I jämförelse med icke-sportdäck som Continental PremiumContact 6 är greppet i torra förhållanden enastående och bättre än andra däck jag har kört (t.ex. Goodyear Eagle F1 Asymetric). Våtgreppet är överraskande bra och har inte minskat med lägre mönsterdjup (ännu). Inga störande ljud under körning.
235/35 R19-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 235/35 R19: 29 oberoende däcktester genomförda i exakt denna dimension, 441 ägarrecensioner som täcker 5 657 825 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 441ägaromdömen
- 5 657 825 kmkörda på dem
- 29tester i denna dimension
- 557däck tillverkade i denna dimension
Snabba svaret
| Säsong | Ägarnas val | Förarbetyg | Senaste testvinnare |
|---|---|---|---|
| Sommar | Continental SportContact 7 9,7 | 86% från 18 recensioner | Pirelli P Zero R 8,5 De BÄSTA sommardäcken med hög prestanda för 2026 testade! |
| Vinter | - | - | Michelin Pilot Alpin 5 9,5 2024 Auto Bild Sportscars vinterdäckstest |
| Hela säsongen | - | - | Pirelli Cinturato All Season SF3 9,6 De bästa helårsdäcken för 2024/2025 |
| Övriga | - | - | Bridgestone Potenza S001 8,5 2010 Sport Auto Ultra High Performance däcktest |
Ägarnas val är det högsta viktade ägarbetyget i 235/35 R19; testvinnaren kommer från det senaste oberoende testet i denna dimension. Alla belägg finns längre ner.
Oberoende däcktester i 235/35 R19
Däck beter sig olika i olika dimensioner - ett test i exakt din dimension är därför det starkaste beviset som finns. Varje test nedan kördes i 235/35 R19 - 29 totalt, nyast först.
Däcktester Sommar
Däcktester Vinter
| År | Test | Vinnare | Testade däck |
|---|---|---|---|
| 2024 | 2024 Auto Bild Sportscars vinterdäckstest | Michelin Pilot Alpin 5 | 10 |
| 2024 | De bästa prestanda vinterdäcken för 2024/2025 Tyre Reviews-test | Michelin Pilot Alpin 5 | 6 |
| 2015 | 2015 Sport Auto 19 tums test av vinterdäck | Continental WinterContact TS 850 P | 7 |
| 2014 | 2014 AutoBild 235/35 R19 Vinterdäckstest | Pirelli Winter Sottozero 3 | 6 |
Däcktester Hela säsongen
| År | Test | Vinnare | Testade däck |
|---|---|---|---|
| 2024 | De bästa helårsdäcken för 2024/2025 Tyre Reviews-test | Pirelli Cinturato All Season SF3 | 6 |
| 2022 | 2022 Sport Auto All Season däcktest | Michelin CrossClimate 2 | 7 |
Däcktester Övriga
| År | Test | Vinnare | Testade däck |
|---|---|---|---|
| 2010 | 2010 Sport Auto Ultra High Performance däcktest | Bridgestone Potenza S001 | 11 |
De högst betygsatta 235/35 R19-däcken
Betygsatta enbart av förare som kör denna dimension. Ett däck behöver minst 3 recensioner i 235/35 R19 för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.
Sommar-däck
Det högst betygsatta Sommar-däcket i 235/35 R19 är Continental SportContact 7 - 86% från 18 ägarrecensioner i denna dimension.
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.
EU-däckmärkning i 235/35 R19
EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 235/35 R19 och inte ett spann över en hel modell. 409 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 91 (upp till 615 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h). 155 däck i denna dimension bär 3PMSF-märkningen för svåra snöförhållanden.
A Bäst våtgrepp
106 däck i denna dimension når klass A, EU-märkningens högsta betyg för våtgrepp. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Pirelli P Zero Winter 2 Vinter 9,8
- Continental SportContact 7 Sommar 9,7
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Sommar 9,7
- Pirelli Cinturato All Season SF3 Hela säsongen 9,6
- Michelin CrossClimate 3 Sport Hela säsongen 9,6
- Bridgestone Potenza Sport Evo Sommar 9,5
B Lägst rullmotstånd
Det bränslesnålaste valet: 33 däck i denna dimension når rullmotståndsklass B. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Continental Sport Contact 6 Sommar 9,3
- Continental VikingContact 8 Vinter 9,2
- Continental Premium Contact 6 Sommar 9,1
- Sailun Atrezzo ZSR2 Sommar 8,9
- Pirelli P Zero Sommar 8,8
- Firestone Firehawk Sport Sommar 8,6
67dB Tystaste däcken
De tystaste 235/35 R19-däcken är märkta med 67 dB externt buller:
- Pirelli P Zero Sommar 8,8
- Bridgestone Potenza Race Sommar 8,7
- Yokohama Advan Fleva V701 Sommar 8
- Landsail Qirin 990 Sommar 7,9
- Pirelli P Zero Winter Vinter 7,6
- Federal 595RSPRO Sommar 7,5
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.
