2023 Auto Zeitung Performance Summer Tire Test inkluderade nio av de allra bästa UHP-sommardäcken i den populära däckstorleken 235/35 R19, och inkluderade även Michelin CrossClimate 2 däck för hela säsongen/allväder så visa oss hur ett av de bästa hela säsongen däck jämfört med några av de bästa sommardäcken. Testbilen var en 280 hk Ford Focus ST som kommer att ge sommardäcken ett bra stresstest, än mindre alla årstider!

Testpublikation:

https://www.autozeitung.de/reifen-test

Teststorlek: 235/35 R19

Däck testade: 10 tyres

Testkategorier:
4 kategorier (9 tester)

Visa testsammanfattning

Liknande tester

---

Test Category	Best Performer	Worst Performer	Difference
Dry (2 tests)
Torr inbromsning	▲ Continental SportContact 7: 31.6 M	▼ Michelin CrossClimate 2: 35.7 M	4.1 M (11.5%)
Torr manövrering	▲ Bridgestone Potenza Sport: 98.4 s	▼ Michelin CrossClimate 2: 102.6 s	4.2 s (4.1%)
Wet (4 tests)
Våt inbromsning	▲ Bridgestone Potenza Sport: 38.1 M	▼ Michelin CrossClimate 2: 47.2 M	9.1 M (19.3%)
Våt manövrering	▲ Bridgestone Potenza Sport: 66.5 s	▼ Michelin CrossClimate 2: 71.9 s	5.4 s (7.5%)
Våt cirkel	▲ Pirelli P Zero PZ4: 13.41 s	▼ Michelin CrossClimate 2: 14.58 s	1.2 s (8.0%)
Rakt vattenplaning	▲ Giti GitiSportS2: 83.3 Km/H	▼ Michelin CrossClimate 2: 75.9 Km/H	7.4 Km/H (9.7%)
Comfort (1 tests)
Buller	▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 67 dB	▼ Michelin Pilot Sport 5: 72 dB	5.0 dB (6.9%)
Value (2 tests)
Pris	▲ Kumho Ecsta PS91: 540	▼ Michelin CrossClimate 2: 975	435.0 (44.6%)
Rullmotstånd	▲ Michelin CrossClimate 2: 7.2 kg / t	▼ Bridgestone Potenza Sport: 9.47 kg / t	2.3 kg / t (24.0%)

Våt

Continental SportContact 7 och Bridgestone Potenza Sport ledde vägen i våta bromsningar, med en liten lucka till den tredje placerade Pirelli P Zero PZ4.

Tidningen noterade att den totala gruppen var mycket nära med det sämsta sommardäcket 7,1 meter bakom det bästa... vilket faktiskt låter som ett stort gap, och CrossClimate 2 var ytterligare en halv meter bakom det bästa sommardäcket. Vi vet från alla säsongstester att CrossClimate 2 inte är det bästa helårsdäcket i vått tillstånd, så det är rimligt att anta att ett helårsdäck med högre grepp på vått underlag kunde ha hoppat över Giti.

Våthantering hade Bridgestone tillbaka i toppen och slog Pirelli knappt med bara 0,2 sekunder. Michelin, Goodyear och Kumho var näst på tur med helårsdäcket igen längst bak.

Helårsdäcket kämpade återigen under vattenplaningtesterna, med Giti som det bästa av sommardäcken.

Torka

Continental var tillbaka längst fram för torrbromsning med Falken Azenis FK520 och Michelin Pilot Sport 5 på andra plats. CrossClimate 2, som ÄR det bästa helårsdäcket i torrbromsning, kunde återigen inte matcha något av sommardäcken.

Potenza Sport var tillbaka i ledningen för torr hantering, med Continental igen tätt bakom.

Miljö

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 var det tystaste däcket i gruppen, med Michelin Pilot Sport 5 med en ganska hög extern ljudsiffra.

CrossClimate 2 hade en enorm fördel under rullmotståndstestet, med Giti GitiSportS2 det bästa av sommardäcken, 12 % rabatt på helårsdäcket.

Det fanns en betydande premie för helårsdäcket i inköpspriserna.

