2010 EVO däcktest

9 Ultrahög prestanda Sommar däck testade i 205/45 r17 |   Publicerad July 18th, 2010 by Jonathan Benson

2010 EVO däcktest

2010 EVO Tyre Test Tidningen EVO har en enorm respekt i branschen, vilket gjorde deras däcktest 2007 till ett av årets mest omtalade däcktester. Sedan 2007 har tyskarna lagt ut ett antal utmärkta gruppdäcktester, men sidorna i EVO har förblivit konstigt nog utan de svarta stövlarna. Tack och lov den här månaden har allt förändrats.

Eftersom de kände de höga förväntningarna valde EVO-författarna ut 9 däck att testa och besökte Contidrome i Tyskland för att testa dem i 9 olika tester.

Eftersom EVO valde en MX5 som sin testmula som har relativt små bakdäck (205/45 r17), var valet av högpresterande däck något begränsat och slutblandningen lite bisarr.

Däck på test:
- Bridgestone Potenza RE050A
- Continental Contisportcontact 3
- Hankook Ventus V12 EVO
- Kumho Ecsta LE Sport KU39
- Michelin Pilot Exalto PE2
- Uniroyal Rainsport 2
- Vredstein Ultrac Cento
- Yokohama Advan Neova AD08
- Zeetex HP103

Varför är detta en konstig blandning? Contisport 3 har nu en storebror i Contisport 5P, Bridgestone RE050A börjar bli lite lång i tanden, Vredstein Ultrac Cento är ute utförd av Ultrac Sessanta (som testades i 2007 års test), Pilot Exalto är långsammare version av den nya Pilot Sport PS3, och precis när du börjar tro att detta inte är ett ultrahögpresterande däcktest de kastar in Yokohama Advan Neova AD08 - ett hardcore maxprestanda / track day däck... Förvirrande.

Vad kan vi lära oss av detta? Intressant nog finns det bra data om AD08:s prestanda jämfört med ett normalt vägdäck. Medan de utmärkte sig i det torra, var Yokos de mest benägna att flyga vattenplan (förutom budget Zeetex HP103) i en rak linje, och så dåliga i det böjda vattenplaningstestet att de bara klarade 54 % av hastigheten för det testvinnande Uniroyal Rainsport.

Resten av gruppen är ingen stor överraskning. Contisport 3 slog precis Uniroyal Rainsport 2 genom att vara genomgående bra överallt, budgeten Zeetex var skräp som bevisade att du får vad du betalar för och resten av gruppen bytte platser test för test och alla slutade inom 7% av varandra.

En liten notering till EVO, för nästa års test, följ exemplet med Auto Bild och hitta en fin däckstorlek som alla nya extremprestanda sommardäck tillverkas i. Och bjud in oss.

Som alltid, se till att du hämtar ett exemplar av EVO nummer 146 för en fullständig uppdelning av resultaten, och i allmänhet en utmärkt motortidning.

Resultat

Våt bromsning
1. Continental Contisportcontact 3
2. Bridgestone RE050A
3. Uniroyal Rainsport 2
4. Michelin Pilot Exalto
5. Hankook Ventus K12 EVO
6. Vredstein Ultrac Cento
7. Yokohama Advan Neova AD08
8. Kumho Ecsta KU39
9. Zeetex HP103

Torrbromsning
1. Continental Contisportcontact 3
2. Bridgestone RE050A
3. Yokohama Advan Neova AD08
4. Hankook Ventus K12 EVO
5. Uniroyal Rainsport 2
6. Michelin Pilot Exalto
7. Vredstein Ultrac Cento
8. Kumho Ecsta KU39
9. Zeetex HP103

Varvtider (torr)
1. Yokohama Advan Neova AD08
2. Bridgestone RE050A
3. Continental Contisportcontact 3
4. Michelin Pilot Exalto
5. Kumho Ecsta KU39
6. Vredstein Ultrac Cento
7. Hankook Ventus K12 EVO
8. Uniroyal Rainsport 2
9. Zeetex HP103

Subjektiv (torr)
1. Yokohama Advan Neova AD08
2. Uniroyal Rainsport 2
3. Bridgestone RE050A
4. Vredstein Ultrac Cento
5. Continental Contisportcontact 3
6. Michelin Pilot Exalto
7. Kumho Ecsta KU39
8. Zeetex HP103
9. Hankook Ventus K12 EVO

Varvtid (våt)
1. Continental Contisportcontact 3
2. Vredstein Ultrac Cento
3. Michelin Pilot Exalto
4. Bridgestone RE050A
5. Uniroyal Rainsport 2
6. Hankook Ventus K12 EVO
7. Yokohama Advan Neova AD08
8. Kumho Ecsta KU39
9. Zeetex HP103

Lateral G (våt)
1. Continental Contisportcontact 3
2. Michelin Pilot Exalto
3. Vredstein Ultrac Cento
3 = Bridgestone RE050A
5. Uniroyal Rainsport 2
5= Yokohama Advan Neova AD08
7. Hankook Ventus K12 EVO
8. Kumho Ecsta KU39
9. Zeetex HP103

Subjektiv (våt)
1. Continental Contisportcontact 3
2. Michelin Pilot Exalto
3. Vredstein Ultrac Cento
4. Uniroyal Rainsport 2
5. Bridgestone RE050A
6. Hankook Ventus K12 EVO
7. Yokohama Advan Neova AD08
8. Kumho Ecsta KU39
9. Zeetex HP103

Vattenplaneringstest (rak)
1=Uniroyal Rainsport 2
1=Vredstein Ultrac Cento
3. Hankook Ventus K12 EVO
4. Continental Contisportcontact 3
5. Michelin Pilot Exalto
6. Bridgestone RE050A
7. Kumho Ecsta KU39
8. Yokohama Advan Neova AD08
9. Zeetex HP103

Vattenplaneringstest (böjt)
1. Uniroyal Rainsport 2
2. Vredstein Ultrac Cento
3. Hankook Ventus K12 EVO
4. Kumho Ecsta KU39
5. Continental Contisportcontact 3
6. Zeetex HP103
7. Michelin Pilot Exalto
8. Bridgestone RE050A
9. Yokohama Advan Neova AD08

Total
1. Continental Contisportcontact 3
2. Uniroyal Rainsport 2
3. Vredstein Ultrac Cento
4. Bridgestone RE050A
5. Michelin Pilot Exalto
6. Yokohama Advan Neova AD08
7. Kumho Ecsta KU39
8. Hankook Ventus K12 EVO
9. Zeetex HP103
comments powered by Disqus