Menu
Nexen WinGuard Sport 2 Visa galleri (3)
195-295/35-65 R15-20 108 storlekar 2017 Vinterklassificerad

Nexen WinGuard Sport 2

Nexen WinGuard Sport 2 är ett vintertouringdäck i mellanklassen som fokuserar på förfining och värde, och erbjuder en tyst, bekväm körning med trygg hantering under typiska vinterförhållanden. Förarfeedbacken är starkt positiv när det gäller säkerhet på blöta vägar och vardagsanvändbarhet, medan oberoende tester konsekvent berömmer dess komfort, låga ljudnivå och ägandekostnad. Dock framhäver testerna också tydliga kompromisser när det gäller bromsprestanda och energieffektivitet jämfört med de bästa vinterkonkurrenterna.

7.7
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
High Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
86%
Våtgrepp
85%
Vägkänsla
74%
Väghållning
78%
Slitage
85%
Komfort
85%
Köp igen
79%
34 Recensioner
81% Genomsnitt
173,660 körda mil
10 Tester (genomsnitt: 13th)
Nexen WinGuard Sport 2

Nexen WinGuard Sport 2

Winter Mid-Range
BETA
7.7 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · High Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Comfort
96.4
0.29x / 5 tester
Snow
86.6
1.5x / 15 tester
Value
69.8
0.38x / 13 tester
Wet
66.8
2x / 20 tester
Dry
53.5
1.2x / 10 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Traction
89.4
1 testa
Braking
72.9
21 tester
Handling
69.1
15 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 10
Publikationer: 3
Period: 2017 - 2023
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 34
Genomsnittligt betyg: 80.7%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.42
Historiska poäng: 6
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2023 vinterdäckstest 54 set bromstest Auto Bild 2023 225/45 R18 27/54 2 metrik
2021 Auto Bild Sportbil Vinterdäck Test Auto Bild Sportscars 2021 245/40 R18 10/14 14 metrik
2021 ADAC 17 tums vinterdäckstest ADAC 2021 225/50 R17 5/18 0 metrik
2020 vinterdäcksmarknadsöversikt - 52 däckbromstest Auto Bild 2020 245/45 R18 24/49 2 metrik
2019 19 tums prestanda vinterdäckstest Auto Bild Sportscars 2019 255/35 R19 9/12 10 metrik
2019 Auto Bild Vinter 17 tums däcktest Auto Bild 2019 225/45 R17 11/21 12 metrik
Översikt över testmarknaden för vinterdäck 2019 Auto Bild 2019 225/45 R17 15/47 2 metrik
2018 Autobild UHP Vinterdäckstest Auto Bild 2018 245/45 R18 9/11 10 metrik
2017 50 Vinterdäck Shoot Out Auto Bild 2017 225/50 R17 9/45 0 metrik
2017 Auto Bild Vinterdäck Test Auto Bild 2017 225/50 R17 10/21 11 metrik
10
Tester
13th
Genomsnitt
5th
Bäst
27th
Värst
Senaste däcktestresultaten
27th/54
5th/18
Bra torrbromsning, bra på is.
Svaghet i körbarhet i torrt, svaghet i vått, lätt svaghet i snö, devalvering på grund av högt slitage.
10th/14
Stabil torrhantering, lågt ljud, lågt pris.
Lång våt inbromsning, dåligt snögrepp.
Size Fuel Wet Noise
15 tum
195/65R15 91 H C B 72
16 tum
205/55R16 91 H D B 70
17 tum
215/45R17 91 V XL D B 69
225/45R17 94 H XL D B 69
225/45R17 94 V XL D B 69
205/50R17 93 V XL D C 70
225/50R17 98 V XL D C 70
215/55R17 98 V XL D B 70
205/50R17 93 V XL D C 70
215/45R17 91 V XL D B 69
215/55R17 98 V XL D B 70
225/45R17 94 V XL D B 68
225/50R17 98 V XL D C 70
225/60R17 99 H C B 72
225/45R17 94 H XL D B 69
225/50R17 98 V XL D C 70
215/55R17 98 V XL D B 70
18 tum
225/40R18 92 V XL D B 69
245/40R18 97 V XL D B 71
245/45R18 100 V XL D C 70
255/35R18 94 V XL D C 70
225/40R18 92 V XL D B 69
245/40R18 97 V XL D B 71
245/45R18 100 V XL D C 70
255/35R18 94 V XL D C 70
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Nexen WinGuard Sport 2 >>

