Testhjältarna på Sport Auto har svarat på en fråga som vi alla har velat veta svaret på! Hur bra är helårsdäck i stora hjulstorlekar på ett prestandafordon?
För att svara på detta har Sport Auto testat sex av de bästa helårsdäcken, och inkluderat ett NAMED sommar- och vinterdäck, Bridgestone Potenza Sport UUHP sommardäck och det testvinnande Bridgestone Blizzak LM005 vinterdäcket.
Det är ett bra test.
Torka
Vad kan vi lära oss? Naturligtvis vinner sommardäcket torrtesterna, det är ingen överraskning, men det är ganska stort delta i torrbromsning och en enorm skillnad i torrhantering! Vintern placerar sig också som du kan förvänta dig i torr hantering, även om den slår Goodyear Vector 4Seasons G3 i torrbromsning, vilket alltid är en svaghet med det helårsdäcket.
Torr inbromsning
Torrbromsning i meter
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
Ref.Bridgestone Potenza Sport |
100 % |
| 96 % | |
| 92 % | |
| 90 % | |
| 87 % | |
| 85 % | |
| 85 % | |
| 84 % |
Det är en skillnad på 16% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Väghållning på torrt
Medelhastighet på torrt
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
Ref.Bridgestone Potenza Sport |
100 % |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 95 % |
Det är en skillnad på 5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Våt
Våtbromsning är en överraskning. Testerna gjordes vid 8c, och det är viktigt att komma ihåg att Potenza Sport UUHP sommardäcket är ett av de UUHP-däck som behöver lite temperatur för att fungera, men i detta test klarade sommardäcket bara midpack i våta bromsningar och nära botten vid våthantering! Den bakre stjärnan är vinterdäcket, som slår alla helårsdäck är relativt varma vinterförhållanden, förutom Vredestein Quatrac Pro, som alltid är enastående i vått tillstånd.
Våt inbromsning
Våt inbromsning i meter
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 92 % | |
| 91 % | |
Ref.Bridgestone Potenza Sport |
90 % |
| 90 % | |
| 87 % | |
| 85 % | |
| 76 % |
Det är en skillnad på 24% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Väghållning på vått
Medelhastighet på vått
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 95 % | |
Ref.Bridgestone Potenza Sport |
95 % |
| 93 % | |
| 91 % |
Det är en skillnad på 9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Rak vattenplaning
Flythastighet i km/h
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
Ref.Bridgestone Potenza Sport |
100 % |
| 96 % | |
| 95 % | |
| 94 % | |
| 93 % | |
| 93 % | |
| 91 % |
Det är en skillnad på 9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Snö
Som tur var var vinterdäcket också det bästa i alla snötester och sommardäcket det sämsta.
Som vi har sett i andra tester är Michelin CrossClimate 2 lika nära ett vinterdäck som alla helårsdäck.
Snöbromsning
Snöbromsning i meter
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 91 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 87 % | |
| 84 % | |
Ref.Bridgestone Potenza Sport |
46 % |
Det är en skillnad på 54% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Väghållning på snö
Medelhastighet på snö
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 96 % | |
| 94 % | |
| 94 % | |
| 94 % | |
| 91 % | |
Ref.Bridgestone Potenza Sport |
37 % |
Det är en skillnad på 63% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Snöslalom
Sidoacceleration
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 98 % | |
| 92 % | |
| 91 % | |
| 89 % | |
| 88 % | |
| 88 % | |
Ref.Bridgestone Potenza Sport |
35 % |
Det är en skillnad på 65% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Miljö
Buller är ett intressant test, där sommardäcket är det i särklass nojigaste och vinterdäcket återigen bara slagen av Vredestein. Sommardäck är vanligtvis närmare helårsdäck i buller, denna Potenza Sport är särskilt bullrig.
Buller
Externt brus i dB
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 97 % | |
Ref.Bridgestone Potenza Sport |
96 % |
Det är en skillnad på 4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Det var ganska stor spridning i rullmotståndet, där AllSeasonContact visade sig vara gruppens bästa.
