Det här är de bästa sommardäcken jag någonsin haft. Greppet i både torra och blöta förhållanden är exceptionellt och de ger en fantastisk vägfeedback, samtidigt som de inte är överdrivet känsliga för mindre rattutslag som kan störa bilen i högre hastigheter. Slutligen vill jag tillägga att komforten och vägbruset är mycket bra för den här typen av däck.
Bästa däcken för BMW 320D
Förare av BMW 320D har lämnat 372 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 6 247 862 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen. Siffrorna omfattar 12 320D-varianter, listade längre ner.
- 372ägaromdömen
- 6 247 862 kmkörda på dem
- 202olika däck betygsatta
- 73%genomsnittligt däckbetyg
Snabba svaret
| Säsong | Ägarnas val | Förarbetyg | Vårt kategoritest |
|---|---|---|---|
| Sommar | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 8,5 Aktuell version: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 93% från 10 recensioner | Bästa sommardäck |
| Vinter | Pirelli Winter Sottozero 3 7,9 | 88% från 4 recensioner | Goodyear UltraGrip Performance 3 Bästa vinterdäck |
| Hela säsongen | Michelin CrossClimate 2 9,5 Aktuell version: Michelin CrossClimate 3 | 93% från 3 recensioner | Goodyear Vector All Season 4 Bästa året-runt-däck |
Högsta viktade förarbetyg från BMW 320D-förare. Fullständiga rankningar och underlaget finns nedan.
De högst betygsatta däcken för BMW 320D
Betygsatta enbart av bilens förare. Ett däck behöver minst 3 recensioner från BMW 320D för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar för BMW 320D är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - 93% från 10 förarrecensioner över 180 592 km. Det aktuella däcket i den serien är numera Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Vinter-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Vinter för BMW 320D är Pirelli Winter Sottozero 3 - 88% från 4 förarrecensioner över 29 805 km.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Winter Sottozero 3
|
88% | 4 | 29 805 km | 7,9 |
| 2 |
Goodyear UltraGrip 7+
Ersatt av Goodyear UltraGrip 9+
|
84% | 3 | 56 351 km | 7,8 |
| 3 |
Continental WinterContact TS 830 P
Ersatt av Continental WinterContact 8 S
|
76% | 4 | 46 671 km | 6,9 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Hela säsongen-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Hela säsongen för BMW 320D är Michelin CrossClimate 2 - 93% från 3 förarrecensioner över 40 234 km. Det aktuella däcket i den serien är numera Michelin CrossClimate 3.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate 2
Ersatt av Michelin CrossClimate 3
|
93% | 3 | 40 234 km | 9,5 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.
De högst betygsatta däcken som passar BMW 320D
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en BMW 320D-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 225/45 R17, 205/55 R16, 225/45 R18 och 225/40 R18 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, med 9,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | BMW 320D-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17, 225/45 R18, 225/40 R18 | 4 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/45 R18, 225/40 R18 | 2 |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17, 225/45 R18, 225/40 R18 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Vinter-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Vinter i den här bilens dimensioner är Hankook Winter I*cept Evo 4, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | BMW 320D-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/45 R18, 225/40 R18 | Bli först → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alla dina dimensioner | 1 |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/45 R18, 225/40 R18 | Bli först → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16 | Bli först → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Hela säsongen-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Hela säsongen i den här bilens dimensioner är Pirelli Cinturato All Season SF3, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | BMW 320D-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18 | Bli först → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16, 225/40 R18 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Hur länge håller däcken på en BMW 320D?
I 50 recensioner vid livslängdens slut från förare av BMW 320D var en typisk däckuppsättning utsliten efter 24 140 km. Hälften av alla utslitna uppsättningar höll mellan 16 093 km och 40 234 km.
Sträckorna rapporteras av förarna själva, vars recension markerade däcken som utslitna; siffrorna är medianer, så en enstaka avvikande rapport kan inte flytta dem.
Alla däck som recenserats på BMW 320D
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 132 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
Däckdimensioner som BMW 320D-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
BMW 320D-varianter med egna sidor
De här utförandena och karosserna har egna sidor. Deras recensioner är redan medräknade i rankningarna ovan.
- BMW 320D M Sport 65 recensioner
- BMW 320d touring 39 recensioner
- BMW 320d efficient dynamics 17 recensioner
- BMW 320D xDrive Gran Turismo 6 recensioner
- BMW 320D MSport Tourer XDrive 5 recensioner
- BMW 320d SE (e46) Saloon 4 recensioner
- BMW 320d XDrive saloon 4 recensioner
- BMW 320d GT 4 recensioner
- BMW 320d msport coupe 3 recensioner
- BMW 320D Coupe 3 recensioner
- BMW 320D Sport Plus 2 recensioner
- BMW 320d 2010 2 recensioner
Vad BMW 320D-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Goodyear är ett riktigt bra däck som är tyst och bekvämt att köra. Oavsett om det är torrt eller blött - Asymmetric 6 visar sin suveränitet i alla lägen. Jag gillar särskilt profilen. Fin slitbana och ser bra ut på fälgen. Jag kör denna kombination på bakaxeln. Kommer att köpa igen!
