Torr och våt video kan ses här - Den här artikeln kommer att uppdateras med snöprestandan inom kort

Vilket är det bästa helårsdäcket med ultrahög prestanda på marknaden? För att ta reda på det testar jag 7 av de mest populära helårsdäcken med ultrahög prestanda, och testar dem i torrhantering, torrbromsning, våthantering, våtbromsning, buller- och komfortdäcktest, för att se vilket som är det bästa UHP AS-däcket.

Ultrahögpresterande helårsdäck är prestandasportdäck som är designade för att användas året runt, och presterar bra under varma sommarförhållanden och kallt vinterväder, samtidigt som de har mer snöprestanda än ett sommardäck.

Torka

Under torrbromstestning hade Michelin Pilot Sport All Season 4 en imponerande ledning till den andra placerade Bridgestone Potenza RE880AS.

Goodyear Eagle Exhilarate visade sig vara det mest dynamiska UHP-helsäsongsdäcket under torrhanteringstestningen, med Michelin som tvåa.

Subjektivt hade Goodyear också ett litet försprång över Michelin och Bridgestone, där Cooper, Continental och Kumho alla hade liknande totalresultat, men levererade resultatet på olika sätt.

Våt

Michelin behöll sin fördel under våtbromstestning, men den här gången fick de dela topplatsen med Cooper Zeon RS3 G1. Budgetdäcket Fuzion tog betydligt längre tid än de andra däcken för att stoppa bilen.

I en mycket tät grupp visade sig Continental ExtremeContact DWS06 ha den snabbaste varvtiden, men något av de fem bästa däcken var extremt nära.

Som i det torra var subjektivt alla toppdäck väldigt nära under våthanteringstestningen.

Snö – Uppdaterad 16 februari 2021

Snöbromstestning visade att Michelin hade en klar fördel gentemot gruppen, med endast Continental i närheten när det gäller rågrepp.

Snöhantering såg en mycket liknande ordning till snöbromsning, där Michelin behöll sitt stora försprång och Continental var den bästa av resten.

Snögreppet flyttade Kumho något upp i ordningen, där Michelin återigen dominerade snötestningen.

Miljö

Cooper hade den bästa subjektiva komforten på test, med Goodyear och Continental en nära tvåa.

Kumho hade de bästa subjektiva ljudkvaliteterna vid test.

Det verkar finnas ett samband mellan däckvikt och komfortnivåer, eftersom de tyngre däcken på test var några av de minst bekväma.

Fuzion var betydligt billigare än alla utom Kumho, med en uppsättning av 4 Fuzion-däck som kostade över 300 dollar mindre att köpa.

