Testpublikation:
245/40 R18
14 däck
5 kategorier
Bilder med tillstånd av Auto Bild Sportscars
Testpublikation:
Bilder med tillstånd av Auto Bild Sportscars
Teststorlek:
245/40 R18
Däck testade:
14 däck
2021 Auto Bild Sportscars vinterdäcktest har testat tolv av de bästa vinterdäcken i storleken 245/40 R18 med en Mercedes C-klass, OCH har inkluderat ett sommar- och helårsdäck som referens.
Detta är utomordentligt användbart för de av oss som undrar om vi ska montera vinter- eller helårsdäck för de större, och för en förändring kallade Auto Bild det helårsdäck som används, det är Vredestein Quatrac Pro.
Det finns dock vissa nackdelar med det enda referensdäcket. Quatrac Pro är ett äldre mönster nu, och definitivt inte det bästa helårsdäcket på marknaden längre. Det betyder att även om det var bra i torrt, så slog det inte alla vinterdäck som du kan förvänta dig (Michelin CrossClimate 2 skulle verkligen ha gjort), det kämpade på i väta, och om du hade förväntat dig att den skulle komma sist i en grupp vinterdäck i snötesterna får du också en överraskning.
Tyvärr tog inte Auto Bild namnet sommarreferensdäcket, men detta var ovanligt bra i vattenplaning och ett av de bästa i torrt och vått.
Det fanns också några fina synergier mellan detta test och Tire Reviews Winter Tire Test , med Michelin Pilot Alpin 5 och Hankook Winter Icept Evo 3 som presterade bland de bästa i båda testerna, och Bridgestone Blizzak LM005 är gruppens våtspecialist.
Torka
Precis som i Tire Reviews-testet var Michelin Pilot Alpin 5 bäst i båda torrtesterna och slog även helårsdäcket, men ändå betydligt svagare än sommarreferensen som låg nästan fyra meter före.
- Reference Summer
- Michelin Pilot Alpin 5
- Vredestein Quatrac Pro
- Toyo Snowprox S954
- Bridgestone Blizzak LM005
- Vredestein Wintrac Pro
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Dunlop Winter Sport 5
- Falken Eurowinter HS01
- Hankook Winter i cept evo3
- Nankang SV2
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Nexen WinGuard Sport 2
- Continental WinterContact TS 850 P
Resultatordningen var också densamma i torrhantering, med referenssommardäcket ledande Michelin och hela säsongen Vredestein Quatrac Pro, med Toyo SnowProx S954 på fjärde plats.
- Reference Summer
- Michelin Pilot Alpin 5
- Vredestein Quatrac Pro
- Toyo Snowprox S954
- Bridgestone Blizzak LM005
- Nexen WinGuard Sport 2
- Hankook Winter i cept evo3
- Continental WinterContact TS 850 P
- Vredestein Wintrac Pro
- Falken Eurowinter HS01
- Nankang SV2
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Dunlop Winter Sport 5
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
Våt
Våtbromsning behöll sommardäckens fördel, men den här gången var avståndet närmare vid två meter kortare stoppsträcka. Skillnaden mellan det bästa och sämsta vinterdäcket var femton meter från 100 km/h (62 mph), vilket är en enorm skillnad.
- Reference Summer
- Bridgestone Blizzak LM005
- Hankook Winter i cept evo3
- Michelin Pilot Alpin 5
- Continental WinterContact TS 850 P
- Toyo Snowprox S954
- Vredestein Wintrac Pro
- Falken Eurowinter HS01
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Dunlop Winter Sport 5
- Vredestein Quatrac Pro
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Nexen WinGuard Sport 2
- Nankang SV2
Bridgestone Blizzak LM005 lyckades få bukt med sommardäcket runt våthanteringsvarvet.
