Menu

Bridgestone Potenza S001 RFT

The Bridgestone Potenza S001 RFT är en Max prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

6.3
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
73%
Våtgrepp
59%
Vägkänsla
67%
Väghållning
66%
Slitage
74%
Komfort
49%
Köp igen
45%
65 Recensioner
62% Genomsnitt
856,668 körda mil
Bridgestone Potenza S001 RFT

Bridgestone Potenza S001 RFT

Summer Premium
BETA
6.3 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 65
Genomsnittligt betyg: 61.8%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.1
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Bridgestone Potenza S001 RFT

Frågor och svar för Bridgestone Potenza S001 RFT

Ställ en fråga
January 10, 2017

Is the Potenza S001 (which is fitted on my new Mercedes SLC) a run flat tyre or are there two versions ie run flat and normal? Thank you.

Om däcket på din nya Mercedes är runflat-versionen av S001 kommer det att ha "runflat" / "rft" tydligt markerat på sidoväggen.
February 4, 2017

I want to buy a summer tire for my Honda Civic.. 205/55 R16.. I live in Zonguldak Ereğli.. Wet roads.. But if I make 25000 km for only 1 year.. Half is at highway, half is at wet roads.. I wanted to buy 205/55/16 94w , XL.. Safe and hard tire.. But I think this type of tire is very hard. Are there adverse effects on road handling? Which tires can you suggest to me?

Bridgestone Potenza S001 RFT är ett runflat-däck, så det har en mycket hård sidovägg. Detta kommer att skydda dig från skador på sidoväggarna på dåliga vägar, men som ett resultat blir det mindre bekvämt än ett icke-runflat-däck. Vi föreslår att du tittar på <A href="http://www.tyrereviews.co.uk/Article/Bridgestone-DriveGuard-Have-Bridgestone-Solved-the-Runflat.htm">Bridgestone DriveGuard</a>
April 2, 2019

What tyre do you recommend on a BMW m 140I I have Bridgestone potential soo1 rf on now which I have had since new

Standardalternativet för icke-runflat är Michelin Pilot Super Sport, men detta har nu ersatts av PIlot Sport 4 som erbjuder bättre grepp på vått underlag och högre nivåer av komfort, på bekostnad av en viss styrkänsla.
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Bridgestone Potenza S001 RFT Recensioner

Given 46% medan du kör en Audi A6 Avant Quattro 2.0TDI (245/45 R19) på mostly country roads i 0 average miles
Jag har en Audi quattro kombi från 2021, dessa däck följde med bilen, köpt som andra användare. Jag AVATAR dessa däck, har aldrig känt så lite grepp i en 4wd-bil, dåligt i torrt, värre i vått och eventuella gupp på vägen verkar få bilen att känna att den hela tiden glider. Inte bra i blåsiga förhållanden heller. Jag är inte en alltför snabb förare, men jag kör minst 10 km/h långsammare för att känna mig säkrare. Byter ut ASAP
August 28, 2024
Given 47% medan du kör en BMW 318 (225/50 R17) på mostly motorways i 20,000 spirited miles
BMW F30 användare.
Fördelar:
1. Slits väldigt långsamt
2. Ingen oro vid punktering (RFT)

Nackdelar:
1. Mycket hårda däck ger höga vibrationer och högt ljud kommer in i kabinen och påverkar i hög grad komfortnivån
2. Mycket obekvämt, särskilt när man har att göra med väggupp
3. Dåligt torrgrepp där bilen lätt överstyr vid kurvtagning i hög hastighet
4. Mycket dåligt grepp på vått underlag
Kommer inte köpa igen.
November 1, 2023
Given 53% medan du kör en BMW X1 25D Xdrive (225/45 R19) på a combination of roads i 5,000 easy going miles
Helt fruktansvärt, samlade min 20k miles BMW X1 med dessa saker på och herregud är dessa saker HÖJLIGA och obekväma! ! mitt byte var en Skoda YETI och den var helt tyst i jämförelse med Potenza S02s på den. Jag bryr mig inte om hur mycket prylar som finns kvar på dem, de byts ut mot något som är tystare än dessa! Absolut det värsta däcket jag har haft på över 40 år att köra!
February 7, 2024

Hur skulle du betygsätta Bridgestone Potenza S001 RFT?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest Bridgestone Potenza S001 RFT Recensioner