Resultat

1st: Michelin Pilot Sport All Season 4
245/40 R18 97Y UTQG: 540 AA A 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 1st 34.97 M 100% Torr manövrering 2nd 49.65 s 49.54 s +0.11 s 99.78% Subj. Torr manövrering 2nd 9.5 Points 10 Points -0.5 Points 95% Våt inbromsning 1st 18.84 M 100% Våt manövrering 4th 49.84 s 49.65 s +0.19 s 99.62% Subj. Våt manövrering 4th 8.5 Points 10 Points -1.5 Points 85% Snöbromsning 1st 13.66 M 100% Snötgrepp 1st 4.86 s 100% Snöhantering 1st 99.66 s 100% Subj. Komfort 4th 8 Points 10 Points -2 Points 80% Subj. Buller 4th 8 Points 10 Points -2 Points 80% Däckvikt 5th 47.72 Kg 42.48 Kg +5.24 Kg 89.02% Pris 7th 193.99 118.03 +75.96 60.84% Bra grepp i torrt och blött, betydande försprång i torrbromsning och kortaste våtbromsning. Dyrt inköpspris, genomsnittliga ljudnivåer och komfort. Den nya Michelin Pilot Sport All Season 4 vinner i sitt första test och visar sig ha en balanserad prestanda i nästan alla tester och en imponerande förmåga att toppa fordonet snabbt och säkert under alla förhållanden. Läs recensioner
2nd: Goodyear Eagle Exhilarate
245/40 R18 97Y UTQG: 500 AA A 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 5th 36.53 M 34.97 M +1.56 M 95.73% Torr manövrering 1st 49.54 s 100% Subj. Torr manövrering 1st 10 Points 100% Våt inbromsning 3rd 19.03 M 18.84 M +0.19 M 99% Våt manövrering 3rd 49.71 s 49.65 s +0.06 s 99.88% Subj. Våt manövrering 2nd 9.5 Points 10 Points -0.5 Points 95% Snöbromsning 6th 16.46 M 13.66 M +2.8 M 82.99% Snötgrepp 5th 5.89 s 4.86 s +1.03 s 82.51% Snöhantering 5th 108.98 s 99.66 s +9.32 s 91.45% Subj. Komfort 2nd 9.5 Points 10 Points -0.5 Points 95% Subj. Buller 2nd 9.5 Points 10 Points -0.5 Points 95% Däckvikt 2nd 45 Kg 42.48 Kg +2.52 Kg 94.4% Pris 4th 183.99 118.03 +65.96 64.15% Utmärkt allrounddäck, sportig hantering i torrt och vått, bra komfortnivå, lågt ljud, bra priser. Genomsnittlig torrbromsning. Goodyear Eagle Exhilarate är ett imponerande sportig känsla och ultrahögpresterande däck, som lyckas kombinera bra hantering med bra nosnivå och komfort. Läs recensioner
3rd: Bridgestone Potenza RE980AS
245/40 R18 97W UTQG: 500 AA A 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 2nd 35.47 M 34.97 M +0.5 M 98.59% Torr manövrering 3rd 49.97 s 49.54 s +0.43 s 99.14% Subj. Torr manövrering 2nd 9.5 Points 10 Points -0.5 Points 95% Våt inbromsning 3rd 19.03 M 18.84 M +0.19 M 99% Våt manövrering 2nd 49.66 s 49.65 s +0.01 s 99.98% Subj. Våt manövrering 1st 10 Points 100% Snöbromsning 3rd 15.93 M 13.66 M +2.27 M 85.75% Snötgrepp 6th 5.93 s 4.86 s +1.07 s 81.96% Snöhantering 3rd 106.91 s 99.66 s +7.25 s 93.22% Subj. Komfort 5th 6.5 Points 10 Points -3.5 Points 65% Subj. Buller 7th 6.5 Points 10 Points -3.5 Points 65% Däckvikt 6th 49.72 Kg 42.48 Kg +7.24 Kg 85.44% Pris 6th 191.99 118.03 +73.96 61.48% Utmärkt prestanda i torr och våt, sportig styrning med snabb känsla. Låga nivåer av komfort, höga ljudnivåer, saknade styrdetaljer vid gränsen, dyrt. Bridgestone Potenza RE980AS är en dynamisk känsla och ultrahögpresterande helårsdäck med utmärkt grepp i torrt och vått, som bara saknar en liten detalj vid gränsen för greppet. Läs recensioner
4th: Cooper Zeon RS3 G1
245/40 R18 97W UTQG: 500 AA A 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 3rd 35.82 M 34.97 M +0.85 M 97.63% Torr manövrering 6th 50.67 s 49.54 s +1.13 s 97.77% Subj. Torr manövrering 4th 8 Points 10 Points -2 Points 80% Våt inbromsning 1st 18.84 M 100% Våt manövrering 5th 49.88 s 49.65 s +0.23 s 99.54% Subj. Våt manövrering 6th 7.5 Points 10 Points -2.5 Points 75% Snöbromsning 7th 16.58 M 13.66 M +2.92 M 82.39% Snötgrepp 7th 6.1 s 4.86 s +1.24 s 79.67% Snöhantering 7th 110.53 s 99.66 s +10.87 s 90.17% Subj. Komfort 1st 10 Points 100% Subj. Buller 4th 8 Points 10 Points -2 Points 80% Däckvikt 4th 47.36 Kg 42.48 Kg +4.88 Kg 89.7% Pris 3rd 158.99 118.03 +40.96 74.24% Utmärkt våtbromsning, bra torrbromsning, högsta komfortnivå. Genomsnittlig torr och våt hantering, subjektivt kändes det mer som ett touringdäck än ett UHP-däck. Cooper Zeon RS3-G1 visade sig ha utmärkta nivåer av komfort och bra grepp vid torr- och våtbromsning, men kändes inte lika sportig som de bästa däcken på test. Läs recensioner
