Continental VikingContact 8

Jag har bara gått runt 1 600 km på dessa däck, men jag kunde köra dem i en del snö- och isförhållanden, så jag kan intyga deras otroliga prestanda i dåligt väder. Det är isgreppet som jag har varit mest imponerad av. Det laterala greppet jag har känt i isiga förhållanden gör att dessa känns otroligt kapabla och säkra. Jag kunde köra på motorvägen i normal takt, medan de flesta andra bilar på vägen saktade ner till en krypande hastighet. Snögreppet har också varit mycket bra. Även när jag satte min F34 BMW i "Sport+" måste jag anstränga mig för att få den i sidled. Dessa däck är också otroligt bekväma. På släta vägar är de väldigt tysta, och på ojämnare asfalt är ljudet inte högt eller irriterande. Mycket lättkörda däck, och jag har inte stött på några "spårlinjer". Jag märkte en liten minskning av bränsleeffektiviteten jämfört med Bridgestone Driveguard runflats som var på, men det kan bero på andra faktorer som följer med vinterkörning. Jag kommer att uppdatera den här recensionen efter den här vintersäsongen, men hittills är jag djupt imponerad av prestandan hos de nya VikingContact 8:orna.

Slir runt lite när vägarna är riktigt torra, men exceptionellt grepp på is och snö.

Dessa däck är otroligt balanserade, bekväma och inger förtroende i snö och is. Jag bor i västra Michigan, och vi har haft mycket snö de senaste månaderna, så jag har kunnat testa dessa däck i alla typer av väder. De är otroligt bekväma, absorberar alla möjliga gropar och uppsnöade isiga vägar. Jag har inte märkt något ljud/toner från dem, och de har inga problem med spårvägsspår på tvärgående betong. De har väldigt bra grepp på slät is och drar bra igenom slaskig snö, men om de har en svaghet så är det i djupare slask. Ibland kämpar de för att få grepp när de accelererar genom djup slaskig snö, eller när de försöker svänga och accelerera genom kurvor. Jag har inte märkt något ojämnt slitage, men det är fortfarande tidigt. Jag kommer att uppdatera min recension när vintersäsongen är över och jag har satt på mina sommarhjul och däck.

Fortfarande det bästa vinterdäcket jag har använt... väldigt tyst :)

Bara en kommentar om att detta är mina första tankar, efter mindre än 2 000 km körning i Norden, på vintern, under extrem snö och is. Jag har kört flera fordon med dubbdäck, i polcirkeln, under extrema snö- och isförhållanden. Vikingcontact 8 matchar prestandan hos de dubbdäck jag har använt tidigare, med överlägsen väghållning i hårda vinterförhållanden. Jag använde dem på en resa i svenska Lappland, i -25°C och med kraftig is på vägen, och kunde köra över 80 km/h med säkerhet. De erbjuder överlägsen väghållning, får dig att känna dig trygg där de flesta däck skulle ha svårt. Jag gjorde samma resa med vanliga mellaneuropeiska däck, och skillnaden i grepp och väghållning är natt och dag. Bra grepp, fantastisk väghållning, bra bromsning. Sammantaget ett fantastiskt vinterdäck för Norden. Inte testat på torrt underlag, eftersom det är omöjligt att hitta en torr väg i polcirkeln under vintern. Jag rekommenderar dem starkt.

Jag har haft dessa däck på min Tiguan från 2026 och första intrycket är väldigt nedslående. Vid mycket låga hastigheter (villavägar) tappar bilen ständigt bakänden i långsamma kurvor. Jag skulle inte vara säker på att jag skulle tappa bilen helt i händelse av en hastighetssituation på motorvägen. Min tidigare Hakkapeliitta SUV (dubbfri vinterdäck) var ljusår före dessa däck.