Mohawk M112 är ett däck i kategorin Hög prestanda (Sommar), avsett för fordonstypen Personbil.
Det korta svaret
Ägarna säger43%från 28 ägaromdömen18% skulle köpa igenLäs omdömena
Testerna sägerTyvärr har vi ännu inga testdata för Mohawk M112
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade augusti 2023.
I sitt sortiment har Mohawk M112 oftast EU-märkningsbetygen D för bränsleeffektivitet, D för våtgrepp och 72 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Mohawk M112?
Ägarna ger Mohawk M112 betyget 4,6 av 10 för komfort och ljudnivå, över 25 recensioner.
Hur slits Mohawk M112 enligt ägarna?
Ägarna ger Mohawk M112 betyget 5,3 av 10 för slitage, över 25 recensioner. 3 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 3 621 km.
Skulle ägarna köpa Mohawk M112 igen?
18% av ägarna säger att de skulle köpa Mohawk M112 igen, baserat på de 28 recensioner som besvarade frågan. 7% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Mohawk M112?
Av de 25 analyserade ägaromdömena om Mohawk M112 nämner 15 väggrepp på vått: 2 berömmer (tryggt grepp på vått) och 13 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Fler frågor om Mohawk M112(1)
Vilka storlekar finns Mohawk M112 i?
Mohawk M112 finns i 4 storlekar, från 205-245/40-65 R15-17.
Över 28 ägarbetyg får Mohawk M112 i snitt 43%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 5,9 av 10 och lägst på Våtgrepp med 3,4. 3 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 20% av ägarna ger det 70% eller mer.
Ägarnas betyg snitt av 28 betyg
Ägarbetyg43%
Torrgrepp59%
Slitage53%
Komfort46%
Vägkänsla44%
Väghållning40%
Våtgrepp34%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 30%
“Fullständigt skräp, köpta 2019 och bara körde 2000 mil om året till 2023 var de torrruttna och spruckna. Torra grepp OK, våtgrepp var fruktansvärt - så mycket att min Mercs traction control hade ett riktigt jobb att...”
“kan bekräfta allt som sägs om detta däck. Tappade bakändan 90 grader i rondeller några gånger under VÅT/FUKT. Slitagehastigheten är så dålig att min polo ser ut som om den har ett stort tomrum i hjulbrunnen nu. Jag kör...”
“dessa däck är inte dåliga. Jag tog med vår bil med dessa däck på och jag tyckte att de var ganska bra, jag har gjort 14000 på dem, jag har haft en avancerad körkurs så jag har ingen gräns för däck osv. Jag drar också en...”
Fullständigt skräp, köpta 2019 och bara körde 2000 mil om året till 2023 var de torrruttna och spruckna. Torra grepp OK, våtgrepp var fruktansvärt - så mycket att min Mercs traction control hade ett riktigt jobb att bara dra sig ur korsningar
Absolut inget sidogrepp i den våta, bullriga, hårda blandningen förstör åkturen och skrämmande i våta. Monterad på en bil köpt för en vecka sedan begagnad, nu ersatt med Fulda Eco Control, raka motsatsen till dessa riktigt hemska däck.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Köpte theze från HiQ Tyrez, efter att ha bett om medium range tyde. Har aldrig hört talas om dem förut men har nu kört runt 1000 mil på dem på framsidan. Har varit OK i torrt väder men med det första regnet på ett tag har jag nästan skrämt mig dum flera gånger. Jag trodde först att det bara var ett problem med vägbanan men lita nu inte på däcken. När jag drar mig bort från en korsning i vått tillstånd får jag hjulspinn de flesta gånger. UNDVIK DESSA SOM PESTEN!!!
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Mohawk M112? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Har kört på dessa några hundra mil från helt nya och var det värsta misstaget jag någonsin gjort i däckval, borde förbjudas då så farligt grepp i annat än bentorrt måste vara ett Z i däckklass och torrgrepp ett F
Det här är de sämsta däcken jag någonsin ägt. Sätt på för mig av TRUST Ford Bradford. De måste verkligen ha ogillat mig. De är farliga och feedback från dem finns inte. Om du har lite köra med försiktighet.
Ärvde Mohawk-däck när jag köpte en MX5 - tappade backen flera gånger i rondeller i regn - ersatte dem med Michelin Pilot Sport och skillnaden är otrolig.
Köpte begagnade däck för 3 månader sedan, hade inga som helst problem. Jag skulle säga att användarna med gnällen inte har tittat tillräckligt noga på däckväggarna och sett ordet "utsida" tryckt på dem och lagt dem på fel väg.
Jag ärvde dessa däck på min Saxo VTR (Nej, jag är ingen pojkracer - jag är i 40-årsåldern) och kan med säkerhet säga att de är fruktansvärda i väta, faktiskt direkt farliga.
Däcken har väldigt lite slitage, så det beror inte på deras ålder. Vid minsta antydan av fukt på vägen blir körningen mer som en "skidpan"-upplevelse. Vattenplaning över två filer på motorvägen medan jag bara kör 55 mph är inte särskilt roligt, och det är inte heller nödvändigt att hålla andan varje gång jag går in i en rondell. Om du har dessa däck, byt dem ASAP - kostnaden betalar sig själv nästa gång det regnar.
89%
Medlem
Vauxhall
205/50 R16 W
402 km
En kombination av vägar
Genomsnittlig
Har använt dessa i några år nu, liten Corsa skåpbil. I snitt cirka 45-50 000 miles per uppsättning däck och de presterar utmärkt runt om. Jag kör många mil, ibland 2 set per år så har gott om användning/erfarenhet av dem. Jag hade Federals och Hankooks före dessa och jag betygsätter Mohawks bättre i alla avseenden. Allt bra för ett halvbudgetdäck och bättre än vissa stora märkesnamn
kan bekräfta allt som sägs om detta däck. Tappade bakändan 90 grader i rondeller några gånger under VÅT/FUKT. Slitagehastigheten är så dålig att min polo ser ut som om den har ett stort tomrum i hjulbrunnen nu. Jag kör bara huvudsakligen motorvägsmil men slitaget är värsta jag någonsin sett. VARNING: OM DU BYTER TILL VINTERDÄCK PÅ FRAMAXELN LÄMNA INTE DESSA PÅ BAK, kommer skillnaden i grepp mellan fram och bak att bli dramatisk och du hamnar i en enda röra. köper aldrig igen. letar just nu efter alternativa däck.
Ärvde dessa vid ett nyligen köpt begagnad bil Ganska medioker i det torra, saknar någon riktig feedback alls Men det är inte höjdpunkten, det våta greppet är som att ha bananskal i varje hörn. Närmar sig en rondell i milt fuktiga förhållanden i ca 20 km/h - lugnt tempo för vägen, ingen riktig trafik (tack Kristus!) och baksidan släpper taget utan någon som helst förvarning. Jag menar bokstavligen ingen feedback om att det skulle gå, en minut planterad och att gå runt rondellen från 6 till 3-positionen och vid 12-tiden svängde bakändan ut 90 grader! Lyckligtvis lyckades återhämta sig i en drift med en snabb bit av styrning och lämna mitt avsedda mål - allt ner till år av erfarenhet på väg, bana och avancerad IAM-körning. Om hustrun hade kört hade bilen utan tvekan krossats.
Det enda positiva är att med tanke på att de verkar vara gjorda av en slitstark gummiblandning så borde de hålla en evighet, förutsatt att du inte skriver av din bil i väta såklart!
