Testförhållanden och metodik

Testplats, registrerade förhållanden och hur resultaten bidrar till poängen.

Registrerade testförhållanden

Torr inbromsning: 100 → 0 km/h
Våt inbromsning: 100 → 0 km/h
Snöbromsning: 50 → 0 km/h

2021 Auto Bild Sportscars vinterdäcktest har testat tolv av de bästa vinterdäcken i storleken 245/40 R18 med en Mercedes C-klass, OCH har inkluderat ett sommar- och helårsdäck som referens.

Detta är utomordentligt användbart för de av oss som undrar om vi ska montera vinter- eller helårsdäck för de större, och för en förändring kallade Auto Bild det helårsdäck som används, det är Vredestein Quatrac Pro.

Det finns dock vissa nackdelar med det enda referensdäcket. Quatrac Pro är ett äldre mönster nu, och definitivt inte det bästa helårsdäcket på marknaden längre. Det betyder att även om det var bra i torrt, så slog det inte alla vinterdäck som du kan förvänta dig (Michelin CrossClimate 2 skulle verkligen ha gjort), det kämpade på i väta, och om du hade förväntat dig att den skulle komma sist i en grupp vinterdäck i snötesterna får du också en överraskning.

Tyvärr tog inte Auto Bild namnet sommarreferensdäcket, men detta var ovanligt bra i vattenplaning och ett av de bästa i torrt och vått.

Det fanns också några fina synergier mellan detta test och Tire Reviews Winter Tire Test , med Michelin Pilot Alpin 5 och Hankook Winter Icept Evo 3 som presterade bland de bästa i båda testerna, och Bridgestone Blizzak LM005 är gruppens våtspecialist.

Torka

Precis som i Tire Reviews-testet var Michelin Pilot Alpin 5 bäst i båda torrtesterna och slog även helårsdäcket, men ändå betydligt svagare än sommarreferensen som låg nästan fyra meter före.

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
Ref.Reference Summer	36.5 m	−4,90 m	0 km/h
1Michelin Pilot Alpin 5	41.4 m	Bäst	0 km/h
2Vredestein Quatrac Pro	41.9 m	+0,50 m	14 km/h
3Toyo Snowprox S954	43 m	+1,60 m	25 km/h
4Bridgestone Blizzak LM005	43.1 m	+1,70 m	26 km/h
5Vredestein Wintrac Pro	43.2 m	+1,80 m	27 km/h
6Goodyear UltraGrip Performance+	43.5 m	+2,10 m	29 km/h
7Dunlop Winter Sport 5	43.6 m	+2,20 m	29 km/h
8Falken Eurowinter HS01	43.9 m	+2,50 m	31 km/h
8Hankook Winter i cept evo3	43.9 m	+2,50 m	31 km/h
10Nankang SV2	44 m	+2,60 m	32 km/h
10BFGoodrich gForce Winter 2	44 m	+2,60 m	32 km/h
12Nexen WinGuard Sport 2	44.2 m	+2,80 m	33 km/h
13Continental WinterContact TS 850 P	44.6 m	+3,20 m	35 km/h

Det är en skillnad på 22,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (8,1 m ≈ 1,8 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Continental WinterContact TS 850 P fortfarande köra i 35 km/h när Michelin Pilot Alpin 5 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Resultatordningen var också densamma i torrhantering, med referenssommardäcket ledande Michelin och hela säsongen Vredestein Quatrac Pro, med Toyo SnowProx S954 på fjärde plats.

