Bästa däcken för Audi A5

Tidigare hade jag Continental Sportcontact 5P och Michelin Pilot Supersport, och Pirelli är mycket bättre, särskilt i vått väder. Så mycket självförtroende.

Jag har blivit riktigt imponerad av Davanti DX640-däcken. Från det ögonblick de monterades har de gjort en märkbar skillnad i hur bilen känns på vägen. De erbjuder en riktigt bra balans mellan grepp, komfort och förtroende, vilket gör att vardagskörning känns smidigare och mer kontrollerad. En av de största sakerna som stod ut för mig är greppet. DX640:orna känns stabila i kurvor och ger mycket förtroende vid acceleration, inbromsning eller när man byter riktning. Även när vägarna är blöta känns de säkra och förutsägbara, vilket är särskilt lugnande i typiskt brittiskt väder. De är också förvånansvärt bekväma. Vägbruset är välkontrollerat, och däcken absorberar många av de mindre ojämnheterna på vägen, vilket gör längre resor mycket mer njutbara. Styrningen känns responsiv utan att körupplevelsen blir hård, så de fungerar verkligen bra som allroundvägdäck. För pengarna tycker jag att DX640:orna är särskilt imponerande. De ger den typ av körupplevelse man kan förvänta sig av ett betydligt dyrare däck, utan det premiumpriset. De ser också bra ut på bilen, med ett sportigt mönster som kompletterar det övergripande utseendet. Sammanfattningsvis har jag varit extremt nöjd med Davanti DX640:orna. De erbjuder utmärkt dagligt grepp, bekväm körning och mycket förtroende både i torra och blöta förhållanden. Om du letar efter ett däck som erbjuder en fantastisk kombination av prestanda, komfort och värde, är DX640:orna definitivt värda att överväga.

Konsekvent bra i alla sommarförhållanden, grepp med bra feedback på en kurvig väg

Bra däck överlag och skulle köpa igen för ett premium däck i mellanklassen

De bästa däcken jag någonsin har monterat på mina fordon. De fungerar underbart med quattro i min A5, på landsvägarna i de omgivande kullarna. Priset är betydande men hållbarheten är ganska otrolig. Jag kommer att köpa samma eller ännu mer prestandaorienterade däck från Michelin igen.

Denna recension gäller Laufenn Zfit EQ-däck.
Dessa däck har gått 16 000 km hittills och har bara 4 mm mönsterdjup. När de är helt nya har de 7,5 mm djup. Det som är bra med dessa är att det inte finns någon skillnad mellan dessa och överprissatta premiumdäck. Jag betalade 108 pund per monterat däck. Om du får punktering på en Quattro-bil ska du byta 2 däck på samma axel. Det kan du med dessa för priset av 1 Michelin-däck. Jag har haft däck från alla toppmärkesföretag och för normal vardagskörning är det ingen skillnad alls förutom priset. Jag tror att man bara betalar för namnet ibland. Dessa däck håller i 24 000 km och kommer definitivt att köpa dem igen.

Jag köpte en ny Audi A5 Sportback 40TDI quattro i december 2023 med dessa AO-däck. Under vintern var bilen utrustad med vinterdäck, så nu har jag kört 50 000 km, efter 2,5 år har dessa däck passerat runt 35 000 km och de är borta. För några dagar sedan bytte jag vinterdäck till dessa eftersom temperaturen där jag bor var +12°C. Så jag känner mig inte säker i kurvorna, de ser plastiga ut och ljudet är högre än vinterdäck. Vid motorväg i 140 km/h bromsar man hårt och bakdelen av bilen börjar skaka. Utanför stadsvägen när jag bromsar regnar det och ABS startar som i snö, men utomhustemperaturen var 11°C. De var utmärkta första 20 000 km, men nu är det dags att byta fabriksmonterade AO-däck efter 2 år och 3 månader och ca 35 000 km körning. Jag kommer inte att köpa dem igen.

Köpte dem i december 2023 och de senaste 3 vintrarna har de varit på min bil. De har 40 % på motorväg och 60 % stadskörning. Jämfört med vanlig vinterkontakt finns det inget standardljud när temperaturen är högre än 7 grader Celsius. På motorväg känns de riktigt säkra och väghållningen på snö och isiga vägar är riktigt sportig. Jag kommer att köpa dem igen. Jag tror att de kommer att vara okej att använda en säsong till.

Har använt alla crossklimatserier, förutom plus att jag kan säga att den här överträffar dem alla. Jag skulle inte kunna använda den för snöiga eller våta förhållanden än, men för torra och våta vägar presterar den väldigt likt UHP-däck. Styrresponsen är bra och vid hårda kurvor kan man känna att sidoväggarna inte ger vika, den är stabil och tappar inte greppet. Känns väldigt lite gummiaktigt när man kör över små gupp, som om bilen svävar, men det känns faktiskt extremt bättre med tanke på tidigare Potenza S001 Stone-fälgar. Jag väljer också större däck, 255 35 R19 till 245 40 R19, kanske det är en annan anledning.
Komforten är också mycket bra, särskilt i stadsområden, de är praktiskt taget tysta. Vid medelhög till hög hastighet finns det standard cc-ljud vilket är acceptabelt.
Jag kan säga att det är mycket bra köregenskaper, bra prestanda på torrt underlag "bromsning och grepp", inget bandäck förstås, men återigen, om du gillar att byta sport-, sommar- och vinterdäck kanske det här inte faller dig i smaken.
Jag kan säga bra sommarprestation