Första gången på icke-premiumdäck (€ 72,00 per monterat hörn) som ersätter en uppsättning utmärkta PIRELLI P ZERO ROSSO ASIMETRICO (fyndpris på € 95,00 per hörn monterad för 4 år sedan - bra slitage som varar redan 60 000 km efter ett axelbyte vid 40 000 km - bra torr- och våtgrepp som ny - stort minskning efter 15 000 km). Hittills utmärkt torrgrepp (bromsning och acceleration jämförbar med nya Pirellis och fabrikens ContiSportContact2) och en förbättring av komforten jämfört med båda, förmodligen på grund av påstådda mjukare sidoväggar (fin körning och acceptabelt ljud upp till 100 km/h).
Omprövning efter flera tusen kilometer på både vått och torrt, nyfiken på att se kurvtagningsförmågan. Ännu inte poäng för våtgrepp - vägfeedback, progressiver, slitage och köp igen.

Perfekta däck

Köpte dessa för 3 år sedan och ja, jag måste nog göra en geometri på min bil men jag kan se väldigt mycket slitage på utsidan samtidigt som det är absolut inget slitage på mina Nokian vinterdäck. Även de Michelins jag hade innan dessa Matadors höll i 9 år med nästan inget slitage alls, bara att gummit började spricka redan. Jag bör nämna att mina Matador-däck tillverkades i Portugal. Spara bara inte pengarna så hårt, du kommer inte spara dem ändå. Även om de som tillverkats någon annanstans än Portugal kanske är av bättre kvalitet.

Har DU erfarenhet av Matador MP 47 Hectorra 3? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Matador MP 47 Hectorra 3 >

Det är ett genomsnittligt budgetdäck. Den har en förväntad och något under genomsnittlig nivå av våtgrepp och torrt grepp. Det slits som förväntat för ett budge-däck också. Jag kommer att gå tillbaka till en hankook ventus s3 efter denna kostnadssänkande och lätt nedslående upplevelse.

Jag tror att det här är de bästa däcken jag har haft hittills. De är riktigt bra i våta förhållanden även vid kurvtagning och att sätta igång greppet är riktigt bra. Och ännu bättre i det torra. Jag skulle köpa dessa däck igen.

Förmodligen de sämsta däcken jag någonsin haft, håller knappt i torrt och ännu värre i regn.

Köpte dessa till min 2006 Skoda Fabia 1.2 (inte precis en bil för att tända världen med så kallad kraft). Dessa däck var en välkommen uppgradering från de billiga sakerna som fanns på den när jag köpte bilen. Dessa däck var mycket bra i torrt och gjorde att bilen kändes väldigt planterad på vägen, men i vått tillstånd skulle de vara helt hopplösa eftersom de skulle vara mycket benägna att snurra när de ger sig iväg i sådana som rondeller. Jag skulle bara köpa dessa igen om de var bättre i vått tillstånd.

Passad på en BMW 3-serie som har haft Pirelli P Zero tidigare och för att vara ärlig är den enda skillnaden jag har märkt pengarna kvar i min plånbok

Jag har kört runt 10k km på dessa däck och jag har blandade känslor. BRA: - mycket bra torrt grepp - däcken är riktigt tysta - anständig hantering och vägfeedback - perfekt pris DÅLIGT: - medelslitage - allt blir värre när det börjar regna, däcken har absolut inget grepp eller våta! (jämför med andra däck jag hade som Dunlop Bluresponse eller till och med väldigt genomsnittliga Bridgestone Turanza ER300) - överraskande nog när det regnar mer har de bra vattenplaningsmotstånd OBS: - baserat på storlek kan de tillverkas i Slovakien, Frankrike, Tyskland etc. Jag har en känsla att de från Västeuropa är annorlunda, mina svärföräldrar har 205/55/16 från Tyskland och när man rör gummit känns det annorlunda

Matador-däck är ett mycket populärt budgetmärke i mitt land (Slovakien). Därför är prissättningen på dessa verkligen attraktiv och den enda anledningen till att jag skulle överväga dem igen. Dessa däck är hyfsade i det torra, men i regnigt väder blir de hala, speciellt under kallare förhållanden (7-15 C då det fortfarande är ett sommardäck). De är så dåliga i väta att jag alltid ser fram emot min Sava Eskimo hp2 när hösten drar igång. och det säger något om ett sommardäck när det ger föraren mindre självförtroende än ekonomidäck på vått underlag. Ett annat klagomål på dessa däck är den mjuka sidoväggen, så jag skulle starkt avråda från dessa för en sportig körning. Jag kör regelbundet på dessa även i storleken 205/50 R15, och de är något mer uthärdliga.

Väldigt dålig på vattnet

Efter 40 000 km är det dags att byta mp47. Domen. Mycket bra grepp i våta och torra förhållanden, bra grepp i snö och mycket bra slitage och definitivt skulle jag köpa dem igen. För priset eller till och med för ett premiummärke är det en mycket bra affär!

Jag hade dessa på baksidan av min fyrhjulsdrivna herrgård. De höll 12 000 mil under sommaren och tappade aldrig greppet i vått eller torrt, men det skulle vara mer intressant att prova dem på framsidan nästa gång. Bortsett från genomsnittlig slitstyrka, är det enda problemet jag har med dem att det är nödvändigt att pumpa däcken något över rekommenderade/andra märken för att få dem att sitta bekvämt. Jag tror att dessa kan vara ett bra mellanklassdäck för rätt pris. De tappade greppet när de var hårt slitna i vått tillstånd, faktiskt ganska rejält. Inget problem när det är nytt/måttligt slitet.

Jag har gått 35000 mil med dessa däck, det är fantastiskt

Första 1000 km och bara positiva saker att säga. Första gången jag köper lågbudgetdäck och jag tror att jag kommer att göra det igen. Tidigare däck bridgestone TURANZA ER300. Mycket nöjd med de också, men dyra och hårdare sidoväggar och bullriga över 110-120 km