Väghållning på torrt
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Reference Summer	105 km/h	+2,10 km/h
1Michelin Pilot Alpin 5	102.9 km/h	Bäst
2Vredestein Quatrac Pro	102.5 km/h	−0,40 km/h
3Toyo Snowprox S954	101.7 km/h	−1,20 km/h
4Bridgestone Blizzak LM005	101.6 km/h	−1,30 km/h
5Nexen WinGuard Sport 2	101.4 km/h	−1,50 km/h
6Hankook Winter i cept evo3	101 km/h	−1,90 km/h
7Continental WinterContact TS 850 P	100.9 km/h	−2,00 km/h
8Vredestein Wintrac Pro	100.8 km/h	−2,10 km/h
9Nankang SV2	100.1 km/h	−2,80 km/h
9Falken Eurowinter HS01	100.1 km/h	−2,80 km/h
11BFGoodrich gForce Winter 2	99.7 km/h	−3,20 km/h
12Dunlop Winter Sport 5	99.3 km/h	−3,60 km/h
13Goodyear UltraGrip Performance+	99 km/h	−3,90 km/h

Det är en skillnad på 5,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (6 Km/H).

Våt

Våtbromsning behöll sommardäckens fördel, men den här gången var avståndet närmare vid två meter kortare stoppsträcka. Skillnaden mellan det bästa och sämsta vinterdäcket var femton meter från 100 km/h (62 mph), vilket är en enorm skillnad.

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
Ref.Reference Summer	47.1 m	−1,90 m	0 km/h
1Bridgestone Blizzak LM005	49 m	Bäst	0 km/h
2Hankook Winter i cept evo3	49.7 m	+0,70 m	15 km/h
3Michelin Pilot Alpin 5	49.8 m	+0,80 m	16 km/h
4Continental WinterContact TS 850 P	50.2 m	+1,20 m	20 km/h
5Toyo Snowprox S954	50.5 m	+1,50 m	22 km/h
6Vredestein Wintrac Pro	51 m	+2,00 m	26 km/h
7Falken Eurowinter HS01	51.4 m	+2,40 m	28 km/h
8Goodyear UltraGrip Performance+	52.1 m	+3,10 m	32 km/h
9Dunlop Winter Sport 5	52.4 m	+3,40 m	33 km/h
10Vredestein Quatrac Pro	52.6 m	+3,60 m	34 km/h
11BFGoodrich gForce Winter 2	55.5 m	+6,50 m	44 km/h
12Nexen WinGuard Sport 2	56.7 m	+7,70 m	48 km/h
13Nankang SV2	65.4 m	+16,40 m	65 km/h

Det är en skillnad på 38,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (18,3 m ≈ 4,1 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Nankang SV2 fortfarande köra i 65 km/h när Bridgestone Blizzak LM005 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Bridgestone Blizzak LM005 lyckades få bukt med sommardäcket runt våthanteringsvarvet.

Väghållning på vått
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Bridgestone Blizzak LM005	72.9 km/h	Bäst
Ref.Reference Summer	72.4 km/h	−0,50 km/h
2Michelin Pilot Alpin 5	72 km/h	−0,90 km/h
3Continental WinterContact TS 850 P	71.9 km/h	−1,00 km/h
3Hankook Winter i cept evo3	71.9 km/h	−1,00 km/h
5Vredestein Wintrac Pro	71.7 km/h	−1,20 km/h
6Nexen WinGuard Sport 2	70.5 km/h	−2,40 km/h
7Dunlop Winter Sport 5	70.3 km/h	−2,60 km/h
7Vredestein Quatrac Pro	70.3 km/h	−2,60 km/h
9Toyo Snowprox S954	70.1 km/h	−2,80 km/h
10Goodyear UltraGrip Performance+	69.9 km/h	−3,00 km/h
11BFGoodrich gForce Winter 2	69.2 km/h	−3,70 km/h
12Falken Eurowinter HS01	68.2 km/h	−4,70 km/h
13Nankang SV2	62.7 km/h	−10,20 km/h

Det är en skillnad på 14% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (10,2 Km/H).

Sommardäcket återtog sin ledning för att vara bäst i rak vattenplaning, vilket ledde till det bästa vinterdäcket med ganska stor marginal.

