Vildt grepp i torrt väder, fantastiska återkopplingsnivåer och super förtroendeingivande för att pressa från början. Har inte gjort mycket sportig körning i blött väder, så jag är osäker på prestandan i vått väder på gränsen. Överraskande bekväma för daglig användning och verkar vara ganska hållbara. Också utmärkta på grova vägar (inte perfekta banförhållanden), hanterar guppen riktigt bra. Rekommenderar starkt!
Bästa däcken för Renault Megane RS250 CUP
Förare av Renault Megane RS250 CUP har lämnat 24 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 175 418 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.
Den här sidan gäller specifikt Renault Megane RS250 CUP. För helheten samlar sidan för Renault Megane RS250 37 recensioner från alla varianter. Alla recensioner för Renault Megane RS250 →
- 24ägaromdömen
- 175 418 kmkörda på dem
- 20olika däck betygsatta
- 78%genomsnittligt däckbetyg
Snabba svaret
| Säsong | Ägarnas val | Förarbetyg | Vårt kategoritest |
|---|---|---|---|
| Sommar | Dunlop SportMaxx RT 2 8,4 | 93% från 3 recensioner | Bästa sommardäck |
Högsta viktade förarbetyg från Renault Megane RS250 CUP-förare. Fullständiga rankningar och underlaget finns nedan.
De högst betygsatta däcken för Renault Megane RS250 CUP
Betygsatta enbart av bilens förare. Ett däck behöver minst 3 recensioner från Renault Megane RS250 CUP för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar för Renault Megane RS250 CUP är Dunlop SportMaxx RT 2 - 93% från 3 förarrecensioner över 14 484 km.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Dunlop SportMaxx RT 2
|
93% | 3 | 14 484 km | 8,4 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.
De högst betygsatta däcken som passar Renault Megane RS250 CUP
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Renault Megane RS250 CUP-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 235/40 R18, 235/35 R19 och 225/45 R17 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, med 9,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Renault Megane RS250 CUP-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 235/40 R18, 235/35 R19 | Bli först → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 235/40 R18, 225/45 R17 | Bli först → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Alla dina dimensioner | 1 |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Vinter-däck
Ingen Renault Megane RS250 CUP-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli P Zero Winter 2 vårt högst betygsatta, med 9,8 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Renault Megane RS250 CUP-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 235/40 R18, 235/35 R19 | Bli först → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 235/40 R18, 235/35 R19 | Bli först → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 235/40 R18, 235/35 R19 | Bli först → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Bli först → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Hela säsongen-däck
Ingen Renault Megane RS250 CUP-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli Cinturato All Season SF3 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Renault Megane RS250 CUP-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 235/40 R18, 235/35 R19 | Bli först → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17 | Bli först → |
| 6 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Alla däck som recenserats på Renault Megane RS250 CUP
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 17 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop SportMaxx RT 2 | Sommar | 93% | 3 | 14 484 km |
| Vredestein Ultrac Vorti Ersatt av Vredestein Ultrac Pro | Sommar | 79% | 2 | 32 187 km |
| Achilles 123S | Sommar | 71% | 2 | 22 531 km |
Däckdimensioner som Renault Megane RS250 CUP-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Vad Renault Megane RS250 CUP-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Hade de här däcken på min megane rs250 och wow blåste bort mig dessa var 200-föreningen, på motorvägen är det lite däckljud men vrid upp radion det är borta men trackdays, jesus dessa däck för pengarna är enastående, cadwell park in the wet is alltid en utmanande bana, och det är sant att jag kunde köra bilen till 80 % platt i våta, bromsa, köra det var mentalt, sedan dagen torr ut och bilen kom var fantastisk, och i svanhalsdelen av banan var bilen enkel och snabb. Körde hem på däck och kunde fortfarande använda dem igen, så bra för pengarna
Jag har däcken på min megane RS250 cup, den är avstämd till nästan 300 hk. Slitaget på däcket har minskat med 60 % på 5k miles tid. jag fick många hjulspinn. För mig riktigt dåligt däck. Jag förväntade mig mycket mer av det. Det är inte spårkörd endast väganvändning. Och bromsningen är riktigt dålig.
Fick en punktering och när jag bytte det hittade jag en bubbla i ett annat däck, med så kort varsel, där det enda "premium"-däck som fanns tillgängligt jag hade råd med...