5th: Continental Extremecontact DWS 06
245/40 R18 97Y UTQG: 560 AA A 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 4th 36.17 M 34.97 M +1.2 M 96.68% Torr manövrering 5th 50.52 s 49.54 s +0.98 s 98.06% Subj. Torr manövrering 4th 8 Points 10 Points -2 Points 80% Våt inbromsning 5th 19.22 M 18.84 M +0.38 M 98.02% Våt manövrering 1st 49.65 s 100% Subj. Våt manövrering 3rd 9 Points 10 Points -1 Points 90% Snöbromsning 2nd 14.74 M 13.66 M +1.08 M 92.67% Snötgrepp 3rd 5.7 s 4.86 s +0.84 s 85.26% Snöhantering 2nd 106.74 s 99.66 s +7.08 s 93.37% Subj. Komfort 2nd 9.5 Points 10 Points -0.5 Points 95% Subj. Buller 3rd 8.5 Points 10 Points -1.5 Points 85% Däckvikt 1st 42.48 Kg 100% Pris 4th 183.99 118.03 +65.96 64.15% Utmärkt våthantering, bra komfort, låga ljudnivåer. Genomsnittlig torrprestanda, subjektivt kändes det mer som ett touringdäck än ett UHP-däck. Continental ExtremeContact DWS06 var mycket stark i väta och hade goda nivåer av komfort, men hade en genomsnittlig prestanda i torrt och kändes mer som ett komfortdäck. Läs recensioner
6th: Kumho Ecsta PA51
245/40 R18 97W UTQG: 500 AA A 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 7th 37.66 M 34.97 M +2.69 M 92.86% Torr manövrering 4th 50.45 s 49.54 s +0.91 s 98.2% Subj. Torr manövrering 4th 8 Points 10 Points -2 Points 80% Våt inbromsning 6th 20.46 M 18.84 M +1.62 M 92.08% Våt manövrering 6th 51.07 s 49.65 s +1.42 s 97.22% Subj. Våt manövrering 5th 8 Points 10 Points -2 Points 80% Snöbromsning 4th 16.14 M 13.66 M +2.48 M 84.63% Snötgrepp 2nd 5.53 s 4.86 s +0.67 s 87.88% Snöhantering 6th 110.08 s 99.66 s +10.42 s 90.53% Subj. Komfort 5th 6.5 Points 10 Points -3.5 Points 65% Subj. Buller 1st 10 Points 100% Däckvikt 7th 50.08 Kg 42.48 Kg +7.6 Kg 84.82% Pris 2nd 134.99 118.03 +16.96 87.44% Lågt inköpspris, tystaste däcket på test, bra hantering i det torra. Längsta torrbromssträcka, långsam våthanteringstid, låg komfort. Kumho Ecsta PA51 hade bra torrhantering och kändes sportig i lägre hastigheter, men den hade begränsat grepp under torr och våt inbromsning och låg komfort jämfört med de bästa på testet. Läs recensioner
7th: Fuzion UHP Sport AS
245/40 R18 97W UTQG: 380 A A 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 5th 36.53 M 34.97 M +1.56 M 95.73% Torr manövrering 7th 50.9 s 49.54 s +1.36 s 97.33% Subj. Torr manövrering 7th 7 Points 10 Points -3 Points 70% Våt inbromsning 7th 21.87 M 18.84 M +3.03 M 86.15% Våt manövrering 7th 52.17 s 49.65 s +2.52 s 95.17% Subj. Våt manövrering 7th 6 Points 10 Points -4 Points 60% Snöbromsning 5th 16.24 M 13.66 M +2.58 M 84.11% Snötgrepp 4th 5.82 s 4.86 s +0.96 s 83.51% Snöhantering 4th 108.23 s 99.66 s +8.57 s 92.08% Subj. Komfort 5th 6.5 Points 10 Points -3.5 Points 65% Subj. Buller 6th 7.5 Points 10 Points -2.5 Points 75% Däckvikt 3rd 45.56 Kg 42.48 Kg +3.08 Kg 93.24% Pris 1st 118.03 100% Lågt inköpspris, rimliga nivåer av komfort. Längsta våtbromsning, långsammaste torr- och våthanteringstid, låga subjektiva hanteringspoäng. Fuzion UHP Sport AS var det billigaste däcket i testet och hade rimliga nivåer av komfort, men det saknade direkt grepp och kunde inte matcha de dyrare däcken i något av de objektiva testerna. Läs recensioner