Menu
Continental WinterContact TS 870 P Visa galleri (5)
195-325/30-70 R16-23 196 storlekar Vinterklassificerad
Testad av Tyre Reviews 6 Tester
De bästa året-runt-däcken för 2025/26 De bästa prestanda vinterdäcken för 2024/2025 2023/24 Däckrecensioner UHP Vinterdäckstest 2023 Däckrecensioner SUV Vinterdäckstest 2023 Däckrecensioner Vinterdäckstest 2021 Däckrecensioner Vinterdäckstest

Continental WinterContact TS 870 P

Tidigare Continental Däck Ultrahög prestanda Vinter Nästa

Continental WinterContact TS 870 P är en premium ultra high performance vinterdäck som konsekvent ger hög säkerhet vid verklig vinterkörning och i oberoende tester. Den utmärker sig för säker grepp och bromsning på vått underlag, stabilt beteende på torr väg och en allmänt lugn, bekväm körning. Snögreppet är kapabelt och förutsägbart för typiska europeiska vintrar, även om det inte är den absoluta referensen för is eller svåra nordiska förhållanden. Dess största nackdel är värdet: det har ett högre pris än många konkurrenter.

9.6
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
High Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
86%
Våtgrepp
91%
Vägkänsla
81%
Väghållning
88%
Slitage
89%
Komfort
90%
Köp igen
87%
28 Recensioner
87% Genomsnitt
216,700 körda mil
30 Tester (genomsnitt: 4th)
Continental WinterContact TS 870 P

Continental WinterContact TS 870 P

Winter Premium
BETA
9.6 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · High Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Kategoripoäng
Wet
82.9
1.93x / 130 tester
Comfort
80.6
0.32x / 35 tester
Dry
79.9
1.13x / 55 tester
Value
79.5
0.42x / 54 tester
Snow
79
1.5x / 100 tester
Ice
61.4
1.2x / 6 tester
Prestanda över flera kategorier

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Handling
83.4
90 tester
Braking
79.7
94 tester
Traction
74.6
26 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 31
Publikationer: 10
Period: 2021 - 2025
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 28
Genomsnittligt betyg: 87.1%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.43
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2025 Sudded, friktions- och europeiskt däcktest Teknikens Varld 2025 235/45 R18 3/20 6 metrik
2025 AZ Performance vinterdäcktest Auto Zeitung 2025 245/45 R19 5/10 19 metrik
2025 Autobild SUV vinterdäcktest Auto Bild Sportscars 2025 235/50 R19 1/13 12 metrik
2025 Autobild vinterdäcktest Auto Bild 2025 225/40 R18 7/22 16 metrik
Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! Auto Bild 2025 225/40 R18 13/52 2 metrik
2025 AMS vinterdäcktest Auto Motor Und Sport 2025 215/55 R17 1/10 16 metrik
ADAC vinterdäcktest 2025 ADAC 2025 225/40 R18 6/31 12 metrik
2025 Däcktestarnas vinterdäcktest Die Reifentester 2025 215/55 R17 1/8 12 metrik
De bästa året-runt-däcken för 2025/26 Tyre Reviews 2025 205/45 R17 10/11 15 metrik
2024 Auto Bild SUV vinterdäckstest Auto Bild Allrad 2024 245/45 R18 2/13 12 metrik
2024 Auto Bild Sportscars vinterdäckstest Auto Bild Sportscars 2024 235/35 R19 3/11 12 metrik
2024 AS SUV vinterdäckstest 2024 235/55 R18 2/10 12 metrik
2024 Helårs- och vinterdäckstest Auto Zeitung 2024 215/55 R17 3/10 13 metrik
2024 ADAC 17 tums vinterdäckstest ADAC 2024 215/55 R17 6/16 10 metrik
De bästa prestanda vinterdäcken för 2024/2025 Tyre Reviews 2024 235/35 R19 4/9 18 metrik
2023/24 Däckrecensioner UHP Vinterdäckstest Tyre Reviews 2023 255/40 R19 1/6 22 metrik
2023 Auto Bild SUV vinterdäckstest Auto Bild Allrad 2023 225/60 R18 1/11 14 metrik
2023 Sport Auto Vinterdäck Test Sport Auto 2023 225/40 R18 4/9 14 metrik
2023 Sportbilar Vinterdäck Test Auto Bild Sportscars 2023 225/40 R18 3/12 12 metrik
2023 Auto Bild vinterdäckstest Auto Bild 2023 225/45 R18 3/22 15 metrik
2023 ADAC 16 tums däcktest ADAC 2023 205/60 R16 4/16 12 metrik
2023 Däckrecensioner SUV Vinterdäckstest Tyre Reviews 2023 235/60 R18 1/9 17 metrik
2023 vinterdäckstest 54 set bromstest Auto Bild 2023 225/45 R18 7/54 2 metrik
2023 Däckrecensioner Vinterdäckstest Tyre Reviews 2023 225/45 R18 3/13 14 metrik
2023 AMS SUV vinterdäckstest Auto Motor Und Sport 2023 255/45 R20 4/7 13 metrik
2022 Sportbil UHP vinterdäckstest Auto Bild Sportscars 2022 245/40 R19 3/10 14 metrik
2022 Auto Bild vinterdäckstest Auto Bild 2022 215/55 R17 8/22 16 metrik
2022 Auto Bild SUV vinterdäckstest Auto Bild Allrad 2022 225/45 R19 2/10 14 metrik
Översikt över vinterdäcksmarknaden 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 2/57 2 metrik
2022 AMS vinterdäckstest Auto Motor Und Sport 2022 245/45 R19 1/8 13 metrik
2021 Däckrecensioner Vinterdäckstest Tyre Reviews 2021 225/40 R18 1/10 14 metrik