Rak vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Reference Summer	101.5 km/h	+4,00 km/h
1BFGoodrich gForce Winter 2	97.5 km/h	Bäst
1Michelin Pilot Alpin 5	97.5 km/h	Bäst
3Hankook Winter i cept evo3	97.4 km/h	−0,10 km/h
4Vredestein Wintrac Pro	97.2 km/h	−0,30 km/h
5Nankang SV2	96.8 km/h	−0,70 km/h
6Falken Eurowinter HS01	96.6 km/h	−0,90 km/h
7Toyo Snowprox S954	96.1 km/h	−1,40 km/h
8Nexen WinGuard Sport 2	94.7 km/h	−2,80 km/h
9Goodyear UltraGrip Performance+	94.1 km/h	−3,40 km/h
10Continental WinterContact TS 850 P	93.6 km/h	−3,90 km/h
11	92.5 km/h	−5,00 km/h
11Vredestein Quatrac Pro	92.5 km/h	−5,00 km/h
13Bridgestone Blizzak LM005	90.8 km/h	−6,70 km/h
14Dunlop Winter Sport 5	90.4 km/h	−7,10 km/h

Det är en skillnad på 10,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (11,1 Km/H).

Snö

Snöbromsning gjorde återigen att BF Goodrich gForce Winter var det bästa vinterdäcket på snö, vilket ledde till det konsekventa Hankook Winter Icept evo 3 och Dunlop WinterSport 5.

Snöbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1BFGoodrich gForce Winter 2	30.7 m	Bäst	0 km/h
2Hankook Winter i cept evo3	31.7 m	+1,00 m	23 km/h
3Dunlop Winter Sport 5	31.8 m	+1,10 m	24 km/h
4Falken Eurowinter HS01	31.9 m	+1,20 m	25 km/h
5Michelin Pilot Alpin 5	32 m	+1,30 m	26 km/h
6Goodyear UltraGrip Performance+	32.1 m	+1,40 m	27 km/h
7Bridgestone Blizzak LM005	32.2 m	+1,50 m	28 km/h
8Vredestein Wintrac Pro	32.3 m	+1,60 m	29 km/h
9Continental WinterContact TS 850 P	32.7 m	+2,00 m	32 km/h
10Nexen WinGuard Sport 2	33.5 m	+2,80 m	38 km/h
11Vredestein Quatrac Pro	34.7 m	+4,00 m	44 km/h
12Toyo Snowprox S954	35.4 m	+4,70 m	47 km/h
13Nankang SV2	36.9 m	+6,20 m	53 km/h
Ref.Reference Summer	57.2 m	+26,50 m	88 km/h

Det är en skillnad på 86,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (26,5 m ≈ 5,9 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Nankang SV2 fortfarande köra i 53 km/h när BFGoodrich gForce Winter 2 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

BFGoodrich fortsatte sin fördel under snödragprovet.

Snögrepp
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1BFGoodrich gForce Winter 2	2975 N	Bäst
2Dunlop Winter Sport 5	2824 N	−151,00 N
3Hankook Winter i cept evo3	2800 N	−175,00 N
4Goodyear UltraGrip Performance+	2789 N	−186,00 N
5Continental WinterContact TS 850 P	2727 N	−248,00 N
6Vredestein Wintrac Pro	2705 N	−270,00 N
7Bridgestone Blizzak LM005	2688 N	−287,00 N
8Michelin Pilot Alpin 5	2687 N	−288,00 N
9Falken Eurowinter HS01	2684 N	−291,00 N
10Nexen WinGuard Sport 2	2575 N	−400,00 N
11Vredestein Quatrac Pro	2419 N	−556,00 N
12Nankang SV2	2364 N	−611,00 N
13Toyo Snowprox S954	2353 N	−622,00 N
Ref.Reference Summer	710 N	−2 265,00 N

Det är en skillnad på 76,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2 265 N).

Snöhantering avrundade trion av vinster för BFGoodrich, medan Nankang SV2 och Toyo Snowprox S954 fortsatte att prestera dåligt i alla snötester.

