Däcken rekommenderas för denna modell och de har lång livslängd. Jag undrar vilken däckmärke som är bättre för Audi A6 quattro.
255/35 R19-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 255/35 R19: 5 oberoende däcktester genomförda i exakt denna dimension, 380 ägarrecensioner som täcker 5 521 343 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 380ägaromdömen
- 5 521 343 kmkörda på dem
- 5tester i denna dimension
- 506däck tillverkade i denna dimension
Snabba svaret
| Säsong | Ägarnas val | Förarbetyg | Senaste testvinnare |
|---|---|---|---|
| Sommar | Pirelli P Zero PZ5 9,4 | 96% från 7 recensioner | Continental SportContact 7 9,7 2026 Autobild Sportbilar Sommardäcktest |
| Vinter | Michelin Pilot Alpin 4 8,3 Aktuell version: Michelin Pilot Alpin 5 | 99% från 3 recensioner | Goodyear UltraGrip Performance+ 9,2 2019 19 tums prestanda vinterdäckstest |
Ägarnas val är det högsta viktade ägarbetyget i 255/35 R19; testvinnaren kommer från det senaste oberoende testet i denna dimension. Alla belägg finns längre ner.
Oberoende däcktester i 255/35 R19
Däck beter sig olika i olika dimensioner - ett test i exakt din dimension är därför det starkaste beviset som finns. Varje test nedan kördes i 255/35 R19 - 5 totalt, nyast först.
Däcktester Sommar
| År | Test | Vinnare | Testade däck |
|---|---|---|---|
| 2026 | Top Tire Reviews UUHP-däcktest 2026 | Continental SportContact 7 | 3 |
| 2026 | 2026 Autobild Sportbilar Sommardäcktest | Continental SportContact 7 | 8 |
| 2022 | 2022 Tyre Reviews UUHP Sommardäckstest Tyre Reviews-test | Continental SportContact 7 | 10 |
| 2016 | Michelin Pilot Super Sport VS Continental Sport Contact 6 Tyre Reviews-test | Michelin Pilot Super Sport | 2 |
Däcktester Vinter
| År | Test | Vinnare | Testade däck |
|---|---|---|---|
| 2019 | 2019 19 tums prestanda vinterdäckstest | Goodyear UltraGrip Performance+ | 11 |
De högst betygsatta 255/35 R19-däcken
Betygsatta enbart av förare som kör denna dimension. Ett däck behöver minst 3 recensioner i 255/35 R19 för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.
Sommar-däck
Det högst betygsatta Sommar-däcket i 255/35 R19 är Pirelli P Zero PZ5 - 96% från 7 ägarrecensioner i denna dimension.
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Vinter-däck
Det högst betygsatta Vinter-däcket i 255/35 R19 är Michelin Pilot Alpin 4 - 99% från 3 ägarrecensioner i denna dimension. Det aktuella däcket i den serien är numera Michelin Pilot Alpin 5.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Alpin 4
Ersatt av Michelin Pilot Alpin 5
|
99% | 3 | 18 990 km | 8,3 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.
EU-däckmärkning i 255/35 R19
EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 255/35 R19 och inte ett spann över en hel modell. 367 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 96 (upp till 710 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), Q (160 km/h). 150 däck i denna dimension bär 3PMSF-märkningen för svåra snöförhållanden.
A Bäst våtgrepp
97 däck i denna dimension når klass A, EU-märkningens högsta betyg för våtgrepp. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Pirelli P Zero Winter 2 Vinter 9,8
- Continental SportContact 7 Sommar 9,7
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Sommar 9,7
- Pirelli Cinturato All Season SF3 Hela säsongen 9,6
- Michelin CrossClimate 3 Sport Hela säsongen 9,6
- Bridgestone Potenza Sport Evo Sommar 9,5
A Lägst rullmotstånd
Det bränslesnålaste valet: 7 däck i denna dimension når rullmotståndsklass A. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Sommar 9,7
- Michelin Pilot Sport 5 Sommar 9,4
- Pirelli P Zero Sommar 8,8
- Bridgestone Turanza 6 Sommar 8,4
- Continental EcoContact 7 Sommar 7,6
- Michelin e.Primacy 2 Sommar
66dB Tystaste däcken
De tystaste 255/35 R19-däcken är märkta med 66 dB externt buller:
- Hankook Ventus S1 evo2 Sommar 8,7
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.
Hur länge håller däck i 255/35 R19?
Över 61 recensioner av utslitna däckuppsättningar i denna dimension var en typisk uppsättning utsliten efter 24 864 km. Hälften av alla utslitna uppsättningar höll mellan 16 093 km och 32 187 km.
Sträckorna rapporteras av förarna själva, vars recension markerade däcken som utslitna; siffrorna är medianer, så en enstaka avvikande rapport kan inte flytta dem. Körstil och bil betyder mer än dimensionen i sig.
