Meny

Continental WinterContact 8 S

Ultrahög prestanda Vinter Vinterklassificerad

Ersätter Continental WinterContact TS 870 P

Continental WinterContact 8 S är ett premiumdäck i UHP-klassen för centraleuropeiska vinterförhållanden, med lågt rullmotstånd, god komfort och positiva första ägarintryck av greppet på asfalt. I det enda oberoende testet presterade det sämre än de främsta alternativen vid bromsning på vått underlag, i våthanteringstempo och när det gäller vattenplaningsmotstånd.

Det korta svaret

Ägarna säger 87% från 5 ägaromdömen 80% skulle köpa igen Läs omdömena
Testerna säger 5:e genomsnittlig placering i 1 oberoende tester Senast: P5 av 6 · 2025 Se alla tester
Styrkor & svagheter Prisvärde, Torrt Vått, Komfort Jämfört med konkurrenterna över alla tester vi har

Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade februari 2026.

  • 5ägaromdömen
  • 14 001körda km
  • 1professionella tester
  • 42tillgängliga dimensioner

Tyre Reviews betyg

Continental WinterContact 8 S

8,5/10

Bättre än 93 % av alla vinterdäck

  • Begränsad tillförlitlighet
  • 1 test
  • 5 ägaromdömen
Poäng för 278 testade vinterdäck

Så byggs poängen upp

Källa Bättre än Vikt
Oberoende tester1 test · 1 publikation · 2025 94 % 86 %
Ägaromdömen5 ägaromdömen · betyg 87 % 90 % 14 %
Sammanvägt 93 % 8,5

En fast kurva gör om det sammanvägda värdet till poäng från 0 till 10, så ungefär de bästa 10 % i en grupp får 9 eller mer.

Begränsad till 8,5: ett däck behöver 3 oberoende tester för att få högre poäng.

Kategori för kategori

Hur det står sig mot andra vinterdäck inom varje område, och hur mycket varje område väger. 50 är mitten av gruppen.

Kategori Bättre än Vikt Tester
VåttBromsning, väghållning och vattenplaning i väta 60 % 30 % 1
SnöBromsning, grepp och väghållning på snö 85 % 23 % 1
IsBromsning, grepp och väghållning på is Inte testat, räknas som genomsnitt 18 % –
TorrtBromsning och väghållning på torr väg 88 % 17 % 1
PrisvärdeSlitage, effektivitet och kostnad 94 % 6 % 1
KomfortLjud och åkkomfort 56 % 5 % 1

Vikterna är andelar av testresultatet. Ägaromdömena vägs in efteråt. Bleka staplar vilar på ett eller två tester.

Per disciplin

Samma resultat grupperade efter vad däcket gjorde. De räknas inte en gång till.

TraktionVarje dragkraftstest, på alla underlag 95 % 1
BromsningVarje bromstest, på alla underlag 91 % 1
VäghållningVarje väghållningstest, på alla underlag 69 % 1

Tillförlitlighet

  1. Begränsad
  2. Medel
  3. Hög

Däckets egna testresultat avgör 83 % av testvärdet. Övriga 17 % kommer från föregångaren, Continental WinterContact TS 870 P, och den andelen krymper när fler tester kommer in.

Hög kräver minst 3 tester, där däckets egna resultat avgör 90 % eller mer. Medel kräver 2 tester och 70 %. Allt under det är begränsat: räkna med att siffran rör sig när fler tester kommer in.

Testerna bakom

  1. 2025 2025 års högpresterande vinterdäcktest Sport Auto · 275/35 R19 P5 / 6
1 Tester
0 Testvinster
5:e Genomsnitt
5:e Bäst
5:e Värst
Det senaste testet

2025 års högpresterande vinterdäcktest P5 av 6

Continental WinterContact 8 S, som är baserat på originalutrustningsdäck, erbjuder exakta, lättberäknade och säkert neutrala till understyrningsegenskaper på alla testade underlag. Testarna uppskattade dess goda rullkomfort och mycket låga rullmotstånd, vilket gjorde det till ett effektivt val. Detta däck avviker dock från Continentals typiskt starka rykte för vått väder. Eftersom det främst är optimerat för originalutrustningstillverkarens krav med betoning på lågt rullmotstånd, halkar WinterContact 8 S efter i våtbromsning, visar något förhöjd risk för vattenplaning och ger jämförelsevis svagt våtgrepp. De som förväntar sig Continentals premiumprodukt för vått väder bör istället titta på WinterContact TS 870P.

Stark: Våt cirkel, Snögrepp, Rullmotstånd Svag: Våt inbromsning, Väghållning på vått, Rak vattenplaning, Böjd vattenplaning Vinnare: Michelin Pilot Alpin 5

Alla oberoende tester av Continental WinterContact 8 S, nyast först
ÅrTestResultatUtmärkelse
20252025 års högpresterande vinterdäcktestSport Auto · 275/35 R19P5 / 6gut (Good)
Mått & Etikettpoäng
Visa alla

Storleksintervall42 tillgängliga dimensioner

225-315Bredd30-60Profil19-22Fälg93-115 H-WLast-/hastighetsindex2024Först på marknaden

EU-märkningÖver 42 dimensioner - klassen beror på vilken dimension du köper.