Videor

The BEST All Season Tires For 2025/26 - Tested and Reviewed

The BEST All Season Tires For 2025/26 - Tested and Reviewed

The BEST Winter Tires for 2024/25 - Michelin vs Goodyear vs Pirelli & More!

The BEST Winter Tires for 2024/25 - Michelin vs Goodyear vs Pirelli & More!

The Best SUV Winter Tire? Nokian, Michelin, Continental, Bridgestone, Pirelli & More Tested!

The Best SUV Winter Tire? Nokian, Michelin, Continental, Bridgestone, Pirelli & More Tested!

Best 11 Winter Tires for 2023/24 - Tested and Rated

Best 11 Winter Tires for 2023/24 - Tested and Rated

Djupgående däckjämförelser
View More Comparisons
Continental WinterContact TS 870 P vs Goodyear UltraGrip Performance 3
Continental WinterContact TS 870 P vs Goodyear UltraGrip Performance 3
Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Pilot Alpin 5
Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Pilot Alpin 5
Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Alpin 7
Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Alpin 7
Utmärkelser
De bästa prestanda vinterdäcken för 2024/2025
2023 Däckrecensioner SUV Vinterdäckstest
2023/24 Däckrecensioner UHP Vinterdäckstest
2021 Däckrecensioner Vinterdäckstest
Alla tester
Visa testresultat
30
Tester
4th
Genomsnitt
1st
Bäst
13th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2025 Autobild SUV vinterdäcktest
235/50 R19 • 2025
1st/13
CONTINENTAL WinterContact TS 870 P kännetecknas av en suverän allroundmodell, men dess utmärkande egenskap är den sportigaste och mest responsiva väghållningen på torra vägar – en överraskande bedrift för en vinterexpert. Texten noterar att vinterdäck ofta utsätts för körtester på torra vägar vid högre temperaturer, men Continental hanterar dessa utmaningar förvånansvärt bra. Denna starka allväderskapacitet gör den till ett mångsidigt val, även om dess främsta nackdelar är en något minskad prestanda i vattenplaningsmotstånd jämfört med ledarna och ett högt inköpspris.
2025 Sudded, friktions- och europeiskt däcktest
235/45 R18 • 2025
3rd/20
Continental WinterContact TS870 P är mycket fokuserat på torra, våta eller slaskiga vägar, med ett isgrepp som är nästan det sämsta i testet. På bar asfalt uppnår det dock 66 av 70 möjliga poäng – ett enastående resultat. Däcket får testfordonet att uppföra sig med sommardäcksliknande precision och stabilitet, vilket ger utmärkt kontroll och förutsägbarhet. Vattenplaningsmotståndet är superbt och matchar det bästa i testet. Där detta däck utmärker sig är i sin exceptionella stabilitet – det uppnår den högsta poängen i denna kategori, vilket gör att testbilen känns stabil och säker. Komforten är god, med rimliga ljudnivåer och hyfsad dämpning. Bränsleeffektiviteten är något sämre än de bästa i klassen, vilket är förvånande med tanke på Continentals typiskt starka resultat inom detta område. För någon som bor i södra Sverige och kör mest på motorvägar och sällan stöter på riktiga vinterförhållanden, är detta däck vettigt. Men så snart riktigt vintergrepp behövs blir den nästan obefintliga isprestanda en allvarlig belastning som kan betyda skillnaden mellan att stanna säkert och att råka ut för en olycka.
