Menu
Mohawk M112 Visa galleri (1)
205-245/40-65 R15-17 4 storlekar 2021

Mohawk M112

The Mohawk M112 är en Hög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

5.0
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
59%
Våtgrepp
34%
Vägkänsla
44%
Väghållning
40%
Slitage
53%
Komfort
46%
Köp igen
28%
28 Recensioner
43% Genomsnitt
101,152 körda mil
Mohawk M112

Mohawk M112

Summer Budget
BETA
5 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 28
Genomsnittligt betyg: 43.1%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 1.54
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Mohawk M112

Size Fuel Wet Noise
15 tum
205/65R15 94 V D D 70
17 tum
245/40ZR17 95 Y XL D D 72
245/45ZR17 95 Y D D 72
245/45ZR17 95 Y D D 71
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Mohawk M112 >>

Frågor och svar för Mohawk M112

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Mohawk M112. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Mohawk M112 Recensioner

Given 30% medan du kör en Mercedes Benz C180K Avantgarde (225/45 R17) på mostly town i 6,000 average miles
Fullständigt skräp, köpta 2019 och bara körde 2000 mil om året till 2023 var de torrruttna och spruckna. Torra grepp OK, våtgrepp var fruktansvärt - så mycket att min Mercs traction control hade ett riktigt jobb att bara dra sig ur korsningar
Ställ en fråga | Hjälpsam 799
August 4, 2023
Given 80% medan du kör en Volkswagen jetta 1.6 (225/45 R18) på a combination of roads i 0 spirited miles
Aldrig hört talas om dem innan kom på bilen helt ny var förvånad hade väldigt lite problem med dem. Inte som de andra billiga märkena
July 4, 2017
Given 17% medan du kör en Daihatsu Materia (225/45 R17) på a combination of roads i 1,000 average miles
Absolut inget sidogrepp i den våta, bullriga, hårda blandningen förstör åkturen och skrämmande i våta. Monterad på en bil köpt för en vecka sedan begagnad, nu ersatt med Fulda Eco Control, raka motsatsen till dessa riktigt hemska däck.
August 10, 2017
Har du kört på Mohawk M112 däck?

Har DU erfarenhet av Mohawk M112? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Mohawk M112 >

Latest Mohawk M112 Recensioner

Given 38% medan du kör en Dacia Logan (265/65 R15 T) på a combination of roads i 1,000 average miles
Köpte theze från HiQ Tyrez, efter att ha bett om medium range tyde. Har aldrig hört talas om dem förut men har nu kört runt 1000 mil på dem på framsidan. Har varit OK i torrt väder men med det första regnet på ett tag har jag nästan skrämt mig dum flera gånger. Jag trodde först att det bara var ett problem med vägbanan men lita nu inte på däcken. När jag drar mig bort från en korsning i vått tillstånd får jag hjulspinn de flesta gånger. UNDVIK DESSA SOM PESTEN!!!
July 21, 2017
Given 31% medan du kör en Ford Focus (225/45 R17) på a combination of roads i 200 average miles
Har kört på dessa några hundra mil från helt nya och var det värsta misstaget jag någonsin gjort i däckval, borde förbjudas då så farligt grepp i annat än bentorrt måste vara ett Z i däckklass och torrgrepp ett F
November 9, 2016
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 34% medan du kör en Ford Focus ST (235/40 R18) på mostly motorways i 2,000 average miles
Det här är de sämsta däcken jag någonsin ägt. Sätt på för mig av TRUST Ford Bradford. De måste verkligen ha ogillat mig. De är farliga och feedback från dem finns inte. Om du har lite köra med försiktighet.
September 20, 2016
Given 27% medan du kör en Mazda MX5 (225/45 R17) på mostly country roads i 3,000 spirited miles
Ärvde Mohawk-däck när jag köpte en MX5 - tappade backen flera gånger i rondeller i regn - ersatte dem med Michelin Pilot Sport och skillnaden är otrolig.
September 12, 2016
Given 79% medan du kör en Jaguar XF (225/45 R17) på a combination of roads i 2,000 easy going miles
Köpte begagnade däck för 3 månader sedan, hade inga som helst problem. Jag skulle säga att användarna med gnällen inte har tittat tillräckligt noga på däckväggarna och sett ordet "utsida" tryckt på dem och lagt dem på fel väg.
August 16, 2016
Given 31% medan du kör en Citroën Saxo VTR (185/55 R14 H) på a combination of roads i 6,000 average miles
Jag ärvde dessa däck på min Saxo VTR (Nej, jag är ingen pojkracer - jag är i 40-årsåldern) och kan med säkerhet säga att de är fruktansvärda i väta, faktiskt direkt farliga.