Buller

72-75dB B

3PMSF på alla dimensioner

Vanliga frågor
Hur bra är Continental WinterContact 8 S i vått väglag?
I 1 test av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Continental WinterContact 8 S 2,5 % längre än Premium-konkurrenter och 0,6 % längre än konkurrenter i mellanklass. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 60/100, och ägare ger det 9,6/10 i vått väglag baserat på 5 recensioner.
Hur bra är Continental WinterContact 8 S i torrt väglag?
I 1 test av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Continental WinterContact 8 S 0,8 % längre än Premium-konkurrenter och 0,5 % längre än konkurrenter i mellanklass. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 88/100, och ägare ger det 9,6/10 i torrt väglag baserat på 5 recensioner.
Hur bra är Continental WinterContact 8 S i snö?
I 1 test av snöbromsning som det har deltagit i, bromsar Continental WinterContact 8 S 0,1 % kortare än Premium-konkurrenter och 3,8 % kortare än konkurrenter i mellanklass. I 1 test av snögrepp, är det 5,6 % bättre än Premium-konkurrenter och 3,3 % sämre än konkurrenter i mellanklass. Det har ett Tyre Reviews snöbetyg på 85/100, och ägare ger det 9/10 i snö baserat på 5 recensioner.
Hur bränslesnålt är Continental WinterContact 8 S?
I 1 test som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Continental WinterContact 8 S 4 % lägre än Premium-konkurrenter och 16,6 % lägre än konkurrenter i mellanklass.
Vad säger ägarna om Continental WinterContact 8 S?
Över 5 ägarbetyg får Continental WinterContact 8 S i snitt 87%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 9,6 av 10 och lägst på Komfort med 7,6. 100% av ägarna ger det 70% eller mer.
Fler frågor om Continental WinterContact 8 S (6)
Vilken EU-däckmärkning har Continental WinterContact 8 S?
I sitt sortiment har Continental WinterContact 8 S oftast EU-märkningsbetygen B för bränsleeffektivitet, B för våtgrepp och 73 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Continental WinterContact 8 S?
Ägarna ger Continental WinterContact 8 S betyget 7,6 av 10 för komfort och ljudnivå, över 5 recensioner.
Hur slits Continental WinterContact 8 S enligt ägarna?
Ägarna ger Continental WinterContact 8 S betyget 8 av 10 för slitage, över 5 recensioner.
Skulle ägarna köpa Continental WinterContact 8 S igen?
80% av ägarna säger att de skulle köpa Continental WinterContact 8 S igen, baserat på de 5 recensioner som besvarade frågan. 60% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad ersätter Continental WinterContact 8 S?
Continental WinterContact 8 S är efterträdaren till Continental WinterContact TS 870 P i sortimentet från Continental.
Vilka storlekar finns Continental WinterContact 8 S i?
Continental WinterContact 8 S finns i 42 storlekar, från 225-315/30-60 R19-22.
Frågor från ägare (1)
Ställ en fråga

Frågor och svar för Continental WinterContact 8 S

Vilka är skillnaderna mellan WinterContact 8S och TS870P i 19-tumsstorlek? Vilket skulle du rekommendera för ett fyrhjulsdrivet fordon? Visa mer Vilka är skillnaderna mellan WinterContact 8S och TS870P i 19-tumsstorlek? Vilket skulle du rekommendera för ett fyrhjulsdrivet fordon? Jag kunde inte hitta några testresultat för detta WinterContact 8S-däck, så jag skulle vilja veta vilken kategori det tillhör. Visa mindre
13 oktober 2025
Det finns för närvarande inga testdata för 8S. Jag tror att det är en andlig efterföljare till 870P men kommer att vara starkt fokuserad på originalutrustning, så kontrollera alla storlekar du ser för originalmärkning.

Ägarrecensioner av Continental WinterContact 8 S

Betygsätt det här däcket

Vad ägarna säger sammanfattat från 5 recensioner

Greppet på torr och våt asfalt är den tydligaste gemensamma styrkan hos Continental WinterContact 8 S och får beröm av fyra av fem ägare. Alla fem recensioner är överlag positiva, men fyra är första intryck och beskriver därför främst däcket som nytt. Ljudnivån får mer beröm än kritik, även om en förare märker att det låter mer än ett sommardäck. De faktiska erfarenheterna på snö går isär mellan två förare: den ena känner sig trygg, medan den andra är missnöjd med greppet på snö och is. De övriga har ännu inte provat under sådana förhållanden. Den enda berättelsen från slutet av däckets livslängd rapporterar snabbt slitage efter användning på väg och bana, vilket är ett alltför begränsat underlag för ett generellt påstående om körsträcka.

Det ägarna nämner oftast räknat i 5 recensioner

Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.

