Menu

Maxxis MA V1

The Maxxis MA V1 är en Hög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

5.3
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
69%
Våtgrepp
61%
Vägkänsla
61%
Väghållning
53%
Slitage
65%
Komfort
61%
Köp igen
49%
19 Recensioner
60% Genomsnitt
342,500 körda mil
Maxxis MA V1

Maxxis MA V1

Summer Mid-Range
BETA
5.3 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 19
Genomsnittligt betyg: 60%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.18
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Maxxis MA V1

Frågor och svar för Maxxis MA V1

Ställ en fråga
August 15, 2017

Are Maxxis tyres 245/50 r18 m36 run flat suitable for my BMW X3

Så länge Maxxis M36 har rätt storlek och belastningsklass för din X3, finns det ingen anledning till att du inte kan använda detta däck.

Top 3 Maxxis MA V1 Recensioner

Given 39% medan du kör en Holden Vectra V6 (225/45 R17) på mostly town i 5,000 easy going miles
Jag satte dessa däck på min ZC Vectra - kan bara beskriva dem som diskreta - var tvungen att ta bort dem med 90% slitbana kvar och ersätta med olika begagnade däck - varför? Eftersom vägbullret var minst sagt djävulskt - det var som att jag körde ett flygande tefat med surrande från alla håll - hemskt och kunde inte rekommendera dem alls.
December 27, 2016
Given 55% medan du kör en Ford Mustang gt (275/40 R17) på mostly town i 40,000 spirited miles
Däcken är ok om du inte försöker tävla mot de stora dyra märkena, sidoväggen är väldigt tuff och däcken klarar bra, men greppet när de går sönder är inte bra, jag körde dem så länge, runt 50k,och de var ganska bra, det är ett bra hållbart däck när det gäller priset men offrar greppet i både vått och torrt.
August 16, 2013
Given 37% medan du kör en Vauxhall Vectra SRI 1.9 (150) (215/50 R17) på a combination of roads i 8,000 average miles
Dessa däck är ok antar jag men mycket bullriga. När de har börjat mattas kommer du att leta efter ett slitet hjullager, oroa dig inte, det är ljudet som dessa däck ger. De är mycket bullriga vid cirka 30 mph, och du kan känna vibrationerna genom styrningen också.

Dessa däck fanns på bilen när jag fick den, jag har även haft några av dessa däck tidigare på en tidigare bil och sa att jag aldrig skulle köpa dem igen bara till ljudet de gör, ni förstår om ni skaffar några. När du byter ut dem blir din bil så mycket tystare...
April 6, 2013

Hur skulle du betygsätta Maxxis MA V1?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest Maxxis MA V1 Recensioner

Given 50% medan du kör en BMW M3 (235/40 R17) på mostly town i 4,000 average miles
Sämsta däck som någonsin köpts. Blev helt slick efter mindre än 4 000 mil. Kundtjänst var ett skämt - säger att den enda personen som kan godkänna en justering är i Kina nu.
December 3, 2012
Given 73% medan du kör en Fiat Bravo (195/60 R15 V) på a combination of roads i 0 spirited miles
Ford monterade och är lite bullriga. torrt och vatten är bra är där dessa däck fungerar bäst
September 3, 2012
Given 33% medan du kör en Vauxhall Vectra (215/50 R17 W) på mostly motorways i 10,000 spirited miles
De kom redan monterade när jag köpte min Vectra 2:a hand. De är okej för allmänt vardagsbruk men dåliga på snö/is och i blöta (jag inser att de är ett sommardäck). Det symmetriska mönstret i "traktorstilen" har slitits in i "kilar", dvs. framkanten är lägre än framkanten. Typen av slitage verkar orsaka riktigt irriterande vägljud (jag har kollat oändligt efter slitna lager).

