Meny

Giti Control P10

Giti Control P10 är ett medelklass sommardäck för touring som överträffar sitt pris under våta förhållanden. Både förare och oberoende tester framhäver konsekvent ett tryggt våt broms- och köregenskaper, med en lugnande känsla i styrningen och kontroll. Prestandan på torr väg är generellt stark och förutsägbar snarare än sportig, vilket gör det till ett övertygande alternativ för vardagsbruk. De främsta kompromisserna är förfining, med buller och en fastare körning som ofta påpekas.

Det korta svaret

Ägarna säger 72% från 12 ägaromdömen 64% skulle köpa igen Läs omdömena
Testerna säger 2:a genomsnittlig placering i 2 oberoende tester · 1 segrar Senast: P1 av 3 · 2026 Se alla tester
Styrkor & svagheter Prisvärde, Torrt Komfort Jämfört med konkurrenterna över alla tester vi har

Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2026.

  • 12ägaromdömen
  • 125 886körda km
  • 2professionella tester
  • 279tillgängliga dimensioner

Tyre Reviews betyg

Giti Control P10

8,5/10

Bättre än 84 % av alla sommardäck

  • Medelhög tillförlitlighet
  • 2 tester
  • 12 ägaromdömen
Poäng för 406 testade sommardäck

Så byggs poängen upp

Källa Bättre än Vikt
Oberoende tester2 tester · 1 publikation · 2023-2026 89 % 86 %
Ägaromdömen12 ägaromdömen · betyg 72 % 53 % 14 %
Sammanvägt 84 % 8,5

En fast kurva gör om det sammanvägda värdet till poäng från 0 till 10, så ungefär de bästa 10 % i en grupp får 9 eller mer.

Begränsad till 8,5: ett däck behöver 3 oberoende tester för att få högre poäng.

Kategori för kategori

Hur det står sig mot andra sommardäck inom varje område, och hur mycket varje område väger. 50 är mitten av gruppen.

Kategori Bättre än Vikt Tester
VåttBromsning, väghållning och vattenplaning i väta 71 % 44 % 2
TorrtBromsning och väghållning på torr väg 80 % 40 % 2
PrisvärdeSlitage, effektivitet och kostnad 99 % 9 % 2
KomfortLjud och åkkomfort 39 % 7 % 2

Vikterna är andelar av testresultatet. Ägaromdömena vägs in efteråt. Bleka staplar vilar på ett eller två tester.

Per disciplin

Samma resultat grupperade efter vad däcket gjorde. De räknas inte en gång till.

VäghållningVarje väghållningstest, på alla underlag 76 % 2
BromsningVarje bromstest, på alla underlag 72 % 2

Tillförlitlighet

  1. Begränsad
  2. Medel
  3. Hög

Däckets egna testresultat avgör 93 % av testvärdet. Övriga 7 % är gruppens genomsnitt, och den andelen krymper när fler tester kommer in.

Hög kräver minst 3 tester, där däckets egna resultat avgör 90 % eller mer. Medel kräver 2 tester och 70 %. Allt under det är begränsat: räkna med att siffran rör sig när fler tester kommer in.

Testerna bakom

  1. 2026 Top Tire Review 2026 EV-däcktest för Tesla Model 3 TopTireReview · 235/45 R18 P1 / 3
  2. 2023 2023 APAC däcktest TopTireReview · 225/45 R18 P2 / 6

Giti Control P10 har testats 2 gånger av oberoende publikationer, med 1 testsegrar och en snittplacering på plats 2.

2 Tester
1 Testvinster
2:a Genomsnitt
1:a Bäst
2:a Värst
Det senaste testet

Top Tire Review 2026 EV-däcktest för Tesla Model 3 P1 av 3

Giti Control P10 är den klara totalsegraren och det mest välbalanserade däcket för Tesla Model 3 i det här testet. Att ett originalutrustningsdäck från ett prisvärt märke leder i vått grepp, torra köregenskaper och effektivitet samtidigt säger en hel del om hur långt Giti har kommit.