- Bridgestone Blizzak LM005
- Reference Summer
- Michelin Pilot Alpin 5
- Hankook Winter i cept evo3
- Continental WinterContact TS 850 P
- Vredestein Wintrac Pro
- Nexen WinGuard Sport 2
- Vredestein Quatrac Pro
- Dunlop Winter Sport 5
- Toyo Snowprox S954
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Falken Eurowinter HS01
- Nankang SV2
Sommardäcket återtog sin ledning för att vara bäst i rak vattenplaning, vilket ledde till det bästa vinterdäcket med ganska stor marginal.
- Reference Summer
- Michelin Pilot Alpin 5
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Hankook Winter i cept evo3
- Vredestein Wintrac Pro
- Nankang SV2
- Falken Eurowinter HS01
- Toyo Snowprox S954
- Nexen WinGuard Sport 2
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Continental WinterContact TS 850 P
- Vredestein Quatrac Pro
- Nissan 350z
- Bridgestone Blizzak LM005
- Dunlop Winter Sport 5
Snö
Snöbromsning gjorde återigen att BF Goodrich gForce Winter var det bästa vinterdäcket på snö, vilket ledde till det konsekventa Hankook Winter Icept evo 3 och Dunlop WinterSport 5.
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Hankook Winter i cept evo3
- Dunlop Winter Sport 5
- Falken Eurowinter HS01
- Michelin Pilot Alpin 5
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Bridgestone Blizzak LM005
- Vredestein Wintrac Pro
- Continental WinterContact TS 850 P
- Nexen WinGuard Sport 2
- Vredestein Quatrac Pro
- Toyo Snowprox S954
- Nankang SV2
- Reference Summer
BFGoodrich fortsatte sin fördel under snödragprovet.
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Dunlop Winter Sport 5
- Hankook Winter i cept evo3
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Continental WinterContact TS 850 P
- Vredestein Wintrac Pro
- Bridgestone Blizzak LM005
- Michelin Pilot Alpin 5
- Falken Eurowinter HS01
- Nexen WinGuard Sport 2
- Vredestein Quatrac Pro
- Nankang SV2
- Toyo Snowprox S954
- Reference Summer
Snöhantering avrundade trion av vinster för BFGoodrich, medan Nankang SV2 och Toyo Snowprox S954 fortsatte att prestera dåligt i alla snötester.
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Hankook Winter i cept evo3
- Michelin Pilot Alpin 5
- Dunlop Winter Sport 5
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Vredestein Wintrac Pro
- Falken Eurowinter HS01
- Bridgestone Blizzak LM005
- Continental WinterContact TS 850 P
- Nexen WinGuard Sport 2
- Vredestein Quatrac Pro
- Nankang SV2
- Toyo Snowprox S954
Miljö
BFGoodrich var också det tystaste däcket i testet, med Nexen WinGuard Sport 2 som följde tätt. I detta test var varje vinter- och helårsdäck tystare än sommardäcket.
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Nexen WinGuard Sport 2
- Michelin Pilot Alpin 5
- Nankang SV2
- Vredestein Quatrac Pro
- Toyo Snowprox S954
- Bridgestone Blizzak LM005
- Continental WinterContact TS 850 P
- Falken Eurowinter HS01
- Vredestein Wintrac Pro
- Hankook Winter i cept evo3
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Dunlop Winter Sport 5
- Reference Summer
Bridgestone hade det lägsta rullmotståndet vid test och slog sommardäcket. Helårsdäcket slutade midpack.
- Bridgestone Blizzak LM005
- Reference Summer
- Michelin Pilot Alpin 5
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Dunlop Winter Sport 5
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Vredestein Quatrac Pro
- Hankook Winter i cept evo3
- Nexen WinGuard Sport 2
- Continental WinterContact TS 850 P
- Nankang SV2
- Toyo Snowprox S954
- Vredestein Wintrac Pro
- Falken Eurowinter HS01
Det var en skillnad på 270 euro mellan de billigaste och dyraste däcken, och som alltid var de billigaste bland de sämst presterande i testet.