Väghållning på snö
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1BFGoodrich gForce Winter 2	44.7 km/h	Bäst
2Hankook Winter i cept evo3	44.6 km/h	−0,10 km/h
3Michelin Pilot Alpin 5	44.3 km/h	−0,40 km/h
4Dunlop Winter Sport 5	44.1 km/h	−0,60 km/h
5Vredestein Wintrac Pro	44 km/h	−0,70 km/h
5Goodyear UltraGrip Performance+	44 km/h	−0,70 km/h
7Falken Eurowinter HS01	43.7 km/h	−1,00 km/h
8Bridgestone Blizzak LM005	43 km/h	−1,70 km/h
9Continental WinterContact TS 850 P	42.7 km/h	−2,00 km/h
10Nexen WinGuard Sport 2	41.3 km/h	−3,40 km/h
11Vredestein Quatrac Pro	40.7 km/h	−4,00 km/h
12Nankang SV2	39.9 km/h	−4,80 km/h
13Toyo Snowprox S954	39.3 km/h	−5,40 km/h

Det är en skillnad på 12,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,4 Km/H).

Miljö

BFGoodrich var också det tystaste däcket i testet, med Nexen WinGuard Sport 2 som följde tätt. I detta test var varje vinter- och helårsdäck tystare än sommardäcket.

Buller
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1BFGoodrich gForce Winter 2	72.4 dB	Bäst
2Nexen WinGuard Sport 2	72.5 dB	+0,10 dB
3Michelin Pilot Alpin 5	72.8 dB	+0,40 dB
4Nankang SV2	72.9 dB	+0,50 dB
5Vredestein Quatrac Pro	73.3 dB	+0,90 dB
6Toyo Snowprox S954	73.4 dB	+1,00 dB
6Bridgestone Blizzak LM005	73.4 dB	+1,00 dB
8Continental WinterContact TS 850 P	73.9 dB	+1,50 dB
9Falken Eurowinter HS01	74.3 dB	+1,90 dB
10Vredestein Wintrac Pro	74.6 dB	+2,20 dB
11Hankook Winter i cept evo3	74.7 dB	+2,30 dB
12Goodyear UltraGrip Performance+	75.1 dB	+2,70 dB
13Dunlop Winter Sport 5	75.4 dB	+3,00 dB
Ref.Reference Summer	75.5 dB	+3,10 dB

Det är en skillnad på 4,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,1 dB).

Bridgestone hade det lägsta rullmotståndet vid test och slog sommardäcket. Helårsdäcket slutade midpack.

Rullmotstånd
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Extra bränsle / år
1Bridgestone Blizzak LM005	7.91 kg/t	Bäst	£0
Ref.Reference Summer	8.03 kg/t	+0,12 kg/t	£7
2Michelin Pilot Alpin 5	8.43 kg/t	+0,52 kg/t	£29
3Goodyear UltraGrip Performance+	8.46 kg/t	+0,55 kg/t	£31
4Dunlop Winter Sport 5	8.51 kg/t	+0,60 kg/t	£33
5BFGoodrich gForce Winter 2	8.58 kg/t	+0,67 kg/t	£37
6Vredestein Quatrac Pro	8.73 kg/t	+0,82 kg/t	£46
7Hankook Winter i cept evo3	8.74 kg/t	+0,83 kg/t	£46
8Nexen WinGuard Sport 2	8.84 kg/t	+0,93 kg/t	£52
9Nankang SV2	8.91 kg/t	+1,00 kg/t	£56
9Continental WinterContact TS 850 P	8.91 kg/t	+1,00 kg/t	£56
11Toyo Snowprox S954	9.18 kg/t	+1,27 kg/t	£71
12Vredestein Wintrac Pro	9.38 kg/t	+1,47 kg/t	£82
13Falken Eurowinter HS01	10.22 kg/t	+2,31 kg/t	£129

Det är en skillnad på 29,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,31 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Falken Eurowinter HS01 ungefär 89 L (£129) mer bränsle än Bridgestone Blizzak LM005.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena.

Bensin/Diesel Elektrisk

Årlig körsträcka

19 000 km

km (l)

miles (US gal)

Bränslepris

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Ställ in min fordonsförbrukning

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Det var en skillnad på 270 euro mellan de billigaste och dyraste däcken, och som alltid var de billigaste bland de sämst presterande i testet.

