Menu
Petlas Velox Sport PT741 Visa galleri (2)
185-305/30-60 R14-20 143 storlekar 2014

Petlas Velox Sport PT741

The Petlas Velox Sport PT741 är en Hög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

3.4
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
84%
Våtgrepp
76%
Vägkänsla
77%
Väghållning
78%
Slitage
85%
Komfort
71%
Köp igen
75%
42 Recensioner
78% Genomsnitt
404,754 körda mil
1 Tester (genomsnitt: 24th)
Petlas Velox Sport PT741

Petlas Velox Sport PT741

Summer Economy
BETA
3.4 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Wet
78.9
2x / 1 testa
Dry
73.3
1.8x / 1 testa

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Braking
76.3
2 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 1
Publikationer: 1
Period: 2025
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 42
Genomsnittligt betyg: 77.8%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.68
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2025 sommardäck Test Shootout Auto Bild 2025 225/40 R18 24/52 2 metrik
1
Tester
24th
Genomsnitt
24th
Bäst
24th
Värst
Senaste däcktestresultaten
24th/52
Size Fuel Wet Noise
15 tum
195/55 R15 85 V D C 71
16 tum
215/60 R16 99 V C B 71
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Petlas Velox Sport PT741 >>

Frågor och svar för Petlas Velox Sport PT741

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Petlas Velox Sport PT741. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 37 användarrecensioner

Förare tycker i stort sett att Petlas Velox Sport PT741 är ett prisvärt sommardäck med mycket bra torrgrepp, stabil väghållning i höga hastigheter och förvånansvärt bra slitage för priset. Prestandan på vått underlag är blandad: flera höga och medelhöga poäng rapporterar acceptabelt till bra våtgrepp, men en anmärkningsvärd minoritet nämner svag bromsning på vått underlag och vattenplaning i kraftigt regn. Bullret är generellt måttligt till tyst med enstaka klagomål, och komforten är acceptabel med en något styv körning. Några få recensioner med låga poäng rapporterar defekter eller sprickbildning i sidoväggar/kantfötter, men detta är inte majoritetens upplevelse.

Styrkor
  • Torrt grepp och hantering
  • Stabilitet i höga hastigheter
  • Starkt slitage/långt däckmönster
  • Prisvärdhet
  • Generellt lågt till måttligt buller
Förbättringsområden
  • Våtgrepp/bromsning och vattenplaning i kraftigt regn
  • Stel körning/tillfälligt buller

Top 3 Petlas Velox Sport PT741 Recensioner

Given 91% medan du kör en Suzuki Kizashi 2.4L FWD (235/45 R18) på a combination of roads i 0 spirited miles
Jag är trepeat den kommande veckan för min Suzuki Kizashi. Kan inte nog betona hur bra dessa däck är. Jag brukar gå in på 70 mph med kurvor och kullar, kunde inte vara lyckligare.
Ställ en fråga | Hjälpsam 1012
February 1, 2025
Given 87% medan du kör en Ford Mondeo Titanium 2.0 TCDI (235/45 R18) på a combination of roads i 2,500 spirited miles
Utmärkt däck för varmt/torrt, stabilt i hastighet, bra feedback utmärkt hantering. Inte för låga temperaturer. Annars till sommaren är tyngre/kraftfullare fordon bäst köp för entusiastiska sportiga förare.
January 30, 2025
Given 56% medan du kör en Volkswagen Polo 1.9 PD100 (205/45 R16) på mostly motorways i 15,000 average miles
Efter 15000km..fick alla 4 däcken sprickor på innervulsten. Alla 4! Sprickor från 1cm-3cm.Jag kör ensam,ingen över- eller underinflation.Rekommenderas inte! Jag ändrar dem.
June 18, 2024
Har du kört på Petlas Velox Sport PT741 däck?

Har DU erfarenhet av Petlas Velox Sport PT741? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Petlas Velox Sport PT741 >

Latest Petlas Velox Sport PT741 Recensioner

Given 80% medan du kör en Alfa Romeo Giuiletta (225/45 R17) på track i 0 average miles
800 km 2,4 bar. Sportdäck med bra riktningskänsla. De fungerar väldigt bra i höga hastigheter på torrt.
January 8, 2024
Given 86% medan du kör en Audi A4 Avant 2.0 tdi 170hp (245/35 R19) på a combination of roads i 22,000 spirited miles
Jag täcker många körsträckor varje år... 35 000 mil lätt. Jag kan ärligt talat inte berätta hur chockad jag blev över hur bra dessa däck var. När det gällde att betala för däcken kom de in mycket billigare än andra märken jag har använt så jag förväntade mig inte att få lika mycket dragkraft, körsträcka eller allmän positivitet med Petlas... boy hade jag fel!!