Första intryck Review
Given 77% medan du kör en Cadillac ATS4 (225/45 R17) på i 33,000 miles
Däcken har mycket bra grepp. De slirar väldigt ibland när de pressas till gränsen, men på ett förutsägbart sätt. Inte för tysta men inte heller för bullriga. Fordonsdynamiken och den övergripande känslan är ganska bra med dem på. För att ge dig sin bästa potential märkte jag att de måste vara lite för högt uppblåsta, vilket gör körningen inte särskilt bekväm.
February 11, 2026
Given 53% medan du kör en Lexus LS460 (245/45 R19) på mostly motorways i 1,000 average miles
Helt hemsk komfortnivå. Extremt högljudd och hård. Förvandlade min Lexus LS till en econobox. Skulle aldrig någonsin köpa dem igen. Överväger dem aldrig.
December 22, 2025
Given 49% medan du kör en BMW 740d msport (245/40 R20) på a combination of roads i 20,000 average miles
Helt klart de sämsta däcken jag haft, och de där kammarna var fabriksmonterade på min BMW 7-serie. Rekommenderas för Audi S5 och Sport-BMW:er. Man måste vara galen för att köpa det. Jag jämför det med Michelin, Pirelli, GoodYear, Hankook, Nokian och Continental. Bokstavligen alla andra däck jag hade var bättre. Dessutom - det här däcket höll nästan på att ta livet av mig i vått väglag när det var nytt. Förbättrades efter ett par veckors körning, men det gör att man ändå kan köra i 64 km/h i en rondell om det regnar. Riktigt skit.
October 21, 2025
Given 89% medan du kör en BMW 120d M sport (245/35 R18) på a combination of roads i 27,000 spirited miles
Ett helt nytt säte från Potenza 001 satt på min 1-serie när jag lämnade förarplatsen. Allt jag kan säga är att de har varit fantastiska och slitaget har varit fantastiskt med tanke på att det är bakhjulsdrift. Framsätena har fortfarande 4 mm kvar så jag räknar med några tusen mil till innan jag behöver byta.
Lite bullrigare än andra på marknaden, men dessa har varit run flat-modeller, så det är att förvänta sig.
September 6, 2025
Given 47% medan du kör en BMW 320 d (255/35 R19) på a combination of roads i 13,000 spirited miles
Inte mycket positivt jag kan ge på detta däck förutom att det har en skön sportig känsla vid körning men samtidigt bullrig. Otillförlitligt torrgrepp och våtgrepp är mycket sämre. Slitaget på dem är okej. Jag skulle generellt rekommendera Goodyear framför dem eftersom det är ett mycket bättre däck.
November 6, 2023
Given 60% medan du kör en BMW 523I (225/50 R17) på mostly motorways i 30,000 spirited miles
Antagligen på grund av att det är en run flat, men fruktansvärt obekväm och högljudd, på standardupphängning. Okej grepp i torrt, men gupp i vägen förstör totalt både åkkvaliteten och ditt grepp, sistnämnda speciellt i vått tillstånd. Det enda positiva är slitaget, eftersom mitt set varade i ca 50 000 km-s och fortfarande har gängdjup, men åkkvaliteten är så dålig med dessa att jag aldrig kommer att utrusta run flats igen.
May 19, 2023
Given 53% medan du kör en Mercedes Benz 190 2.3 16 (225/40 R19) på a combination of roads i 6,000 average miles
Dyrt och uselt däck, inte bekvämt alls. Men håller ganska länge.
January 31, 2023
Given 43% medan du kör en BMW 318 (225/45 R18) på mostly town i 62,000 average miles
Jag har dessa monterade på min 2017 BMW F30. Jag kunde bara stå 1500 km till dessa. Konstant understyrning och ingen som helst komfort. Aldrig mer RFT, aldrig mer Potenza S001. Den enda lilla bra sidan av däcket är slitage. Men, vad gör man med den när man inte har något grepp alls.
January 28, 2023
Given 50% medan du kör en BMW 118i Sport (225/40 R18) på mostly country roads i 20 average miles
För många bullriga och vibrerande däck. Jag känner att detta inte är ett däck, det ska vara ett trähjul som kommer i kontakt mellan vägen och bilen. Mina däckstorlekar är 225/40/18 fram och 245/35/18 bak. Jag gjorde också ljudisolering på min bil men vibrations- och däckljudet kan tyvärr inte klippa.
January 16, 2023
Given 43% medan du kör en BMW 1 series M pack (225/40 R18) på mostly country roads i 25 spirited miles
Mycket dålig på alla områden, hantering på torr och våt mark. Komfort, alla fel på vägen dess accentuerade kraft 10 och däck mycket bullriga och mycket dyra (tidigare ägare fakturerar, lyckligtvis att jag inte betalade för detta skit). Livslängden ser ok ut men de är så dåliga att jag kommer byta dem långt innan de dör. Känslan av vägen och medelvärde och förbrukning har jag inga inslag av jämförelse.
September 18, 2022
Given 53% medan du kör en BMW 1 series M pack (225/45 R17) på mostly country roads i 0 spirited miles
Däck monterade av förra ägaren på min 2016 bmw 118d m sport, så dåliga att jag kommer byta dem trots att de knappt är slitna. Katastrofal hantering, osäkerhet, alltid redo att motstyra eftersom bilen stannar för ett ja eller ett nej. Mycket dålig och bullrig komfort på snabbfilen. Enda positiva punkt, långsamt slitage men försämrar kvaliteten på bilen så svårt att hålla.
September 18, 2022
Given 54% medan du kör en BMW 330i M SPORT SALOON (225/45 R17) på mostly motorways i 10,000 spirited miles
vattenplaning ett problem
June 20, 2022
Betygsätt Bridgestone Potenza S001 RFT