Resultat

Torrt96,2%

Våt98,7%

Snö96,7%

Bekvämlighet96,9%

Rullmotstånd90,5%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	8:e / 13	43.9 m	+2,50 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	6:e / 13	101 km/h	−1,90 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	2:a / 13	49.7 m	+0,70 m
Väghållning på våttHögre är bättre	3:e / 13	71.9 km/h	−1,00 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	5:e / 13	12.65 s	+0,24 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	3:e / 13	97.4 km/h	−0,10 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	1:a / 13	4.22 m/sec2	Bäst i detta deltest
SnöbromsningLägre är bättre	2:a / 13	31.7 m	+1,00 m
SnögreppHögre är bättre	3:e / 13	2800 N	−175,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	2:a / 13	44.6 km/h	−0,10 km/h
SnöslalomHögre är bättre	5:e / 13	3.73 m/sec2	−0,16 m/sec2
BullerLägre är bättre	11:e / 13	74.7 dB	+2,30 dB
RullmotståndLägre är bättre	7:e / 13	8.74 kg/t	+0,83 kg/t

EU-märkning: C/B/72
Pris: 495.00

Torrt100%

Våt98,2%

Snö96,2%

Bekvämlighet99,5%

Rullmotstånd93,8%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	1:a / 13	41.4 m	Bäst i detta deltest
Väghållning på torrtHögre är bättre	1:a / 13	102.9 km/h	Bäst i detta deltest
Våt inbromsningLägre är bättre	3:e / 13	49.8 m	+0,80 m
Väghållning på våttHögre är bättre	2:a / 13	72 km/h	−0,90 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	4:e / 13	12.57 s	+0,16 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	1:a / 13	97.5 km/h	Bäst i detta deltest
Böjd vattenplaningHögre är bättre	5:e / 13	3.82 m/sec2	−0,40 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	5:e / 13	32 m	+1,30 m
SnögreppHögre är bättre	8:e / 13	2687 N	−288,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	3:e / 13	44.3 km/h	−0,40 km/h
SnöslalomHögre är bättre	1:a / 13	3.89 m/sec2	Bäst i detta deltest
BullerLägre är bättre	3:e / 13	72.8 dB	+0,40 dB
RullmotståndLägre är bättre	2:a / 13	8.43 kg/t	+0,52 kg/t

EU-märkning: D/B/70
Pris: 700.00

Torrt96,9%

Våt97,5%

Snö95,5%

Bekvämlighet97,1%

Rullmotstånd84,3%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	5:e / 13	43.2 m	+1,80 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	8:e / 13	100.8 km/h	−2,10 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	6:e / 13	51 m	+2,00 m
Väghållning på våttHögre är bättre	5:e / 13	71.7 km/h	−1,20 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	6:e / 13	12.67 s	+0,26 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	4:e / 13	97.2 km/h	−0,30 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	2:a / 13	4.04 m/sec2	−0,18 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	8:e / 13	32.3 m	+1,60 m
SnögreppHögre är bättre	6:e / 13	2705 N	−270,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	5:e / 13	44 km/h	−0,70 km/h
SnöslalomHögre är bättre	3:e / 13	3.81 m/sec2	−0,08 m/sec2
BullerLägre är bättre	10:e / 13	74.6 dB	+2,20 dB
RullmotståndLägre är bättre	12:e / 13	9.38 kg/t	+1,47 kg/t

EU-märkning: D/B/72
Pris: 535.00

Torrt97,4%

Våt98,7%

Snö94,3%

Bekvämlighet98,6%

Rullmotstånd100%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	4:e / 13	43.1 m	+1,70 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	4:e / 13	101.6 km/h	−1,30 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	1:a / 13	49 m	Bäst i detta deltest
Väghållning på våttHögre är bättre	1:a / 13	72.9 km/h	Bäst i detta deltest
Våt cirkelLägre är bättre	1:a / 13	12.41 s	Bäst i detta deltest
Rak vattenplaningHögre är bättre	12:e / 13	90.8 km/h	−6,70 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	8:e / 13	3.73 m/sec2	−0,49 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	7:e / 13	32.2 m	+1,50 m
SnögreppHögre är bättre	7:e / 13	2688 N	−287,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	8:e / 13	43 km/h	−1,70 km/h
SnöslalomHögre är bättre	6:e / 13	3.72 m/sec2	−0,17 m/sec2
BullerLägre är bättre	6:e / 13	73.4 dB	+1,00 dB
RullmotståndLägre är bättre	1:a / 13	7.91 kg/t	Bäst i detta deltest