Frågor och svar för Nexen WinGuard Sport 2

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Nexen WinGuard Sport 2. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 30 användarrecensioner

Förare ger i stort sett Nexen WinGuard Sport 2 höga betyg för sin tysta, bekväma körning, starka grepp på våta vägar (inklusive motstånd mot vattenplaning), stabil hantering på torra vägar och utmärkt värde. Många rapporterar också respektabel slitstyrka och tillräckligt grepp på snö för en prestanda-vinterdesign. En minoritet noterar mjukare sidoväggar som kan göra hanteringen kännas vag och vissa begränsningar på is eller djup snö. Några recensioner rapporterar om kvalitets-/enhetlighetsproblem (äggformade/vobblande) som leder till vibrationer.

Styrkor
  • Lågt ljud/tyst
  • Körkomfort
  • Vått grepp och motstånd mot vattenplaning
  • Stabil hantering på torra vägar
  • Bra värde/pris
  • Anständig snöprestanda för en prestanda vinterdäck
  • Mönsterliv/slitstyrka
Förbättringsområden
  • Mjuka sidoväggar/vag hanteringskänsla
  • Begränsat grepp på is eller djup snö
  • Kvalitetskontroll/enhetlighetsproblem som orsakar vibrationer

Top 3 Nexen WinGuard Sport 2 Recensioner

Given 88% medan du kör en Infiniti M35 (245/40 R19) på a combination of roads i 37,000 average miles
Jag köpte dessa däck för att kunna köras året runt och förväntade mig att de skulle slitas ut ganska snabbt på grund av de ganska varma somrarna på sistone (upp till 38 grader). Men till min förvåning har jag redan kört 57 000 miles och de har fortfarande 5 mm profil. Bekväma, tysta, bra grepp i alla förhållanden, mycket prisvärt.
Ställ en fråga | Hjälpsam 828
July 14, 2025
Given 70% medan du kör en Audi Q5 (235/55 R19) på mostly town i 3,400 easy going miles
Bra: torrt grepp, vått grepp, snögrepp, komfort
Slitage - över 7000 km med 1 mm slitbana
Besviken med däckbredden: den borde vara 235, men egentligen 210 mm, kontakt med marken endast 195 mm.
Nexen, WTF? Var min 1 tum?
Förresten hade den fälgskydd, men den fungerar inte på 8 tums hjul, eftersom den är 210 mm. Jag är så arg och besviken
Köp inte detta hjul under 235/55/19
March 9, 2025
Given 97% medan du kör en Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT (235/45 R18) på a combination of roads i 0 miles
Jag ger denna recension under den tredje användningsvintern. Jag letade efter att däcken skulle ha egenskaper så nära ett sommarsportdäck som möjligt. De är som förväntat, efter 2 år och ... de är fortfarande mjuka på vägen men hårda på sidoväggen, de har en mycket bra styrrespons, bromsningen är mycket bra både på torra och våta vägar vid minustemperaturer, men vid samtidigt väldigt tröttsamt, även motståndet mot vattenplaning är mycket bra, enda minuset är dragkraften på snö, men det intresserar mig inte eftersom jag undviker isiga vägar och snö så mycket jag kan eftersom de är saltade och jag är en galning med bildetaljer. Jag rekommenderar dem till alla utom de som letar efter bra grepp på snö.
December 24, 2024
Har du kört på Nexen WinGuard Sport 2 däck?

