Inte riktigt sportiga men pålitliga - enligt min åsikt en perfekt match för en bil som inte är sportig men pålitlig.
Efter att ha bytt till Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 i 245/45 R19 föredrar jag GYs. Mycket mer responsiva och ingen mer slitage.
225/55 R18-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 225/55 R18: 3 oberoende däcktester genomförda i exakt denna dimension, 200 ägarrecensioner som täcker 4 582 707 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 200ägaromdömen
- 4 582 707 kmkörda på dem
- 3tester i denna dimension
- 654däck tillverkade i denna dimension
Snabba svaret
| Säsong | Ägarnas val | Förarbetyg | Senaste testvinnare |
|---|---|---|---|
| Sommar | Kormoran Suv Summer 8,4 | 89% från 4 recensioner | Pirelli Cinturato C3 9,4 2025 Al Volante sommardäckstest |
| Hela säsongen | Achilles Desert Hawk HT 6,9 | 72% från 3 recensioner | Goodyear Vector All Season 4 9,7 Auto Bild Allrads helårsdäckstest för SUV 2026 |
| Vinter | - | - | Hankook Winter I*cept Evo 4 9,6 Auto Bild Allrad SUV-vinterdäckstest 2026 |
Ägarnas val är det högsta viktade ägarbetyget i 225/55 R18; testvinnaren kommer från det senaste oberoende testet i denna dimension. Alla belägg finns längre ner.
Oberoende däcktester i 225/55 R18
Däck beter sig olika i olika dimensioner - ett test i exakt din dimension är därför det starkaste beviset som finns. Varje test nedan kördes i 225/55 R18 - 3 totalt, nyast först.
Däcktester Hela säsongen
| År | Test | Vinnare | Testade däck |
|---|---|---|---|
| 2026 | Auto Bild Allrads helårsdäckstest för SUV 2026 | Goodyear Vector All Season 4 | 12 |
Däcktester Vinter
| År | Test | Vinnare | Testade däck |
|---|---|---|---|
| 2026 | Auto Bild Allrad SUV-vinterdäckstest 2026 | Hankook Winter I*cept Evo 4 | 10 |
Däcktester Sommar
| År | Test | Vinnare | Testade däck |
|---|---|---|---|
| 2025 | 2025 Al Volante sommardäckstest | Pirelli Cinturato C3 | 7 |
De högst betygsatta 225/55 R18-däcken
Betygsatta enbart av förare som kör denna dimension. Ett däck behöver minst 3 recensioner i 225/55 R18 för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.
Sommar-däck
Det högst betygsatta Sommar-däcket i 225/55 R18 är Kormoran Suv Summer - 89% från 4 ägarrecensioner i denna dimension.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kormoran Suv Summer
|
89% | 4 | 133 575 km | 8,4 |
| 2 |
Michelin Primacy 4
Ersatt av Michelin Primacy 5
|
88% | 4 | 101 388 km | 8,8 |
| 3 |
Bridgestone Dueler HL 400
|
79% | 7 | 330 051 km | 6,6 |
| 4 |
Avon ZX7
|
80% | 3 | 17 374 km | 7,3 |
| 5 |
Continental Cross Contact UHP
|
58% | 3 | 185 074 km | 6,5 |
| 6 |
Bridgestone Dueler HP Sport
|
63% | 11 | 521 627 km | 8,1 |
| 7 |
Bridgestone Alenza 001
|
54% | 3 | 40 234 km | 6,1 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Hela säsongen-däck
Det högst betygsatta Hela säsongen-däcket i 225/55 R18 är Achilles Desert Hawk HT - 72% från 3 ägarrecensioner i denna dimension.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Achilles Desert Hawk HT
|
72% | 3 | 99 296 km | 6,9 |
| 2 |
Continental ContiCrossContact LX 2
Ersatt av Continental CrossContact HT
|
67% | 4 | 123 919 km | 8,2 |
| 3 |
Falken Ziex ZE001 AS
|
61% | 4 | 112 976 km | 6,5 |
| 4 |
Nexen N Priz RH7
|
60% | 5 | 383 425 km | 6,2 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.
EU-däckmärkning i 225/55 R18
EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 225/55 R18 och inte ett spann över en hel modell. 504 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 102 (upp till 850 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 271 däck i denna dimension bär 3PMSF-märkningen för svåra snöförhållanden.