EU-märkning: C/A/72
Pris: 615.00

Torrt95,7%

Våt95,2%

Snö96,4%

Bekvämlighet96%

Rullmotstånd93%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	7:e / 13	43.6 m	+2,20 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	12:e / 13	99.3 km/h	−3,60 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	9:e / 13	52.4 m	+3,40 m
Väghållning på våttHögre är bättre	7:e / 13	70.3 km/h	−2,60 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	8:e / 13	12.73 s	+0,32 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	13:e / 13	90.4 km/h	−7,10 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	4:e / 13	3.84 m/sec2	−0,38 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	3:e / 13	31.8 m	+1,10 m
SnögreppHögre är bättre	2:a / 13	2824 N	−151,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	4:e / 13	44.1 km/h	−0,60 km/h
SnöslalomHögre är bättre	7:e / 13	3.71 m/sec2	−0,18 m/sec2
BullerLägre är bättre	13:e / 13	75.4 dB	+3,00 dB
RullmotståndLägre är bättre	4:e / 13	8.51 kg/t	+0,60 kg/t

EU-märkning: C/B/72
Pris: 590.00

Torrt95,7%

Våt95,7%

Snö95,5%

Bekvämlighet96,4%

Rullmotstånd93,5%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	6:e / 13	43.5 m	+2,10 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	13:e / 13	99 km/h	−3,90 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	8:e / 13	52.1 m	+3,10 m
Väghållning på våttHögre är bättre	10:e / 13	69.9 km/h	−3,00 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	7:e / 13	12.7 s	+0,29 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	9:e / 13	94.1 km/h	−3,40 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	3:e / 13	3.92 m/sec2	−0,30 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	6:e / 13	32.1 m	+1,40 m
SnögreppHögre är bättre	4:e / 13	2789 N	−186,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	5:e / 13	44 km/h	−0,70 km/h
SnöslalomHögre är bättre	8:e / 13	3.66 m/sec2	−0,23 m/sec2
BullerLägre är bättre	12:e / 13	75.1 dB	+2,70 dB
RullmotståndLägre är bättre	3:e / 13	8.46 kg/t	+0,55 kg/t

EU-märkning: D/C/72
Pris: 590.00

Torrt95,4%

Våt97,6%

Snö92,6%

Bekvämlighet98%

Rullmotstånd88,8%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	13:e / 13	44.6 m	+3,20 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	7:e / 13	100.9 km/h	−2,00 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	4:e / 13	50.2 m	+1,20 m
Väghållning på våttHögre är bättre	3:e / 13	71.9 km/h	−1,00 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	2:a / 13	12.44 s	+0,03 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	10:e / 13	93.6 km/h	−3,90 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	11:e / 13	3.62 m/sec2	−0,60 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	9:e / 13	32.7 m	+2,00 m
SnögreppHögre är bättre	5:e / 13	2727 N	−248,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	9:e / 13	42.7 km/h	−2,00 km/h
SnöslalomHögre är bättre	9:e / 13	3.46 m/sec2	−0,43 m/sec2
BullerLägre är bättre	8:e / 13	73.9 dB	+1,50 dB
RullmotståndLägre är bättre	9:e / 13	8.91 kg/t	+1,00 kg/t