Stark: Torr inbromsning, Väghållning på torrt, Subj. Torr manövrering, Våt inbromsning, Väghållning på vått, Subj. Våt manövrering, Rullmotstånd Svag: Buller, Ruffigt buller

Alla oberoende tester av Giti Control P10, nyast först
ÅrTestResultatUtmärkelse
2026Top Tire Review 2026 EV-däcktest för Tesla Model 3TopTireReview · 235/45 R18P1 / 3
20232023 APAC däcktestTopTireReview · 225/45 R18P2 / 6
Mått & Etikettpoäng
Visa alla

Storleksintervall66 tillgängliga dimensioner

215-305Bredd35-60Profil17-22Fälg92-111 H-YLast-/hastighetsindex

EU-märkningÖver 66 dimensioner - klassen beror på vilken dimension du köper.

Buller

68-73dB A/B

Vanliga frågor
Hur bra är Giti Control P10 i vått väglag?
I 2 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Giti Control P10 4,8 % kortare än Premium-konkurrenter, 6,4 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 10,2 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 71/100, och ägare ger det 7,7/10 i vått väglag baserat på 12 recensioner.
Hur bra är Giti Control P10 i torrt väglag?
I 2 tester av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Giti Control P10 0,7 % kortare än Premium-konkurrenter, 6 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 8,1 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 80/100, och ägare ger det 7,8/10 i torrt väglag baserat på 12 recensioner.
Hur bränslesnålt är Giti Control P10?
I 2 tester som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Giti Control P10 7,3 % lägre än Premium-konkurrenter, 8,9 % högre än konkurrenter i mellanklass och 6,2 % högre än budgetkonkurrenter.
Vad säger ägarna om Giti Control P10?
Över 12 ägarbetyg får Giti Control P10 i snitt 72%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 7,8 av 10 och lägst på Komfort med 6,6. 4 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 60% av ägarna ger det 70% eller mer.
Vilken EU-däckmärkning har Giti Control P10?
I sitt sortiment har Giti Control P10 oftast EU-märkningsbetygen C för bränsleeffektivitet, A för våtgrepp och 69 dB för buller.
Fler frågor om Giti Control P10 (4)
Hur bekväma och tysta är Giti Control P10?
Ägarna ger Giti Control P10 betyget 6,6 av 10 för komfort och ljudnivå, över 10 recensioner.
Hur slits Giti Control P10 enligt ägarna?
Ägarna ger Giti Control P10 betyget 7,6 av 10 för slitage, över 10 recensioner. 4 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 11 668 km.
Skulle ägarna köpa Giti Control P10 igen?
64% av ägarna säger att de skulle köpa Giti Control P10 igen, baserat på de 11 recensioner som besvarade frågan. 18% av dem gav högsta möjliga svar.
Vilka storlekar finns Giti Control P10 i?
Giti Control P10 finns i 279 storlekar, från 215-305/35-60 R17-22.
Frågor från ägare
Ställ en fråga

Frågor och svar för Giti Control P10

Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Giti Control P10. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!

Ägarrecensioner av Giti Control P10

Betygsätt det här däcket

Vad ägarna säger sammanfattat från 10 recensioner

De flesta förare rapporterar att Giti Control P10 erbjuder ett starkt värde för pengarna, med trygg hantering/bromsning på vått underlag och generellt bra grepp och styrprecision på torrt underlag för sitt pris. Flera högre betygsatta recensioner noterar också att den överraskande nog jämför sig bra med premiumdäck när det gäller grepp och bromsning, och vissa användare ser en bra slitbanelivslängd hittills. De vanligaste nackdelarna är högre vägbrus (som ofta förvärras efter några tusen km) och en fastare, mer guppig körning, där vissa också rapporterar om minskad effektivitet/rullmotstånd på elbilar.

Det ägarna nämner oftast räknat i 11 recensioner

Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.

Ägarnas betyg snitt av 12 betyg

  • Ägarbetyg 72%
  • Torrgrepp 78%
  • Våtgrepp 77%
  • Slitage 76%
  • Väghållning 71%
  • Vägkänsla 70%
  • Komfort 66%

Utvalda recensioner

Mest hjälpsam 77%

“Värde för pengarna! Mellan prestanda och komfort! Vått väggrepp och inbromsning är fantastisk! Komfort på guppig väg! Rullmotståndet är inte lika bra. Lite ljud på usel vägyta.”

  • Peugeot 408 (P54)
  • 563 km
Läs hela recensionen → 1 034 tyckte den var hjälpsam
Mest kritisk 30%

“Jag har kört med dessa däck i ungefär 480 mil nu. Tänk på att jag bara har dem monterade på bakaxeln. Jag har märkt en tendens att fiska till något under vissa manövrer, vilket jag aldrig upplevt med Continental...”