- Nexen WinGuard Sport 2
- Nankang SV2
- Falken Eurowinter HS01
- Hankook Winter i cept evo3
- Toyo Snowprox S954
- Vredestein Quatrac Pro
- Vredestein Wintrac Pro
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Dunlop Winter Sport 5
- Bridgestone Blizzak LM005
- Continental WinterContact TS 850 P
- Michelin Pilot Alpin 5
Resultat
Utmärkt prestanda i snö och regn, bra vattenplaningmotstånd, dynamisk hantering och korta bromssträckor på snöiga och våta vägar, mycket bra valuta för pengarna.
Ingen nämnd.
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Torr inbromsning |
9th |
43.9 M |
36.5 M |
+7.4 M |
83.14% |
| Torr manövrering |
7th |
101 Km/H |
105 Km/H |
-4 Km/H |
96.19% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Våt inbromsning |
3rd |
49.7 M |
47.1 M |
+2.6 M |
94.77% |
| Våt manövrering |
4th |
71.9 Km/H |
72.9 Km/H |
-1 Km/H |
98.63% |
| Våt cirkel |
6th |
12.65 s |
12.18 s |
+0.47 s |
96.28% |
| Rakt vattenplaning |
4th |
97.4 Km/H |
101.5 Km/H |
-4.1 Km/H |
95.96% |
| Böjd vattenplaning |
1st |
4.22 m/sec2 |
|
|
100% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Snöbromsning |
2nd |
31.7 M |
30.7 M |
+1 M |
96.85% |
| Snötgrepp |
3rd |
2800 N |
2975 N |
-175 N |
94.12% |
| Snöhantering |
2nd |
44.6 Km/H |
44.7 Km/H |
-0.1 Km/H |
99.78% |
| Snöslalom |
5th |
3.73 m/sec2 |
3.89 m/sec2 |
-0.16 m/sec2 |
95.89% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Buller |
11th |
74.7 dB |
72.4 dB |
+2.3 dB |
96.92% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Pris |
4th |
495 |
430 |
+65 |
86.87% |
| Rullmotstånd |
8th |
8.74 kg / t |
7.91 kg / t |
+0.83 kg / t |
90.5% |
Ett utmärkt vinterdäck med exemplariska köregenskaper i alla väderförhållanden, precist styrbeteende, korta bromssträckor.
Dyr.
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Torr inbromsning |
2nd |
41.4 M |
36.5 M |
+4.9 M |
88.16% |
| Torr manövrering |
2nd |
102.9 Km/H |
105 Km/H |
-2.1 Km/H |
98% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Våt inbromsning |
4th |
49.8 M |
47.1 M |
+2.7 M |
94.58% |
| Våt manövrering |
3rd |
72 Km/H |
72.9 Km/H |
-0.9 Km/H |
98.77% |
| Våt cirkel |
5th |
12.57 s |
12.18 s |
+0.39 s |
96.9% |
| Rakt vattenplaning |
2nd |
97.5 Km/H |
101.5 Km/H |
-4 Km/H |
96.06% |
| Böjd vattenplaning |
5th |
3.82 m/sec2 |
4.22 m/sec2 |
-0.4 m/sec2 |
90.52% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Snöbromsning |
5th |
32 M |
30.7 M |
+1.3 M |
95.94% |
| Snötgrepp |
8th |
2687 N |
2975 N |
-288 N |
90.32% |
| Snöhantering |
3rd |
44.3 Km/H |
44.7 Km/H |
-0.4 Km/H |
99.11% |
| Snöslalom |
1st |
3.89 m/sec2 |
|
|
100% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Buller |
3rd |
72.8 dB |
72.4 dB |
+0.4 dB |
99.45% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Pris |
12th |
700 |
430 |
+270 |
61.43% |
| Rullmotstånd |
3rd |
8.43 kg / t |
7.91 kg / t |
+0.52 kg / t |
93.83% |
Övertygande allroundtalang med mycket goda vinter- och våtegenskaper, stabil våt- och torrhantering, låg prisnivå.
Genomsnittlig åkkomfort.