Har DU erfarenhet av Nexen WinGuard Sport 2? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Nexen WinGuard Sport 2 >

Latest Nexen WinGuard Sport 2 Recensioner

Första intryck Review
Given 78% medan du kör en Acura (255/40 R19) på a combination of roads i 500 spirited miles
Bought these for my Acura TLX A Spec AWD and love them so far. I knew I would be sacrificing all out snow for these Performance Winter tires, but wanted something better for dry, cold and damp roads. These are some of the quietist winter tires I have bought. I would previously buy more aggressive winter tires, but didn't like them on none snowy drives. These were a great price for 19 inch tires too, I bought 4 for less than $720 US Dollars and even if I only get 3-4 seasons from them, its better than the horrible OEM tires.
I also put them on my wives Honda CRV Hybrid . I did have to drive it through 3-4 inches and they performed very good. Again, I knew I these weren't designed for deep snow, but still happy with their performance. I've put 1.000 miles on these so far, and they have been great in the cold, dry and wet. Very quiet for a winter tire.
January 2, 2026
Given 82% medan du kör en Subaru BRZ (215/45 R18) på a combination of roads i 8,000 average miles
Det här är min andra säsong på dessa däck, och de fungerar bra på min 2024 BRZ tS. Inga problem alls. Vi får i allmänhet inte en enorm mängd snö på en gång, och om det är så illa reser jag inte. Upp till 10 cm snö och däcken är okej.
December 15, 2025
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 100% medan du kör en Mazda Mazda Miata (205/45 R17) på mostly country roads i 1,000 spirited miles
Älskar greppet i snön, det bästa som finns.
December 9, 2024
Given 79% medan du kör en Mazda 3 2020 Skyactive X (215/45 R18) på a combination of roads i 4,000 spirited miles
Jag var skeptisk till Nexen först. Men sedan fick vi ett set original Winguard Sports när vi köpte begagnad bil och de var bra. Så jag bestämde mig för att ge Winguard Sport 2 en chans. Jag är så långt imponerad. Jag har dem på säsong 2 nu. Först mår de riktigt bra i vått tillstånd. Jag känner mig trygg. Nyfiken på hur lång tid innan jag märker avsevärt sämre prestanda, budgetdäck faller av lite snabbare än premium. I torrt är allt bra, inte tillräckligt med kraft för att verkligen trycka dem tbh (180 hk). De känns lite mer "rulliga" i hörnen än sommarens Turanzas. Anledningen till det måste vara en lite mjukare sidovägg. Så det är därför en lite lägre poäng i hantering och vägfeedback. Bra för vinterdäck men det är ingen PS4 så klart. I snö känns det bra, men hade inte riktigt chansen att köra det mycket på massor av snö. Mest motorväg och det var bra. För budgeten är jag riktigt nöjd.
December 4, 2022
Given 80% medan du kör en Volkswagen Passat estate 2.0 TDI 110 kW (235/45 R18) på a combination of roads i 2,000 spirited miles
Inledande granskning. Bra grepp, märkbart högre rullmotstånd, speciellt på våt väg. Därför förmodligen något högre bränsleförbrukning. Nöjd för nu, väntar på första snön. Jag känner mig säker nog för att nu ha dessa däck på.
November 21, 2022
Given 80% medan du kör en Volkswagen Passat estate 2.0 TDI 110 kW (235/45 R18) på a combination of roads i 2,000 spirited miles
Inledande granskning. Bra grepp, märkbart högre rullmotstånd, speciellt på våt väg. Därför förmodligen något högre bränsleförbrukning. Nöjd för nu, väntar på första snön. Jag känner mig säker nog för att nu ha dessa däck på.
November 19, 2022
Given 100% medan du kör en BMW 520d Sport (225/55 R17) på a combination of roads i 10 average miles
Några bra däck, mycket lågt ljud, utmärkt stabilitet och hantering. Mycket bra skydd för fälgar. De är väldigt svåra att hacka.
November 2, 2022
Given 75% medan du kör en BMW M3 (225/45 R17) på mostly motorways i 5,000 spirited miles
