Menu
BFGoodrich g Force Profiler Visa galleri (1)

BFGoodrich g Force Profiler

BFGoodrich Däck Hög prestanda Sommar

The BFGoodrich g Force Profiler är en Hög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

6.0
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
84%
Våtgrepp
78%
Vägkänsla
83%
Väghållning
70%
Slitage
93%
Komfort
73%
Köp igen
79%
11 Recensioner
80% Genomsnitt
151,175 körda mil
3 Tester (genomsnitt: 12th)
BFGoodrich g Force Profiler

BFGoodrich g Force Profiler

Summer Mid-Range
BETA
6 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 3
Publikationer: 2
Period: 2011 - 2012
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 11
Genomsnittligt betyg: 79.9%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 1.82
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2012 Auto Bild Max Performance Tire Test Auto Bild 2012 225/45 R17 14/15 0 metrik
2012 Autobild 50 Däckbromstest Auto Bild 2012 225/45 R17 9/45 0 metrik
2011 Auto Zeitung Max Performance däcktest Auto Zeitung 2011 225/45 R17 12/14 0 metrik
Alla tester
Visa testresultat
3
Tester
12th
Genomsnitt
9th
Bäst
14th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2012 Autobild 50 Däckbromstest
225/45 R17 • 2012
9th/45
2012 Auto Bild Max Performance Tire Test
225/45 R17 • 2012
14th/15
Bästa slitage, lågt ljud.
Dåligt vattenplaningresultat, dålig hantering på vått underlag.
2011 Auto Zeitung Max Performance däcktest
225/45 R17 • 2011
12th/14
Trots V-profilen har BF Goodrich problem med vattenplaning och endast genomsnittliga torra egenskaper

Frågor och svar för BFGoodrich g Force Profiler

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för BFGoodrich g Force Profiler. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 BFGoodrich g Force Profiler Recensioner

Given 86% medan du kör en Volvo S40 T4 (205/50 R16 W) på a combination of roads i 25 spirited miles
Utmärkt grepp.
Mycket bra under brytning
Höll i evigheter
Fint F1-greppmönster också.
Ställ en fråga | Hjälpsam 525
May 24, 2014
Given 70% medan du kör en Fiat Panda (195/45 R15 V) på mostly town i 500 spirited miles
Bortsett från min recension (endast 500 mil körd) verkar det vara en blandning med BF Goodrichs bils sommardäck. Det finns bara ett g-Force Profiler-däck på EU-marknaden (inte en g-Force Profiler och en g-Force Profiler 2 - de är en och samma). Det brukade finnas en BF Goodrich Profiler (utan g-Force) tidigare, som ersattes av BF Goodrich Profiler 2 (igen utan g-Force), som nyligen ersattes av BF Goodrich g-Grip som finns idag. Sammanfattningsvis finns det bara två BF Goodrich högpresterande sommardäck, g-Force Profiler (för fälgstorlekar 15-20 och profiler mestadels 50-35) och g-Grip (för fälgstorlekar 13-17 och profiler mestadels 70- 55).
Ställ en fråga | Hjälpsam 546
February 8, 2012
Given 93% medan du kör en Fiat Grande Punto TJet (205/45 R17 W) på a combination of roads i 1,000 spirited miles
Monterade dessa däck lite av en brådska i början av året men har blivit positivt överraskad över hur bra de är för priset! Jämfört med Bridgestone RE050A:s jag har använt har de lite mer våtgrepp även om de är lite mindre progressiva vid gränsen och detta våta grepp är tillgängligt vid lägre temperaturer också än Bridgestone! Ride är mycket förbättrad och känns väldigt lik. ! Vet inte om slitage ännu men jag förväntar mig bra saker efter att ha läst de andra recensionerna!
Ställ en fråga | Hjälpsam 526
January 12, 2011
Har du kört på BFGoodrich g Force Profiler däck?

Har DU erfarenhet av BFGoodrich g Force Profiler? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt BFGoodrich g Force Profiler >

Latest BFGoodrich g Force Profiler Recensioner

Given 93% medan du kör en Fiat Grande Punto TJet (205/45 R17 W) på a combination of roads i 3,000 spirited miles
Har haft dessa däck på framsidan av min bil i sex månader nu och har kört dem i alla förhållanden utom snö! De är ett riktigt landsvägsdäck utmärkt i vått eller torrt, varmt eller kallt! Mycket grepp! Inte ett av de sportdäck som behöver värmas upp för att ge maximal prestanda! Har inte sett några tecken på porslin ännu för till skillnad från mina tidigare Bridgestones som bar på kanterna! Tog med dessa för ett fyndpris av £53,00 styck också!
Ställ en fråga | Hjälpsam 471
June 10, 2011
Given 86% medan du kör en Honda Civic Type S (225/45 R17 W) på mostly country roads i 24,000 spirited miles
Bra däck, rimligt prissatt. Bra kör på både vått och torrt underlag.
precis bytt efter 24000, körde mest på landsvägar.
Enda baksidan, hopplös i tung snö, ingen dragkraft som bevisats under vintrarna 2009 och 2010.
Ställ en fråga | Hjälpsam 497
March 14, 2011
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 40% medan du kör en Ford Mondeo ST220 (225/45 R17) på mostly town i 650 average miles
BF Goorich g Force Profiler är ett typiskt låg- till medelprisdäck, med mycket buller på våt asfalt, även när det är vått och halkigt när man drar iväg från korsningar, med en mestadels kraschig körning på alla utom den jämnaste vägytan. Det här speciella däcket hade en tendens att få min bil att överstyra vid högeravfarter från rondeller och skulle inte ha varit mitt val eftersom det är löjligt att lägga över 220 hk genom billiga däck, jag köpte min bil med dessa däck monterade och fick dem utbytta som så snart pengarna tillåts (Dunlop SP Sport Maxx XL) kommer granskning att följa.
Ställ en fråga | Hjälpsam 477
January 24, 2011
Given 84% medan du kör en Honda CIVIC 1.6 VTEC (195/50 R15) på mostly country roads i 25,000 spirited miles
Utmärkta däck. Däcken är superfina. Jag är väldigt glad. De har superlång livslängd och utmärkt grepp och hantering
Mitt betyg: 10/10
Ställ en fråga | Hjälpsam 526
December 10, 2010