Menu
Matador MP 47 Hectorra 3 Visa galleri (1)
145-295/30-80 R13-21 138 storlekar 2014

Matador MP 47 Hectorra 3

The Matador MP 47 Hectorra 3 är en Ultrahög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

5.0
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
Medium Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
80%
Våtgrepp
67%
Vägkänsla
75%
Väghållning
76%
Slitage
74%
Komfort
79%
Köp igen
68%
29 Recensioner
74% Genomsnitt
189,251 körda mil
4 Tester (genomsnitt: 30th)
Matador MP 47 Hectorra 3

Matador MP 47 Hectorra 3

Summer Economy
BETA
5 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · Medium Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Wet
70.5
2x / 3 tester
Dry
67
1.8x / 3 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Braking
68.8
6 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 4
Publikationer: 2
Period: 2019 - 2023
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 29
Genomsnittligt betyg: 74.1%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.14
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
Översikt över marknaden för sommardäck 2023 Auto Bild 2023 225/45 R18 35/48 2 metrik
2022 ADAC sommardäckstest - 15 tum ADAC 2022 185/65 R15 16/16 0 metrik
2020 Däckmarknadsöversikt Bromstest Auto Bild 2020 245/45 R18 33/49 2 metrik
2019 Summer 53 Tire Braking Shootout Auto Bild 2019 225/45 R17 36/45 2 metrik
4
Tester
30th
Genomsnitt
16th
Bäst
36th
Värst
Senaste däcktestresultaten
16th/16
Relativt låg bränsleförbrukning.
Svag i det torra och våta.
Sammantaget får Matador MP47 Hectorra 3 inte mer än ett tillfredsställande betyg. På torr väg hamnar den till och med i slutet av testfältet, på blöt väg missar den knappt ett bra betyg. Totalt sett rekommenderas däcket.
33rd/49
Size Fuel Wet Noise
13 tum
155/80 R 13 79 T D B 70
14 tum
165/70 R 14 81 T D C 70
165/70 R 14 85 T XL C B 71
175/65 R 14 82 H C B 70
175/65 R 14 86 T XL C B 71
175/65 R 14 82 T C B 70
185/60 R 14 82 H D B 70
185/60 R 14 82 T D B 70
185/70 R 14 88 T D B 70
15 tum
195/55 R 15 85 V D C 71
195/55 R 15 85 H D C 71
185/65 R 15 88 H C B 70
185/65 R 15 88 T C B 70
195/65 R 15 91 H C B 71
195/65 R 15 95 H XL C B 72
195/65 R 15 91 V C B 71
195/65 R 15 91 T C B 71
16 tum
205/55 R 16 91 Y D C 71
205/55 R 16 91 H D C 71
205/55 R 16 91 V D C 71
205/55 R 16 94 V XL D C 72
205/60 R 16 92 H C B 71
205/60 R 16 92 V C B 71
215/60 R 16 99 H XL C B 72
205/60 R 16 96 H XL C B 72
205/60 R 16 92 H C A 71
205/55 R 16 91 H D C 71
17 tum
225/45 R 17 91 Y D C 71
225/45 R 17 94 Y XL D C 72
215/45 R 17 91 Y XL D C 72
215/55 R 17 98 Y XL D C 72
205/50 R 17 93 V XL D C 72
225/50 R 17 98 Y XL D C 72
205/50 R 17 93 Y XL D C 72
225/50 R 17 98 V XL D C 72
18 tum
225/40 R 18 92 Y XL D C 72
245/40 R 18 97 Y XL D C 72
245/45 R 18 100 Y XL D C 72
255/35 R 18 94 Y XL D C 73
19 tum
235/35 R 19 91 Y XL D C 72
20 tum
245/35 R 20 95 Y XL D C 72
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Matador MP 47 Hectorra 3 >>

Frågor och svar för Matador MP 47 Hectorra 3

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Matador MP 47 Hectorra 3. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Matador MP 47 Hectorra 3 Recensioner

Given 90% medan du kör en Opel Vectra C 2.0T (235/35 R19) på a combination of roads i 16,000 spirited miles
De fungerar helt enkelt inte bra när de bromsar i vått tillstånd.
March 17, 2025
Given 84% medan du kör en Honda Accord CTDi (225/45 R17) på a combination of roads i 350 average miles
Jag tror att det här är de bästa däcken jag har haft hittills. De är riktigt bra i våta förhållanden även vid kurvtagning och att sätta igång greppet är riktigt bra. Och ännu bättre i det torra. Jag skulle köpa dessa däck igen.
November 30, 2022
Given 50% medan du kör en Volkswagen Golf Mk7 1.6 TDI Bluemotion (225/40 R17) på mostly motorways i 18,000 easy going miles
Det är ett genomsnittligt budgetdäck. Den har en förväntad och något under genomsnittlig nivå av våtgrepp och torrt grepp. Det slits som förväntat för ett budge-däck också. Jag kommer att gå tillbaka till en hankook ventus s3 efter denna kostnadssänkande och lätt nedslående upplevelse.
February 14, 2023

Hur skulle du betygsätta Matador MP 47 Hectorra 3?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest Matador MP 47 Hectorra 3 Recensioner