Resultat

1st: Continental SportContact 7
235/35 R19 91Y EU-märkning: C/A/72 Vikt: 10 kg Trampa: 6.9 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 1st 31.6 M 100% Torr manövrering 2nd 98.5 s 98.4 s +0.1 s 99.9% Våt inbromsning 1st 38.1 M 100% Våt manövrering 7th 69.2 s 66.5 s +2.7 s 96.1% Våt cirkel 2nd 13.45 s 13.41 s +0.04 s 99.7% Rakt vattenplaning 5th 79.4 Km/H 83.3 Km/H -3.9 Km/H 95.32% Buller 3rd 69 dB 67 dB +2 dB 97.1% Pris 7th 750 540 +210 72% Rullmotstånd 3rd 8.26 kg / t 7.2 kg / t +1.06 kg / t 87.17% Nya Continental SportContact 7 vinner med balanserade egenskaper som mycket övertygande löser balansgången mellan sportighet och effektivitet. Säkert när det är blött. Läs recensioner
1st: Bridgestone Potenza Sport
235/35 R19 91Y EU-märkning: D/A/72 Vikt: 9.9 kg Trampa: 6.5 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 4th 32.6 M 31.6 M +1 M 96.93% Torr manövrering 1st 98.4 s 100% Våt inbromsning 1st 38.1 M 100% Våt manövrering 1st 66.5 s 100% Våt cirkel 6th 13.72 s 13.41 s +0.31 s 97.74% Rakt vattenplaning 3rd 80.3 Km/H 83.3 Km/H -3 Km/H 96.4% Buller 8th 71 dB 67 dB +4 dB 94.37% Pris 8th 760 540 +220 71.05% Rullmotstånd 10th 9.47 kg / t 7.2 kg / t +2.27 kg / t 76.03% Enastående på våta vägar, bra prestanda på torra vägar - så här tog Bridgestone Potenza Sport testvinsten. Något dyrare än Conti med samma poäng och sämre vad gäller rullmotstånd. Läs recensioner
3rd: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
235/35 R19 91Y EU-märkning: C/A/69 Vikt: 9.5 kg Trampa: 6.9 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 6th 33 M 31.6 M +1.4 M 95.76% Torr manövrering 3rd 99.1 s 98.4 s +0.7 s 99.29% Våt inbromsning 6th 40.6 M 38.1 M +2.5 M 93.84% Våt manövrering 4th 68.4 s 66.5 s +1.9 s 97.22% Våt cirkel 5th 13.67 s 13.41 s +0.26 s 98.1% Rakt vattenplaning 6th 79.3 Km/H 83.3 Km/H -4 Km/H 95.2% Buller 1st 67 dB 100% Pris 5th 700 540 +160 77.14% Rullmotstånd 5th 8.39 kg / t 7.2 kg / t +1.19 kg / t 85.82% Andra plats för den nuvarande, sjätte generationen av Goodyear Eagle F1 Asymmetric, som lyser som en dynamisk allroundbil med enastående körkomfort. Inte en ren racer, men väldigt harmonisk. Läs recensioner
3rd: Pirelli P Zero PZ4
235/35 R19 91Y EU-märkning: C/A/71 Vikt: 10.4 kg Trampa: 7.4 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 5th 32.7 M 31.6 M +1.1 M 96.64% Torr manövrering 5th 100.1 s 98.4 s +1.7 s 98.3% Våt inbromsning 3rd 39.6 M 38.1 M +1.5 M 96.21% Våt manövrering 2nd 66.7 s 66.5 s +0.2 s 99.7% Våt cirkel 1st 13.41 s 100% Rakt vattenplaning 6th 79.3 Km/H 83.3 Km/H -4 Km/H 95.2% Buller 6th 70 dB 67 dB +3 dB 95.71% Pris 6th 745 540 +205 72.48% Rullmotstånd 9th 9.46 kg / t 7.2 kg / t +2.26 kg / t 76.11% Återigen kan Pirelli P Zero, denna gång i PZ4 SC-versionen, etablera sig i framkant med sina dynamiska talanger och sina minutiöst balanserade styregenskaper. Nivå på poäng med Goodyear. Läs recensioner
5th: Michelin Pilot Sport 5
235/35 R19 91Y EU-märkning: C/A/72 Vikt: 10.3 kg Trampa: 6.4 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 2nd 32.5 M 31.6 M +0.9 M 97.23% Torr manövrering 5th 100.1 s 98.4 s +1.7 s 98.3% Våt inbromsning 4th 39.9 M 38.1 M +1.8 M 95.49% Våt manövrering 3rd 67.9 s 66.5 s +1.4 s 97.94% Våt cirkel 3rd 13.52 s 13.41 s +0.11 s 99.19% Rakt vattenplaning 9th 77.1 Km/H 83.3 Km/H -6.2 Km/H 92.56% Buller 10th 72 dB 67 dB +5 dB 93.06% Pris 9th 825 540 +285 65.45% Rullmotstånd 4th 8.37 kg / t 7.2 kg / t +1.17 kg / t 86.02% I slutändan saknar nya Michelin Pilot Sport 5 bara en enda poäng för andraplatsen. Han presterar bara sämre i vattenplaning än däcket före honom. Lågt rullmotstånd, men hög prisnivå. Läs recensioner
6th: Falken Azenis FK520
