Bästa däcken för Toyota Celica VVTLi

Utmärkta däck för både vardagskörning och livliga turer. Bra grepp, bra i vått underlag. Inledningsvis var de bullriga, men efter monteringen visade det sig att trycket var för högt. Att ställa in det på rekommenderat tryck på 2,3 bar löste problemet.

Jag har åkt många mil på dessa, kört nc500 två gånger, det torra greppet är bättre än genomsnittet, det våta greppet var jag faktiskt imponerad av det eftersom du kan starta utan hjulspinn men anledningen till att jag inte skulle köpa dessa återigen är de absolut skräp när du träffar även den minsta mängd ytvatten. Jag snurrade nästan ut två gånger inom några minuter på en platt raksträcka, hastighetsgränsen var 70 och ändå körde jag 50 km/h. Regnet var det kraftigaste och ytan hade mycket vatten. Men bilen bakom samma som min med samma setup men hade toyo-proxar gick faktiskt inte vattenplan alls vilket är chockerande då de brukar få dåliga recensioner för blöta. Båda bilarna var förresten 192 hk celicas

Torrt grepp är fenomenalt, vått grepp är bättre än förväntat. Men ljudet är outhärdligt

Ultimata skitdäck, monterade på min 2004 Toyota Celica GT-S. Jag köpte dem inte, så det måste ha varit en tidigare ägares arbete. Det är omöjligt billigt, de GRIPAR INTE BRA I VÅTT ELLER TORRT och är absolut skräp att köra med. De är bullriga och kan resultera i bruna byxor om du kör fort med dem. Köper absolut inte.

Dessa är nya på marknaden. Jag fick min från Demon Tweeks. För att vara ärlig har de bara varit på ett par veckor nu, men med det senaste våta vädret i Storbritannien är dessa däck fantastiska. Jag kan ärligt säga för priset att Uniroyal RS5 är utmärkt i det våta och mycket bra i det torra. Kan inte kommentera slitage. Ljudnivån är lagom. Sidoväggarna är inte heller för mjuka. Bra matack även från däcken vid kurvtagning. Min bil var en mardröm i blöta genom slingrande landsvägar, men nu känner hon sig självsäker och balanserad. Mycket tidiga dagar men hypen på deras våta grepp är sant.

Jag har precis köpt en uppsättning med 4 nya Michelin Pilot Sport 4-däck för att ersätta de två jag har haft på de främre drivna hjulen nu under de senaste 17 månaderna. När jag flyttade från Avon ZZ5s som jag hade tyckt var ett mycket bra allrounddäck, och som fortfarande var monterade bak på bilen, var detta mina upptäckter baserade på dagliga pigg körningar på slingriga dubbelkörbanor och landsvägar.

Mitt första intryck baserat på bara utseendet var att dessa var kvalitetsdäck och ett steg upp från Avons. När det gäller körning, det som slog mig mest med dessa däck är deras sportiga känsla och skarpa sväng. De första dagarna var jag faktiskt tvungen att ändra min styrning en bråkdel ibland för att undvika överstyrning. Det förbättrade märkbart bilarnas hantering med bara en bråkdel hårdare körning. Nästa sak som slog mig var ljudet. Det är inte överdrivet på något sätt, men dessa däck producerar lite mer vägljud än ZZ5s. En liten punkt också, men värt att nämna är att där en väg nyligen har fått ny beläggning, tar de också upp betydligt mer grus. Jag upptäckte detta när jag körde två olika bilar över samma vägsträcka under en vecka.

När det gäller grepp har bilen alltid känts väldigt säker i både torrt och blött oavsett om den bromsar, accelererar eller kör i kurvor i hastighet. Det bör dock noteras att detta inte alltid är fallet på vintervägar. Där det finns fuktiga saltrester på vägarna ofta långt efter en grusepisod kan däcken tappa greppet ganska lätt. Förlusten av greppet har dock varit tillfällig, men däcken har snabbt återfått sitt lugn.

Förutom det har Pilot Sport 4s presterat oklanderligt i nästan 20 000 miles. Nu, med cirka 1 mm kvar till slitageindikatorerna, har det funnits en plötslig tendens till spårvagnsfoder och det är klart att det är dags att förnya. Jag tror att Michelin Pilot Sport 4 passar Celica ner till marken och jag ser fram emot att det nya setet ska monteras.

Fruktansvärd. De värsta däcken jag någonsin haft oturen att använda. Hade dem bara då de kom som en del av ett paket som jag köpte. Torrt grepp är inte bra, vått grepp är mycket sämre. I väta känns det hela tiden som att köra på is. Jag har ingen superkraftig bil, bara en Celica t sport, men de här däcken är bara hemska för det. Kan inte vänta tills jag har råd att ersätta dem med något bättre. Jag skulle till och med gå så långt som att säga att de kan vara dödliga för en oerfaren förare som ger den bönor i det våta. Första och andra växeln är värdelösa i väta då inte ens traction control kan klara av bristen på grepp dessa ger, och det är inte bra med det brittiska vädret som det är.

SLUTA INTE DINA PENGAR PÅ DESSA!!!!

Hade 215/45/17 monterad. Så långt så bra efter några tusen mil. Våtgrepp är utmärkt jämfört med vissa premiummärken som jag har haft tidigare och kostar dubbelt så mycket. Slitage är acceptabelt men för hur mycket de kostar tror jag att det jämnar ut sig i slutändan när man kommer till nymontering kanske ett par månader tidigare än tidigare. Komforten är anständig och ljud acceptabelt. Torrt grepp mycket bra. Svängning relativt stabil. Ja, det finns bättre däck där ute, men för någon med en budget är dessa utmärkta.

Absolut älskade dessa däck, om jag hade råd att sätta dem på alla bilar jag ägde skulle jag definitivt göra det, fansatiskt däck torrt eller vått håller vägen fantastiskt, det var några situationer jag tyvärr befann mig i. Jag föreställer mig om jag inte hade haft dessa på bilen jag inte skulle höra berätta historien, körde i stående vatten över 90 mph, ingen vattenplaning eller dragning går fortfarande på samma sätt som jag var innan, de bär något snabbare än de flesta men oavsett id köp igen