Rockstone Radial F105
TittaThe Rockstone Radial F105 är en Hög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.
25
Recensioner
33%
Genomsnitt
392,000
körda mil
1
Tester (genomsnitt: 50th)
Alla tester
Visa testresultat1
Tester
50th
Genomsnitt
50th
Bäst
50th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2012 Autobild 50 Däckbromstest
50th/45
225/45 R17 • 2012
Alternativa däck
8.1/10
7.4/10
7.3/10
6.6/10
6.3/10
86% 4 recensioner
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 16 tum | |||
| 205/55R16 91 W | D | C | 71 |
| 17 tum | |||
| 205/50R17 93 W XL | D | C | 71 |
| 215/45R17 91 W XL | D | C | 71 |
| 215/55R17 98 W XL | C | C | 71 |
| 225/45R17 94 W XL | C | C | 71 |
| 205/50R17 93 W XL | D | C | 71 |
| 215/45R17 91 W XL | D | C | 71 |
| 215/55R17 98 W XL | C | C | 71 |
| 225/45R17 94 W XL | C | C | 71 |
| 225/50R17 98 W XL | C | C | 71 |
| 205/50R17 93 W XL | D | C | 71 |
| 18 tum | |||
| 225/40R18 92 W XL | D | C | 71 |
| 245/40R18 97 W XL | C | C | 71 |
| 255/35R18 94 W XL | C | C | 71 |
| 225/40R18 92 W XL | D | C | 71 |
| 245/40R18 97 W XL | C | C | 71 |
| 245/45R18 100 W XL | C | C | 71 |
| 255/35R18 94 W XL | C | C | 71 |
| 245/40R18 97 W XL | C | C | 71 |
| 245/45R18 100 W XL | C | C | 71 |
| 19 tum | |||
| 235/35R19 91 W XL | D | C | 71 |
| 235/35R19 91 W XL | D | C | 71 |
| 235/35R19 91 W XL | D | C | 71 |
| 20 tum | |||
| 245/35R20 95 W XL | C | C | 71 |
| 245/35R20 95 W XL | C | C | 71 |
| 245/35R20 95 W XL | C | C | 71 |
Frågor och svar för Rockstone Radial F105
Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Rockstone Radial F105. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Top 3 Rockstone Radial F105 Recensioner
Given 41%
medan du kör en
Toyota MK2 MR2 NA
(215/40 R17)
på mostly town
i 30,000 average miles
KÖP INTE DESSA DÄCK. Jag tar inte ut min bil i blöta för det. Våta vägar snurrar hjulen i 10 km/h i raksträckan, mycket pinsamt och ännu viktigare FARLIGT. Under torra förhållanden glider in raka inbromsningar från 60 km/h till stopp på 40 m med gradvis inbromsning. DETTA ÄR SÄKERHETSRISKDÄCK. Toyota mr2 sw20 na. 50 % slitbana kvar på däcken
Given 53%
medan du kör en
Holden cruze
(225/40 R18 W)
på a combination of roads
i 20,000 easy going miles
Jag vet hur toppdäck känns och toppdäck är en dröm. Jag köpte en helt ny bil som hade rockstone-däck. Jag googlade inte om rockstone innan jag körde så litade på vad jag hade på min bil. Naiv jag vet. Jag saktade dock inte ner. Jag körde hårt och fort. Även om jag visste att dessa däck inte var de bästa i vått tillstånd, tyckte jag att de var ok. Långvarig. Jag körde om fordon, körde nya Zeelands vägar som om jag stal bilen och mådde bra. Jag kanske är en bra förare. Men efter dessa recensioner kanske jag ändrar mig. 40000 km fortfarande 20000 kvar kanske. Inga punkteringar.
Given 20%
medan du kör en
Vauxhall Insignia CDTI 160
(225/45 R17)
på mostly motorways
i 10,000 average miles
Mycket dåligt däck. Blev monterade på bilen när jag fick den antar att de var billiga var aufulla i nästan alla avseenden. bullriga inget grepp och oförutsägbar. Mitt råd är att inte köpa dem.
Har du kört på Rockstone Radial F105 däck?
Har DU erfarenhet av Rockstone Radial F105? Hjälp miljontals andra däckköpare
Latest Rockstone Radial F105 Recensioner
Given 36%
medan du kör en
Mitsubishi Colt
(175/65 R14)
på a combination of roads
i 0 average miles
Torrkörning är ok, våtkörning är FARLIG. Dessa däck släppte så plötsligt i blöta vid bara 15 km/h förvandlas till en sidoväg ?!?!?! Undvik om du värdesätter ditt liv, det finns mycket bättre alternativ.