235/35 R19 91Y EU-märkning: C/A/70 Vikt: 10.1 kg Trampa: 6.5 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 2nd 32.5 M 31.6 M +0.9 M 97.23% Torr manövrering 4th 99.4 s 98.4 s +1 s 98.99% Våt inbromsning 5th 40.1 M 38.1 M +2 M 95.01% Våt manövrering 6th 68.9 s 66.5 s +2.4 s 96.52% Våt cirkel 4th 13.63 s 13.41 s +0.22 s 98.39% Rakt vattenplaning 8th 78.8 Km/H 83.3 Km/H -4.5 Km/H 94.6% Buller 3rd 69 dB 67 dB +2 dB 97.1% Pris 3rd 595 540 +55 90.76% Rullmotstånd 6th 8.48 kg / t 7.2 kg / t +1.28 kg / t 84.91% Pris-prestanda-tipset: Falken Azenis FK520. Även om det inte längre är färskt som en dagg, håller det prisvärda däcket sig inom räckhåll från toppprodukterna i det torra och bemästrar det våta utan problem. Läs recensioner
7th: Nexen N Fera Sport SU2
235/35 R19 91Y EU-märkning: E/A/69 Vikt: 9.9 kg Trampa: 7.3 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 8th 33.8 M 31.6 M +2.2 M 93.49% Torr manövrering 8th 101 s 98.4 s +2.6 s 97.43% Våt inbromsning 8th 43.8 M 38.1 M +5.7 M 86.99% Våt manövrering 7th 69.2 s 66.5 s +2.7 s 96.1% Våt cirkel 8th 13.95 s 13.41 s +0.54 s 96.13% Rakt vattenplaning 2nd 80.9 Km/H 83.3 Km/H -2.4 Km/H 97.12% Buller 2nd 68 dB 67 dB +1 dB 98.53% Pris 2nd 565 540 +25 95.58% Rullmotstånd 7th 8.81 kg / t 7.2 kg / t +1.61 kg / t 81.73% Nexen N'Fera Sport SU2 sätter inga höjdpunkter, men den levererar anständiga resultat och visar inga större svagheter. Det räcker inte för en bra placering, men med tanke på priset är det ok. Läs recensioner
8th: Kumho Ecsta PS91
235/35 R19 91Y EU-märkning: D/A/72 Vikt: 10.2 kg Trampa: 7.2 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 7th 33.4 M 31.6 M +1.8 M 94.61% Torr manövrering 7th 100.8 s 98.4 s +2.4 s 97.62% Våt inbromsning 7th 42 M 38.1 M +3.9 M 90.71% Våt manövrering 5th 68.8 s 66.5 s +2.3 s 96.66% Våt cirkel 7th 13.91 s 13.41 s +0.5 s 96.41% Rakt vattenplaning 4th 79.8 Km/H 83.3 Km/H -3.5 Km/H 95.8% Buller 8th 71 dB 67 dB +4 dB 94.37% Pris 1st 540 100% Rullmotstånd 8th 9.29 kg / t 7.2 kg / t +2.09 kg / t 77.5% Kumho Ecsta PS91 SC gör inget fel, men den är inte längre uppdaterad – en efterträdare är på gång. I dagsläget är dock det låga priset det starkaste argumentet för detta däck. Läs recensioner
9th: Giti GitiSportS2
235/35 R19 91Y EU-märkning: D/A/70 Vikt: 10.5 kg Trampa: 7.6 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 9th 35.4 M 31.6 M +3.8 M 89.27% Torr manövrering 9th 101.1 s 98.4 s +2.7 s 97.33% Våt inbromsning 9th 46.6 M 38.1 M +8.5 M 81.76% Våt manövrering 9th 70.4 s 66.5 s +3.9 s 94.46% Våt cirkel 9th 14.41 s 13.41 s +1 s 93.06% Rakt vattenplaning 1st 83.3 Km/H 100% Buller 3rd 69 dB 67 dB +2 dB 97.1% Pris 4th 670 540 +130 80.6% Rullmotstånd 2nd 8.12 kg / t 7.2 kg / t +0.92 kg / t 88.67% Bäst i vattenplaning, lågt rullmotstånd. Men de som väljer Giti Sport S2 måste acceptera kompromisser i våta prestanda. Den senaste uppdateringen sägs ge märkbart mer grepp. Läs recensioner
10th: Michelin CrossClimate 2
235/35 R19 91Y EU-märkning: C/B/71 Vikt: 10.2 kg Trampa: 6.8 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 10th 35.7 M 31.6 M +4.1 M 88.52% Torr manövrering 10th 102.6 s 98.4 s +4.2 s 95.91% Våt inbromsning 10th 47.2 M 38.1 M +9.1 M 80.72% Våt manövrering 10th 71.9 s 66.5 s +5.4 s 92.49% Våt cirkel 10th 14.58 s 13.41 s +1.17 s 91.98% Rakt vattenplaning 10th 75.9 Km/H 83.3 Km/H -7.4 Km/H 91.12% Buller 6th 70 dB 67 dB +3 dB 95.71% Pris 10th 975 540 +435 55.38% Rullmotstånd 1st 7.2 kg / t 100% Michelin CrossClimate 2 får minst poäng. Men en direkt jämförelse med UHP sommarproffs skulle vara orättvist, så ingen placering. Men: Den är snabb, mycket ekonomisk och passar vintern! Läs recensioner