Hur länge håller däck i 235/35 R19?
Över 95 recensioner av utslitna däckuppsättningar i denna dimension var en typisk uppsättning utsliten efter 19 312 km. Hälften av alla utslitna uppsättningar höll mellan 12 875 km och 28 968 km.
Sträckorna rapporteras av förarna själva, vars recension markerade däcken som utslitna; siffrorna är medianer, så en enstaka avvikande rapport kan inte flytta dem. Körstil och bil betyder mer än dimensionen i sig.
Vad betyder 235/35 R19?
Ett 235/35 R19-däck är 235 mm brett, däcksidan är 35% av den bredden (82 mm) hög, och det passar en 19-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 647 mm.
| Sektionsbredd | 235 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 82 mm |
| Fälgdiameter | 19" (483 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 647 mm |
| Omkrets | ≈ 2 033 mm |
| Varv per km | ≈ 492 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 792 |
Skrivs även
235/35R19 235/35 ZR19 235-35-19 235 35 19
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 235/35 R19-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Vauxhall Astra VXR
18 recensioner i denna dimension
Hyundai I30N
17 recensioner i denna dimension
Ford Focus RS
12 recensioner i denna dimension
Audi S3
12 recensioner i denna dimension
Volkswagen Golf MK7 R 300 BHP
11 recensioner i denna dimension
Volkswagen Golf R 270 BHP
10 recensioner i denna dimension
Volkswagen Scirocco R 265 PS DSG
9 recensioner i denna dimension
Renault Megane RS250 CUP
8 recensioner i denna dimension
SEAT Leon Cupra 280
8 recensioner i denna dimension
Ford Focus ST
7 recensioner i denna dimension
Alla recenserade däck i 235/35 R19
Hela listan, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnad efter mängden belägg. Ytterligare 105 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
Recensionerna täcker bara en del av marknaden: 557 däck tillverkas i 235/35 R19. Bläddra bland alla 235/35 R19-däck →
Vad förare säger om sina 235/35 R19-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Däcket var inte så bra när det var kallt, men efter en kort stunds körning blev det bättre.
Handlingen var anständig men man behövde vara försiktig i blöta förhållanden. Det var mycket bättre än Cooper CS Sport och producerade mindre ljud. Bromsningen var okej i torra förhållanden och lite längre i det blöta. Det påminde mig om Bridgestone Potenza RE040 som var på min bil när den var ny, men Tracmax kom snabbare upp i arbetstemperatur.
Focus RS 4wd. Bra grepp på torrt underlag, även på bana. Jag har inte testat våt hantering eller verklig slitagetid ordentligt, men med tanke på körningen jag har gjort är slitaget på däcken bra.
Detta är fantastiska däck för både väg och bana. Utmärkta i vått väder (även om de kan aquaplana lättare i djupt vatten) och på torr väg, och fantastiska för motorsportanvändning i motorkhana utan att behöva ha ett separat set fälgar och däck. Rimlig livslängd för vad de kan göra. De kommer att hålla dubbelt så länge som AO52, även om de inte riktigt har det ultimata greppet som dessa har, särskilt i vått väder. Jag har bytt till mer vägorienterade Advan Apex V601 och kommer att gå tillbaka till AD09 eftersom de helt enkelt inte håller måttet ens vid lätt tävlingsanvändning, så komforten kompenserar inte för deras lägre prestanda. Du kan verkligen inte slå dessa för ett högpresterande däck som bara gör färre mil.
På min I30N gick jag från ContiContactSport7 till Michelin Pilot Sport 5. Jag tyckte att greppet på MPS 5 var ungefär detsamma på torrt underlag och något bättre på blött, men jag har verkligen märkt att Michelin är mer svampiga och mer otydliga än Conti, jag känner att jag inte är lika säker på gränsen hur Michelin kommer att reagera.
När det gäller komfort är Michelin lite bättre än Conti, men skillnaden är inte stor, rullmotståndet verkar vara ungefär detsamma på motorvägen, jag fick 6,7l med Conti och jag får 6,8l med Michelin, inte mycket skillnad men det kan också vara så att de inte är inbrutna än.
Bullret verkar vara ungefär detsamma på motorvägen och jag kan egentligen inte uttala mig om slitaget för Michelin än, men jag förväntar mig att de är ungefär likadana som Conti. Jag tänkte köpa Conti igen, men Michelin var ett så bra erbjudande att det var värt att ge dem en chans, hittills så bra.
våt grepp är det bästa, Andra däck kändes inte stabila när jag körde på en våt yta på en kurvig öppen väg.
ett bra däck, bra pris-prestanda. det går inte att jämföra med en ps4s men med tanke på priset är det bra för en gti
Focus ST med 280 hk. Pendling och ibland en sportig körning. Kraftigt slitage men fantastisk grepp.
Kör du på 235/35 R19-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.