Sport Auto har testat sju 245/40 R18 Max Performance sommardäck på en Audi TT RS, men vilka kommer att dominera i detta torra bias-test?

För att säkerställa att förhållandena var lämpliga för ett sommardäckstest besökte Sport Auto en Bridgestone-testbana i Italien. Med i testet är några av de senaste däcken på marknaden, inklusive nya Michelin Pilot Super Sport , Pirelli P Zero , Bridgestone Potenza S001 och Toyo T1 Sport , tillsammans med befintliga Nokian Z G2 , Dunlop Sport Maxx GT och Sava Intensa .

Det sportigaste däcket

I den torra ena däcket lyser, den nya Michelin Pilot Super Sport. Efter ett enda uppvärmningsvarv belönar Pilot Super Sport med en knivskarp sväng in, högsta greppnivå och snabbaste varvtid, vilket resulterar i en mycket njutbar körning. Pirelli P Zero slutar nära tvåa på grund av en starkare våtprestanda, men saknar den ultimata styrprecisionen hos Pilot Super Sport.

Nokian Z G2 slutar en stark 3:a med en utmärkt allroundprestanda. Även om Sport Auto kallar detta däck en "underdog", förstärker detta Nokias utmärkta form med både sommar- och vinterdäck, vilket bekräftar att den finska tillverkaren är en kraft att räkna med. Tätt efter Nokian är Bridgestone Potenza S001, sviken något av dess våta prestanda och styrfeedback men återigen ett utmärkt allrounddäck.

De tre sista

Toyo Proxes T1 Sport knuffar ut torrväderspecialisten Dunlop Sport Maxx GT till 5:a, tack vare en stark våtprestanda medan Sava slutar på en sista plats som ett resultat av den sämsta våt- och torrhanteringen och de längsta bromssträckorna.

1st: Michelin Pilot Super Sport
245/40 R18 3PMSF: no	Total: 233 Dry: 124 Wet: 64 Subjective: 45 Michelin Pilot Super Sport lämnade det mest sportiga intrycket, kännetecknat av extremt exakt styrning och smidig hantering. Över 10 torrhanteringsvarv visar Pilot Super Sport ingen försämring av varvtiden till skillnad från konkurrenterna. På en våt bana krävde det snabba lastbytet en erfaren förare. Läs recensioner
2nd: Pirelli P Zero
245/40 R18 3PMSF: no	Total: 231 Dry: 120 Wet: 71 Subjective: 40 Pirelli P Zero är ett utmärkt allrounddäck med mycket balanserad poängsättning och hantering. Läs recensioner
3rd: Nokian Z G2
245/40 R18 3PMSF: no	Total: 226 Dry: 109 Wet: 79 Subjective: 38 Nokian Z G2 lyser i väta med den bästa bromsningen, den näst snabbaste varvtiden och vackert balanserad hantering. Lätt understyrning i det torra. Läs recensioner
4th: Bridgestone Potenza S001
245/40 R18 3PMSF: no	Total: 218 Dry: 113 Wet: 66 Subjective: 39 S001 är ett bra allrounddäck utan att glänsa på något speciellt område. Läs recensioner
5th: Toyo Proxes T1 Sport
245/40 R18 3PMSF: no	Total: 215 Dry: 104 Wet: 73 Subjective: 38 Toyo T1 Sport är en specialist på vått väder och placerar sig på andra plats i våttesterna. Tyvärr i det torra ger styrningen lite feedback och understyrning hämmar smidigheten. Däcket verkar överhettas på snabba varv. Läs recensioner
6th: Dunlop SP Sport Maxx GT
245/40 R18 3PMSF: no	Total: 209 Dry: 117 Wet: 52 Subjective: 40 Sport Maxx GT utvecklades med Audi TT och erbjuder utmärkta torrprestanda och en snabb exakt styrning. När den är våt, lider Dunlop med en relativ brist på grepp vilket leder till 6:e plats. Läs recensioner
7th: Sava intensa uhp
245/40 R18 3PMSF: no	Total: 188 Dry: 94 Wet: 62 Subjective: 32 Misc:Även om Sava är det billigaste däcket i testet kan det inte hålla jämna steg med premiumkonkurrensen. Sava har mycket bra vattenplaningegenskaper, men bristande grepp i vått och torrt leder till kraftig understyrning. Sämsta däck för bromsning. Läs recensioner

Sport Auto