EU-märkning: C/A/72
Pris: 700.00

Torrt95,5%

Våt92,9%

Snö99,8%

Bekvämlighet100%

Rullmotstånd92,2%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	10:e / 13	44 m	+2,60 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	11:e / 13	99.7 km/h	−3,20 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	11:e / 13	55.5 m	+6,50 m
Väghållning på våttHögre är bättre	11:e / 13	69.2 km/h	−3,70 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	11:e / 13	13.05 s	+0,64 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	1:a / 13	97.5 km/h	Bäst i detta deltest
Böjd vattenplaningHögre är bättre	9:e / 13	3.68 m/sec2	−0,54 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	1:a / 13	30.7 m	Bäst i detta deltest
SnögreppHögre är bättre	1:a / 13	2975 N	Bäst i detta deltest
Väghållning på snöHögre är bättre	1:a / 13	44.7 km/h	Bäst i detta deltest
SnöslalomHögre är bättre	2:a / 13	3.85 m/sec2	−0,04 m/sec2
BullerLägre är bättre	1:a / 13	72.4 dB	Bäst i detta deltest
RullmotståndLägre är bättre	5:e / 13	8.58 kg/t	+0,67 kg/t

EU-märkning: C/B/69
Pris: 560.00

Torrt95,8%

Våt94%

Snö95,3%

Bekvämlighet97,4%

Rullmotstånd77,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	8:e / 13	43.9 m	+2,50 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	9:e / 13	100.1 km/h	−2,80 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	7:e / 13	51.4 m	+2,40 m
Väghållning på våttHögre är bättre	12:e / 13	68.2 km/h	−4,70 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	12:e / 13	13.23 s	+0,82 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	6:e / 13	96.6 km/h	−0,90 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	10:e / 13	3.63 m/sec2	−0,59 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	4:e / 13	31.9 m	+1,20 m
SnögreppHögre är bättre	9:e / 13	2684 N	−291,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	7:e / 13	43.7 km/h	−1,00 km/h
SnöslalomHögre är bättre	4:e / 13	3.79 m/sec2	−0,10 m/sec2
BullerLägre är bättre	9:e / 13	74.3 dB	+1,90 dB
RullmotståndLägre är bättre	13:e / 13	10.22 kg/t	+2,31 kg/t

EU-märkning: E/B/72
Pris: 475.00

Torrt96,1%

Våt92,6%

Snö88,7%

Bekvämlighet99,9%

Rullmotstånd89,5%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	12:e / 13	44.2 m	+2,80 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	5:e / 13	101.4 km/h	−1,50 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	12:e / 13	56.7 m	+7,70 m
Väghållning på våttHögre är bättre	6:e / 13	70.5 km/h	−2,40 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	10:e / 13	12.87 s	+0,46 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	8:e / 13	94.7 km/h	−2,80 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	12:e / 13	3.43 m/sec2	−0,79 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	10:e / 13	33.5 m	+2,80 m
SnögreppHögre är bättre	10:e / 13	2575 N	−400,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	10:e / 13	41.3 km/h	−3,40 km/h
SnöslalomHögre är bättre	11:e / 13	3.27 m/sec2	−0,62 m/sec2
BullerLägre är bättre	2:a / 13	72.5 dB	+0,10 dB
RullmotståndLägre är bättre	8:e / 13	8.84 kg/t	+0,93 kg/t

EU-märkning: D/B/71
Pris: 430.00

Torrt97,6%

Våt96,3%

Snö84,5%

Bekvämlighet98,6%

Rullmotstånd86,2%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	3:e / 13	43 m	+1,60 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	3:e / 13	101.7 km/h	−1,20 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	5:e / 13	50.5 m	+1,50 m
Väghållning på våttHögre är bättre	9:e / 13	70.1 km/h	−2,80 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	9:e / 13	12.81 s	+0,40 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	7:e / 13	96.1 km/h	−1,40 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	7:e / 13	3.74 m/sec2	−0,48 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	12:e / 13	35.4 m	+4,70 m
SnögreppHögre är bättre	13:e / 13	2353 N	−622,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	13:e / 13	39.3 km/h	−5,40 km/h
SnöslalomHögre är bättre	10:e / 13	3.29 m/sec2	−0,60 m/sec2
BullerLägre är bättre	6:e / 13	73.4 dB	+1,00 dB
RullmotståndLägre är bättre	11:e / 13	9.18 kg/t	+1,27 kg/t