Gör dina läxor!
Gör dina läxor!
Given 60%
medan du kör en
Ford Falcon BF
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 40,000 easy going miles
Som andra har sagt. De här däcken är MÖRDISKA i vått tillstånd, jag har haft så många nästan misstag med dessa. Å andra sidan har jag inte funnit dem bullriga eller något mindre än tillräckliga i det torra, och jag har haft 70 000 Ks av dem och bara en dålig justering får mig att byta ut dem. Jag tror att 100 000 Ks kan vara möjligt med dessa däck de visar så lite slitage. Men huvudpoängen att upprepa är att de är FRUKTANSVÄRDA i väta. Om du har råd med något bättre måste du köpa det. BIL: Ford Falcon BA Mk1
Given 23%
medan du kör en
Holden commodore
(225/55 R16)
på mostly town
i 120,000 average miles
Köpte nyligen en 2004 Holden-verktyg utrustad med dessa däck. Allt var bra tills det började regna. Väldigt lite bakre grepp vid kurvtagning, det här är som att försöka köra en rullskridsko... väldigt farligt.
Jag ska få nya Dunlops monterade imorgon, jag är förtjust i att leva.
Jag ska få nya Dunlops monterade imorgon, jag är förtjust i att leva.
Given 60%
medan du kör en
Honda Civic Type R
(205/45 R17)
på mostly country roads
i 1,000 easy going miles
Farligt dåliga från dag ett, mina är inte i närheten av slitna men jag måste byta dem, för jag gillar att leva.
Given 11%
medan du kör en
Vauxhall Insignia CDTI 160
(225/45 R17)
på mostly town
i 5,000 spirited miles
Jag har två av dessa på min bil, tillsammans med en Rotella och en Sunew. Det verkar som att de tre av dessa kombinerat är en potent kombination. Kraftfull som i lukten från underkläderna när jag inser hur farligt det nu var att köra i 140km/h i regnet på dessa!
Jag kommer att byta om så fort jag har haft nöjet att åka skridskor i rondeller och kurvor. Jag vet inte hur mycket körsträcka är på dem och jag vill heller aldrig veta det.
De är bara hemska.
Jag kommer att byta om så fort jag har haft nöjet att åka skridskor i rondeller och kurvor. Jag vet inte hur mycket körsträcka är på dem och jag vill heller aldrig veta det.
De är bara hemska.
Given 30%
medan du kör en
Honda Civic Type R
(225/45 R17)
på mostly country roads
i 3,000 average miles
Om du gillar att åka baklänges uppför en väg i 100 km/h i vått tillstånd köp dessa däck, de är oerhört roliga, däcken blir inte alls varm efter hård körning, tack och lov hade jag ordentliga däck fram. En fördel är att de inte verkar bära vad som helst
Given 29%
medan du kör en
Holden SS Commodore
(225/45 R17)
på mostly motorways
i 40,000 average miles
på framsidan, högar av understyrning, läskigt i väta. svart is skrämmande. på baksidan i det våta mycket underhållande, men frustrerande om du har bråttom. tur att jag hade 2 däck på bilen och inte en uppsättning med fyra
Given 34%
medan du kör en
BMW Alpina d3
(265/30 R19)
på mostly motorways
i 10,000 average miles
Jag önskar att jag aldrig hade köpt dessa däck! Om du vill ha en skid pan-upplevelse köp bara ett set. I väta åker jag runt varje rondell helt i sidled i 10 mph. Först trodde jag att någon måste smörja mina däck med fett över natten för ett skratt, men det har pågått för länge nu. Jag kan bara beskriva den våta hanteringen som att köra bil på fälgar utan däck alls! En gång stannade jag faktiskt för att kolla att däcken inte hade lossnat! De var fortfarande kvar, hårda som alltid och skrattade mig upp i ansiktet och vågade mig sätta mig tillbaka i bilen!! Så länge du inte har något emot att skriva av din bil och dig själv så håller de för evigt. Du kan röka ut dem på plats hela dagen och jag garanterar att Tarmacen kommer att ge upp innan däcket är så härdiga. Hardy är bra så länge du är tillräckligt tålig själv för att ta dig ur ditt brinnande vrak av en bil!! Jag har nyligen uppgraderat till sunew.