Rullmotstånd
Rullmotstånd i kg t
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 90 % | |
| 87 % | |
| 85 % | |
| 83 % | |
| 83 % | |
Ref.Bridgestone Potenza Sport |
77 % |
Det är en skillnad på 23% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Intressant nog var alla helårsdäck prissatta mellan sommar- och vinterdäck.
Resultat
Michelin CrossClimate 2
235/35 R19 91Y XL
Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (12)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 1:a / 7 | 100% |
| Väghållning på torrt | 1:a / 7 | 100% |
| Våt inbromsning | 6:e / 7 | 84.55% |
| Väghållning på vått | 6:e / 7 | 92.71% |
| Våt cirkel | 6:e / 7 | 94.37% |
| Rak vattenplaning | 4:e / 7 | 94.44% |
| Böjd vattenplaning | 4:e / 7 | 78.68% |
| Snöbromsning | 2:a / 7 | 99.24% |
| Väghållning på snö | 2:a / 7 | 99.58% |
| Snöslalom | 2:a / 7 | 97.71% |
| Buller | 5:e / 7 | 98.61% |
| Rullmotstånd | 2:a / 7 | 98.68% |
- EU-märkning
- C/B/71
- 3PMSF
- Ja
- Vikt
- 9.98 kg
- Trampa
- 6.7 mm
- Pris
- 208.00
Vredestein Quatrac Pro
235/35 R19 91Y XL
Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (12)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 5:e / 7 | 88.84% |
| Väghållning på torrt | 3:e / 7 | 99.84% |
| Våt inbromsning | 1:a / 7 | 100% |
| Väghållning på vått | 1:a / 7 | 100% |
| Våt cirkel | 1:a / 7 | 100% |
| Rak vattenplaning | 6:e / 7 | 92.72% |
| Böjd vattenplaning | 6:e / 7 | 74.81% |
| Snöbromsning | 7:e / 7 | 84.47% |
| Väghållning på snö | 7:e / 7 | 90.81% |
| Snöslalom | 7:e / 7 | 87.68% |
| Buller | 1:a / 7 | 100% |
| Rullmotstånd | 6:e / 7 | 83.33% |
- EU-märkning
- D/B/71
- 3PMSF
- Ja
- Vikt
- 11.1 kg
- Trampa
- 7.9 mm
- Pris
- 174.00
Continental AllSeasonContact
235/35 R19 91Y XL
Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (12)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 4:e / 7 | 90.31% |
| Väghållning på torrt | 5:e / 7 | 99.1% |
| Våt inbromsning | 5:e / 7 | 87.25% |
| Väghållning på vått | 4:e / 7 | 95.62% |
| Våt cirkel | 3:e / 7 | 97.8% |
| Rak vattenplaning | 2:a / 7 | 95.77% |
| Böjd vattenplaning | 2:a / 7 | 93.8% |
| Snöbromsning | 3:e / 7 | 90.63% |
| Väghållning på snö | 3:e / 7 | 96.45% |
| Snöslalom | 4:e / 7 | 91.4% |
| Buller | 7:e / 7 | 97.26% |
| Rullmotstånd | 1:a / 7 | 100% |
- EU-märkning
- C/A/72
- 3PMSF
- Ja
- Vikt
- 8.86 kg
- Trampa
- 7.8 mm
- Pris
- 193.00
Bridgestone Weather Control A005
235/35 R19 91Y XL
Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (12)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 2:a / 7 | 95.5% |
| Väghållning på torrt | 2:a / 7 | 99.92% |
| Våt inbromsning | 3:e / 7 | 91.49% |
| Väghållning på vått | 5:e / 7 | 95.09% |
| Våt cirkel | 2:a / 7 | 98.29% |
| Rak vattenplaning | 7:e / 7 | 90.87% |
| Böjd vattenplaning | 7:e / 7 | 71.32% |
| Snöbromsning | 5:e / 7 | 90% |