  • BYD Seal EV AWD
  • 8 047 km
Läs hela recensionen → 84 tyckte den var hjälpsam
Längst körsträcka 83%

“Bilens originaldäck producerade ett outhärdligt lågfrekvent brummande. Detta ledde till att jag testade ett flertal ersättningsdäck i jakt på en perfekt balans mellan tyst komfort och responsiv väghållning. Giti mot...”

  • Lynk & Co lynk&co 06
  • 19 956 km
Läs hela recensionen → 180 tyckte den var hjälpsam

Alla 10 recensioner av Giti Control P10

Betygsfördelning över 10 skrivna recensioner
37%
Mao
Första intryck

Våta ytor är ganska hala, inte särskilt bekväma.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 5
  • Våtgrepp 4
  • Vägkänsla 4
  • Väghållning 4
  • Slitage 4
  • Komfort 4
  • Köp igen 1
Användbar 3
30%
Wendieta Bidragsgivare
Halvsliten
Jag har kört med dessa däck i ungefär 480 mil nu. Tänk på att jag bara har dem monterade på bakaxeln. Jag har märkt en tendens att fiska till något under vissa manövrer, vilket jag aldrig upplevt med Continental Ecocontact 6q jag hade tidigare (som inte ens är ett fantastiskt däck). Detta är, enligt mig, en avgörande faktor. Ljudnivån är märkbar, men jag tycker fortfarande att den är acceptabel efter 480 mil. Jag har hört rapporter från folk som använder dessa däck att de har svårt att köra uppför en brant sluttning. Jag har inte upplevt det eftersom jag kör mest i staden, men det är ytterligare en avgörande faktor. Kort sagt, greppet, både torrt och vått, är inte bra. Köp dem bara om du inte kör livligt eller har en begränsad budget. Om du gör det finns det mycket bättre men dyrare däck. De är mer lämpade för bilar som MPV eller minibuss.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 3
  • Våtgrepp 3
  • Vägkänsla 5
  • Väghållning 3
  • Köp igen 1
Användbar 84
  1. Första intryck78% 805 km
    Fick dem för att ersätta en trasig Conti Ecocontact 6q som kom monterad från fabriken. Monterade 2 på bakaxeln eftersom de andra Conti-däcken fortfarande har massor av slitbaneliv kvar, så kanske min recension inte är 100 % korrekt. Jag kommer bara att fokusera på saker som jag kan känna.

    Först, grepp. Jag tycker att det här däcket är något bättre än Conti på torrt underlag. Bilen understyr mindre och känns säkrare vid filbyten i hög hastighet. Våtgreppet är bra, ungefär detsamma som Conti. Jag tycker att för priset presterar det här däcket extremt bra. Jag har inte upplevt att antispinn aktiveras vid inbromsning eller hårda svängar (jag har upplevt det med Conti).

    Bromsprestanda är ungefär densamma både på torrt och vått underlag. Å andra sidan har jag fortfarande Contis-bromsarna fram, så jag kan inte riktigt ge en rättvis och korrekt bedömning.

    Den största skillnaden jag kan känna är komforten. Giti är märkbart bullrigare än Conti, särskilt under de första 100 km eller så. Den blev mindre bullrig efter det, men fortfarande inte lika tyst som Conti, vilket är det tystaste däcket jag någonsin haft. Färden är också märkbart styvare, inte lika mjuk som Conti, men fortfarande acceptabel.

    En annan sak är rullmotståndet. Jag får mindre räckvidd med Giti bak. Inte ett avgörande problem för mig eftersom jag kör i stan och laddar bilen hemma, men något att tänka på för alla som funderar på det här däcket.

    Sammantaget är jag ganska nöjd med Giti, men när det är dags att byta alla fyra däcken skulle jag köpa något bättre.
60%
Medlem
Första intryck
Jag använder den bara dagligen och enstaka långa sträckor, vägbuller och komfort är inte som annonserat,
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 7
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 7
  • Slitage 7
  • Komfort 4
  • Köp igen 2
Användbar 123

Vilka däck kör du på?

Läser du på om Giti Control P10? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du Giti Control P10?
94%
Medlem
Första intryck
För det priset är detta förmodligen det bästa däcket jag har haft, vid sidan av Nexen SU4.
Torrgreppet är bra, våtgreppet är superbt. Jag har aldrig tappat det minsta grepp, inte ens i intensivt regn med stora vattenpölar.