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Torr inbromsning |
6th |
43.2 M |
36.5 M |
+6.7 M |
84.49% |
| Torr manövrering |
9th |
100.8 Km/H |
105 Km/H |
-4.2 Km/H |
96% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Våt inbromsning |
7th |
51 M |
47.1 M |
+3.9 M |
92.35% |
| Våt manövrering |
6th |
71.7 Km/H |
72.9 Km/H |
-1.2 Km/H |
98.35% |
| Våt cirkel |
7th |
12.67 s |
12.18 s |
+0.49 s |
96.13% |
| Rakt vattenplaning |
5th |
97.2 Km/H |
101.5 Km/H |
-4.3 Km/H |
95.76% |
| Böjd vattenplaning |
2nd |
4.04 m/sec2 |
4.22 m/sec2 |
-0.18 m/sec2 |
95.73% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Snöbromsning |
8th |
32.3 M |
30.7 M |
+1.6 M |
95.05% |
| Snötgrepp |
6th |
2705 N |
2975 N |
-270 N |
90.92% |
| Snöhantering |
5th |
44 Km/H |
44.7 Km/H |
-0.7 Km/H |
98.43% |
| Snöslalom |
3rd |
3.81 m/sec2 |
3.89 m/sec2 |
-0.08 m/sec2 |
97.94% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Buller |
10th |
74.6 dB |
72.4 dB |
+2.2 dB |
97.05% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Pris |
6th |
535 |
430 |
+105 |
80.37% |
| Rullmotstånd |
13th |
9.38 kg / t |
7.91 kg / t |
+1.47 kg / t |
84.33% |
Snöproffs med övertygande prestanda på vått och torrt underlag, korta våta bromssträckor, exakt våt- och torrhantering.
Måttliga vattenplaningegenskaper.
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Torr inbromsning |
5th |
43.1 M |
36.5 M |
+6.6 M |
84.69% |
| Torr manövrering |
5th |
101.6 Km/H |
105 Km/H |
-3.4 Km/H |
96.76% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Våt inbromsning |
2nd |
49 M |
47.1 M |
+1.9 M |
96.12% |
| Våt manövrering |
1st |
72.9 Km/H |
|
|
100% |
| Våt cirkel |
2nd |
12.41 s |
12.18 s |
+0.23 s |
98.15% |
| Rakt vattenplaning |
13th |
90.8 Km/H |
101.5 Km/H |
-10.7 Km/H |
89.46% |
| Böjd vattenplaning |
9th |
3.73 m/sec2 |
4.22 m/sec2 |
-0.49 m/sec2 |
88.39% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Snöbromsning |
7th |
32.2 M |
30.7 M |
+1.5 M |
95.34% |
| Snötgrepp |
7th |
2688 N |
2975 N |
-287 N |
90.35% |
| Snöhantering |
8th |
43 Km/H |
44.7 Km/H |
-1.7 Km/H |
96.2% |
| Snöslalom |
6th |
3.72 m/sec2 |
3.89 m/sec2 |
-0.17 m/sec2 |
95.63% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Buller |
6th |
73.4 dB |
72.4 dB |
+1 dB |
98.64% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Pris |
11th |
615 |
430 |
+185 |
69.92% |
| Rullmotstånd |
1st |
7.91 kg / t |
|
|
100% |
Utmärkt prestanda i snö, korta våta och torra bromssträckor, behaglig komfort, lågt rullmotstånd.
Understyr i det torra.
