Fick dem för att ersätta en trasig Conti Ecocontact 6q som kom monterad från fabriken. Monterade 2 på bakaxeln eftersom de andra Conti-däcken fortfarande har massor av slitbaneliv kvar, så kanske min recension inte är 100 % korrekt. Jag kommer bara att fokusera på saker som jag kan känna.<br /> \r\n<br /> Först, grepp. Jag tycker att det här däcket är något bättre än Conti på torrt underlag. Bilen understyr mindre och känns säkrare vid filbyten i hög hastighet. Våtgreppet är bra, ungefär detsamma som Conti. Jag tycker att för priset presterar det här däcket extremt bra. Jag har inte upplevt att antispinn aktiveras vid inbromsning eller hårda svängar (jag har upplevt det med Conti).<br /> \r\n<br /> Bromsprestanda är ungefär densamma både på torrt och vått underlag. Å andra sidan har jag fortfarande Contis-bromsarna fram, så jag kan inte riktigt ge en rättvis och korrekt bedömning.<br /> \r\n<br /> Den största skillnaden jag kan känna är komforten. Giti är märkbart bullrigare än Conti, särskilt under de första 100 km eller så. Den blev mindre bullrig efter det, men fortfarande inte lika tyst som Conti, vilket är det tystaste däcket jag någonsin haft. Färden är också märkbart styvare, inte lika mjuk som Conti, men fortfarande acceptabel.<br /> \r\n<br /> En annan sak är rullmotståndet. Jag får mindre räckvidd med Giti bak. Inte ett avgörande problem för mig eftersom jag kör i stan och laddar bilen hemma, men något att tänka på för alla som funderar på det här däcket.<br /> \r\n<br /> \r\nSammantaget är jag ganska nöjd med Giti, men när det är dags att byta alla fyra däcken skulle jag köpa något bättre.
