Menu

Nitto NT05

The Nitto NT05 är en Extrem prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

6.6
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
84%
Våtgrepp
63%
Vägkänsla
83%
Väghållning
84%
Slitage
59%
Komfort
43%
Köp igen
65%
8 Recensioner
68% Genomsnitt
10,300 körda mil
Nitto NT05

Nitto NT05

Summer Mid-Range
BETA
6.6 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 8
Genomsnittligt betyg: 68.4%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 1.97
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Nitto NT05

Frågor och svar för Nitto NT05

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Nitto NT05. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Nitto NT05 Recensioner

Given 59% medan du kör en Volkswagen Scirocco R 265 PS DSG (235/35 R19) på a combination of roads i 2,000 average miles
Kommer inte att köpa igen om för dagligt bruk. Bra att köra på banan. Men daglig användning mycket bullriga.
Ställ en fråga | Hjälpsam 984
December 1, 2020
Given 76% medan du kör en Chevrolet Corvette (315/35 R17) på mostly town i 1,000 spirited miles
Jag är begränsad till vilka däck jag kan köpa på grund av storlek. Dessa däck ersatte min gamla BFG KD (inte KDws) och de känns lite mindre säkra i hanteringen, men med tanke på vad jag har att välja mellan är de fantastiska.
January 30, 2022
Given 66% medan du kör en Ford FG Falcon XR6 Turbo (225/45 R17) på mostly town i 0 average miles
Tänkte att det här skulle vara myrbyxorna till min bil, riktigt besviken i torrt grepp även med en uppvärmning..det är bara en 360rwkw fg xr6 turbo så det är inte riktigt mycket kraft men förstör dessa däck..kommer inte att köpa igen
November 5, 2020
Har du kört på Nitto NT05 däck?

Har DU erfarenhet av Nitto NT05? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Nitto NT05 >

Latest Nitto NT05 Recensioner

Given 59% medan du kör en Volkswagen Scirocco R 265 PS DSG (235/35 R19) på a combination of roads i 2,000 average miles
Kommer inte att köpa igen om för dagligt bruk. Bra att köra på banan. Men daglig användning mycket bullriga.
December 2, 2020
Given 59% medan du kör en Volkswagen Scirocco R 265 PS DSG (235/35 R19) på a combination of roads i 2,000 average miles
Kommer inte att köpa igen om för dagligt bruk. Bra att köra på banan. Men daglig användning mycket bullriga.
November 25, 2020
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 76% medan du kör en Holden SS Commodore (275/35 R19 W) på a combination of roads i 1,000 spirited miles
Jag har kört 1500 km hittills på ca. 50% slitbana och jag njuter av dem. Ljudnivåerna är förvånansvärt låga såvida du inte färdas på en särskilt kurs eller jämn väg och de är ett fast däck utan att vara för påträngande vilket är lätt att leva med som en daglig körning.

På rätt spår: mycket förutsägbar och välbalanserad. De laddar upp fint när de kommer ut ur ett hörn och ger en informativ feedback som låter dig veta när du närmar dig deras gräns. Kraftiga inbromsningar och svängningar är oftast exakta och exakta, men det kan kännas lite "grötigt" om de inte har en glad PSI eller temperatur. Om du använder krusningsremsor kommer de att sjunga ganska högt om du använder för mycket av hörnet.

På väg: Sammansättningen tycker inte om kalla morgontemperaturer (uppenbarligen) och har mycket mer NVH men du skulle inte köpa en sådan substans utan att förvänta dig detta. Väggreppet i vått väder är förvånansvärt bra, att spåra motorvägen medan det regnar katter och hundar i 140 km/h känns otroligt stabilt och säkert. Sedan försökte jag medvetet göra en munk och jag hejade på hur bra de höll på. Nu, torrt dropp. Även om det inte räcker för att hålla 612 hk på marken, försöker den genom att hoppa över och slåss mot vägytan. Mycket klibbig, bekvämt sportig, inte lika skarp och exakt som banan eller som CSC6/EF1A3/PS4S men inte oroa dig.

Jag skulle starkt rekommendera NT05 för något som går att köra hemifrån, till banan, till dragbandet och sedan tillbaka hem samtidigt som det är prisvärt med snyggt slitbanemönster och tillräckligt bra slitage.
August 31, 2018
Given 76% medan du kör en Audi A4 Avant 2.0T Quattro (235/35 R19) på mostly motorways i 300 average miles
Jag använder den för min MY07 Audi A4 2.0TQ avant, känner självförtroende i kurvor med viss snabb hastighet. det är normalt på regniga dagar och jag trodde att ingen kör bil med detta däck i hög hastighet. Jag tror att jag kommer att köpa igen, snyggt däck!
July 31, 2018
Given 79% medan du kör en Mitsubishi GTO Twin Turbo (275/35 R18 W) på a combination of roads i 2,000 spirited miles
Använder för närvarande NT05s baktill på min Mitsubishi GTO TT, och hittills har de varit väldigt bra. Förväntade mig inte att ett extremt prestandadäck skulle ha tillräckligt grepp även på våta/fuktiga vägar. De är också väldigt progressiva, vilket är förtroendeingivande när man attackerar slingrande b-vägar eller pigg körning på gator/motorväg.
Däckens sidovägg och övergripande design ser bra ut. Jag har bara haft dem i 3 månader, men jag har ännu inte hittat något emot däcken. Mycket nöjd med dessa NT05!
February 17, 2015