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Torr inbromsning |
8th |
43.6 M |
36.5 M |
+7.1 M |
83.72% |
| Torr manövrering |
13th |
99.3 Km/H |
105 Km/H |
-5.7 Km/H |
94.57% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Våt inbromsning |
10th |
52.4 M |
47.1 M |
+5.3 M |
89.89% |
| Våt manövrering |
8th |
70.3 Km/H |
72.9 Km/H |
-2.6 Km/H |
96.43% |
| Våt cirkel |
9th |
12.73 s |
12.18 s |
+0.55 s |
95.68% |
| Rakt vattenplaning |
14th |
90.4 Km/H |
101.5 Km/H |
-11.1 Km/H |
89.06% |
| Böjd vattenplaning |
4th |
3.84 m/sec2 |
4.22 m/sec2 |
-0.38 m/sec2 |
91% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Snöbromsning |
3rd |
31.8 M |
30.7 M |
+1.1 M |
96.54% |
| Snötgrepp |
2nd |
2824 N |
2975 N |
-151 N |
94.92% |
| Snöhantering |
4th |
44.1 Km/H |
44.7 Km/H |
-0.6 Km/H |
98.66% |
| Snöslalom |
7th |
3.71 m/sec2 |
3.89 m/sec2 |
-0.18 m/sec2 |
95.37% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Buller |
13th |
75.4 dB |
72.4 dB |
+3 dB |
96.02% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Pris |
9th |
590 |
430 |
+160 |
72.88% |
| Rullmotstånd |
5th |
8.51 kg / t |
7.91 kg / t |
+0.6 kg / t |
92.95% |
Vinterspecialist med sportiga köregenskaper på snö, bra vattenplaningegenskaper, lågt rullmotstånd.
Understyr i det torra.
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Torr inbromsning |
7th |
43.5 M |
36.5 M |
+7 M |
83.91% |
| Torr manövrering |
14th |
99 Km/H |
105 Km/H |
-6 Km/H |
94.29% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Våt inbromsning |
9th |
52.1 M |
47.1 M |
+5 M |
90.4% |
| Våt manövrering |
11th |
69.9 Km/H |
72.9 Km/H |
-3 Km/H |
95.88% |
| Våt cirkel |
8th |
12.7 s |
12.18 s |
+0.52 s |
95.91% |
| Rakt vattenplaning |
10th |
94.1 Km/H |
101.5 Km/H |
-7.4 Km/H |
92.71% |
| Böjd vattenplaning |
3rd |
3.92 m/sec2 |
4.22 m/sec2 |
-0.3 m/sec2 |
92.89% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Snöbromsning |
6th |
32.1 M |
30.7 M |
+1.4 M |
95.64% |
| Snötgrepp |
4th |
2789 N |
2975 N |
-186 N |
93.75% |
| Snöhantering |
5th |
44 Km/H |
44.7 Km/H |
-0.7 Km/H |
98.43% |
| Snöslalom |
8th |
3.66 m/sec2 |
3.89 m/sec2 |
-0.23 m/sec2 |
94.09% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Buller |
12th |
75.1 dB |
72.4 dB |
+2.7 dB |
96.4% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Pris |
9th |
590 |
430 |
+160 |
72.88% |
| Rullmotstånd |
4th |
8.46 kg / t |
7.91 kg / t |
+0.55 kg / t |
93.5% |
Balanserade vinterdäck med säkra köregenskaper i alla väderförhållanden, dynamisk våthantering, korta våta bromssträckor.
Lång torr och snöbromsning.
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Torr inbromsning |
14th |
44.6 M |
36.5 M |
+8.1 M |
81.84% |
| Torr manövrering |
8th |
100.9 Km/H |
105 Km/H |
-4.1 Km/H |
96.1% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Våt inbromsning |
5th |
50.2 M |
47.1 M |
+3.1 M |
93.82% |
| Våt manövrering |
4th |
71.9 Km/H |
72.9 Km/H |
-1 Km/H |
98.63% |
| Våt cirkel |
3rd |
12.44 s |
12.18 s |
+0.26 s |
97.91% |
| Rakt vattenplaning |
11th |
93.6 Km/H |
101.5 Km/H |
-7.9 Km/H |
92.22% |
| Böjd vattenplaning |
12th |
3.62 m/sec2 |
4.22 m/sec2 |
-0.6 m/sec2 |
85.78% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Snöbromsning |
9th |
32.7 M |
30.7 M |
+2 M |
93.88% |
| Snötgrepp |
5th |
2727 N |
2975 N |
-248 N |
91.66% |
| Snöhantering |
9th |
42.7 Km/H |
44.7 Km/H |
-2 Km/H |
95.53% |
| Snöslalom |
9th |
3.46 m/sec2 |
3.89 m/sec2 |
-0.43 m/sec2 |
88.95% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Buller |
8th |
73.9 dB |
72.4 dB |
+1.5 dB |
97.97% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Pris |
12th |
700 |
430 |
+270 |
61.43% |
| Rullmotstånd |
10th |
8.91 kg / t |
7.91 kg / t |
+1 kg / t |
88.78% |
Vinterkung med de bästa köregenskaperna på snö, tyst förbigående ljud.
