245/45 R19-däck

Nå, vad kan jag säga. Detta Goodyear Effiecent Grip Performance 2 var standard sommardäck på vår Volvo EX30 P8 (Twin Power Performance).
För det mesta har den tillräckligt med grepp för att klara det ENORMA vridmomentet som den lilla sovvagnen från Volvon kan leverera, men inte alltid.
Mest anmärkningsvärda är två stora problem jag har med däcket:
1. Den extrema bristen på komfort. Ja, Volvo rekommenderar att köra dessa på 2,6 bar men jag har ALDRIG kört ett så hårt däck som det här förut. Det suger bara bort väldigt små gupp och skarvar.

2. Styrningen är väldigt vag. Den gillar helt enkelt inte att gå exakt dit du pekar den...

Kommer att byta till Michelin 18" till nästa sommar.

Dessa köptes för att ersätta några e.Primacy som kom med bilen. De hade ungefär 4-5 mm mönsterdjup kvar vid 14000 miles men gav mig aldrig något förtroende under våta förhållanden, vilket var anledningen till att jag behövde en ersättning.

Jag var kluven mellan Primacy 5 Energy, dessa och eventuellt Hankook Ion Evo. Hankook såg ful ut för mina ögon (vilket visar hur lite det finns mellan dessa däck) och jag kunde inte hitta Primacy 5 med akustiskt skum i min storlek, vilket jag inte ville ge upp eftersom jag har tyckt att det är fantastiskt för kabinens komfort.

Jämfört med ePrimacy som var tysta på vägen, har dessa en något högre däckbrus. Det sagt, de verkar absorbera gupp mycket bättre och ger mycket förtroende vid kurvtagning och acceleration under våta förhållanden.

Det finns en avvägning för detta, de har högre rullmotstånd, även om de är A-klassade, verkade ePrimacy offra allt för effektivitet.

Jag tror att det blir svårt att välja mellan dessa och Primacy 5 Energy. Detta är ett mycket "touring" sportdäck, de är ett fastare touringdäck. De håller förmodligen lite längre med ett tystare ljud, men jag är inte säker på om det översätts till kabinen utan att prova dem.

Utmärkt användning men den går inte att köpa någonstans längre.

Har precis köpt detta set för att ersätta de gamla Dunlop3d jag hade för vintern, har inte haft snö än men i torrt och blött väder vid temperaturer från 5 till 18 grader Celsius kände jag ingen skillnad i grepp mellan dessa och sommardäcken jag har (Goodyear asymetric 6), jag kommer tillbaka med en uppdatering efter min första snöupplevelse.

De är tillverkade i Japan
Mönsterdjup cirka 7,5 mm

Dessa däck är farliga! Min BMW X1 U11 25e kom med OEM 19" EcoContact 6Qs...från de första körda kilometerna visste jag att de hade dåligt grepp. Oavsett om det är torrt eller blött, men när det är blött blir det farligt...hårt bromsande är överhuvudtaget inte möjligt: ABS:en går igång, bilen är bokstavligen okontrollerbar och börjar sladda, och alla andra säkerhetsfunktioner i bilen aktiveras. Överraskande nog presterar de bra i kraftigt regn, men jag är inte säker på om det beror på däcket eller att jag kör långsamt.
Körkvaliteten och ljudet är ganska bra, slitaget också...jag tror att det kommer att vara omöjligt att slita ut dessa. Det sämsta däcket som någonsin kommit ut från Continental-fabriken.
Jag har andra bilar utrustade med ekodäck (främst Bridgestone Turanza Enlitens), men ingen är så dålig.
Om du måste välja - ALDRIG skaffa dessa däck

Dessa däck byttes ut av återförsäljaren där jag köpte min begagnade Polestar 2. Efter att ha hört hur snabbt elbilar kan slita på däck, bestämde jag mig för att se hur de presterade. Jag har kört 7000 miles på 6 månader, från sen vår till tidig höst, i sol, regn, varmt och kallt väder, men inget vinterväder. Däcken har överraskande bra grepp på torrt underlag och hanteringen är ganska skarp. Hanteringen och prestandan är inte på samma nivå som något som 200TW som jag gör autocross med, men tillräckligt bra för ett väg däck. Greppet på vått underlag vid låg slitage är mycket bra, jag har inte upplevt något hydroplaning, även vid motorvägshastigheter med stillastående vatten, och greppet i kurvor på vått underlag är solid. Oavsett om det är bilen eller däcket, har kombinationen en överstyrningstendens. Sammanfattningsvis, för det pris jag ser dessa däck listade till, är de första intrycken mycket bra för ett budgetvänligt sommardäck. Med tanke på mönstret på slitbanan kommer jag förmodligen inte att ge dem en chans på vintern, jag kan inte föreställa mig att de kommer att stoppa en elbil bra på is och snö, men det är ren spekulation och försiktighet. De verkar slitas bra hittills och vägbruset är märkbar, men inte hemskt. Sammanfattningsvis har de presterat bättre än jag förväntade mig och jag föredrar dem framför Cross Climate 2 och Hankook Ventus V2 Concept 2 för sommarpendling.

Jag köpte dessa däck eftersom min vän kraschade min vardagsbil och jag hade inget annat val än att köra den här bilen i alla väder som vardagsbil. Jag har inget annat hjulset eftersom jag vill köpa Style 152-hjul. Jag hade ett gammalt Continental sportcontact 5 med DOT 2019 sedan jag köpte bilen. Bilen var hemsk att köra och den hade tramlining som en galning.

Efter bytet har jag en ny bil! Däckena är verkligen bra när det gäller komfort och regn. Jag har ännu inte hittat en gräns för däcken eftersom jag har haft dem en kort tid.

Jag var lite orolig för hur ett UHP-allvädersdäck skulle bete sig, men jag är verkligen överraskad.