I grund och botten ett billigt och otäckt däck; Jag kan inte vänta tills de är kala och jag kan sedan hålla på några NCT5:or
June 10, 2012
Given 86% medan du kör en Jaguar S Type 2.7D (245/40 R18) på a combination of roads i 35,000 average miles
Lite bullrigare än tidigare Goodyears men generellt grepp i vått och torrt var bra.
Slitagehastigheten är fantastisk - Goodyears varade cirka 10k miles, dessa har varat 35k!!
Det bästa är greppet i snö och is. Jag skulle ha köpt dessa som vinterdäck. Kämpade för att få grepp tidigare. Har aldrig haft några problem i snön med dessa trots att jag betalade cirka 85 £ vardera för två år sedan.
March 27, 2012
Given 57% medan du kör en Citroën Xsara VTS 167bhp (205/50 R15 V) på a combination of roads i 20,000 spirited miles
Bra grepp på torrt men när det fortfarande är nytt, rekommenderas det inte att använda i det våta, bryter dragkraften ganska lätt
December 30, 2011
Given 61% medan du kör en MG ZT 260 (225/45 R18) på a combination of roads i 12,000 spirited miles
De verkar hålla väldigt bra och om det är vad du vill kommer du att gilla dem för det. Greppet är huvudsakligen rättvist men dåligt på kall våt yta om man trycker på. 12k täckt fortfarande 10-12k kvar med däckrotation. Jag skulle köpa för vilken normal AB-användning som helst, mer än bra nog. Inte så gripande som Kumhoen passade förut, men de var inga stora skakningar heller.
November 28, 2011
Given 66% medan du kör en MG ZT 260 (225/45 R17) på mostly motorways i 500 average miles
Dessa är ett gediget val när det gäller mellanklassdäck till budgetdäck. De har snygga styva sidoväggar, passar en tyngre bil och är bra prissatta. De tappar lite på greppet i kallt och blött jämfört med dyrare däck. Men de erbjuder ett mycket bra förhållande mellan prestanda och pris. I det torra är greppet mycket bra, de är tysta och erbjuder en bekväm åktur.
May 11, 2011
Given 57% medan du kör en Nissan Primera (215/50 R17) på a combination of roads i 0 average miles
Hade dessa däck på min Primera i mindre än ett år och det har redan gått under på alla. Men två bra saker med de här däcken är komfort och lugn.
June 12, 2010
Given 33% medan du kör en Vauxhall Vectra SRI 1.9 (150) (215/50 R17 W) på mostly motorways i 43,000 average miles
dessa däck monterades som standard av återförsäljaren när jag köpte bilen, jag hade 29 000 på klockan, jag har nu 43 000 på klockan och måste byta båda framdäcken, mitt nästa köp blir inte dessa, jag tittar på kumho sport, eller vredstein sessanta, inte min kopp te eftersom jag har 150 hästar som går genom mina framhjul.
April 8, 2010
Given 84% medan du kör en Mitsubishi FTO (205/50 R16) på a combination of roads i 0 average miles
Bra prestanda. Förmodligen den bästa valutan för pengarna för sin prisklass. Använde däcken i 2 år tills de är utslitna.
February 12, 2010
Given 89% medan du kör en Renault (225/55 R16 V) på mostly motorways i 118,000 average miles
Jag har använt Maxxis-däck på min 7 år gamla Renault Espace i många år nu och har inte blivit besviken. Till mindre än halva priset av de större varumärkena presterar de lika bra med den extra bonusen att de håller mycket längre. Hittills har 2 set tillryggalagt mer än 30 000 miles på framsidan och ett set tillryggalagt 54 000 miles på baksidan. Jag har provat Michellin och Pirelli men dessa bär inte i närheten lika bra. Jag har nu 8 däck på 2 bilar (det andra är en Audi A3 Quattro med ett sportigare slitbana) och jag är nöjd.

Jag kommer inte att byta till ett annat märke.
September 15, 2009
Given 55% medan du kör en Subaru Impreza (245/40 R18 W) på a combination of roads i 7,000 spirited miles
Montera inte dessa däck på ett fyrhjulsdrivet fordon eftersom de skapar en förspänning som gör att bilen drar kraftigt åt vänster i mitt fall. Jag har haft 4 hjulinställning under de senaste 2 månaderna och Subaru har sagt att det är däcken.
June 10, 2009
Betygsätt Maxxis MA V1