Genomsnittligt våtgrepp, lång våtbromsning.
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Torr inbromsning |
11th |
44 M |
36.5 M |
+7.5 M |
82.95% |
| Torr manövrering |
12th |
99.7 Km/H |
105 Km/H |
-5.3 Km/H |
94.95% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Våt inbromsning |
12th |
55.5 M |
47.1 M |
+8.4 M |
84.86% |
| Våt manövrering |
12th |
69.2 Km/H |
72.9 Km/H |
-3.7 Km/H |
94.92% |
| Våt cirkel |
12th |
13.05 s |
12.18 s |
+0.87 s |
93.33% |
| Rakt vattenplaning |
2nd |
97.5 Km/H |
101.5 Km/H |
-4 Km/H |
96.06% |
| Böjd vattenplaning |
10th |
3.68 m/sec2 |
4.22 m/sec2 |
-0.54 m/sec2 |
87.2% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Snöbromsning |
1st |
30.7 M |
|
|
100% |
| Snötgrepp |
1st |
2975 N |
|
|
100% |
| Snöhantering |
1st |
44.7 Km/H |
|
|
100% |
| Snöslalom |
2nd |
3.85 m/sec2 |
3.89 m/sec2 |
-0.04 m/sec2 |
98.97% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Buller |
1st |
72.4 dB |
|
|
100% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Pris |
8th |
560 |
430 |
+130 |
76.79% |
| Rullmotstånd |
6th |
8.58 kg / t |
7.91 kg / t |
+0.67 kg / t |
92.19% |
Övertygande köregenskaper på is och snö, bra vattenplaningmotstånd.
Understyrning och långsam styrrespons i väta.
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Torr inbromsning |
9th |
43.9 M |
36.5 M |
+7.4 M |
83.14% |
| Torr manövrering |
10th |
100.1 Km/H |
105 Km/H |
-4.9 Km/H |
95.33% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Våt inbromsning |
8th |
51.4 M |
47.1 M |
+4.3 M |
91.63% |
| Våt manövrering |
13th |
68.2 Km/H |
72.9 Km/H |
-4.7 Km/H |
93.55% |
| Våt cirkel |
13th |
13.23 s |
12.18 s |
+1.05 s |
92.06% |
| Rakt vattenplaning |
7th |
96.6 Km/H |
101.5 Km/H |
-4.9 Km/H |
95.17% |
| Böjd vattenplaning |
11th |
3.63 m/sec2 |
4.22 m/sec2 |
-0.59 m/sec2 |
86.02% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Snöbromsning |
4th |
31.9 M |
30.7 M |
+1.2 M |
96.24% |
| Snötgrepp |
9th |
2684 N |
2975 N |
-291 N |
90.22% |
| Snöhantering |
7th |
43.7 Km/H |
44.7 Km/H |
-1 Km/H |
97.76% |
| Snöslalom |
4th |
3.79 m/sec2 |
3.89 m/sec2 |
-0.1 m/sec2 |
97.43% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Buller |
9th |
74.3 dB |
72.4 dB |
+1.9 dB |
97.44% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Pris |
3rd |
475 |
430 |
+45 |
90.53% |
| Rullmotstånd |
14th |
10.22 kg / t |
7.91 kg / t |
+2.31 kg / t |
77.4% |
Stabil torrhantering, lågt ljud, lågt pris.
Lång våt inbromsning, dåligt snögrepp.