Däcken har väldigt lite slitage, så det beror inte på deras ålder. Vid minsta antydan av fukt på vägen blir körningen mer som en "skidpan"-upplevelse. Vattenplaning över två filer på motorvägen medan jag bara kör 55 mph är inte särskilt roligt, och det är inte heller nödvändigt att hålla andan varje gång jag går in i en rondell. Om du har dessa däck, byt dem ASAP - kostnaden betalar sig själv nästa gång det regnar.
September 27, 2015
Given 89% medan du kör en Vauxhall (205/50 R16 W) på a combination of roads i 250 average miles
Har använt dessa i några år nu, liten Corsa skåpbil. I snitt cirka 45-50 000 miles per uppsättning däck och de presterar utmärkt runt om. Jag kör många mil, ibland 2 set per år så har gott om användning/erfarenhet av dem.
Jag hade Federals och Hankooks före dessa och jag betygsätter Mohawks bättre i alla avseenden.
Allt bra för ett halvbudgetdäck och bättre än vissa stora märkesnamn
June 17, 2015
Given 11% medan du kör en Volkswagen Polo 1.4 TDI (165/60 R14) på mostly motorways i 0 spirited miles
kan bekräfta allt som sägs om detta däck. Tappade bakändan 90 grader i rondeller några gånger under VÅT/FUKT. Slitagehastigheten är så dålig att min polo ser ut som om den har ett stort tomrum i hjulbrunnen nu. Jag kör bara huvudsakligen motorvägsmil men slitaget är värsta jag någonsin sett.
VARNING: OM DU BYTER TILL VINTERDÄCK PÅ FRAMAXELN LÄMNA INTE DESSA PÅ BAK, kommer skillnaden i grepp mellan fram och bak att bli dramatisk och du hamnar i en enda röra.
köper aldrig igen. letar just nu efter alternativa däck.
April 24, 2015
Given 24% medan du kör en MINI Cooper S (205/45 R17) på a combination of roads i 200 spirited miles
Ärvde dessa vid ett nyligen köpt begagnad bil
Ganska medioker i det torra, saknar någon riktig feedback alls
Men det är inte höjdpunkten, det våta greppet är som att ha bananskal i varje hörn.
Närmar sig en rondell i milt fuktiga förhållanden i ca 20 km/h - lugnt tempo för vägen, ingen riktig trafik (tack Kristus!) och baksidan släpper taget utan någon som helst förvarning. Jag menar bokstavligen ingen feedback om att det skulle gå, en minut planterad och att gå runt rondellen från 6 till 3-positionen och vid 12-tiden svängde bakändan ut 90 grader! Lyckligtvis lyckades återhämta sig i en drift med en snabb bit av styrning och lämna mitt avsedda mål - allt ner till år av erfarenhet på väg, bana och avancerad IAM-körning. Om hustrun hade kört hade bilen utan tvekan krossats.

Det enda positiva är att med tanke på att de verkar vara gjorda av en slitstark gummiblandning så borde de hålla en evighet, förutsatt att du inte skriver av din bil i väta såklart!
March 31, 2015
Given 16% medan du kör en SEAT Leon FR tdi (225/45 R17) på a combination of roads i 2,000 average miles
Hade dessa monterade på min Seat Leon FR och det var det värsta misstaget jag har gjort. de var ganska dåliga på att hålla greppet på dagen men i väta var de nere rätt farliga. Jag följde efter två bilar som körde runt ett hörn i rusningstrafik en gång och sedan halvvägs genom kurvan släppte bakdäcken (MOHAWK FITTED) bara taget och befann mig i det mötande körfältet centimeter från en annan bil!!! kan inte säga hur dåliga dessa däck är!
February 16, 2015
Given 81% medan du kör en Jaguar XJS (225/55 R16 W) på a combination of roads i 2 average miles
Jag har aldrig haft problem med dessa däck – min Jaguar XJS 3.6 är en tung, välbalanserad, lagom snabb bil som fastnar på vägen i torrhet även om jag kastar den runt en rondell. För £65 per hörn var de ett fynd. Jag har sett dem för 81 £ styck nyligen. Eftersom jag är en klassisk bil kör jag den inte så mycket i vått tillstånd, men jag har aldrig märkt några problem på våta eller fuktiga vägar. Mohawk är Yokohamas budgetmärke. Nu när däcken är betygsatta för ekonomi/rullmotstånd, våtgrepp och buller är det enkelt att jämföra däck och veta vad du köper. Jag tror att M112-däck är klassade "E" för ekonomi och "E" för våtgrepp - så enligt officiella betyg inte bäst, men inte sämst heller.
December 17, 2014
Given 39% medan du kör en Mazda Mx5 2008 (205/50 R16) på mostly country roads i 6,000 average miles
De enda däcken jag någonsin haft som jag faktiskt skulle säga var dåliga. Greppet i det torra är ok men bara ok men så fort vägen svänger till och med lite fuktig har de lika mycket grepp som en smord ål! Värre är det faktum att de helt kommer att släppa taget utan förvarning, vilka så någonsin onödiga och till och med farliga däck! Behövde också ofta luft trots inga långsamma punkteringar. En hel uppsättning av dessa hån var nymonterad i min bil när jag köpte den 2:a hand men har nu ersatt alla 4 med några avon zv5 innan mowhawks dödade mig! Undvik som pesten
November 18, 2014