Dessa däck har varit ganska tillfredsställande, speciellt med tanke på priset. De är tysta, bekväma och klarar sig faktiskt bra på torr trottoar utan att kännas för bläckfisk. Mitt fordon är RWD, men jag har inte haft några problem i 3-4” snö. Djupare snö utgör en liten utmaning, och jag har inte provat dem på rak is. Startar uppför backar ett stillastående är perfekt genomförbart med försiktig användning av gasreglaget och kopplingen. Torrt grepp och hantering är faktiskt väldigt imponerande för ett vinterdäck. Jag valde dessa delvis för att jag inte ville förlora 100 % av min bils sportiga natur under vintern, och de har inte svikit mig. Våtgrepp är också mycket bra, enligt min erfarenhet. Jag pressar inte min bil till det yttersta i kalla och våta förhållanden, så det här kanske inte matchar erfarenheterna från professionella däckprovningsorganisationer. Ljudnivån och komforten är mycket bra, med endast ett mycket lätt brum under varmare dagar. De absorberar och avleder stötar och stötar väl. Slitage är svårt för mig att kommentera. Jag har bara använt dem för kanske 5 000 miles av daglig/pirtig körning, och hittills har däcken slitits märkbart men inte överdrivet. De flesta förare kommer förmodligen inte att använda dessa på ett livligt sätt på torra trottoarer, så jag förutser inga slitageproblem efter många mils avslappnad daglig körning. Priset är mycket bra och kompenserar mest för eventuella brister som detta däck har, eftersom jag inte kör det här fordonet mycket under vintrarna och sällan använder det på snötäckta vägar. Det här är bra däck för någon som bor i ett område som då och då får snö, inte vill tappa den sportiga känslan i sin bil och inte vill spendera 800 dollar på en uppsättning vinterdäck. TL;DR- De är mycket, mycket bättre i snön än alla helårsdäck, något sportiga (för vinterdäck), bryter inte banken och är inte irriterande på något sätt.
October 16, 2022
Given 90% medan du kör en Audi A4 (225/50 R17) på a combination of roads i 5,000 average miles
Letade efter ett billigt vinterdäck och fick mer än jag hoppats på. Mycket tyst och bekväm med bra prestanda på torrt vått och snö. Märkte inget slitage. Jag rekommenderar det här däcket till alla som strävar efter komfort och stillhet utan att bromsa en bank.
June 18, 2022
Given 74% medan du kör en Peugeot 308 BlueHDI EAT6 (225/45 R17) på a combination of roads i 3,000 average miles
Bra allrounddäck för pengarna. Mycket bra i snö. Det är RIKTIGT bullrigt jämfört med min sommar Goodyear AS5.
May 11, 2022
Given 68% medan du kör en BMW 328ci (225/45 R17) på a combination of roads i 20,000 average miles
köptes för flera år sedan när de dök upp på marknaden. Blev eggig efter 1 vinter. 1:a vintern var ok, i början av 2:a märkte jag något fel, 3:a var riktigt irriterande att köra. flera balansering hjälpte inte, kollade fälgar, fälgar var ok, testade. nu ser jag att folk skriver samma kommentarer. så köp inte ;)
September 29, 2021
Given 92% medan du kör en BMW 520d Tourer (225/45 R17) på a combination of roads i 1,000 spirited miles
Dessa däck har inte fått så bra poäng i de tester jag har läst men jag läser olika rekommendationer från ägare, speciellt gällande kördynamik. Jag var i akut behov av nya vinterdäck (spika i ett av de gamla) så rekommendationerna tillsammans med ett bra pris fick mig att chansa. Och jag är glad att jag gjorde det! För mig har dessa däck varit fantastiska. Inte det bästa greppet vid hård acceleration eller brott, de är ganska mjuka, men hallå – det här är vinterdäck. Vi har inte haft en hård vinter i år (jag bor i Sverige) men under veckorna med snö och is har greppet varit förvånansvärt bra. Bra hantering överallt och riktigt, riktigt tyst. Fantastiskt i blöt, jag kör många timmar på höghastighetsmotorvägar varje vecka och har känt mig riktigt säker även i kraftigt regn och hög fart. Så sammantaget kan jag verkligen rekommendera dessa däck.
April 26, 2021