Pirelli Winter 210 Sottozero 2

Hade dem på två olika däck, 225/55-16 och 225/40-18, båda BMW, 3 och 5-serien. Ganska bra vinterdäck som behöll sina egenskaper även efter 4 år men jag tror att jag går för Michelin nästa vinter.

Jag kör tvärs över Tyskland till Polen varje vinter, så jag behövde ett snöklassat däck till min BMW Z4 3.0i från 2003. Efter monteringen gjorde jag en provkörning, under 8°C och vått. De kändes som vad jag föreställer mig ett kvalificerat däck känns jämfört med mina sommardäck ContiSport Contact 7, som märkbart förlorar greppet i kylan.
\r\n
\r\nRegnet var väldigt kraftigt när jag lämnade Eurotunneln i Frankrike och blev nästan bibliskt kraftigt i Tyskland. Däcken kändes som att jag körde på varm asfalt – utan överdrift alls. Regnet övermannade mina vindrutetorkare helt och fick mig att sakta ner, däcken gav mig ingen anledning att sakta ner. Vid mycket höga hastigheter kändes det som att de inte kunde få bort ytvattnet helt, men vid 145 km/h kändes de fast förbundna med vägen.
\r\n
På återresan åkte vi via Quedlinberg där det var snöigt, isigt och vägarna var ouppsaltade. Jag var tvungen att sakta ner för detta eftersom bilen sladdade och jag var för trött för att njuta av det. Jag tvivlar på att något annat än ett dubbat däck skulle ha varit till någon nytta under de förhållandena.
\r\n
Jag har gjort den här turen två gånger nu med däcken, plus daglig körning eftersom jag monterar dem så fort temperaturen sjunker stadigt under 9°C, ungefär 6 000 km, utan märkbart slitage ännu.
\r\n
Jag skulle aldrig vara utan ett sådant här däck på vintern nu, inte ens i Storbritannien där det inte är obligatoriskt. De renar ytvatten som inget jag någonsin upplevt förut och känns inte bara trygga i extremt regn, utan faktiskt njutbara.

Inte mycket snö i år för mig att prova dem men kände mig trygg i blöta vid temperaturer runt 0-4 grader C. Bränsleförbrukningen sjönk med ca 7%. Vägbuller låter dig veta att du har ett stort slitbanemönster. Jag byter dem mot sommardäck nu för att spara slitage. Har dragit husvagn med dem och kört med full last (4 vuxna, 2 hundar, barn och presenter) på julen utan dramatik. Jag har inte varit nära gränsen för hörngrepp så kan inte kommentera progressiviteten men omkörningar är inget problem. Vid 1327 mil i vinter hoppas jag aldrig att behöva byta ut denna uppsättning men om jag byter jobb skulle jag överväga en ny bil.

Har DU erfarenhet av Pirelli Winter 210 Sottozero 2? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Pirelli Winter 210 Sottozero 2 >

Positivt: bra däck på våt och torr väg ganska bra i snö
Negativ sida - extremt bullriga jämfört med andra stora märken och det räcker för att jag inte ska köpa dem igen. Tidigare vintrar har jag använt Vredestein Wintrac, Dunlop Winter Sport, Good Years och Marangoni Meteo HP men INGEN av dessa var lika bullriga som dessa pirellis.
Mitt råd: Om du tror att du spenderar långt över £100 för ett däck, undvik bara dessa pirrelis eftersom du kommer att bli besviken om inte det höga däckljudet inte stör dig.

Rekommenderas av BMW, & sätt på alla 4 hjulen. Jag har inte haft några problem i snö & is & de har presterat som förväntat. Jag känner mig säker på att köra med dessa däck.

Rekommenderas av BMW, & sätt på alla 4 hjulen. Jag har inte haft några problem i snö & is & de har presterat som förväntat. Jag känner mig säker på att köra med dessa däck.