Jag bytte ut alla fyra originaldäcken Pirelli Scorpion Verde MOE Run Flat (255/45R20) på min Mercedes Benz GLC250d (årsmodell 2018) i oktober 2021 med endast 27 000 kilometer klockade med fyra Kingforest KF550-däck och nu hade de två främre Kingforest-däcken ska ersättas, vid 47110 kilometer. Alla andra delar av Kingforest-däcken är bra utom däckslitage: måste bytas ut efter mindre än två år och bara 2000 kilometer.

Efter att precis ha tuggat upp en uppsättning Bridgestone RE050A på 15 000 Ks till en "kungs lösensumma" och ersatt med KinForrest, @ 10 000 Ks hittills - har inte sett tillbaka, ser fortfarande ut och hanteras som helt ny. Utmärkt bränsleekonomi, snäv hantering med en absolut komfortkörning och perfekt symetri över alla 4:or (inga fjäder eller rullade kanter) 245x40x18 monterad på VE SS 18x8 legeringar

Bullrigaste däcken någonsin!!! Aldrig igen

Har DU erfarenhet av Kinforest KF550 UHP? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Kinforest KF550 UHP >

Ett däck som jag aldrig kommer att göra fel och köpa igen. Det var inte så billigt som greppet antyder. mitt förslag till alla som är intresserade av dessa däck det finns yttre tillverkare som är billigare och ett mycket bättre köp.

Sedan jag har bytt från R17 till R18 på Toyota Vios Gen3 modifierad, har mina Kinforest-däck visat sig vara pålitliga i snäva kurvor på vågiga betongvägar. Jag hade i genomsnitt 4 000 km körning per månad, mestadels motorvägssprintar. Jag älskar riad-greppet. Överlägset, mina favoritdäck tills andra tryres kommer att överträffa kvaliteten.

Jag köpte dessa däck till min X5 4.8is eftersom de gamla däcken var slitna och det fanns en utbuktning. Jag spenderade inte premiumdäck eftersom min ursprungliga avsikt var att vända bilen och tjäna pengar. Lång historia kort, jag slutade behålla bilen och fastnade för däcken. Cirka 25 000 km var dessa däck väl slitna till den lagliga gränsen. Den fungerade bra i det torra. Prestera nästan lika bra som premiumdäck i torrt men farligt i vått tillstånd. Ljudnivån var lite bullrig men inte så illa. Prestandan i vått väder var fruktansvärd och besviken på slitbanan. Jag skulle inte rekommendera dessa däck och skulle inte köpa igen. Det var ganska dyra i första hand. Jag skulle istället prova andra däck

De sämre däck man kan köpa. Kör hellre på fälgarna. Du vet åtminstone att du kör på fälgar. Hoppas inte att du har ett bra däck och lär dig den hårda vägen de suger och kommer att lämna dig strandsatt.

Jag har haft 235 35 19 på en VW Golf 4 Motion Sportwagen i 2 sommarsäsonger. Jag hade tidigare Michelin 4S. Även om de inte är 4S, är de inte heller så långt efter. Jag spårar inte min bil, men jag skulle säga att jag är en entusistisk förare. Efter 12K på däcken hanterar de fortfarande mycket bra och fortfarande riktigt tysta. Jag funderar på att beställa en annan uppsättning ... big bang för pengarna med kinforest-däcket.

Jag blev förvånad över de här däckens prestanda. Tänkte först att billiga däck bara är ett slöseri med pengar men de här däcken gör mig aldrig besviken. Komfort och hantera bra om du kör din bil dagligen.

Jag har haft dessa däck i 2 år och de presterar mycket bättre än dyrare däck jag har haft tidigare (Bridgestone, Kumho). Dessa däck är av mycket hög kvalitet och kan varmt rekommenderas.

Har dessa däck sedan 23000km och 43000km på min Hyundai Veloster (2 däck för varje byte). Har aldrig haft några problem på både torra och våta vägar. Min körsträcka är nu 110 000 km och däcken har fortfarande ca 10% (minst) slitbana kvar. Men nu efter ungefär 80 000 km och 7 år i snitt blir däcken lite bullriga. Detta är att vänta på grund av gummihärdningen. Jag ser fram emot ytterligare en ny uppsättning Kinforest 245/40/18 för en mer ombonad look. Ganska mycket värt valuta för pengarna till cirka 3/5 till 2/5 av priset på mer "märkta" däck.

Bra däck för priset. Greppet kändes bra i torrt men jag tryckte inte på det, vägens vågor verkar störa däcket. Vissa hjulspinn noteras ibland även när man inte accelererar med full kraft. I blöt körde försiktigt då jag inte hade förtroende för däcket. Körde bra runt stan och motorvägar. Ett däck blåste ut när jag träffade en liten sten i låg hastighet. Sidoväggen sprack. Sammantaget skulle jag inte köpa det här däcket igen, men om budgeten är ett problem, så ja, men skulle köra försiktigare än vanligt.

Bra priser. 2015 camaro SS

Jag har haft dessa i flera månader och byter nu fälgarna från 18 till 19 och kommer att köpa dessa igen. Jag har kört en del höghastighetskörningar, skarpa kurvor i hög hastighet, kraftiga bromsningar, till och med några utbrändheter och de klarade allt bra. De är nu halvvägs nere men med tanke på min aggressiva körning är jag inte förvånad. Vad jag ser skulle jag fortfarande kunna köra en eller till och med två måttliga körsäsonger. De är lite hala på vått men inte för mycket, de gör fortfarande ett bra jobb speciellt för detta pris.

2000 mil på en kompressormatad MX5. Tystare än det föregående goda året GSD3, våtgrepp bättre, torrt grepp utmärkt men axlarna lite mjukare vilket leder till en sväng i hårda snäva kurvor. Köp igen...Ja!