2025 Däcktestarnas vinterdäcktest
215/55 R17 • 2025
1st/8
Continentals TS 870 P vann testet genom att samla toppbetyg i både torra och våta discipliner. Däcket satte standardnivåer för hantering och bromsning på torra och våta vägar och imponerade även med sitt rullmotstånd och åkkomfort. Dess snöprestanda är bara medelmåttig, så förare som letar efter det absolut bästa vintergreppet kanske vill ha en snöspecialist, men totalt sett erbjuder det ett mycket balanserat och förfinat paket och toppar välförtjänt rankingen.
Visa testresultat
Size Fuel Wet Noise
16 tum
205/60 R 16 92 H C B 71
215/70 R 16 100 T C B 71
215/70 R 16 104 H XL C B 71
215/60R16 95 H C B 71
17 tum
225/50 R 17 98 H XL C B 71
205/50 R 17 93 V XL C B 71
205/50 R 17 93 H XL C B 71
215/55 R 17 98 V XL B B 71
215/55 R 17 94 H C B 71
215/55 R 17 94 H C B 71
215/55 R 17 98 H XL B B 71
235/65 R 17 108 H XL C B 71
235/65 R 17 108 V XL C B 71
225/60 R 17 99 H C B 71
225/60 R 17 103 V XL C B 71
265/65 R 17 112 T C B 73
265/65 R 17 116 H XL B B 73
225/50 R 17 98 H XL B B 71
215/55R17 94 V C B 71
215/55R17 94 T B B 71
18 tum
225/40 R 18 92 V XL C B 71
235/60 R 18 107 H XL B B 71
235/60 R 18 107 V XL B B 71
235/60 R 18 103 V B B 71
245/40 R 18 97 V XL C B 71
245/40 R 18 97 W XL C B 71
245/45 R 18 100 V XL C B 71
235/60 R 18 103 V B B 71
225/40 R 18 92 W XL C B 71
245/45R18 100 H XL C B 71
19 tum
235/35 R 19 91 W XL C B 71
20 tum
255/45 R 20 105 V XL C B 71
255/45 R 20 101 T C B 71
255/45 R 20 101 T C B 71
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Continental WinterContact TS 870 P >>

Frågor och svar för Continental WinterContact TS 870 P

Ställ en fråga
October 17, 2021

 

 

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 23 användarrecensioner

Förare betygsätter Continental WinterContact TS 870 P mycket högt överlag och berömmer dess säkra prestanda på vått underlag (starkt grepp och bromsning) samt stabilt och solidt beteende på torra vägar för en vinterdäck. Många lyfter också fram det låga vägbruset och den goda komforten, med flera som rapporterar en respektabel slitbanans livslängd över flera säsonger och hög körsträcka. Snöprestanda beskrivs generellt som förutsägbar och kapabel, men en återkommande varning är att is/snögreppet inte är “spik-nivå” eller klassledande för hårdare nordiska förhållanden. De vanligaste nackdelarna är det högre inköpspriset och en mindre sportig styrkänsla/inbromsning jämfört med skarpare prestandafokuserade alternativ.

Styrkor
  • Utmärkt grepp och bromsning på vått underlag (inklusive kraftigt regn/slask)
  • Stark allround vintergrepp och förutsägbart handhavande
  • Bekväm körning med lågt vägbrus
  • Stabilt i motorvägshastigheter och förtroendeingivande i vardagskörning
  • Bra slitbanans livslängd/slitage rapporterat av användare över flera säsonger
Förbättringsområden
  • Högt inköpspris/värdeproblem
  • Styrkänsla/inbromsning inte särskilt skarp (kan kännas mjuk/döv jämfört med sportigare däck)
  • Is/snögrepp inte exceptionellt jämfört med spikade eller nordiskt fokuserade vinterdäck