Jag använder vanligtvis bara pilotsportdäck (har nyligen börjat använda eagle f1)
Jag förväntade mig att de skulle vara nära mps.
Jag blev mycket besviken på det torra de är hyggliga men inget speciellt komfortvägljudet och fälgskyddet är alla i samma nivå som budgetdäck, våtprestandan är mer än skrämmande... ja bilen är 300bhp + fwd men den har en lsd och Renault rs bilar är de bäst hanterande bilarna ... det var roligt att glida omkring och bra praxis för bilkontroll men för priset och märket är dessa däck ett skämt och jag skulle inte rekommenderar alla att använda dem för allt annat än off-road däckfrastning....
De höll 6k miles på framhjulen
Betala extra för pilotsporter eller samma sak för eagle f1.... om du inte har råd med dessa däck kommer guda gamla regnsporter att tjäna dig väl.
Jag kommer att använda ett annat kontinentaldäck igen... undvik
Jag använder vanligtvis bara pilotsportdäck (har nyligen börjat använda eagle f1)
Jag förväntade mig att de skulle vara nära mps.
Jag blev mycket besviken på det torra de är hyggliga men inget speciellt komfortvägljudet och fälgskyddet är alla i samma nivå som budgetdäck, våtprestandan är mer än skrämmande... ja bilen är 300bhp + fwd men den har en lsd och Renault rs bilar är de bäst hanterande bilarna ... det var roligt att glida omkring och bra praxis för bilkontroll men för priset och märket är dessa däck ett skämt och jag skulle inte rekommenderar alla att använda dem för allt annat än off-road däckfrastning....
De höll 6k miles på framhjulen
Betala extra för pilotsporter eller samma sak för eagle f1.... om du inte har råd med dessa däck kommer guda gamla regnsporter att tjäna dig väl.
Jag kommer att använda ett annat kontinentaldäck igen... undvik
Ett ord: fantastiskt! Verkligen en Michelin PS4s-konkurrent!
Däck jag körde redan på min 322hk Megane RS: PS4, PS4s, PS3, Nokian Powerproof och nu Goodyear Eagle F1 SuperSport i 235/40/18.
Torrt grepp och feedback är bra! Full gas ur hörnet är lätt (fungerar utmärkt med lite negativ camber). Det ger dig så mycket självförtroende. Feedbacken är fantastisk och nu kan jag verkligen pressa bilen till dess gränser. Jag tycker att de beter sig på samma sätt som PS4:orna men det är svårt att jämföra eftersom jag har ändrat upphängningen i år.
Dessa Goodyears är lite styvare än den vanliga PS4 och Powerproof men jag gillar det. Turn in är mycket bra och det är svårt att överdriva dem. Åkturen är styvare men responsen är så mycket bättre och mer direkt.
När det gäller buller: jag tycker att de är tysta. Åtminstone drönar de inte i någon hastighet. Powerproofs drönar i 50kmh.
Utseendet: de ser snygga ut! Fint mönster och jag gillar fälgskyddet.
Jag skulle köpa dessa däck igen! Stort värde för pengarna! Det visar mig att Michelin kanske är lite för dyrt..
Däck jag körde redan på min 322hk Megane RS: PS4, PS4s, PS3, Nokian Powerproof och nu Goodyear Eagle F1 SuperSport i 235/40/18.
Torrt grepp och feedback är bra! Full gas ur hörnet är lätt (fungerar utmärkt med lite negativ camber). Det ger dig så mycket självförtroende. Feedbacken är fantastisk och nu kan jag verkligen pressa bilen till dess gränser. Jag tycker att de beter sig på samma sätt som PS4:orna men det är svårt att jämföra eftersom jag har ändrat upphängningen i år.
Dessa Goodyears är lite styvare än den vanliga PS4 och Powerproof men jag gillar det. Turn in är mycket bra och det är svårt att överdriva dem. Åkturen är styvare men responsen är så mycket bättre och mer direkt.
När det gäller buller: jag tycker att de är tysta. Åtminstone drönar de inte i någon hastighet. Powerproofs drönar i 50kmh.
Utseendet: de ser snygga ut! Fint mönster och jag gillar fälgskyddet.
Jag skulle köpa dessa däck igen! Stort värde för pengarna! Det visar mig att Michelin kanske är lite för dyrt..
