrukningen av bilen på tillverkarens nivåer, så däcken har inte försämrats i detta avseende. Jag kan inte berätta om bullret i kabinen b/c mitt avgas dämpar alla andra ljud. Jag har inte heller bestämt vilka däck jag ska montera härnäst.