Ägarnas betyg snitt av 5 betyg

  • Ägarbetyg 87%
  • Torrgrepp 96%
  • Våtgrepp 96%
  • Vägkänsla 92%
  • Väghållning 92%
  • Snögrepp 90%
  • Slitage 80%
  • Isgrepp 77%
  • Komfort 76%

Utvalda recensioner

Mest hjälpsam 84%

“Dessa däck har varit en trevlig överraskning. Continental är trots allt synonymt med kvalitetsgaranti. Däcket har utmärkt grepp på både torr och våt asfalt, feedbacken är mycket bra, och de ger en bra känsla av...”

  • BMW M3
  • 3 219 km
Läs hela recensionen → 1 092 tyckte den var hjälpsam

Alla 5 recensioner av Continental WinterContact 8 S

Betygsfördelning över 5 skrivna recensioner
73%
HidroZ
Första intryck
Körde cirka 7 000 km på min Cupra Formentor 4WD 333 hk med dessa däck i Litauen (Östeuropa). Greppet på torrt och vått underlag är superbt, jag hade inte ett enda scenario där dessa däck skulle underprestera. Förväntade mig dock mycket mer när det gäller snö-/isgrepp. På snö måste jag vara försiktig, jag har inte bra grepp (även på lätt snö). Många gånger slirade bakdelen av bilen ut lite även vid normal körning, för att inte tala om en lite mer pigg körning. Greppet på is är fruktansvärt, eller snarare mycket sämre än jag förväntade mig av däck för 1 000 euro. Uppenbarligen är dessa prestandainriktade, så det kanske var mitt misstag att jag köpte dem. Men jag förväntade mig bättre grepp under svåra förhållanden av Continental-vinterdäck. Kan verkligen inte säga att jag har förtroende för dessa. Återigen - greppet på torrt och vått underlag är bra. Om du inte har snö/is är dessa däck ett bra val. Annars skulle jag föreslå att du letar efter något mindre prestandainriktat, om du värdesätter din säkerhet, det vill säga.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 8
  • Komfort 6
  • Köp igen 4
  • Snögrepp 7
  • Isgrepp 5
Användbar 130
90%
Medlem
  • BMW X5
  • 285/40 R21
  • 1 609 km
  • Mestadels landsvägar
  • Livlig
Jag har använt dessa däck i Storbritannien i en månad nu på min BMW X5 40D xDrive (med 315/35 R21 bakdäck) och de är verkligen utmärkta. Har ingen erfarenhet av snö/is än, men på mina kalla, våta landsvägar är de superlativa - säkra, mycket ekonomiska och tysta. Rekommenderas starkt.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 9
  • Komfort 8
  • Köp igen 10
Användbar 225
99%
maxverstappen Bidragsgivare
Det är ett exceptionellt bra däck, särskilt vad gäller komfort och buller. Jag har också använt det på långa resor – grepp och bromsprestanda är utmärkta. Jag har inte testat dess snöprestanda än, men att döma av slitbanemönstret och mjukheten förväntar jag mig att det ska vara mycket bra. Jag är inte säker på slitaget, eftersom det är ganska mjukt och kan hålla runt 40 000 km. Jag skulle definitivt köpa det igen. Efter att ha bytt från mina F1 Asym 5 sommardäck var komfortförbättringen otrolig.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 10
  • Slitage 9
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
  • Snögrepp 10
  • Isgrepp 10
Användbar 261

Vilka däck kör du på?

Läser du på om Continental WinterContact 8 S? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du Continental WinterContact 8 S?
94%
Medlem
Jag bytte från 20” till 19” hjul (på grund av frekventa hjulsprickor på 20” run flat setup). Förändringen har på ett positivt sätt förändrat bilen, minskat knasande smällar och eliminerat skumt beteende vid kurvtagning på ofullkomliga vägar. Jag har haft möjlighet att köra 8S-däcken på en blandning av väglag inklusive torrt, blött, snö, slask och is; däcken inger förtroende under en mängd olika förhållanden. När du kör i snö och slask är däcken säkra på foten och du ser inte stabilitetskontrollen inkallad när du kör på rätt sätt. På klara vägar kan du köra lika tryggt som du skulle göra med sommardäck. Den enda anmärkningsvärda skillnaden är större vägbuller med vinterdäcken; inte hemskt men märkbart.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 10
  • Komfort 7
  • Köp igen 10
  • Snögrepp 10
  • Isgrepp 8
Användbar 977
84%
Medlem
  • BMW M3
  • 285/30 R20
  • 3 219 km
  • Bana
  • Livlig
Dessa däck har varit en trevlig överraskning. Continental är trots allt synonymt med kvalitetsgaranti. Däcket har utmärkt grepp på både torr och våt asfalt, feedbacken är mycket bra, och de ger en bra känsla av självförtroende. Däcken presterade mycket bra även på banan (även om de inte är trackday-däck), med utmärkt grepp upp till 85 grader innan de börjar glida. De är väldigt lätta att hantera på gränsen. På vägen har du en bra känsla med framaxeln, speciellt jämfört med Michelin Pilot Sport 4S som alltid var lite vag vid invändning. Däckslitage och nedbrytning går ganska snabbt. Du behöver camber annars kommer axeln att försämras väldigt snabbt.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 9
  • Slitage 7
  • Komfort 7
  • Köp igen 9
Användbar 1 092
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktester
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.