Passade in dem på min Megane 3 rs med 322hk. Det är min dagliga bil så jag ville ha däck i UHP-sortimentet som Michelin PS4. Eftersom jag är väldigt positiv till Nokians vinterdäck, ville jag prova Powerproofs eftersom de säger sig vara UHP och en PS4-konkurrent. När jag köpte dem lades inga tester eller recensioner ut på internet.
Först av allt: det här är inte lika bra som Michelin PS4 och PS4 som jag hade både Megane. Inte lika exakt och direkt. Dessutom kommer fullgas på andra växeln med en hel del hjulspinn. Det hade jag inte med PS4S.
Det ger mig inte det självförtroendet som Michelin, men jag kanske måste "läsa" däcken bättre och lära mig att pusha dem.
Proffsen är mer komfort och mindre buller.
Sammantaget: mycket bra däck men jag rekommenderar inte dessa om du kör mycket livlig körning eller kördagar. Bra för hela dagen dock!
Först av allt: det här är inte lika bra som Michelin PS4 och PS4 som jag hade både Megane. Inte lika exakt och direkt. Dessutom kommer fullgas på andra växeln med en hel del hjulspinn. Det hade jag inte med PS4S.
Det ger mig inte det självförtroendet som Michelin, men jag kanske måste "läsa" däcken bättre och lära mig att pusha dem.
Proffsen är mer komfort och mindre buller.
Sammantaget: mycket bra däck men jag rekommenderar inte dessa om du kör mycket livlig körning eller kördagar. Bra för hela dagen dock!
Riktigt nöjd med dessa däck. Mycket bättre än Goodyear Eagle Assymetric 3-däcken som lossnade från bilen. Snygg och bekväm med härlig känsla genom styrningen. Sitter fint på hjulet. Lite av ett bromsband och ser "stor" ut på ratten. Inte tunn och "liten" ens sträckt. Jag vill köpa igen när de är slitna eftersom de är 70% av priset på en Michelin. Jag vill prova Michelin... men osäker på om jag kommer att få den extra prestanda för pengarna.
I det torra förmodligen det bästa däcket jag någonsin haft, men för maximalt grepp måste det vara varmt. Har dem på Megane rs250 i 235/35/19 och 235/40/18. På våtkörning normalt och inga problem. Var medveten om vattenplaning.
På grund av ett billigt pris och bekvämlighet bestämde jag mig för att passa dessa Potenzas på framsidan av min Megane RS. När jag satte mig i bilen var några saker omedelbart: ljudet från däcket är mycket högre än vad jag tidigare var van vid, och ofta dränkte vägljud ut avgasljudet när man inte tryckte eller varvar hårt :(... dessa däck kändes styvare än Michelin PSS i utbytt och säkerligen mer kraschig runt staden och över stötar prestandaacceleration var OK men inte enligt PSS-standarden, dragkraften vid acceleration var benägen att försvinna ganska snabbt när däcket var i vått, vilket uppenbarligen inte hjälpte min slitage... Den styva konstruktionen av däcket hjälpte dock när jag körde runda kurvor, faktiskt bilen kändes perfekt dämpad runt snabbare kurvor och en riktig fröjd att kasta runt... Jag skulle också få mycket feedback när jag tryckte det våta skulle jag inte köpa dessa däck igen och de främsta anledningarna till detta är: buller, slitage och komfort. Men anständiga betyg för feedback och torrt grepp.
Andra tankar efter min första recension... börjar bli lite besviken.
Däcket utmärker sig i kurvor med låga - medelhastigheter på ytor med lågt grepp (antingen vått eller torrt med lågt grepp - gammal asfalt, mycket ofta träffad i Grekland)
Men sidoväggarna är svaga vid höga hastigheter (>120 km/h)
Bilen studsar - svajar på däckens mitthörn och styrningen känns mjuk vid plötsliga riktningsändringar.
Jag saknar verkligen den "styva" - "direkta" känslan av brostenar.
Köper inte igen. Inte för mig.
Däcket utmärker sig i kurvor med låga - medelhastigheter på ytor med lågt grepp (antingen vått eller torrt med lågt grepp - gammal asfalt, mycket ofta träffad i Grekland)
Men sidoväggarna är svaga vid höga hastigheter (>120 km/h)
Bilen studsar - svajar på däckens mitthörn och styrningen känns mjuk vid plötsliga riktningsändringar.
Jag saknar verkligen den "styva" - "direkta" känslan av brostenar.
Köper inte igen. Inte för mig.
Kör du en Renault Megane RS250 CUP?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.