Given 21%
medan du kör en
BMW
(235/45 R17 W)
på mostly country roads
i 1,000 average miles
Karaktären på min bil har helt förändrats sedan jag monterade dessa däck. Tidigare tyst och kontrollerbar till bullriga och oförutsägbara. Rockstone är ett passande namn för dem. De känns stenhårda och det är som att köra på stenar. De måste vara dåliga för att jag ska skriva en recension. Dessa däck ska inte säljas.
Jag ärvde en uppsättning legeringar med dessa däck monterade, mina tidigare däck hade varit Falkens. Torrt grepp är soso med en tendens att halka på brunnslock expansionsfogar på broar etc. Greppet i det våta är grymt på gränsen till rent av farligt, och tillsammans med smällarna och kraschljuden som överförs till kabinen trodde jag på allvar att alla fjädring och styrlänkar var lösa. Jag har noll förtroende för dessa däck i vått tillstånd och kommer att byta ut dem så snart som möjligt. I 50 km/h på fuktiga landsvägar kommer de att överstyra i kurvor och kliva ut på vita linjer. Jag är 58 och har kört ett stort utbud av bildäckskombinationer. 'Min 1955 land-rover serie 1 med crossply däck har bättre grepp. Jag kör en BMW e39 525dse.
Jag ärvde en uppsättning legeringar med dessa däck monterade, mina tidigare däck hade varit Falkens. Torrt grepp är soso med en tendens att halka på brunnslock expansionsfogar på broar etc. Greppet i det våta är grymt på gränsen till rent av farligt, och tillsammans med smällarna och kraschljuden som överförs till kabinen trodde jag på allvar att alla fjädring och styrlänkar var lösa. Jag har noll förtroende för dessa däck i vått tillstånd och kommer att byta ut dem så snart som möjligt. I 50 km/h på fuktiga landsvägar kommer de att överstyra i kurvor och kliva ut på vita linjer. Jag är 58 och har kört ett stort utbud av bildäckskombinationer. 'Min 1955 land-rover serie 1 med crossply däck har bättre grepp. Jag kör en BMW e39 525dse.
Given 29%
medan du kör en
Vauxhall monaro
(225/45 R17)
på mostly motorways
i 500 spirited miles
Var tvungen att köpa dessa däck i en nödsituation som ett resultat av ett slag ut och bara ha ett skumfix kit som inte skulle göra jobbet.
Det finns budgetdäck som är bra för att åka på din morfars bil som aldrig går över 30 km/h eller kör i väta.
Nu för mig erbjöd de ett överraskande grepp utanför linjen för min Vauxhall monaro men jag hade inte flaskan för att trycka dem i hörnen utan för det våta, OMG!!!! Med eller utan traction control på var de som att ha trähjul på is. Dessa däck är nu av min bil efter att ha gått mindre än 500 mil (så om du vill köpa dem finns de på eBay)
Kort sagt om du kör långsamt och försiktigt hela tiden och priset är den största faktorn för dig där kommer förmodligen att göra dig lycklig. Om du kör som om du stal bilen kommer du inte att vara nöjd.
Det finns budgetdäck som är bra för att åka på din morfars bil som aldrig går över 30 km/h eller kör i väta.
Nu för mig erbjöd de ett överraskande grepp utanför linjen för min Vauxhall monaro men jag hade inte flaskan för att trycka dem i hörnen utan för det våta, OMG!!!! Med eller utan traction control på var de som att ha trähjul på is. Dessa däck är nu av min bil efter att ha gått mindre än 500 mil (så om du vill köpa dem finns de på eBay)
Kort sagt om du kör långsamt och försiktigt hela tiden och priset är den största faktorn för dig där kommer förmodligen att göra dig lycklig. Om du kör som om du stal bilen kommer du inte att vara nöjd.
Given 36%
medan du kör en
Isuzu KB 280 DT 4x4
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 6,000 easy going miles
våtgrepp är fruktansvärt och du kan känna varje dålig punkt på vägen
Given 26%
medan du kör en
MG ZT Plus 135 (tuned)
(225/45 R18)
på mostly country roads
i 5,000 spirited miles
yikes, du kommer att behöva nya kalsonger i det våta. Aldrig mer......
snälla snälla gör inte det
snälla snälla gör inte det
