Menu
Viking ProTech HP Visa galleri (1)
185-255/35-55 R14-20 15 storlekar 2013

Viking ProTech HP

The Viking ProTech HP är en Hög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

4.0
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
83%
Våtgrepp
78%
Vägkänsla
78%
Väghållning
73%
Slitage
82%
Komfort
75%
Köp igen
86%
14 Recensioner
79% Genomsnitt
145,600 körda mil
4 Tester (genomsnitt: 33rd)
Viking ProTech HP

Viking ProTech HP

Summer Economy
BETA
4 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Wet
65.7
2x / 2 tester
Dry
54
1.8x / 2 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Braking
60.3
4 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 4
Publikationer: 1
Period: 2016 - 2020
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 14
Genomsnittligt betyg: 79.3%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.36
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2020 Däckmarknadsöversikt Bromstest Auto Bild 2020 245/45 R18 36/49 2 metrik
2019 Summer 53 Tire Braking Shootout Auto Bild 2019 225/45 R17 46/45 2 metrik
2017 Auto Bild Shootout sommardäck Auto Bild 2017 225/50 R17 31/43 0 metrik
2016 Marknadsöversikt - Bromstest Auto Bild 2016 205/55 R16 20/50 0 metrik
4
Tester
33rd
Genomsnitt
20th
Bäst
46th
Värst
Senaste däcktestresultaten
36th/49
46th/45
31st/43
Size Fuel Wet Noise
14 tum
185/55 R 14 80 H D C 70
16 tum
195/55 R 16 87 V D C 71
205/50 R 16 87 W D C 71
225/55 R 16 99 Y XL D C 72
205/50R16 87 W C B 71
17 tum
205/50 R 17 93 W XL D C 72
205/40 R 17 84 W XL D C 72
225/50 R 17 98 Y XL D C 72
245/40 R 17 91 Y D C 71
215/55 R 17 94 Y D C 71
205/55 R 17 95 V XL D C 72
18 tum
245/45 R 18 100 Y XL D C 72
255/35 R 18 94 Y XL D B 73
19 tum
255/40 R 19 100 Y XL D C 73
20 tum
255/35 R 20 97 Y XL D C 73
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Viking ProTech HP >>

Frågor och svar för Viking ProTech HP

Ställ en fråga
December 30, 2017

The tyre ratings for this Viking Protech HP are higher than the Michelin PilotSport 4's and the Goodyear Eagle F1 Asym 3 - so it would seem this is a better tyre all round? Is there any reason i should be choosing the Michelin or Goodyear over these as the Viking is described as a budget tyre, and didn't come up as one of recommended tyres for my BMW over the big brands despite having better ratings?

Michelin och Goodyear blir bättre däck. Denna Viking ProTech HP har bara 4 recensioner, vilket vi inte anser vara tillräckligt med recensioner för att ha en bra representation, plus att den inte har varit med i några däcktester. Det kan dock representera utmärkt värde för pengarna.
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 13 användarrecensioner

De flesta förare betygsätter Viking ProTech HP högt för dess värde, starka torra och säkra våta grepp, stabila väghållning och goda komfort – de jämför det ofta positivt med premiummärken. Slitage/hållbarhet beröms ofta, och flera noterar förbättrad broms- och styrkänsla. En minoritet rapporterar nackdelar som ökat buller vid högre hastigheter och minskad stabilitet/återkoppling vid mycket snabb eller sportig körning, där en recension med lågt betyg nämner instabilitet. Sammantaget levererar Viking ProTech HP premiumprestanda för priset med vissa avvägningar mellan buller och förfining vid höga hastigheter.

Styrkor
  • Prisvärdhet
  • Torrt grepp
  • Vått grepp
  • Hantering och feedback
  • åkkomfort
  • Mönsterslitage/hållbarhet
Förbättringsområden
  • Vägbuller vid högre hastigheter

Top 3 Viking ProTech HP Recensioner

Given 27% medan du kör en Opel insignia (245/45 R18 W) på a combination of roads i 5,000 average miles
Skulle inte rekommendera eller köpa igen. Dålig feedback, instabil över 90km/h. Blev av med dem efter 5000 mil.
Ställ en fråga | Hjälpsam 949
July 10, 2020
Given 87% medan du kör en Rover (195/50 R15 V) på mostly country roads i 40,000 easy going miles
Utmärkta däck på alla sätt. Perfekt passform för cabriolet Rover. Ska precis köpa ett nytt set eftersom det förra definitivt slutade sin livslängd. OBS: två gånger hade däcken en otrolig respons i mycket farliga situationer och blandade lite lera, olivolja på asfalten och regn!!! En mardröm. Utmärkt svar.
February 9, 2021
Given 81% medan du kör en Saab Automobile 2.0T Aero Convertible (225/45 R17) på a combination of roads i 500 spirited miles
Bra kvalitet och prestanda till ett enastående pris.
October 13, 2020
Har du kört på Viking ProTech HP däck?