Top 3 Continental WinterContact TS 870 P Recensioner

Given 89% medan du kör en Audi A4 2.0 TDI Ultra 163 (205/60 R16) på a combination of roads i 6,500 average miles
Jag har kört de här däcken i runt 10 000 km, det var mild vinter i år i Baltikum så det var inte så mycket att testa för det. Men mest på våta vägar kändes det väldigt skönt, bromsprestanda är riktigt bra. Notera att oroa dig för körningen - så jag antar att det är en egenskap hos ett anständigt däck om du inte behöver tänka om din körning under speciella förhållanden. Det är ganska tyst också.
Hjälpsam 989
March 28, 2025
Given 42% medan du kör en Alfa Romeo Stelvio 2.9T V6 Quadrifoglio (255/45 R20) på a combination of roads i 2,000 average miles
Använder dessa för andra säsongen i cirka 3-4 månader endast på vintern. DOT 2023 . Första säsongen hade jag inte chansen att köra i riktiga vintersnö/isförhållanden. Sammantaget klarar dessa fint i torrt och vått. Igår hade vi mycket snö, is och vatten och jag kan bara säga .........om du vill leva köp aldrig detta däck och använd det under vinterförhållanden !!!! Helt hemsk dragkraft, bromsning och hantering under vinterförhållanden. Jag hade väldigt tur att jag överlevde igår. Däcken känns väldigt hårda efter bara 3-4K km och absolut värdelösa i snö och is. Jag har aldrig haft så dålig erfarenhet av något premiumdäck i mitt förarliv som är runt 30 år. Trycket är enligt fabrikens rekommendationer och däcken hölls i utmärkta förhållanden när de inte kördes. Jag vet inte exakt vad killarna på Continental gjorde men jag antar att gummiblandningen är väldigt felaktig på fabriken. Svårt som fan. Innan jag köpte dem tittade jag på alla tester från överallt och detta hemska däck var alltid i topp 3 i testerna ???? Jag kommer aldrig att köpa något från Continental i mitt liv igen!!!
Hjälpsam 934
February 18, 2025
Given 82% medan du kör en BMW 320d touring (225/40 R18) på a combination of roads i 12,000 average miles
Ett utmärkt vinterdäck, jag hade runflats på en BMW på den tiden, och dessa gick uppför branta bergvägar som inte hade någon synlig asfalt eftersom de var täckta av hård packad snö, inga stenar eller salt ner, i en storm på -19 grader utanför . Bilen kändes greppvänlig och gjorde hårnålsböjar utan att behöva bromsa särskilt mycket från en vettig hastighet upp snötäckta vägar vilket förmodligen gör stor skillnad för att kunna fortsätta fram till destinationen.
Hjälpsam 1050
September 24, 2024

Hur skulle du betygsätta Continental WinterContact TS 870 P?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

142 recensioner inskickade denna månad Få ditt Contributor-märke Inget konto behövs