Vad betyder 255/35 R19?
Ett 255/35 R19-däck är 255 mm brett, däcksidan är 35% av den bredden (89 mm) hög, och det passar en 19-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 661 mm.
| Sektionsbredd | 255 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 89 mm |
| Fälgdiameter | 19" (483 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 661 mm |
| Omkrets | ≈ 2 077 mm |
| Varv per km | ≈ 481 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 775 |
Skrivs även
255/35R19 255/35 ZR19 255-35-19 255 35 19
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 255/35 R19-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Audi A5
30 recensioner i denna dimension
Audi A5 3.0 tdi quattro sport
23 recensioner i denna dimension
Audi S5
20 recensioner i denna dimension
Audi S4
17 recensioner i denna dimension
Audi 3,0 tdi quattro sport
12 recensioner i denna dimension
Audi TT
9 recensioner i denna dimension
Audi A4 Quattro 220 bhp TFSI
7 recensioner i denna dimension
BMW 330e
7 recensioner i denna dimension
Audi A6 Avant S Line Le Mans Quattro 3.0TDi
7 recensioner i denna dimension
Audi RS4 Quattro
7 recensioner i denna dimension
Alla recenserade däck i 255/35 R19
Hela listan, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnad efter mängden belägg. Ytterligare 84 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
Recensionerna täcker bara en del av marknaden: 506 däck tillverkas i 255/35 R19. Bläddra bland alla 255/35 R19-däck →
Vad förare säger om sina 255/35 R19-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Exceptionellt grepp på torra och blöta ytor. Mycket högljudda, styva sidoväggar, hög däckslitage, jag har kört ungefär 12000 km med dem.
De är fortfarande exceptionella när det gäller grepp och styrprecision.
Jag kommer troligen att köpa dem igen, eftersom jag anser att de är överlägsna Continental Sport Contact 7 som jag för närvarande använder.
Däcken har varit helt fantastiska enligt min åsikt. Hittills har däcken presterat långt över sitt pris, och jag skulle definitivt välja dem igen.
Förmodligen det sämsta däcket jag någonsin haft; jag måste alltid vara försiktig med gaspedalen, särskilt när jag svänger, för de tappar greppet och börjar glida hela tiden. Det kan vara 10 grader eller 40 (Celsius), däcken kalla eller varma efter intensiv körning, de börjar alltid glida så fort jag trycker lite hårdare på gaspedalen. Förmodligen bra för drifting, men jag kan inte ens accelerera snabbare från ett trafikljus utan att glida. Jag är verkligen besviken, särskilt eftersom det här är däcken som bilen kom med; jag förväntade mig inte att de skulle vara de bästa (det är en gammal modell), men de är bara otroligt dåliga.
Älskar hanteringen av dessa däck. Fantastiskt grepp i alla väder
Tidigare hade jag Continental Sportcontact 5P och Michelin Pilot Supersport, och Pirelli är mycket bättre, särskilt i vått väder. Så mycket självförtroende.
Alla våra bilar har Pilot 5. Dessa däck är inte så dyra, jag har dem på min Audi S4 och jag kör snabbt. Det självförtroende man bygger upp över tid ger en kunskapen att däcken kommer att rädda ens liv en dag när man måste göra en nödbromsning och att däcken kommer att fullfölja sin plikt att stanna omedelbart och under kontroll. Jag har använt Michelin-däck hela mitt liv och om man räknar ut kostnaden för fyra däck över däckens livslängd blir det ören per mil. I blöta förhållanden presterar de mycket bra och min S4 verkar inte luta i snäva kurvor och dåliga förhållanden. Det enda jag vet, och om man inte upplever det, är att alla bilar med breda däck, oavsett vilka däck man har, lider av aquaplaning och i djup snö och isiga förhållanden kommer däcken att bete sig som vilka däck som helst. Jag har provat andra däck tidigare tills jag kom fram till slutsatsen att jag föredrar Michelin framför andra däck. De har ett fantastiskt grepp. Detta är en genuin recension efter att ha använt Michelin under mycket, mycket lång tid. Våra andra bilar har alla Michelin.
Bra däck, men jag har aldrig förstått varför folk associerar dessa med ultrahögpresterande däck. Jag använder dem dagligen och tycker att de är riktigt mångsidiga. Komforten är bra, greppet är bra i alla förhållanden, sportigt när det behövs.
Det största nackdelen är vägbruset jag får vid vissa hastigheter. Det inträffade ganska tidigt, kanske vid halva slitaget. När man betalar för det absolut bästa, är det inte vad man förväntar sig.
Det största nackdelen är vägbruset jag får vid vissa hastigheter. Det inträffade ganska tidigt, kanske vid halva slitaget. När man betalar för det absolut bästa, är det inte vad man förväntar sig.
Kör du på 255/35 R19-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.