Måttligt bullrigt och guppigt.

Jag är ingen livlig förare men feedback och sportighet känns acceptabelt.

16 000 km i fortfarande enorm mängd mönsterdjup.

100% värt ett försök. Dessa däck presterar inom 5% jämfört med den senaste Michelin PS4 jag använt.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 9
  • Slitage 10
  • Komfort 8
  • Köp igen 10
Användbar 143
83%
wymon
Första intryck
Bilens originaldäck producerade ett outhärdligt lågfrekvent brummande. Detta ledde till att jag testade ett flertal ersättningsdäck i jakt på en perfekt balans mellan tyst komfort och responsiv väghållning.
Giti mot Wanli SU306:
Giti-däcken visade betydande förbättringar i både torrt och vått väggrepp. Efter 20 000 km blandad körning upplevde Wanli-däcken en mer betydande minskning av väggreppet jämfört med Giti P10.
Giti P10 vs. Michelin Primacy 5:
När Giti-däcken så småningom började förlora sin tystnad bytte jag till Michelin Primacy 5. Men i helt nyskick visade sig Giti P10 faktiskt vara tystare. Dessutom överträffade den Michelin i bromssträcka, kurvgrepp och styrprecision.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 8
  • Slitage 9
  • Komfort 7
  • Köp igen 8
Användbar 180
77%
Medlem
Värde för pengarna!
Mellan prestanda och komfort!
Vått väggrepp och inbromsning är fantastisk!
Komfort på guppig väg!
Rullmotståndet är inte lika bra.
Lite ljud på usel vägyta.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 7
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 7
  • Slitage 7
  • Komfort 7
  • Köp igen 8
Användbar 1 034
64%
Medlem
Efter lysande recensioner testade jag Giti Control P10-däcken, tilltalad av deras pris – hälften så mycket som premiumdäck. Om komfort och lågt ljudnivå är prioriterade för daglig körning kanske dessa inte passar dig.

Fördelar: Halva kostnaden för premiumdäck, jämförbart rullmotstånd med min tidigare Hankook Ion EVO och bättre våtgrepp med säker hantering i regn.

Nackdelar: Märkbart "weng weng"-ljud vid 80–95 km/h, vilket kan störa ljudkänsliga förare. Bekväma och tysta under de första 3 000–4 000 km, men de blir guppigare och bullrigare efteråt, till skillnad från premiumdäck som vanligtvis bibehåller komforten upp till 10 000 km.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 8
  • Komfort 5
  • Köp igen 3
Användbar 876
80%
Medlem
  • Acura 3.2 TL
  • 235/50 R18
  • 1 609 km
  • Mestadels motorvägar
  • Genomsnittlig
Passade den på en BYD atto 3 EV. Definitivt en uppgradering jämfört med vanliga däck. Våthantering och inbromsning var bra under kraftigt regn och kändes säkrare överlag. Kommer att köpa igen eftersom det verkligen ger valuta för pengarna.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 8
  • Komfort 7
  • Köp igen 9
Användbar 1 003
84%
Medlem
Dessa däck överraskade mig vid varje "sväng" bokstavligen. Förväntade mig inte mycket av dem eftersom de var billigare ersättningar till mina tidigare Goodyear EfficientGrip 2:or, som tappade greppet över 25 000 körsträcka. P10:orna började något tuffare och kändes tunga att styra initialt men värmdes upp ordentligt vid cirka 500 km efter första användning. Jag kör en blandning av 30% city & 70% highway och är behagligt imponerad över hur väl den klarar vägkänsla och både våta & torra inbromsningar. Styrningen är exakt med bra respons och komfort+NVH-nivåerna är väl kontrollerade. Jag har kört på Bridgestones, Pirellis, Goodyears & Michelins och i jämförelse känns Giti som en bra produkt med tanke på dess prisnivå, som verkligen ger de större pojkarna chansen att satsa på pengarna. Jag kommer definitivt att överväga dem igen
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 9
  • Slitage 8
  • Komfort 8
  • Köp igen 9
Användbar 983
86%
Medlem
Denna uppsättning P10 kommer från Pirilli Scorpions och är ett stort hopp när det gäller våt och torr hantering. Åker aldrig tillbaka säkert.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 8
  • Slitage 8
  • Komfort 8
  • Köp igen 10
Användbar 990
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktester
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.