Latest Continental WinterContact TS 870 P Recensioner

Första intryck Review
Given 82% medan du kör en Hyundai i20N (215/40 R18) på i 10,500 miles
Continental WinterContact TS870P - 215/40 R18 | Hyundai i20N\r\n\r\nDet här är de första vinterdäcken på min Hyundai i20N, så jag har ingen direkt jämförelse på den här bilen. De följde med bilen från den tidigare ägaren, med uppskattningsvis 3 000-6 000 km redan på dem (+ mina 12 500 km), och de har för närvarande cirka 5+ mm mönsterdjup kvar. Majoriteten av min användning är pendling på motorväg (80%+ av den totala sträckan), med enstaka småvägar och kurvor inblandade.\r\n\r\nDet är här TS870P verkligen imponerar. Både i torra och våta förhållanden känns greppet förtroendeingivande. Jag känner konsekvent att det finns lite mer i reserv innan gränsen når. Särskilt våta kurvtagningar var en höjdpunkt; invändningen känns stabil och fronten har bra grepp. Det finns en och annan antydan till understyrning i första inkurvan, vilket är värt att notera för sportig körning, även om det aldrig kändes oroande, troligen en kombination av däckets egenskaper och framhjulsdriften på i20N. Har bara upplevt lätt snö, så ta detta med en nypa salt. Bromssäkerheten kändes lägre än vad jag mindes från Michelin Pilot Alpin 5 på min tidigare BMW F31 xDrive, men det är fyrhjulsdrift kontra framhjulsdrift, så jämförelsen är inte helt rättvis. Jag kan också helt enkelt ha varit mer försiktig. Ingen haka att rapportera. Vägbuller är märkbart, men i20N är en styv, sportig bil - det är inte en tyst cruiser till att börja med. I det sammanhanget var komforten på motorvägen helt okej och jag har inga direkta klagomål. Dimensionen 215/40 R18 begränsar dina alternativ, och Michelin Pilot Alpin 5 i denna storlek kostar betydligt mer. Om jag köper om det beror på hur slitaget ser ut efter nästa vinter. Om jag använder däckrecensioner som vägledning, om något rankat högre än Continental kan hittas till ett bättre pris i den här storleken, är det värt att undersöka.\r\n\r\nHittills ett gediget, prisvärt vinterdäck för dagligt bruk och användning på motorväg. Våtgreppet är höjdpunkten.
Hjälpsam 17
April 14, 2026
Första intryck Review
Given 90% medan du kör en Opel Insignia B (245/25 R18) på i 20,000 miles
Jag har använt 870P i två år och jag kan ärligt säga att det här däcket är utmärkt. Det bästa vinterdäcket jag någonsin haft.
\r\nUtmärkt väghållning/grepp på torrt underlag.
\r\nSlitaget är OK,
\r\nVåthantering - allt är okej
\r\nIs/snö - jag skulle säga den svagaste delen av däcket.\r\nFantastisk komfort - definitivt tystare än sommardäcket Bridgestone Turanza t005…
\r\nFörbrukning - inte så stor skillnad mot sommardäck.
\r\n
Jag har dem på Opel Insignia - rekommenderas till alla!
Hjälpsam 33
March 29, 2026
Första intryck Review
Given 97% medan du kör en Skoda Octavia vRS (225/45 R18) på i 10,500 miles
Jag gick från Michelin Pilot Alpin 5 till TS870P. Contis fick mer grepp i vått underlag i kurvor. På snö är de väldigt förutsägbara och höll min Octavia (4x4) fin balans och undviker understyrning. Så bra på torrt, perfekt i vått och perfekt på snö. Känns inte så sportig vad gäller initial styrning och styvhet men greppnivån är fantastisk.
Hjälpsam 34
March 21, 2026
Första intryck Review
Given 100% medan du kör en BMW 528i Touring Sport (225/45 R17) på i 15,000 miles
I regn och kraftigt men mycket kraftigt regn, även med snötoppar på motorvägen, i 120 km/h, presterar dessa däck som sitter på en BMW F11 fantastiskt.
\r\nJag använde dem mycket i regnet, men igår hade jag oväntat snöfall och de fungerade perfekt! Riktigt bra grejer!
Hjälpsam 137
January 29, 2026
Första intryck Review
Given 86% medan du kör en Toyota RAV4 Hybrid 4x4 2023. (225/45 R17) på i 5,000 miles
Utmärkt på snö, 30 cm färsk pudersnö är inte ett problem, 15 cm isig snö uppförsbacke är också en dröm, men fyrhjulsdrift hjälper. Hade Alpine 5 förra året och märkte ingen skillnad på väggreppet. Hade inga problem med grus och lera på hösten. De går igenom regn som smör. Lite gelé, mjuk gång över 20 grader, men det är att vänta. Jag är ingen sportig förare, så jag kan inte säga att de är gjorda för höga hastigheter, men för snökörning i bergen och skidturer är jag imponerad. Ekonomin är bra.
Hjälpsam 152
January 12, 2026
Given 87% medan du kör en Mercedes Benz C63 AMG (255/30 R19) på mostly motorways i 10,000 average miles