EU-märkning: D/B/71
Pris: 525.00

Torrt95,7%

Våt85,6%

Snö84%

Bekvämlighet99,3%

Rullmotstånd88,8%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	10:e / 13	44 m	+2,60 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	9:e / 13	100.1 km/h	−2,80 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	13:e / 13	65.4 m	+16,40 m
Väghållning på våttHögre är bättre	13:e / 13	62.7 km/h	−10,20 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	13:e / 13	13.53 s	+1,12 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	5:e / 13	96.8 km/h	−0,70 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	6:e / 13	3.79 m/sec2	−0,43 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	13:e / 13	36.9 m	+6,20 m
SnögreppHögre är bättre	12:e / 13	2364 N	−611,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	12:e / 13	39.9 km/h	−4,80 km/h
SnöslalomHögre är bättre	11:e / 13	3.27 m/sec2	−0,62 m/sec2
BullerLägre är bättre	4:e / 13	72.9 dB	+0,50 dB
RullmotståndLägre är bättre	9:e / 13	8.91 kg/t	+1,00 kg/t

EU-märkning: E/C/71
Pris: 450.00

Torrt99,2%

Våt94,6%

Snö86,2%

Bekvämlighet98,8%

Rullmotstånd90,6%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	2:a / 13	41.9 m	+0,50 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	2:a / 13	102.5 km/h	−0,40 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	10:e / 13	52.6 m	+3,60 m
Väghållning på våttHögre är bättre	7:e / 13	70.3 km/h	−2,60 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	3:e / 13	12.51 s	+0,10 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	11:e / 13	92.5 km/h	−5,00 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	13:e / 13	3.13 m/sec2	−1,09 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	11:e / 13	34.7 m	+4,00 m
SnögreppHögre är bättre	11:e / 13	2419 N	−556,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	11:e / 13	40.7 km/h	−4,00 km/h
SnöslalomHögre är bättre	13:e / 13	3.26 m/sec2	−0,63 m/sec2
BullerLägre är bättre	5:e / 13	73.3 dB	+0,90 dB
RullmotståndLägre är bättre	6:e / 13	8.73 kg/t	+0,82 kg/t

EU-märkning: D/B/71
Pris: 535.00

Däck	Hankook Winter i cept evo3	Michelin Pilot Alpin 5	Vredestein Wintrac Pro	Bridgestone Blizzak LM005	Dunlop Winter Sport 5	Goodyear UltraGrip Performance+	Continental WinterContact TS 850 P	BFGoodrich gForce Winter 2	Falken Eurowinter HS01	Nexen WinGuard Sport 2	Toyo Snowprox S954	Nankang SV2	Vredestein Quatrac Pro
Placering	Delad 1:a	Delad 1:a	3:e	4:e	Delad 5:e	Delad 5:e	7:e	8:e	9:e	10:e	11:e	12:e	13:e
Kategoripoäng (% av bästa)
Torrt	96,2%	100%	96,9%	97,4%	95,7%	95,7%	95,4%	95,5%	95,8%	96,1%	97,6%	95,7%	99,2%
Våt	98,7%	98,2%	97,5%	98,7%	95,2%	95,7%	97,6%	92,9%	94%	92,6%	96,3%	85,6%	94,6%
Snö	96,7%	96,2%	95,5%	94,3%	96,4%	95,5%	92,6%	99,8%	95,3%	88,7%	84,5%	84%	86,2%
Bekvämlighet	96,9%	99,5%	97,1%	98,6%	96%	96,4%	98%	100%	97,4%	99,9%	98,6%	99,3%	98,8%
Rullmotstånd	90,5%	93,8%	84,3%	100%	93%	93,5%	88,8%	92,2%	77,4%	89,5%	86,2%	88,8%	90,6%
Läs vidare	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat

Meny

Däck att jämföra

Resultaten bakom omdömet

Testförhållanden och metodik

Registrerade testförhållanden

Torka

Våt

Snö

Miljö

Resultat

Dubbelkolla testet