Efter Goodyear F1 Asymmetric 2 trodde jag inte att kleber dynaxer uhp xl skulle fungera så bra. Utmärkt däck i alla förhållanden!

Om du älskar att köra på kurviga vägar så är detta däck inget för dig!!! Väldigt dåligt grepp i kurvor och värst blir det om asfalten bara är blöt. Dålig bromsning på torrt och blött också. Det som är bra är mycket låg ljudnivå och mjuk känsla. Så vad gäller komfort ger jag 10 poäng. Hur som helst kommer jag inte att köpa det här igen under några omständigheter eftersom jag inte känner mig säker alls. Bytt från andra lågbudget General Altimax Sport 225/40 R18 + 255/35 R18 och jag skulle säga att General är riktiga sportdäck jämfört med Kleber Dynaxer UHP.

Efter Nokian Line, Goodyear UG 9, Dunlop SPT Blueresponse, Kleber Dynaher HP3, Fulda Ecocontrol HP på 15 tum och Falken EW HS01 på 16 tum valde jag denna Kleber. Måste säga att jag ville ha Hankook VP 3, men i denna Fords icke-standarddimension hade jag inget val. Kleber var den enda tillverkaren med 2021 dot, och med ett pris på 90 euro, ganska dyrt. Jag var lite orolig, eftersom det finns en mycket liten mängd däcktester och tankar om denna Kleber, men... Däcket är helt säkert och i en sak särskilt bra, buller. Det är väldigt, väldigt tyst. Under de första två dagarna, 800 km bergsvägar och motorvägar kombinerat med regn, mycket bra bromsning (progressiv) och hantering. Lite vecka i vattenplaning under 95km/h. Torrbromsning är bra, hantering också. Min Focus är utrustad med Eibach Pro Kit-fjädrar, och jag hade förväntat mig sämre komfort, men i kombination med detta däck är komforten bra, måste sägas. Rullmotståndet är litet jämfört med vinterns Falken. När du byter till sportig körning tenderar den att krypa i skarpare kurvor, men inget stort eller dramatiskt. För närvarande kan jag inte säga något om slitage. För mig är detta däck MYCKET REKOMENDERAD.

Har DU erfarenhet av Kleber Dynaxer UHP? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Kleber Dynaxer UHP >

Monterade igen Kleber till min Citroen DS4. Nu är den nya UHP vald. Innan jag hade Kleber Dynaxer HP3 som var långvariga däck men lite bullriga. Nu är nya UHP närmare den ursprungliga Michelin Pilot Sport 3. Jag har kört några km med dem men de verkar vara fina däck för ett medelpris. Mycket bra för daglig stadskörning. Utmärkt på öppna vägar!

Enligt min åsikt är detta däck inte bra till pigg körstil.

Efter en potenza på antingen p noll eller t1r trodde jag inte att monteringen av kleber dynaxer uhp xl skulle fungera så bra. På torr väg under press beter sig den mycket bra. Även i de stängda svängarna på de grekiska provinsvägarna reagerar ärligt, och jag kan säga att jag är förvånad. Efter mycket tryck i långa svängar visade det sig att det var ett mycket bra däck. Jag skulle vilja ha lite bättre reaktion på de branta svängarna eftersom det gör att jag känner att den är mjuk på sidan. Motorvägen är väldigt tyst som i staden. Kvaliteten på fläcken är utmärkt. I vått uppträder det lika bra som i torrt. I fall av inbromsning är det ganska progressivt och skrämmer inte. När det gäller konsumtion verkar det vara bättre. Slutligen kan jag ännu inte uttrycka min åsikt om deras slitage då jag inte har flera tusen kilometer, men vad jag har märkt är att dess sidokjolar, efter en böjbelastning, uppvisar åtminstone måttlig till ganska bra slitage.

Otroligt gummi för pengarna. Innan dess hade jag Yokohama S Drive som inte var XL. Skillnaden är dag till natt när det gäller grepp, buller och kurvtagning. Både torrt och vått grepp är exemplariskt. Feedbacken på ratten är korrekt och kurvkontrollen är till maximal lutning även när jag kör till gränsen. I jämförelse med Yokohamas var bilen mycket hal och hade en tendens till överstyrning. Det nya gummimönstret i kombination med de förstärkta sidoväggarna gör stor skillnad i alla aspekter. Vidare i situationer med intensiv inbromsning i höga hastigheter saktar bilen ner riktigt snabbt. Mycket viktigt för ljuddämpningen är de tunna spåren i mittsektionen av gummits mönster, som de flesta sommarsportdäck inte har. Sammanfattningsvis är det ett komplett däck som inte har något att vara avundsjuk på jämfört med dyrare och välmärkta däck. Kleber kom naturligtvis inte från ingenstans. Den har en lång historia i däckbranschen med stora innovationer och har sedan 1981 varit en del av Michelin-gruppen. "Du får vad du betalar för" är inte fallet här, eftersom det du får är bäst och ännu mer för pengarna. Rekommenderas starkt utan skärande hörn vad gäller säkerhet och prestanda.