Given 47% medan du kör en Dacia Sandero 1.4 (185/65 R15) på mostly town i 15,000 average miles
Köpte dessa för 3 år sedan och ja, jag måste nog göra en geometri på min bil men jag kan se väldigt mycket slitage på utsidan samtidigt som det är absolut inget slitage på mina Nokian vinterdäck. Även de Michelins jag hade innan dessa Matadors höll i 9 år med nästan inget slitage alls, bara att gummit började spricka redan. Jag bör nämna att mina Matador-däck tillverkades i Portugal. Spara bara inte pengarna så hårt, du kommer inte spara dem ändå. Även om de som tillverkats någon annanstans än Portugal kanske är av bättre kvalitet.
December 11, 2022
Given 29% medan du kör en SEAT Leon Cupra 280 (235/35 R19) på mostly country roads i 3,000 spirited miles
Förmodligen de sämsta däcken jag någonsin haft, håller knappt i torrt och ännu värre i regn.
November 17, 2021
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 81% medan du kör en Skoda (225/45 R17) på a combination of roads i 1 average miles
Köpte dessa till min 2006 Skoda Fabia 1.2 (inte precis en bil för att tända världen med så kallad kraft). Dessa däck var en välkommen uppgradering från de billiga sakerna som fanns på den när jag köpte bilen. Dessa däck var mycket bra i torrt och gjorde att bilen kändes väldigt planterad på vägen, men i vått tillstånd skulle de vara helt hopplösa eftersom de skulle vara mycket benägna att snurra när de ger sig iväg i sådana som rondeller. Jag skulle bara köpa dessa igen om de var bättre i vått tillstånd.
September 30, 2021
Given 73% medan du kör en BMW 2013 320i (255/35 R18) på a combination of roads i 2,000 spirited miles
Passad på en BMW 3-serie som har haft Pirelli P Zero tidigare och för att vara ärlig är den enda skillnaden jag har märkt pengarna kvar i min plånbok
July 13, 2021
Given 70% medan du kör en Chevrolet Orlando (225/50 R17) på a combination of roads i 7,000 average miles
Jag har kört runt 10k km på dessa däck och jag har blandade känslor. BRA: - mycket bra torrt grepp - däcken är riktigt tysta - anständig hantering och vägfeedback - perfekt pris DÅLIGT: - medelslitage - allt blir värre när det börjar regna, däcken har absolut inget grepp eller våta! (jämför med andra däck jag hade som Dunlop Bluresponse eller till och med väldigt genomsnittliga Bridgestone Turanza ER300) - överraskande nog när det regnar mer har de bra vattenplaningsmotstånd OBS: - baserat på storlek kan de tillverkas i Slovakien, Frankrike, Tyskland etc. Jag har en känsla att de från Västeuropa är annorlunda, mina svärföräldrar har 205/55/16 från Tyskland och när man rör gummit känns det annorlunda
October 10, 2020
Given 57% medan du kör en Skoda Fabia 1.2 (165/70 R14) på a combination of roads i 15,000 average miles
Matador-däck är ett mycket populärt budgetmärke i mitt land (Slovakien). Därför är prissättningen på dessa verkligen attraktiv och den enda anledningen till att jag skulle överväga dem igen. Dessa däck är hyfsade i det torra, men i regnigt väder blir de hala, speciellt under kallare förhållanden (7-15 C då det fortfarande är ett sommardäck). De är så dåliga i väta att jag alltid ser fram emot min Sava Eskimo hp2 när hösten drar igång. och det säger något om ett sommardäck när det ger föraren mindre självförtroende än ekonomidäck på vått underlag. Ett annat klagomål på dessa däck är den mjuka sidoväggen, så jag skulle starkt avråda från dessa för en sportig körning. Jag kör regelbundet på dessa även i storleken 205/50 R15, och de är något mer uthärdliga.
May 30, 2020
Given 47% medan du kör en BMW 530i (265/35 R18) på a combination of roads i 0 average miles
Väldigt dålig på vattnet
April 3, 2020
Given 87% medan du kör en Ford Mondeo 1.6 TDCi (215/50 R17 V) på a combination of roads i 25,000 average miles
Efter 40 000 km är det dags att byta mp47. Domen. Mycket bra grepp i våta och torra förhållanden, bra grepp i snö och mycket bra slitage och definitivt skulle jag köpa dem igen. För priset eller till och med för ett premiummärke är det en mycket bra affär!
September 2, 2019
Given 64% medan du kör en Subaru Legacy IV (BP) 2.0i wagon (205/55 R16 V) på mostly town i 12,000 spirited miles
Jag hade dessa på baksidan av min fyrhjulsdrivna herrgård. De höll 12 000 mil under sommaren och tappade aldrig greppet i vått eller torrt, men det skulle vara mer intressant att prova dem på framsidan nästa gång. Bortsett från genomsnittlig slitstyrka, är det enda problemet jag har med dem att det är nödvändigt att pumpa däcken något över rekommenderade/andra märken för att få dem att sitta bekvämt. Jag tror att dessa kan vara ett bra mellanklassdäck för rätt pris. De tappade greppet när de var hårt slitna i vått tillstånd, faktiskt ganska rejält. Inget problem när det är nytt/måttligt slitet.
August 19, 2019
Given 84% medan du kör en Fiat Bravo (205/55 R16 H) på mostly motorways i 35,000 average miles
Jag har gått 35000 mil med dessa däck, det är fantastiskt
May 17, 2019
Given 84% medan du kör en Nissan Almera 1.6 saloon (195/55 R16 H) på mostly motorways i 1,000 average miles
Första 1000 km och bara positiva saker att säga. Första gången jag köper lågbudgetdäck och jag tror att jag kommer att göra det igen. Tidigare däck bridgestone TURANZA ER300. Mycket nöjd med de också, men dyra och hårdare sidoväggar och bullriga över 110-120 km
March 19, 2019
Given 100% medan du kör en Mercedes Benz E Class (245/35 R18 W) på i 5,000 miles
Perfekta däck
November 4, 2018
Betygsätt Matador MP 47 Hectorra 3