Anständig däck i torra normala förhållanden. Jag hade dessa på min 05 Subaru Impreza WRX, de var först fantastiska på sommaren, men i regnigt väder är de livsfarliga! Jag kunde inte vänta med att bli av med dem. Nu har jag dem på en BMW 320d F31 och samma problem, fruktansvärda i blött väder, bakänden sladdar i rondeller med normal körning och svängande. Jag kan inte vänta med att återgå till PS5:or eller Eagle F1 6:or, skillnaden är natt och dag.
När jag drog iväg efter att ha fått på två däck bak på en 320d fick jag genast lite hjulspinn på torr väg, jag la det på avskiljaren.
Över 100 miles senare är bilen instabil och idag körde jag den för första gången i regnet och det är faktiskt ganska skrämmande. Tractionslampan blinkar hela tiden, bilen glider vid normala hastigheter och om du försiktigt accelererar i 3:e växeln på rak väg så slår traktionen till när det är blött.
De sämsta däcken jag någonsin haft.
Efter ett och ett halvt år och 8000 miles bytte jag dem. Jag använde tidigare Continental som höll i över 3 år och 30000 miles.
De är fruktansvärda, billiga däck. De första 10 000 km var okej - inget speciellt, inget bra, men inget hemskt heller. Efter det blev de helt fruktansvärda. De är också extremt hala i vått väder, hanteringen på torrt underlag är dålig, och jag behöver knappt nämna snön. Innan dessa körde jag på Michelin Pilot Sport 5-däck som var slitna ner till cirka 2-2,5 mm, och jag kan ärligt säga att Michelin-däcken vid 2 mm var långt, långt bättre än helt nya Riken allrounddäck, både på torra och våta vägar, särskilt när det gäller hantering.
Storlek: 225/40 R19 (Fram) / 255/35 R19 (Bak) - Staggered setup.
Användning: Daglig körning på grova, potthåliga Cornish A-vägar (~15 500 miles körda)
Grepp & Säkerhet (5/5): Absolut briljant året runt. Har aldrig haft ett enda riskabelt ögonblick varken i blöt eller torrt, även genom stillastående vatten på kustvägar och hal asfalt.
Komfort & Buller (4/5): Att gå ifrån run-flats gjorde en stor skillnad över potthål. De dämpar de hårda stötarna på dåliga vägbanor, och kabinljudet är helt okej.
Hantera (3/5): Den enda verkliga svagheten. Medan de är bra för cruising, känns de lite oinspirerande på kurviga sträckor. Över 45 mph i tajta svängar gör de mjukare sidoväggarna att bilen känns lite ostadig mitt i svängen.
Slutsats: En super säker och stabil daglig däck för hemska vägbanor, men saknar den knivskarpa känslan om du gillar att pressa den genom svängarna.
Betyg: 4/5
Min dagliga bil är en BMW G21 320D M Sport.
Jag monterade dessa på min 320d (F31) i december förra året, och de presterade förvånansvärt bra under de hårda vinterförhållandena vi hade. Däcken presterade också bra på torra vägar och högre hastigheter på Autobahn (160-200 km/h). Vägresponsen är bra för att vara ett åretruntdäck, jag är nöjdare än med Vredestein Quadtrac Pro Plus som verkade mjukare. Jag är nyfiken på hur de kommer att prestera på varmare sommardagar. Inga tecken på slitage kunde märkas vid det här laget.
Jag monterade dessa däck på min BMW 320d i höstas, och de har fungerat helt okej sedan dess. Jag är besviken över bristen på vägrespons och en slapp känsla, även efter att ha justerat däcktrycket till maximalt. De erbjuder bra grepp i alla situationer, jag kände mig aldrig osäker och greppnivåerna stöder sportig körning, men som sagt, problemet är den oprecisa styrkänslan och en "dödpunkt" i mitten vilket gör det värre. Däcken skulle fungera utmärkt på ett mindre sportigt fordon än en BMW, antar jag. Kanske är jag bara van vid Goodyear-däcken jag hade förut.
Jag har bara gått runt 1 600 km på dessa däck, men jag kunde köra dem i en del snö- och isförhållanden, så jag kan intyga deras otroliga prestanda i dåligt väder. Det är isgreppet som jag har varit mest imponerad av. Det laterala greppet jag har känt i isiga förhållanden gör att dessa känns otroligt kapabla och säkra. Jag kunde köra på motorvägen i normal takt, medan de flesta andra bilar på vägen saktade ner till en krypande hastighet. Snögreppet har också varit mycket bra. Även när jag satte min F34 BMW i "Sport+" måste jag anstränga mig för att få den i sidled. Dessa däck är också otroligt bekväma. På släta vägar är de väldigt tysta, och på ojämnare asfalt är ljudet inte högt eller irriterande. Mycket lättkörda däck, och jag har inte stött på några "spårlinjer". Jag märkte en liten minskning av bränsleeffektiviteten jämfört med Bridgestone Driveguard runflats som var på, men det kan bero på andra faktorer som följer med vinterkörning. Jag kommer att uppdatera den här recensionen efter den här vintersäsongen, men hittills är jag djupt imponerad av prestandan hos de nya VikingContact 8:orna.
Kör du en BMW 320D?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.