100% Jag skulle köpa igen och kommer att göra det så fort jag kommer till bytesgränsen
December 2, 2023
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 83% medan du kör en Ford Fiesta mk8 140HP (205/40 R16) på a combination of roads i 1,000 spirited miles
Dessa däck är hela 10 mm bredare än vad storleken indikerar. Sidoväggen är ca. 5 mm lägre än vad storleken anger (och den är väldigt styv). Åkturen är bekväm men väghållningen är styv och bra. Ett torrt/vått grepp är också bra. Dessa däck verkar något bättre än Hankooks S1 evo 215/35R16 (som den närmaste storleksmotsvarigheten jag hade) på nästan alla områden samtidigt som de har ett högre belastningsindex. Den enda nackdelen är något lägre återkoppling vid rakkörning. Övergripande rekommendera!
July 5, 2023
Given 67% medan du kör en Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT (235/40 R18) på a combination of roads i 26,000 spirited miles
Jag har haft dessa i 26k miles på en Mk7 GTI steg 2 trimmade. De har varit på ett spår exakt en gång och aldrig mer. För en vardagspigg förare är de mycket bra däck. Tyst, måttligt greppvänlig, anständig hantering. Nackdelarna är blöta och svala temperaturer. De tar ganska lång tid att värma upp, och även då är föreningen för svår för att verkligen ta tag i en sval väg. De kommer att flyga med vatten. Slitaget är som järn i jämförelse med Sport cup 4s. Har fortfarande nästan 5 mm att bära indikatorer. Skulle rekommendera som daglig förare, men använd inte för bandagar.
June 20, 2023
Given 84% medan du kör en BMW m2 (265/35 R19) på a combination of roads i 5,500 average miles
Begagnade Michelin Pilot Sports på min 2018 BMW M2 och fru köpte dessa däck som ersättning. Först var jag skeptisk på grund av namnet och var däcken tillverkades. Som vanligt hade hustrun alltid rätt. Däcken fungerade precis som mina dyra Michelins. Däck kändes så mycket bättre än de 27 000 milen Michelin jag tog av. Däcken är något bullriga än originalet men jag är imponerad av däcken. Jag skulle rekommendera dessa däck igen.
June 9, 2023
Given 69% medan du kör en Chevrolet aveo (205/55 R16) på a combination of roads i 20,000 spirited miles
Jag har kört Petlas Velox Sport PT741-däck i 30 000 km på min Chevrolet Aveo LTZ. Torr kurvtagning är bra, torrbromsning är medelmåttig, våthantering är medelmåttig, våtbromsning är tyvärr dålig. Jag kan tydligt säga att detta däck är bra på torrt men saknar grepp på våta förhållanden. Däcket är inte bekvämt på ojämna vägar. Men ljudnivåerna är bra för bilar i B-segmentet. Gummimaterial är ganska hårt, så det slits inte ut snabbt. Gummi börjar bli hårt efter 2 års användning. Vattenplaningsmotståndet är dåligt.

Om du vill njuta av kurvorna på sommaren rekommenderar jag detta däck. Men jag kan tydligt säga att det kommer att göra dig besviken på våta förhållanden.
Given 86% medan du kör en Kia Motors Cerato Forte (215/45 R17) på mostly motorways i 25 average miles
Köp ett nytt däck idag en regnig dag (28 februari 2023 byt ut min pilot sports 4 utan att ångra detta Petals däck velox sport PT 741. Fantastisk körning på en regnig dag med så mycket grepp i alla situationer på vägen och går superbra så långt färdas bara 28 km testning hittills.
February 28, 2023
Given 45% medan du kör en Mercedes Benz C250 CGI Estate (255/35 R18) på a combination of roads i 6,000 average miles
Det är den tredje uppsättningen Petlas PT741 jag köpte. De två första seten ok acceptabelt med mycket bra priser i Hong Kong. Den tredje uppsättningen (köpt 2021) har dock bara gått över 10 000 km och sprickor uppstod på den inre sidoväggen på 4 däck. Kontaktade den lokala agenten genom återförsäljaren och visade dem bilder på sprickorna (från 2 till 4 tum långa). Den lokala agenten visade foton och detaljer till fabriken och de insisterade på att sprickorna var resultatet av under inflation. Jag är en bilkille som kontrollerar däcktrycket varannan månad och alltid och kallt däcktryck ungefär 10 % över rekommenderade PSI från biltillverkare av alla mina bilar. Efter deras svar köpte jag omedelbart en annan uppsättning, ett annat märke och bytte ut de potentiellt farliga däcken Ingen chans att jag skulle köpa detta märke igen
December 21, 2022
Given 43% medan du kör en Renault Kadjar, Dynamic S Nav 4WD (225/45 R19) på mostly town i 20,000 easy going miles
4 år gamla Petlas', som används på 3 år, kört nästan 35000 mil. har flera sprickor och avskurna. När jag bytte insåg jag också att det finns en 2 cm. spricka på baksidan av däcket. Vad du betalar är vad du får. Önskar att aldrig träffas igen.
November 29, 2022
Given 51% medan du kör en Fiat croma (215/50 R17) på a combination of roads i 5,000 average miles
Fick två däck fram går på budget värsta misstaget jag har gjort de var inte balanserade/ojämna skulle jag inte rekommendera.
October 2, 2022
Given 61% medan du kör en Mercedes Benz E220Cdi (225/50 R17) på mostly country roads i 8,000 average miles
Däck som jag köpte var defekta från köpet.
July 11, 2022
Given 83% medan du kör en Mitsubishi Lancer EX 2.0 GT (225/45 R18) på a combination of roads i 100 average miles
Jag köpte 4 däck för ungefär en vecka sedan för 300$, jag kunde ha spenderat mindre genom att köpa billiga kinesiska däck för 40$ eller 50$ per däck, men jag valde att ge Petlas ett försök och jag tycker att det var ett mycket bra val. Hanteringen på vägen var utmärkt då jag körde den i höga hastigheter (runt 140-160 km/h) och man kunde känna greppet av däcken som om de satt fast i marken. Pengar/värde är definitivt bra och jag rekommenderar dig att prova.
May 17, 2022