runway performance 926 suger

Fruktansvärda däck höll i drygt 10k sedan kollapsade en av däckväggarna i 70 mph.
Ersatt med Michelin Cross klimat......fina däck!

Hade dessa monterade på min Seat X-Perince värsta däck i världen mycket dåligt torrt grepp, fruktansvärt våtgrepp hade inget förtroende för dessa däck alls, om du vill hamna i ett dike köp dessa däck, om du vill stanna på vägen köp något annat, det var mycket slitage på dessa däck men byt dem för att de är SKÖP

Har DU erfarenhet av Runway ENDURO 916 Plus? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Runway ENDURO 916 Plus >

Min begagnade Rover 75 CDTi Tourer Automatic kom försedd med Runway Enduro 916+ Sport-däck (225 45 17 94W). För att behålla matchande däck, när nytt lager inte var fritt tillgängligt, köpte jag begagnade delar som slitna däck.
Fördelar: Under 18 000 miles verkade inte däcken vid något tillfälle osäkra. Jag var imponerad av hur väl bilen hanterade under alla förhållanden inklusive kurvtagning, snabba rondeller och en gång i tvångskraftig inbromsning i vått tillstånd.
Nackdelar: Vägbullret i däcken var bullrigt på alla utom de jämnaste asfaltytorna. Hos fordonstillverkares rekommenderade tryck slitna däcken i kanterna snabbare än mitten.
Eftersom alla fyra däcken snart ska bytas överväger jag att byta till Michelin Cross Climates.

Absolut skräp, de fanns redan på min bil när jag köpte den. Det surrande ljudet de gjorde var så illa att jag trodde att ett hjullager hade gått, styrningen kändes död, körningen var mycket hård. Ersatte dem vid tidigaste tillfälle med ett kvalitetsmärke, bilen förvandlades omedelbart och är nu en fröjd att köra.

Rimligt pris, Ser ett bra däck ut, en besvikelse att de bara höll 18 månader och 14 000 mil

Sätt bara ett par av dessa på min X-typ och önskar att jag inte hade gjort det. De ser en del ut men är de sämsta däcken jag någonsin har köpt. Jag trodde att vägljudet var dåligt med dem på baksidan så bytte dem på framsidan och de är 10 gånger värre. De blir då 20 gånger värre när man svänger ett hörn, så pass att fotgängare vänder sig om för att se var helikoptern landar!!! Ska se om jag kan få en återbetalning eller byte. CHANCERA DEM INTE, DE ÄR SKIT.

Jag hade fyra av dessa däck på min coupe när jag köpte bilen.
det har gått ett år nu och jag har bara gjort 9k på dem.. baksidan är fortfarande som ny och fronterna bytte jag igår eftersom slitbanan på sidorna var borta men fortfarande ca 3 mm kvar på mitten.
Som du vet är dessa däck budget så förvänta dig inte mirakel .. de är anständiga på torrt mycket greppvänliga och lyhörda men ok i vått om du är försiktig lol.
Jag skulle rekommendera dem om du har en budget.

I en Ford C-MAX med 18'' hjul och ESP beter de sig fortfarande väldigt bra, men ljudet är helt otroligt. Men jag menar det verkligen. Jag har aldrig någonsin upplevt ett sådant vägbuller.

När jag såg recensionerna om detta däck blev jag ganska chockad över hur lågt deras betyg var, det här är mer än bara ett genomsnittligt däck.

Jag har kört Enduro 916 Runways i ungefär 6 år nu på baksidan av min 1993 Toyota MR2 Turbo med 17†fälgar, min däckstorlek är 205/40 och de har slitits otroligt bra. Jag är nu i slutet av min andra uppsättning av dessa och båda uppsättningarna täckte knappt 30 K miles varje set, vilket är en bra prestation för en bakhjulssportbil, men jag Kör inte som en tom, de har gjort mig stolt under de senaste 6 åren och jag har kört min lilla sportbil i några av de svåraste förhållanden som människan känner till, de har presterat helt fantastiskt i allt hårt väder.

Jag valde det här däcket eftersom det bär M+S-märkningen och jag ville ha däck för alla väder eftersom sommardäck på en rwd-bil är tvivelaktiga i bästa fall även under sommarmånaderna och går inte ens dit när det kommer till använder sommardäck på vintern, lol låt säga det så här när jag först hade min MR2 den kom med sommardäck på och det spände mig hur man kör med skicklighet på vintern haha det var som att köra på en flipping ishall, hur som helst att återgå till vad jag sa.. ja jag ville ha ett däck för alla väder som jag inte skulle behöva demontera på sommaren och enduron verkade vara det perfekta valet för min låga budget, den enda nackdelen jag skulle säga kan orsaka problem för andra är att de kan vara ganska högljudda under sommarmånaderna, men när man tittar på slitbanemönstret är det knappast förvånande, jag levde med det eftersom jag är delvis döv lol men ännu viktigare vet jag att de höll bra tag på vägen vilket de gjorde under alla förhållanden.

