Snö
Pirelli testade i norra Finland för snöprestanda och vann snötesterna med en exakt styrrespons, snabb varvtid och stabila grepp- och bromsresultat. Andra däck stannade något snabbare, men de saknade Pirellis hastighet och balans under de andra testerna. Continental var näst bäst i test, vann bromsning och placerade sig bra i alla andra tester, och Michelin hade en lika stark uppvisning som trea. Budgetdäcken från Star Performer och Nankang befann sig utklassade av premiummärkena i snön och slutade på eller nära botten i alla fyra testerna.
Våt
För våta och torra tester flyttade Sport Auto till Tyskland. Våtbromsning dominerades av Michelin, men med budgeten Star Performer en överraskande andraplats som knappt slog Continental, som rundade de tre bästa.
Blöta kurvtagningar var likaledes överraskande, med Continental som gick upp till topplatsen, stjärnspelaren stannade tvåa och Vredestein tog tredjeplatsen. Medan de råa siffrorna visade att Star Performer var där uppe med Continental, var den subjektiva balansen mycket svårare att hantera än premiumvinnaren, med bilen som bytte till plötslig överstyrning med budgetdäcket, där Continental erbjöd säker, gradvis understyrning .
Torka
Den torra prestandan dominerades återigen av Continental och vann tre av de fyra testerna. Star Performer har bevisat att du kan få ett vinterdäck att fungera i två av de tre kategorierna, men det är väldigt sällan man hittar ett däck längst fram i alla torr-, våta- och snötester. På något sätt har Continental klarat det här med TS850P.
Uthållighetstestning
Ett test vi inte sett tidigare var ett höghastighetsriggtest. VW-däckstandarder kräver att däcken tål 10 minuters körning i 174 mph, så Sport Auto satte upp en rigg med -3 negativ camber (högre än specifikationen) och började köra däcken i 168 mph i 10 minuter. Alla däck klarade detta, men när de ökades till de erforderliga 174 mph misslyckades Nankang- och Star Performer-däcken nästan omedelbart. Continental, Michelin, Nokian och Pirelli var bra upp till 199 mph, och Vredestein överlevde i 10 minuter i 205 mph!
Resultat
1st: Continental WinterContact TS 850 P | |
| Korta bromssträckor på snö och torra vägar, bra köregenskaper och hög säkerhetsnivå i vått tillstånd, exakt styrrespons, lågt rullmotstånd Relativt låg sidostabilitet på snö Rekommenderas särskilt Läs recensioner |
2nd: Michelin Pilot Alpin 4 | |
| Korta bromssträckor och mycket bra köregenskaper på snö, korta bromssträckor på vått underlag, bra hantering på torrt underlag Relativt lång bromssträcka på torra vägar, svagt motstånd mot vattenplaning Särskilt rekommenderat Läs recensioner |
3rd: Pirelli Winter Sottozero 3 | |
| Utmärkt sidostabilitet och utmärkt hantering på snö, bra hantering på torra vägar Svagt motstånd mot vattenplaning Rekommenderad Läs recensioner |
4th: Vredestein Wintrac xtreme S | |
| Kort bromssträcka och bra grepp på snö, acceptabel hantering och exakt styrrespons på torra och våta ytor, mycket låg ljudnivå Genomsnittlig sidostabilitet och långa bromssträckor på vått underlag, dålig motståndskraft mot vattenplaning Rekommenderad Läs recensioner |
5th: Nokian WR D4 | |
| Bra balans av egenskaper, korta bromssträckor på snö, bra motstånd mot vattenplaning, låg ljudnivå Långa bromssträckor på torra och våta ytor, tendens att överstyra under en nödmanöver på torra vägar, genomsnittlig hantering på torra vägar Rekommenderad Läs recensioner |
6th: Star Performer SPTS AS | |
| Korta bromssträckor på torra och våta vägar, bra styrkänsla och kontroll på våt asfalt Mycket lågt grepp och stark benägenhet att understyra i snön, högt rullmotstånd, hög ljudnivå Villkorligt rekommenderas Läs recensioner |
7th: Nankang Activa SV 55 | |
| Acceptabel säkerhetsnivå i det torra Låg sidostabilitet och totalt sett svagt grepp på snö, långa bromssträckor på torra och våta ytor, dålig motståndskraft mot vattenplaning, hög ljudnivå, högt rullmotstånd Rekommenderas inte Läs recensioner |