A Bäst våtgrepp
93 däck i denna dimension når klass A, EU-märkningens högsta betyg för våtgrepp. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Sommar 9,7
- Goodyear Vector All Season 4 Hela säsongen 9,7
- Pirelli Cinturato All Season SF3 Hela säsongen 9,6
- Continental PremiumContact 7 Sommar 9,5
- Vredestein Quatrac Pro 2 Hela säsongen 9,4
- Hankook Ventus Evo Sommar 9,4
A Lägst rullmotstånd
Det bränslesnålaste valet: 23 däck i denna dimension når rullmotståndsklass A. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Continental AllSeasonContact 2 Hela säsongen 9,5
- Hankook Ventus Evo Sommar 9,4
- Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Hela säsongen 9,4
- Continental UltraContact NXT Sommar 9,1
- Goodyear EfficientGrip Performance 2 Sommar 9
- Pirelli Scorpion Sommar 9
67dB Tystaste däcken
De tystaste 225/55 R18-däcken är märkta med 67 dB externt buller:
- Falken ZIEX ZE320 Sommar 9,4
- Pirelli Scorpion Sommar 9
- Michelin Primacy 4 Sommar 8,8
- Giti Control P10 Sommar 8,5
- Pirelli Powergy Sommar 8,5
- Pirelli CINTURATO P7 Sommar 8,4
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.
Hur länge håller däck i 225/55 R18?
Över 48 recensioner av utslitna däckuppsättningar i denna dimension var en typisk uppsättning utsliten efter 27 359 km. Hälften av alla utslitna uppsättningar höll mellan 16 093 km och 48 280 km.
Sträckorna rapporteras av förarna själva, vars recension markerade däcken som utslitna; siffrorna är medianer, så en enstaka avvikande rapport kan inte flytta dem. Körstil och bil betyder mer än dimensionen i sig.
Vad betyder 225/55 R18?
Ett 225/55 R18-däck är 225 mm brett, däcksidan är 55% av den bredden (124 mm) hög, och det passar en 18-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 705 mm.
| Sektionsbredd | 225 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 124 mm |
| Fälgdiameter | 18" (457 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 705 mm |
| Omkrets | ≈ 2 214 mm |
| Varv per km | ≈ 452 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 727 |
Skrivs även
225/55R18 225/55 ZR18 225-55-18 225 55 18
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 225/55 R18-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Mitsubishi Outlander
28 recensioner i denna dimension
Peugeot 3008
14 recensioner i denna dimension
Hyundai Ix35
12 recensioner i denna dimension
Subaru Forester
11 recensioner i denna dimension
Hyundai Tucson
9 recensioner i denna dimension
Subaru Forester 2.0 XT
9 recensioner i denna dimension
Peugeot 5008
6 recensioner i denna dimension
Mitsubishi ASX Outlander Sport
5 recensioner i denna dimension
Mitsubishi Eclipse Cross 4x4
5 recensioner i denna dimension
Citroën C Crosser
4 recensioner i denna dimension
Alla recenserade däck i 225/55 R18
Hela listan, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnad efter mängden belägg. Ytterligare 108 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Dueler HP Sport | Sommar | 63% | 11 | 521 627 km |
| Bridgestone Dueler HL 400 | Sommar | 79% | 7 | 330 051 km |
| Nexen N Priz RH7 | Hela säsongen | 60% | 5 | 383 425 km |
| Kormoran Suv Summer | Sommar | 89% | 4 | 133 575 km |
| Michelin Primacy 4 Ersatt av Michelin Primacy 5 | Sommar | 88% | 4 | 101 388 km |
| Continental ContiCrossContact LX 2 Ersatt av Continental CrossContact HT | Hela säsongen | 67% | 4 | 123 919 km |
| Falken Ziex ZE001 AS | Hela säsongen | 61% | 4 | 112 976 km |
| Hankook OPTIMO K415 Utgått | Sommar | 86% | 3 | 140 415 km |
| Avon ZX7 | Sommar | 80% | 3 | 17 374 km |
| Achilles Desert Hawk HT | Hela säsongen | 72% | 3 | 99 296 km |
| Continental Cross Contact UHP | Sommar | 58% | 3 | 185 074 km |
| Bridgestone Alenza 001 | Sommar | 54% | 3 | 40 234 km |
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Ersatt av Goodyear Vector All Season 4 | Hela säsongen | 94% | 2 | 48 280 km |
| General Grabber GT Plus | Sommar | 94% | 2 | 22 531 km |
| Sailun Iceblazer Alpine Evo Ersatt av Sailun Ice Blazer Alpine Evo 2 | Vinter | 91% | 2 | 1 851 km |
| Yokohama Geolandar AT G015 | Hela säsongen | 87% | 2 | 107 826 km |
| Pirelli Cinturato All Season SF3 | Hela säsongen | 87% | 2 | 12 875 km |
| Yokohama BluEarth XT AE61 | Sommar | 84% | 2 | 5 797 km |
| Bridgestone Turanza T005 Ersatt av Bridgestone Turanza 6 | Sommar | 83% | 2 | 8 369 km |