En sak som jag skulle vilja lyfta fram med dessa är deras förmåga i snö, jag gör en resa på 60 mil till jobbet och tillbaka varje dag och min rutt är full av grymt kullar som skulle få Everest att se ut som en farthinder! och på vintern blir denna rutt mycket farlig och blyfylld av snö, is och gud vet vad har du och jag bedömer ett däck på hur bra det kan prestera på den här sträckan, jag har aldrig fastnat på 6 år, bilen stormade igenom allvarliga snö, det är ganska roligt när det är mig i en liten bakhjulssportbil som åker uppför allvarliga backar och du har 4x4 fast i botten haha jag har sett en del att säga "Huuuh" och ändå sitter min bil ganska lågt till marken vilket är ytterligare ett plus för dessa däck, så ja från min erfarenhet av dessa däck kan jag ärligt talat inte säga ett dåligt ord om dem, jag byter nu tillbaka till mitt original Toyota 15†hjul som 17†är för svårt för mig nu, men mindre enduros är svårare att hitta och när jag monterar mina egna däck kan jag inte köp dem online såväl som 17-talarna så jag monterar på 205/55 Toyo S953 all weather däck så jag väntar och ser hur de presterar mot Enduro'S

Hemska däck, men vad mer förväntar du dig? Jag kan inte riktigt säga att dessa däck är dåliga, eftersom de är budgetdäck, jag menar, det är bättre än att köra på fälgen. Jag kan inte gå till MCDonalds och klaga på att maten suger, eller hur?

Torrt grepp är genomsnittligt, greppet i regn är under genomsnittet. Jag får lätt hjulhopp när jag är blöt, och min bil är långsam.

Mycket bullriga, de gör ett surrande ljud som ett dåligt hjullager eller en elektrisk generator som startar. Ljudet blir högre när du ökar hastigheten tills det hörs ett långt fast brummande ljud. Du måste rulla upp dina fönster och skruva upp musiken hela vägen för att överrösta bruset.

Även om detta däck är hela säsongen, använd inte dessa på vintern, du kommer att dö.

Dessa monterades nya på min vrs när jag köpte den från en huvudåterförsäljare och jag förväntade mig att dumpa dem efter några hundra mil, men jag måste säga att jag är förvånad! ja de är bullriga men de verkar greppa bra i vått och torrt och är inte så illa för ett budgetdäck.
När jag kommer till ersättningstid kommer jag att gå för något bättre.

Jag är på mitt andra set av enduro 916 plus 235/45 r17, mitt första set varade i 3 år och fortfarande hade slitbanan kvar blev verkligen förvånad över hur bra de bar. Slitbanemönstret ser bra ut och slingrar sig bra i väta. För priset är det definitivt värt att överväga.

Jag köpte min bil för 5 månader sedan och dessa däck hade monterats av den tidigare ägaren. Nu när Clio V6 var rwd och känd för att vara svansglad i särskilt våta var jag orolig för vintern närmade sig med stormsteg. Jag har dock blivit mycket förvånad, däcken greppar mycket bättre än jag hade förväntat mig, även i vått tillstånd.

Med tanke på att detta är ett billigt budgetdäck är de väldigt bra däck jag får ca 4 år av dessa på hårdkörning vilket är ca 40k, jag har en 1993 RWD Toyota MR2 Turbo och jag har dessa i 215 40 på en 17" fälg, jag är för närvarande på den andra uppsättningen på baksidan och de har tjänat mig väl, som med alla bakhjulsdrivna bilar är de en mardröm i väta och snö på konventionell sommar däck så jag valde dessa för några år sedan eftersom de var lera och snö så jag tänkte att jag skulle se hur bra de klarade sig mot de riktigt hemska rejält hala sommardäcken jag hade på tidigare, min slutsats är så här...WOW det kan jag nu! ta ut min motor i snön och de greppar kullarna som om det var sommartid, det här året var den värsta snö jag någonsin sett och jag trodde att jag skulle pressa den med en RWD-sportbil under dessa förhållanden, men det är Men som en 4x4 och plus vått väder är prestanda också bra utan snäpplås i bakänden, jag kommer till ett däckbyte på baksidan som kommer att vara det tredje setet så jag kommer att beställa in dessa och montera dem igen själv , den enda nackdelen med dessa är ljudnivån, de är ganska bullriga på sommaren när det är varmt, men med det här slitbanemönstret kommer det att vara det men på vintern är de tysta på grund av de kallare temperaturerna.