| Väghållning på snö | 5:e / 7 | 94.15% |
| Snöslalom | 6:e / 7 | 88.25% |
| Buller | 5:e / 7 | 98.61% |
| Rullmotstånd | 3:e / 7 | 90.36% |
- EU-märkning
- C/A/72
- 3PMSF
- Ja
- Vikt
- 10.3 kg
- Trampa
- 6.9 mm
- Pris
- 182.00
Bridgestone Blizzak LM005
235/35 R19 91W XL
Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (12)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 6:e / 7 | 88.63% |
| Väghållning på torrt | 7:e / 7 | 97.88% |
| Våt inbromsning | 2:a / 7 | 92.05% |
| Väghållning på vått | 2:a / 7 | 97.75% |
| Våt cirkel | 5:e / 7 | 97.55% |
| Rak vattenplaning | 3:e / 7 | 94.58% |
| Böjd vattenplaning | 5:e / 7 | 78.29% |
| Snöbromsning | 1:a / 7 | 100% |
| Väghållning på snö | 1:a / 7 | 100% |
| Snöslalom | 1:a / 7 | 100% |
| Buller | 2:a / 7 | 99.86% |
| Rullmotstånd | 4:e / 7 | 87.21% |
- EU-märkning
- C/A/72
- 3PMSF
- Ja
- Vikt
- 10.46 kg
- Trampa
- 8.7 mm
- Pris
- 240.00
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
235/35 R19 91Y XL
Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (12)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 7:e / 7 | 87.02% |
| Väghållning på torrt | 6:e / 7 | 98.94% |
| Våt inbromsning | 4:e / 7 | 89.85% |
| Väghållning på vått | 3:e / 7 | 96.95% |
| Våt cirkel | 4:e / 7 | 97.67% |
| Rak vattenplaning | 5:e / 7 | 93.12% |
| Böjd vattenplaning | 3:e / 7 | 79.07% |
| Snöbromsning | 4:e / 7 | 90.31% |
| Väghållning på snö | 6:e / 7 | 93.74% |
| Snöslalom | 3:e / 7 | 91.69% |
| Buller | 4:e / 7 | 99.16% |
| Rullmotstånd | 6:e / 7 | 83.33% |
- EU-märkning
- D/C/72
- 3PMSF
- Ja
- Vikt
- 9.4 kg
- Trampa
- 8.3 mm
- Pris
- 226.00
Toyo Celsius AS2
235/35 R19 91Y XL
Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (12)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 3:e / 7 | 93.4% |
| Väghållning på torrt | 4:e / 7 | 99.35% |
| Våt inbromsning | 7:e / 7 | 76.2% |
| Väghållning på vått | 7:e / 7 | 90.85% |
| Våt cirkel | 7:e / 7 | 92.78% |
| Rak vattenplaning | 1:a / 7 | 100% |
| Böjd vattenplaning | 1:a / 7 | 100% |
| Snöbromsning | 6:e / 7 | 86.71% |
| Väghållning på snö | 4:e / 7 | 94.36% |
| Snöslalom | 5:e / 7 | 88.83% |
| Buller | 3:e / 7 | 99.44% |
| Rullmotstånd | 5:e / 7 | 85.23% |
- EU-märkning
- D/B/71
- 3PMSF
- Ja
- Vikt
- 9.92 kg
- Trampa
- 7.7 mm
- Pris
- 202.00
Bridgestone Potenza Sport
235/35 R19 91Y XL
Alla delresultat (12)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | % |
|---|---|
| Torr inbromsning | 100% |
| Väghållning på torrt | 100% |
| Våt inbromsning | 90.12% |
| Väghållning på vått | 94.56% |
| Våt cirkel | 100% |
| Rak vattenplaning | 99.87% |
| Böjd vattenplaning | 100% |
| Snöbromsning | 45.95% |
| Väghållning på snö | 36.74% |
| Snöslalom | 35.24% |
| Buller | 96.21% |
| Rullmotstånd | 76.53% |
- EU-märkning
- D/A/72
- Vikt
- 10.03 kg
- Trampa
- 6.4 mm
- Pris
- 171.00
Diskussion