Har DU erfarenhet av Viking ProTech HP? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Viking ProTech HP >

Latest Viking ProTech HP Recensioner

Given 86% medan du kör en BMW 320 d (205/60 R16) på a combination of roads i 1,000 average miles
Stort värde... Billigt och bra... Hade många exoaniva däck på min senaste bil (racing)... Om du kör väldigt fort skaffa premium... Om du kör normalt gör dessa vikingar jobbet
April 1, 2021
Given 69% medan du kör en Mercedes Benz C220 CDI Blue Eff. (225/40 R18 W) på a combination of roads i 30,000 spirited miles
Mycket förvånad med dessa däck, det enda negativa överdrivna ljudet, för allt annat mycket bra. De har en ganska fast flank och ett bra torrt och vått grepp.
October 14, 2019
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 83% medan du kör en Skoda Octavia (225/45 R17 W) på mostly town i 12,000 average miles
Att köra på dessa däck är riktigt skönt.
Det är lite buller, men hantering och komfort för priset är riktigt bra.
Däcken slitna ca 1,5 mm på 12 000 mil, mestadels stadsvägar.
På motorvägen är också bra.
PROS: Hantering, köregenskaper, långvarig, bra hantering på våta vägar.
NACKDELAR: Lite bullriga vid hastigheter över 130 km/h och bränsleeffektivitet.

Bra kvalitet på däck för priset!
October 8, 2019
Given 86% medan du kör en Jaguar XJ6 (255/35 R20 W) på a combination of roads i 24,000 average miles
Har monterat Vikings (255/35/20) till Jaguar XJ Sport de senaste 4 åren. De håller otroligt bra (jämfört med några välkända och mer prestigefyllda märken), de presterar lika bra och är ett absolut fynd. Tveka inte, detta är ett däck av högsta kvalitet, tillverkat i en ny fabrik i Tyskland som ägs av Continental.
September 23, 2019
Given 83% medan du kör en (215/45 R17 W) på mostly town i 100 easy going miles
Styrfeedbacken är mindre jämfört med sportdäck men riktigt bekväm på tuffa vägar. Mycket överkomliga priser också
Inte för mjuk men inte för hård
August 3, 2019
Given 74% medan du kör en Mercedes Benz V220 CDI (225/55 R17 W) på mostly motorways i 10,000 average miles
I starten var de väldigt bra men senare började de bli väldigt bullriga, vid hastigheter över 140 km/h börjar bil och ratt vibrera. Mycket bra grepp på torrt och väg-feedback är mycket bra men på vått med RWD måste du vara försiktig med gasreglaget eftersom däcken på baksidan av bilen tappar greppet mycket lätt, särskilt vid klättring. Slitaget är också bra, på 15 000 km/ca. 2 mm slitage. Skulle inte rekommendera detta band för RWD-bilar, men om du kör många mil och inte har något emot bullret är det ett bra däck för pengarna.
July 16, 2019
Given 84% medan du kör en BMW 318 (205/55 R16 V) på a combination of roads i 14,000 spirited miles
det är ett mycket bra däck och kan lätt jämföras med premiumdäck. Torrt grepp är mycket bra liksom vått grepp. Friktionskoefficienten på grekiska vägar är ganska låg men däcken erbjuder fortfarande bra grepp under alla förhållanden. Jag kör en e46 318 med 143 hk. Jag ersatte den goda årseffektiva greppprestandan mot viking pro teck hp. De är överlägsna i alla aspekter. Bränsleeffektivitetsfördelen med det goda året det är försumbar för 600 km kanske
mindre än en halv kull. De mjuka sidoväggarna under de goda åren skapade understyrning särskilt efter 30 000 km till bilen och avdriften var lätt även på torra lågfriktionsvägar. När jag bytte ut dem 40000km med viking trodde jag att jag tappade minst 20 hk från motorkraften.
September 11, 2018
Given 99% medan du kör en Opel Corsa C (185/55 R15 V) på a combination of roads i 600 average miles
Jag köpte dessa däck för några veckor sedan. Dessa däck ersätter min gamla Uniroyal rain sport 2. Jag märkte direkt att de hanterade bilen på marken och mycket lägre ljud och de mycket bättre och förändrade hanteringen av min bil i snabba kurvor och snäva rondeller. De är också tysta på motorvägar och känns totalt bättre än mina tidigare sommardäck. Också göra mig överraskning är, jag upptäckte när jag går sönder, bilen tar mycket snabbt svar och stå mycket snabbt. Jag känner mig så mycket bättre än min prview rain sport 2. Än så länge är jag väldigt nöjd med dem och nöjd med mitt köp. Jag rekommenderar starkt att du köper detta däck.
Förresten, jag måste säga att däckets färg är som gråsvart, och gummit har mycket hög elasticitet, det är stor skillnad mot ett annat märkesdäck,
March 27, 2017
Given 91% medan du kör en Volkswagen Golk Mk5 (205/55 R16 W) på mostly town i 5,000 spirited miles
Jag monterade dessa däck för att ersätta den tidigare Bridgestone Ecopia. Jag märkte omedelbart en bra avkastning i väta. Jag blev imponerad av dessa däck som jag i princip hade valt för det mycket låga priset. det enda felet jag märkte är att de verkar lite för mjuka. hög komfortnivå
Jag rekommenderade till alla mina vänner och jag tror att nästa vinter ska jag prova även den vintern.
March 8, 2017
Given 100% medan du kör en Citroën C4 (225/45 R17 W) på a combination of roads i 400 spirited miles
Jag köpte dessa däck för några dagar sedan. De är monterade i stället för Uniroyal M&S 66 vinterdäck. Jag märkte direkt att de absorberade väggupp mycket bättre och förändrade hanteringen av min bil i snabba kurvor och snäva rondeller. De är också tysta på motorvägar och känns helt bättre än mina tidigare sommardäck, Michelin Primacy HP. Jag kan ännu inte tala om deras slitageegenskaper. Än så länge är jag väldigt nöjd med dem och nöjd med mitt köp. När de var balanserade, efter att ha monterats på hjulen, behövde de nästan inga vikter. Montören sa att de var perfekta ur hans synvinkel och det var uppenbart att de var från Continental-stallet.
March 1, 2016