| Continental PremiumContact 7 | Sommar | 82% | 2 | 48 280 km |
| Falken ZIEX ZE310 EcoRun Ersatt av Falken ZIEX ZE320 | Sommar | 81% | 2 | 14 484 km |
| Kumho Crugen HP91 | Sommar | 76% | 2 | 49 312 km |
| Goodyear EfficientGrip 2 SUV | Sommar | 75% | 2 | 43 452 km |
| i-Link Multimatch AS | Hela säsongen | 74% | 2 | 8 047 km |
| Pirelli Scorpion Verde | Sommar | 73% | 2 | 65 983 km |
| Michelin Primacy 3 Ersatt av Michelin Primacy 5 | Sommar | 72% | 2 | 51 982 km |
| Laufenn S Fit AS | Hela säsongen | 64% | 2 | 48 602 km |
| Toyo Proxes CF2 Ersatt av Toyo Proxes Comfort | Sommar | 59% | 2 | 38 669 km |
| Bridgestone Weather Control A005 Ersatt av Bridgestone Turanza All Season 6 | Hela säsongen | 49% | 2 | 88 514 km |
| Yokohama BluEarth E70 | Sommar | 49% | 2 | 130 357 km |
| Vredestein Quatrac Pro Ersatt av Vredestein Quatrac Pro 2 | Hela säsongen | 29% | 2 | 16 142 km |
Recensionerna täcker bara en del av marknaden: 654 däck tillverkas i 225/55 R18. Bläddra bland alla 225/55 R18-däck →
Vad förare säger om sina 225/55 R18-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
En av de bästa däcken jag har monterat på någon bil. Verkligen 80-20. Utmärkt på väg, bra grepp, fantastisk bromsning och trygg i vått väder. Även på lätt grus var greppet fantastiskt. Kan inte vänta med att prova dem även med lite snö. Det bästa är det absolut minimala vägbruset. Otroligt däck överlag.
Stora bitar från mönstret slets av däcket. Jag kommer att försöka undvika Bridgestone-däck framöver. Som jag ser det har de en kortare livslängd.
Inga klagomål på våt eller torrt grepp för vardagskörning. Det var ett däck från 2025 med 12 000 miles, jag fick hantera en total punktering medan jag körde. Från ett tropiskt klimat med 99 % inomhusparkering.
Jag har fått dessa däck monterade av tillverkaren. Jag är överlag nöjd med dem hittills, jag har kört dem i två säsonger, cirka 7000 kilometer och jag är glad att säga att de inte har haft några problem varken i blött eller i torrt. Jag vet inte hur det är med hållbarheten, vi får se, men överlag har de också hjälpt mig ur några obehagliga bromsincidenter!
Efter att ha installerat Seasonproof 1 och varit nöjd med det, bestämde jag mig för att sätta på Seasonproof 2 och det har förbättrats mycket... bra prestanda i vatten, de ger säkerhet och är mycket bekväma... de är inte sportdäck, men i vatten ger de säkerhet... jag vet inte hur de presterar i snö... tysta precis som Seasonproof 1... glad ☺ hittills bra slitage.
Grekland med brännande temperaturer och varm sommar. Blandning av motorväg och landsvägar.
Generellt sett en bra däck med lång livslängd, jag har kört cirka 60k KM (har 2 uppsättningar sommar/vinter) så kanske +/- 5 %. Troligtvis ett mycket bra däck för de flesta människor, säkert även efter 50k KM!
Bra på torrt och kändes generellt bra även på de varmaste dagarna 40°C.
Anständigt på blött, inte wow! inte jämförbart med conti PC6 till exempel! Särskilt efter 45k KM känner man en nedgång i prestanda, men PC6 kommer aldrig att hålla så länge.
Det kör bra på blött men några gånger när jag var tvungen att bromsa hårt kändes det inte bra, samma på branta backar när jag startar eller måste accelerera.
Inte sportigt eller direkt känsla. Kör nära min vinter Hankook Icept (till temperaturerna)
Generellt sett en bra däck med lång livslängd, jag har kört cirka 60k KM (har 2 uppsättningar sommar/vinter) så kanske +/- 5 %. Troligtvis ett mycket bra däck för de flesta människor, säkert även efter 50k KM!
Bra på torrt och kändes generellt bra även på de varmaste dagarna 40°C.
Anständigt på blött, inte wow! inte jämförbart med conti PC6 till exempel! Särskilt efter 45k KM känner man en nedgång i prestanda, men PC6 kommer aldrig att hålla så länge.
Det kör bra på blött men några gånger när jag var tvungen att bromsa hårt kändes det inte bra, samma på branta backar när jag startar eller måste accelerera.
Inte sportigt eller direkt känsla. Kör nära min vinter Hankook Icept (till temperaturerna)
Däck som följer med Subaru Forester. Kvalitetskonsekvensen var bra fram till det fjärde året med 47 000 miles. Greppet var utmärkt på torr väg och bra på våt väg. Slitaget var mycket jämnt över bredden. Bullret var genomsnittligt. Sammanfattningsvis är det mycket bra.
Kör du på 225/55 R18-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.