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Torr inbromsning |
13th |
44.2 M |
36.5 M |
+7.7 M |
82.58% |
| Torr manövrering |
6th |
101.4 Km/H |
105 Km/H |
-3.6 Km/H |
96.57% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Våt inbromsning |
13th |
56.7 M |
47.1 M |
+9.6 M |
83.07% |
| Våt manövrering |
7th |
70.5 Km/H |
72.9 Km/H |
-2.4 Km/H |
96.71% |
| Våt cirkel |
11th |
12.87 s |
12.18 s |
+0.69 s |
94.64% |
| Rakt vattenplaning |
9th |
94.7 Km/H |
101.5 Km/H |
-6.8 Km/H |
93.3% |
| Böjd vattenplaning |
13th |
3.43 m/sec2 |
4.22 m/sec2 |
-0.79 m/sec2 |
81.28% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Snöbromsning |
10th |
33.5 M |
30.7 M |
+2.8 M |
91.64% |
| Snötgrepp |
10th |
2575 N |
2975 N |
-400 N |
86.55% |
| Snöhantering |
10th |
41.3 Km/H |
44.7 Km/H |
-3.4 Km/H |
92.39% |
| Snöslalom |
11th |
3.27 m/sec2 |
3.89 m/sec2 |
-0.62 m/sec2 |
84.06% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Buller |
2nd |
72.5 dB |
72.4 dB |
+0.1 dB |
99.86% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Pris |
1st |
430 |
|
|
100% |
| Rullmotstånd |
9th |
8.84 kg / t |
7.91 kg / t |
+0.93 kg / t |
89.48% |
Bra vattenplaningmotstånd, dynamisk torrhantering.
Dåligt snögrepp, understyrning i väta.
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Torr inbromsning |
4th |
43 M |
36.5 M |
+6.5 M |
84.88% |
| Torr manövrering |
4th |
101.7 Km/H |
105 Km/H |
-3.3 Km/H |
96.86% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Våt inbromsning |
6th |
50.5 M |
47.1 M |
+3.4 M |
93.27% |
| Våt manövrering |
10th |
70.1 Km/H |
72.9 Km/H |
-2.8 Km/H |
96.16% |
| Våt cirkel |
10th |
12.81 s |
12.18 s |
+0.63 s |
95.08% |
| Rakt vattenplaning |
8th |
96.1 Km/H |
101.5 Km/H |
-5.4 Km/H |
94.68% |
| Böjd vattenplaning |
8th |
3.74 m/sec2 |
4.22 m/sec2 |
-0.48 m/sec2 |
88.63% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Snöbromsning |
12th |
35.4 M |
30.7 M |
+4.7 M |
86.72% |
| Snötgrepp |
13th |
2353 N |
2975 N |
-622 N |
79.09% |
| Snöhantering |
13th |
39.3 Km/H |
44.7 Km/H |
-5.4 Km/H |
87.92% |
| Snöslalom |
10th |
3.29 m/sec2 |
3.89 m/sec2 |
-0.6 m/sec2 |
84.58% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Buller |
6th |
73.4 dB |
72.4 dB |
+1 dB |
98.64% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Pris |
5th |
525 |
430 |
+95 |
81.9% |
| Rullmotstånd |
12th |
9.18 kg / t |
7.91 kg / t |
+1.27 kg / t |
86.17% |
Bra vattenplaningmotstånd.
Begränsat grepp på is och snö, farligt långa våta bromssträckor, kraftig understyrning i väta.