Mun áiggun álggahit 3. áigodaga seamma 870P:in ovddabealde (sullii 16 000 km) ja ođđa joavkkuin maŋŋebealde (fertejin rievdadit daid sivaid geažil mat eai leat čadnon geavaheapmái). Giehtaduodji muohttagis ja jieŋas lea áibbas fantastihkalaš, go jurddaša ahte dát lea RWD:s mas lea sullii 500 heastafámu... Go buohtastahttá mu geassedeahkaiguin, de oainnán ahte geaidnu dovdá veaháš njuovžilabbon - miellagiddevaš, álkibut - muhto stivrejupmi ii leat nu čielggas. Ii leat imaš ahte don muitalit munnje... Gieđahallan go lea kuivvas, de dat bidjá ESP johtui go rievdada gearggusvuođa go čuožžu latnjii. Go vuodjá garrasit ja veaháš várrugasat, de ii leat erohus geassedeahkain nu stuoris. Jieŋas / jieŋas lea dovdu dorvvolaš ja einnostahtti. Mun garván stuorra muohttaga muhto dát biila lea mu beaivválaš biila ja váldá johtolaga *vaikko makkár* dálkkádagas. In leat geahččalan hui heajos dilálašvuođaid smávva dálvevárregeainnuin, oppalaš ulbmiliidda vuodjit dálvet dát gumppet leat measta menddo buorit :)
Hjälpsam 298
November 8, 2025
Given 80% medan du kör en Toyota GR86 (215/40 R18) på a combination of roads i 12,000 spirited miles
Jättebra vinterdäck inget dåligt att säga om det, bra allround på en sportig bil.
Efter cirka 20 000 km har de 5 mm kvar, det enda dåliga är det höjda priset, nästa vinter tror jag att jag kommer att få Pirellis Cinturato Winter 2.
Hjälpsam 1171
March 13, 2024
Given 90% medan du kör en Audi (235/50 R18) på a combination of roads i 3,000 spirited miles
Kommer från vintern Hankook, ett väldigt riktat däck och bra på torra vägar men väldigt väldigt låg komfort och hemskt över snö (men det är verkligen ett vinterdäck eller ett fyrasäsonger?).
Continental fungerar bra i alla förhållanden och det är så mycket bekvämare.
Bästa
Hjälpsam 899
March 1, 2024
Given 90% medan du kör en Subaru forester 2.5xt (215/65 R16) på a combination of roads i 8,000 spirited miles
Den största nackdelen är priset, totalt sett presterar däcken fenomenalt i vilken terräng som helst på vintern. Våtprestandan är fantastisk, du känner inte ens att hjulet tappar greppet upp till ett visst pöldjup när du kör över det. Terrängprestanda är också mycket bra, absolut inga problem här. I verkligheten kan jag inte komma på något som skulle kunna vara bättre med tanke på att det inte är en mjuk förening och inte dubbar. Kontroll när man kör "pirited körning" på snö är mycket bra, även på is med 4WD har jag gott om grepp för att styra bilen, men de är inte magiska, is är fortfarande is utan dubbar. Jag märkte inget ljud på torra vägar och prestanda på torra, skulle jag tro är i nivå med vissa sommardäck. Sammanfattningsvis fantastiskt däck om du har råd, men för mig var däcket overkill med tanke på hur mycket det kostar. Bor på landsbygden skulle jag välja ett billigare dubbdäck.
Hjälpsam 944
January 29, 2024
Given 88% medan du kör en Alfa Romeo Giulia q4 2.0T 280+ (225/45 R18) på a combination of roads i 5,000 average miles
Det här är nu andra säsongen jag använder dessa däck. Första säsongen blev det en hel del långkörning på motorvägar etc, även i höga hastigheter. De känns generellt väldigt bra och bekväma vid acceptabla ljudnivåer, speciellt eftersom vägarna här i Sverige generellt är extremt högljudda. Där jag bor är det inte så mycket snö, men vädret på vintern är ofta runt minusgrader med mycket blöta vägar, och däcken har betett sig riktigt bra under dessa förhållanden, de är en fröjd att köra.

Även i höga hastigheter (jag har provat dem upp till 220 km/h) känns bilen väldigt stabil på vägen. Efter ca 5000km har de över 8mm slitbana kvar, så jag räknar med att få ut ganska många säsonger till. Sammantaget ett mycket bra däck som jag gärna köper igen
Hjälpsam 985
November 28, 2023
Given 83% medan du kör en Citroën DS3 (215/60 R17) på mostly country roads i 2,000 easy going miles
Mycket balanserade däck. Perfekt för min elbil tack vare det låga ljudet och rullmotståndet.
Hjälpsam 1169
November 4, 2023
Given 98% medan du kör en Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT (235/45 R18) på a combination of roads i 30,000 average miles
Jag gillar Continental WinterContact 870 P-däcken. Jag använder dem året runt, och de presterar bra överlag. Deras grepp på is är inte lika bra som nordiska vinterdäck, men de klarar sig ändå bra när de körs försiktigt. De klarar södra Finlands vintrar. Jag har kört 40 000 mil på dem under två och ett halvt år, och det är säkert ett år kvar i dem.
Hjälpsam 872
September 30, 2023
Betygsätt Continental WinterContact TS 870 P