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Torr inbromsning |
11th |
44 M |
36.5 M |
+7.5 M |
82.95% |
| Torr manövrering |
10th |
100.1 Km/H |
105 Km/H |
-4.9 Km/H |
95.33% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Våt inbromsning |
14th |
65.4 M |
47.1 M |
+18.3 M |
72.02% |
| Våt manövrering |
14th |
62.7 Km/H |
72.9 Km/H |
-10.2 Km/H |
86.01% |
| Våt cirkel |
14th |
13.53 s |
12.18 s |
+1.35 s |
90.02% |
| Rakt vattenplaning |
6th |
96.8 Km/H |
101.5 Km/H |
-4.7 Km/H |
95.37% |
| Böjd vattenplaning |
7th |
3.79 m/sec2 |
4.22 m/sec2 |
-0.43 m/sec2 |
89.81% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Snöbromsning |
13th |
36.9 M |
30.7 M |
+6.2 M |
83.2% |
| Snötgrepp |
12th |
2364 N |
2975 N |
-611 N |
79.46% |
| Snöhantering |
12th |
39.9 Km/H |
44.7 Km/H |
-4.8 Km/H |
89.26% |
| Snöslalom |
11th |
3.27 m/sec2 |
3.89 m/sec2 |
-0.62 m/sec2 |
84.06% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Buller |
4th |
72.9 dB |
72.4 dB |
+0.5 dB |
99.31% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Pris |
2nd |
450 |
430 |
+20 |
95.56% |
| Rullmotstånd |
10th |
8.91 kg / t |
7.91 kg / t |
+1 kg / t |
88.78% |
Dynamisk hantering och korta bromssträckor i torra backar, exakt styrning.
Begränsad snöprestanda, lågt vattenplaningmotstånd.
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Torr inbromsning |
3rd |
41.9 M |
36.5 M |
+5.4 M |
87.11% |
| Torr manövrering |
3rd |
102.5 Km/H |
105 Km/H |
-2.5 Km/H |
97.62% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Våt inbromsning |
11th |
52.6 M |
47.1 M |
+5.5 M |
89.54% |
| Våt manövrering |
8th |
70.3 Km/H |
72.9 Km/H |
-2.6 Km/H |
96.43% |
| Våt cirkel |
4th |
12.51 s |
12.18 s |
+0.33 s |
97.36% |
| Rakt vattenplaning |
12th |
92.5 Km/H |
101.5 Km/H |
-9 Km/H |
91.13% |
| Böjd vattenplaning |
14th |
3.13 m/sec2 |
4.22 m/sec2 |
-1.09 m/sec2 |
74.17% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Snöbromsning |
11th |
34.7 M |
30.7 M |
+4 M |
88.47% |
| Snötgrepp |
11th |
2419 N |
2975 N |
-556 N |
81.31% |
| Snöhantering |
11th |
40.7 Km/H |
44.7 Km/H |
-4 Km/H |
91.05% |
| Snöslalom |
13th |
3.26 m/sec2 |
3.89 m/sec2 |
-0.63 m/sec2 |
83.8% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Buller |
5th |
73.3 dB |
72.4 dB |
+0.9 dB |
98.77% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Pris |
6th |
535 |
430 |
+105 |
80.37% |
| Rullmotstånd |
7th |
8.73 kg / t |
7.91 kg / t |
+0.82 kg / t |
90.61% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Torr inbromsning |
1st |
36.5 M |
|
|
100% |
| Torr manövrering |
1st |
105 Km/H |
|
|
100% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Våt inbromsning |
1st |
47.1 M |
|
|
100% |
| Våt manövrering |
2nd |
72.4 Km/H |
72.9 Km/H |
-0.5 Km/H |
99.31% |
| Våt cirkel |
1st |
12.18 s |
|
|
100% |
| Rakt vattenplaning |
1st |
101.5 Km/H |
|
|
100% |
| Böjd vattenplaning |
6th |
3.81 m/sec2 |
4.22 m/sec2 |
-0.41 m/sec2 |
90.28% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Snöbromsning |
14th |
57.2 M |
30.7 M |
+26.5 M |
53.67% |
| Snötgrepp |
14th |
710 N |
2975 N |
-2265 N |
23.87% |
| Snöslalom |
14th |
2.2 m/sec2 |
3.89 m/sec2 |
-1.69 m/sec2 |
56.56% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Buller |
14th |
75.5 dB |
72.4 dB |
+3.1 dB |
95.89% |
| Testa |
# |
Resultat |
Bäst |
Differens |
% |
| Rullmotstånd |
2nd |
8.03 kg / t |
7.91 kg / t |
+0.12 kg / t |
98.51% |